Подходят ли диски с камри на короллу

Обновлено: 08.01.2025

а ощущения нет на 17 что тебя жопой волокут по асфальту и чувствуешь каждый стык? просто у меня филдер Z Aerotourer сам по себе жестко идет и вот думаю толи 16е на лето поставить толи 17е?

Да, так и есть конечно же, но, что жопой по асфальту волокут, нее, такого нету. Жестковато, но, что делать? Зато 17-ые диски на вид приятны, если конечно резина с профилем 45(50 ил 55 уже не будут смотреться и будут задевать крылья и при поворотах) это придает дискам еще больший визуальный эффект объема. В плане обслуживания по подвеске расходники и подшипники чаще менять надо будет, если не аккуратно ездить(резкие повороты, торможения, в ямы на скорости заезжать). А так, если на 17-ых дисках, на низком профиле, заниженная подвеска, обвес, ездить надо МЕДЛЕННО И ВАЖНО )) затонированным с легка приопущенным стеклом. А по прямой можно и топнуть. Отсюда вывод мой, особо не гоняешь, ездишь чисто по центру, во дворах поосторожнее надо. Ведь если куда-нибудь заехать захочешь, и есть возможность срезать путь, ТО УЖЕ ТАК НЕ СДЕЛАЕШЬ, придется объезжать и заезжать по нормальной дороге У самого у меня три комплекта: штамповка на 14 с колпаками (это если на продажу), 16-ые на зиму с резиной липучкой, И ВОТ Я на лето купил 17-ые диски на 215.45.17 резина с рисунком ёлочка ))) Стиль вождения не агрессивный, МЕДЛЕННЫЙ И ВАЖНЫЙ Пэ. Эс. Блииин, у Вас Fielder Z Aerotourer 190 л.с. Вы просто обязаны перебороть себя и поставить 17-ые диски.. Тем более на Лето. Вы про100 поставьте, а потом уже сами чуть поездив, половив взгляды прохожих, отзывы друзей, знакомых, поймете, что СЛАВА БОГУ, что не поставил 16-ые диски.

да поставить то не проблема, я по работе много на нем езжу и не по очень хорошим дорогам да согласен 17 красиво пружины заниженные со стойками уже есть на лето, обвес родной, прямоток но с нашими дорогами склоняюсь к 16му все таки жалко ходовку.взгляды он и так ловит когда со светофора под рев прямотока резина подгорает до дыма и вообще вся прелесть 2ZZ когда просто не напрягаясь делаешь со светофора марки чайзеры и т.п

добрый день, подскажите пожалуйста, хочу купить на короллу 2009 года диски литые, предлагают от камри оригинальные, параметры вроде похожие 6,5j16 ET45 5*114,3 dia 60,1 стоит ли брать? подойдут?

LilDen

Королловод

кэт26

Участник

параметры один в один! была одном магазине сказали что подойдут идеально! вот на всякий пожарный решила с соклубниками посоветоваться)))

Guest

LilDen

Королловод

Guest

В общем, привинтиться должны без проблем.
Но широковаты (и из-за того тяжеловаты) для Короллки, мне так кажется.

кэт26

Участник

так на королле у меня (она 2009 г) родные стоят тоже 16 радиуса и такие же параметры! почему тