Подойдут ли тормозные диски от ваз 2110 на калину

Обновлено: 08.01.2025

Остановился на выборе фирма АЛНАС, почти год, как поменял все покругу, передние перфорированные задние чугунные..нариканий нет, отличные тормозные диски, в комплекте работают хватко. Мне нравятся

Отличные диски. Ещё на 99 себе ставил 13 вентеля + красные фородо. На калину поставил 14 брембы макс, после притирки колодок, работают отлично.

"dis", по 8 и 9 фото: у тебя гусеницы чтоли по той "звездочке" бегали как на танке? )))
Вроде читал где-то, что чугун-алюминиевые барабаны лучше- они теплоотдачей бОльшей обладают. да и со временем, ржавчина внешний вид попортит у чугунных барабанов.

у меня у родоков на жигулях спереди 14 вент брембо, сзади 13 вент Брембо, колодки по кругу Феродо красные. Ставил пару лет назад. Этой зимой один задний диск разлетелся на куски(13 вент), проверели все тормоза-все гуд, нигде ничего не перетормаживает, колодки в норме. Спереди диски в очень хорошем состоянии. Вот тебе и брембо, хотя с виду сделано очень качественно. Себе лично поставил бы Алнас, TRW. через неделю перейду на 15 тормоза, спереди будут стоять диски NK, наши манагеры сказали, что они нормальные, проверим. Свои родные 14 торм диски проехали 41000 км за год, каждодневное использование авто, борозд нет, ничего не бьет, колодки Феродо красные, трасса-70%, 30%-город. У другого знакомого родные забили в руль при 3000 км, в лужу заехал, так и гоняет до сих пор

Нет, пошёл в магазин и купил.

У всех производителей бывает брак. Все кого знаю пользующие брембы такого не было. Автореал задние барабаны ставил на 99, всё гуд работало. Как сейчас с качеством хз. Как раз пришло время на калине менять барабаны, стоит задуматься.

Егор Реботунов

Виктор, ты изначально купил ваз чтоб колхозить, хотя за эти деньги мог ездить на иномарке, и не говори что ты патриот от русского гражданского Автопрома. Если лежат абсолютно новые диски от копии 10ки, 8ки и т.д. то зачем тратить деньги на """"оригинал""")))

Егор Реботунов ответил Егору

Ella Purnell ответил Егору

Никита Евхутич ответил Ella

Ella Purnell ответил Никите

Егор, Вы видимо немного не разбираетесь в ситуации. У меня был четко расчитан бюджет в 400000, я купил 3 года назад гранту в максимале, после одного владельца. и из этого бюджета я сменил все жижи и расходники. включая тормозные механизмы полностью, автомобиль был обслужен на 100% за эти деньги. я мог бы купить старую ушатаную и кривую иномарку, с 6 хозяивами и после таких же колхозоидов как ты и что бы я с ней делал? жить в автосервисе и гараже? и всем говорить что я никогда не сяду на российский автопром:) да это бред, машина была куплена только для того что бы ездить спокойно и на что то серьезное собрать денег. а не брать ипотеку и тратить свое время на разборки и колхозню всякую.

Егор Реботунов ответил Виктору

Посоветуйте плиз тормозные диски на 14.
Цена=Качество.(Brembo,Ferodo,АТЕ)

Вот такие интересуют:
Вентилируемые тормозные диски устанавливают на автомобили с
прогрессивными скоростными характеристиками, которые эксплуатируются в
жестких городских условиях с частой сменой скоростного режима

Навороченые не надо. Просто для города с хорошим качеством.

Вентилируемые тормозные диски устанавливают на автомобили с
прогрессивными скоростными характеристиками, которые эксплуатируются в
жестких городских условиях с частой сменой скоростного режима

Ага, их ещё на Калину-Спорт устанавливают.

Вентилируемые тормозные диски
Говорят их на одном заводе с брэмбо клепают, понимаю конечно что технология и материал могут быть разные, но раньше на десятку себе ставил ничего плохово сказать не могу, правда и ездил я на ней потом тыщ 5-10 от силы, потом продал.

подходят ли тормозные диски двенашки 14" на калину

да! именно такие и нужно брать!! если ,конечно у тебя тоже 14 тормоза стоят.. если нет - просто поменяй скобу.

ПС. я лично себе поставил Pilenga Sport с перфорацией и насечками.. стоили почти 100 баксив за пару.. очень доволен!

Говорят их на одном заводе с брэмбо клепают, понимаю конечно что технология и материал могут быть разные, но раньше на десятку себе ставил ничего плохово сказать не могу, правда и ездил я на ней потом тыщ 5-10 от силы, потом продал.

Врут, что на одном заводе! Их делают в нашем городе - Альметьевск. И делают на том заводе, где делают погружные электронасосы для нефтяной промышленности Мира. АлНас - Альметьевские Насосы - известный на весь Мир завод.

Прочитал про "АлНас" - кач-во на уровне.
А вот про "Pilenga" мнения расходяся, кто говорит нормальные, кто г@вно.

кто говорит нормальные, кто г@вно.

именно из етих соображений и брал Пиленга с сертификатом в надежном месте.
потому что Брембо с некоторых пор производят в Харькове.. по слухам..
и канавки на Максе харьковских стираются гораздо быстрее чем комплект феродо.

Спасибо просто ребята с толку сбили мол отличаются чем-то. У меня на восьмерке стояли такие диски хорошо справлялись на пару с колодками pilenga.

ребят, подскажите чайнику, у меня универсал с приоровским двиглом, колесные диски на 14, а вот тормоза какие, двенадцатые или восьмерочные?

korefan, я сам работаю в магазине автозапчастей, в отделе иномарок,а вот коллеги из отечественного отдела впаривают мне колодки от восьмерки, я хочу от 12и, думаю вот скобу надо менять или нет. ты у себя не смотрел какие стоят?

Таких нет в природе, а те что есть - самопал. Есть 2108 и 2110. Отличаются составом фрикционной массы. Поэтому бери любые понравившиеся.

german, а смысл тогда выпускать 14е диски если колодки все одинаковые, как мне объяснили десятошные колодки больше

Таких нет в природе, а те что есть - самопал. Есть 2108 и 2110.
german ты не прав.

сараевод, у меня тормоза 14 с завода.

Колодки одинаковые по размеру с 2108. Так решил установить ВАЗ.

Мне нет резона ставить другие колодки, т.к. диски уже сточены неправильно.
Но в инете полно инфы о том, что колодки под 14 диски шире и торможение с ними эффективнее.

Но, даже с обычными колодками, торможение с 14 дисками = лучше.
Дело в диаметре дисков.

Грубый пример:
-Как легче остановить, вращающееся велосипедное колесо - сжав пальцами вращающуюся втулку или сжав обод колеса?

Чем дальше от оси по радиусу будут установлены колодки, тем лучше.

*****Ну и конечно, прежде чем купить, проверь, встанут ли более широкие колодки на диск без проблем.

Гагаринец, я короче набрал у себя в магазе всех колодок и пошел примерять, поставил себе восьмерошные TRW, есть еще десяточные, они с датчиком износа но по площади чуть меньше восьмых, от двенашки по длине такие же как и восьмые, но больше на пол сантиметра по высоте, в мой суппорт и скобу зашли без проблем, уже хотел колесо одевать, а потом присмотрелся - они за рабочую поверхность диска заходят, со стороны ступицы, так что не понятно как их народ употребляет, так как лишние пол сантиметра не рабочие получаются, вот

а потом присмотрелся - они за рабочую поверхность диска заходят, со стороны ступицы, так что не понятно как их народ употребляет, так как лишние пол сантиметра не рабочие получаются, вот

Значица - и диск нужно ставить Правильный :-)

Гагаринец,чего то я ничего не понимаю, сейчас взял GDB 458, то бишь на двенашку колодки, приложил к пиленговскому диску от двенашки - все подходит, Вопрос, почему для моих дисков она чуть великовата, они же тоже вроде как на 14.

Гагаринец,
Значица - и диск нужно ставить Правильный :-)\
надо было родные колодки оставить, убить ими диски, а потом поменять все вместе, а так "выкинул" 400р за колодки, уже на них прокатился не вернешь

Гагаринец, ты имеешь ввиду оставить заводской ТИРР?

Нет, конечно. Родные - это 2108.

А, что касается нашего диска, так видно, что его рабочая зона , как раз под ширину колодок 2108.
Под колодки 2112, как ты и сам увидел , нужен другой диск.

[QUOTE=сараевод;2081342]german, а смысл тогда выпускать 14е диски если колодки все одинаковые,

Смысл - в радиусе трения, т.е. в плече приложения силы. Отсюда - снижение усилия на педали. Напомню, что площадь колодок на тормозную силу не влияет.

>как мне объяснили десятошные колодки больше

Кто так объясняет - тот тебе не друг :). Сразу оговорюсь, речь идёт о деталях первичной комплектации, т.е. то, что идёт на сборку. Или уж чтобы совсем понятно - по КД. Ещё раз - все наши колодки геометрически одинаковы. На вторичный же рынок, идёт всё что ни попадя. Но к автомобилям LADA или к тому, что устанавливается по КД они далеко не всегда имеют отношение. Случай, с так называемыми "десятыми" или "двеннадцатыми" колодками, из таких.

german ты не прав.

Что касается вторичного рынка и той, часто, фигни, что там продают (не важно для каких автомобилей) возможно. Но что касается тормозной системы авт. LADA - ещё как прав.

>Но в инете полно инфы о том, что колодки под 14 диски шире и торможение с ними эффективнее.

Инет, конечно, сила, но далеко не во всём. Как же эффективнее, если радиус трения снижается (колодка-то выше стала). Пусть на крохи, но факт. Вот состав, скорее всего от нашего отличается. Отсюда и разница. Ведь сам же пишешь:
"Чем дальше от оси по радиусу будут установлены колодки, тем лучше." А более высокая колодка этот радиус снижает (наружный диаметр её установки не изменился). Вот износ снизится. Опять же, на крохи. Так что искать что-то "специальное" смысла особого нет. ТИИР -240 наше всё :).

german,
ТИИР -240 наше всё
ну не знаю, поставил TRW, разницу сразу почувствовал, тормозиться мягче и в тоже время более уверенно, при том что колодки еще не притерлись. И по материалу ТИРР - железка

Я поменял штатные передние колодки при пробеге 500 км на колодки Ferodo для 2110, с датчиками. Все нормально подошло. Значит у меня тормозные диски 13"?
Машина - 11174, октябрь 2010 г.

Сегодня посмотрел, на скобе написано 2110-*******, значит все-таки 13"?

Mihanik, сдесь без поллитра не разберешь, родные калиновские 14е диски не правильные, я приложил к ним диск от 12ки, по диаметру от такой же, но у наших рабочая поверхность меньше, 12е колодки в суппорт влезают, а для диска великоваты. Может у тя суппорт 10шный , а не скоба? Посмотри колодка снизу, ближе к ступице упирается в скобу, или там есть еще полсантиметра?

>Сегодня посмотрел, на скобе написано 2110-*******, значит все-таки 13"?

Из этого не значит. Скоба, а по КД - суппорт, на тормозах 2110 и 2112 и будет 2110, т.е. под диск шириной 20 мм. Эта деталь общая для обоих тормозов. Отличаются они направляющими: на тормозе 2110 - 2110-3501155, а на 2112 - 2112-3501155.

>и еще рабочая поверхность диска полностью совпадает с колодкой, никаких свободных зон нет

В зависимости от комплектации завод-изготовитель комплектует автомобили Лада разными передними тормозами. Определяем, какие тормозные диски АвтоВАЗ устанавливает на Приору, Гранту и Калину, какая разница между передними тормозными механизмами, и как очень просто улучшить тормоза без переделок.

Какие передние тормоза ставит АвтоВАЗ на Лада

Размер тормозного диска	R13 вентилируемые	R14 вентилируемые	R15 вентилируемые
Где устанавливаются	Лада Калина и Гранта с 8кл. двигателем	Лада Приора (8 и 16кл.), Калина, Гранта (16кл.)	Лада Калина и Гранта спорт
Визуальные различия

Тормозной диск существенно меньше пыльника

Тормозной диски полностью перекрывает пыльник

Диск тормозной 2110-3501070 (13 дюймов)

Скоба суппорта подвижная 2110-3501017

Скоба суппорта неподвижная 2110-3501155

Кожух тормозного диска правый 2112-3501146 (14 дюймов)

Кожух тормозного диска левый 2112-3501147 (14 дюймов)

Диск тормозной (14 дюймов) 2112-3501070

Скоба суппорта неподвижная 2112-3501155

Остальное все, как у вентилируемых тормозов R13

Диск тормозной (15 дюймов) 11186-3501070-00

Кронштейн крепления переднего тормоза 11196-350102500

Установка тормозов R14 вместо R13

По данным из таблицы можно заметить, что для перехода с тормозных дисков R13 на R14 никаких переделок не требуется и цена доработки невысокая (купить тормозные диски R14 и неподвижные скобы суппорта).

Не забудьте проверить, чтобы колесные диски были диаметром не менее R14. Улучшаем тормоза, пользуясь знакомой инструкцией по замене тормозных дисков.

Большинство автовладельцев после установки тормозных дисков R14 чувствуют заметную разницу при торможении и остаются довольными. Однако, это не предел, тормоза можно сделать еще лучше!

Установка тормозных колодок и дисков от иномарки

Вместо оригинальных колодок и тормозных дисков ВАЗ установите расходники от иномарки, например:

тормозные диски Brembo (артикул: 09.8903.75) или ATE Power Disc 14 (артикул: 24.0320-0142.1);
колодки от Fiat (артикул: 13.0460-2813.2) или BMW (артикул: 180281).

Никаких переделок или изменений конструкции тормозной системы не требуется. Максимум, что может потребоваться (например, для колодок от BMW) – это немного подпилить скобы суппорта.

Чем лучше эти комплектующие? У дисков – увеличенная площадь прилегания колодок, а тормозные колодки с увеличенной площадью касания (порядка на 25%). По отзывам автолюбителей, установка импортных тормозных колодок и дисков положительно сказалось на работе тормозной системе.

avtorepair к записи Система охлаждения двигателя В…

Лариса к записи Система охлаждения двигателя В…

avtorepair к записи Система охлаждения двигателя В…

Лариса к записи Система охлаждения двигателя В…

Какие тормозные диск… к записи Переход с 13″ тормозных…

Часто владельцы Калины задаются вопросом как определить какие тормозные диски установлены на авто?

На Калины первого поколения устанавливалось 3 типа передних тормозных дисков:

Самый простой и точный способ — снять колесо и измерить диаметр тормозного диска.

Названия по дюймам не соответствуют диаметру тормозного диска, такое название связано с диаметром колесного диска))

L ada K alina 2 . ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ И БАРАБАНОВ

В тормозных механизмах передних колес установлены колодки сдатчиком предельного износа тормозных колодок.

На внутренних колодках передних тормозных механизмов установлены индикаторы износа. При достижении минимально допустимой толщины накладок во время торможения контакт индикатора износа соприкасается с тормозным диском и замыкает электрическую цепь сигнализатора в комбинации приборов, информирующего водителя о наступлении предельного износа накладок тормозных колодок.

Чтобы необходимость замены колодок не застала вас врасплох, не дожидайтесь срабатывания сигнализатора износа. Перед дальней поездкой или при перестановке колес визуально проверяйте степень износа колодок и дисков тормозных механизмов.

Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок.

Для проверки состояния тормозных механизмов передних колес выполните следующее.

Вам потребуются: штангенциркуль, микрометр, отвертка с плоским лезвием.

2. Ослабьте затяжку болтов крепления колес.

3. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно выверните болты крепления и снимите колеса.

4. Проверьте через отверстие в корпусе суппорта состояние колодок тормозных механизмов передних колес.

6. Проверьте подвижность поршней и направляющих пальцев тормозных механизмов отверткой, вставленной между диском и тормозной колодкой. Если колодки не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в тормозном цилиндре или направляющие пальцы суппорта.

7. Осмотрите перемычки воздушных каналов охлаждения диска. При обнаружении трещин в перемычках диск подлежит обязательной замене.

Для проверки состояния тормозных механизмов задних колес выполните следующее.

2. Примерную оценку состояния тормозных колодок заднего тормозного механизма барабанного типа можно провести через контрольное отверстие. Выньте резиновую заглушку из отверстия в тормозном щите колеса.

3. . и оцените состояние колодок.

4. Для более точной оценки состояния тормозных механизмов ослабьте затяжку болтов крепления задних колес.

5 Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно выверните болты крепления и снимите колеса.

8. Измерьте штангенциркулем диаметр внутренней полости барабана тормозной системы.

По окончании проверок несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

ДОПУСТИМЫЕ РАЗМЕРЫ ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ И БАРАБАНОВ

Какие передние тормоза ставит АвтоВАЗ на Лада

Размер тормозного диска	R13 вентилируемые	R14 вентилируемые	R15 вентилируемые
Где устанавливаются	Лада Калина и Гранта с 8кл. двигателем	Лада Приора (8 и 16кл.), Калина, Гранта (16кл.)	Лада Калина и Гранта спорт
Визуальные различия

Тормозной диск существенно меньше пыльника

Тормозной диски полностью перекрывает пыльник

Ставятся только на спортивных версиях автомобилей Лада Каталожные номера передних тормозов

Диск тормозной 2110-3501070 (13 дюймов)

Скоба суппорта подвижная 2110-3501017

Скоба суппорта неподвижная 2110-3501155

Кожух тормозного диска правый 2112-3501146 (14 дюймов)

Кожух тормозного диска левый 2112-3501147 (14 дюймов)

Диск тормозной (14 дюймов) 2112-3501070

Скоба суппорта неподвижная 2112-3501155

Остальное все, как у вентилируемых тормозов R13

Диск тормозной (15 дюймов) 11186-3501070-00

Кронштейн крепления переднего тормоза 11196-350102500

Подходящие диски колес R13 и больше R14 и больше R15 и больше

Установка тормозов R14 вместо R13

Установка тормозных колодок и дисков от иномарки

Вместо оригинальных колодок и тормозных дисков ВАЗ установите расходники от иномарки, например:

тормозные диски Brembo (артикул: 09.8903.75) или ATE Power Disc 14 (артикул: 24.0320-0142.1);
колодки от Fiat (артикул: 13.0460-2813.2) или BMW (артикул: 180281).

Никаких переделок или изменений конструкции тормозной системы не требуется. Максимум, что может потребоваться (например, для колодок от BMW) — это немного подпилить скобы суппорта.

Чем лучше эти комплектующие? У дисков — увеличенная площадь прилегания колодок, а тормозные колодки с увеличенной площадью касания (порядка на 25%). По отзывам автолюбителей, установка импортных тормозных колодок и дисков положительно сказалось на работе тормозной системе.

Всем привет, сегодня был у брата на шиномонтажке делал балансировку колес, и пока колеса были сняты я обратил внимание на дисковые тормоза.

Раньше я почему то думал что на Калинах стоят 14 дисковые тормоза, но сегодня померил и смотрю радиус 13 что за бред? или так должно быть?

Машина у меня 2011 года выпуска. Подскажите кто знает. В интернете не могу найти информацию

Лада Калина Хэтчбек 2011, 84 л. с. — просто так

Комментарии 30

не радиус, а ДИАМЕТР!

главное что смысл понятен

не радиус, а ДИАМЕТР!

а так спасибо что поправил, щас исправлю

На калину давно уже идут 14 тормоза независимо от колес, литье или штамповка неважно, сам тормозной диск будет в диаметре меньше, так как для самого суппорта нужно место. Но что бы лучше удостовериться в данном вопросе посмотри код детали и погугли в интернете.
И самый простой способ убедиться в размере тормозов, попробуй поставит штамповку 13-го радиуса от любого ваза, если встала и ничего не задевает, то вот и ответ.

ага спасибо, как вариант попробую)

Я думаю что 13е на калине стандарт там и штампы 13е 2109) А норма с эмур идет 14 радиус! Как определить у себя гляну завтра?!

так у меня норма так то)

у меня 8кл 11года тормоза 14ые

я смотрел фотки твои они не похожи на родные, я точно не разбираюсь перфорированные вроде

это какие фотки ты смотрел?

которая у тебя на главной стоит

ну дык диски сейчас поменяные, но они такого же радиуса как и стояли))) просто износились заводские уже, когда со 180 тормозишь, начинали гудеть как паровоз)

Читайте также: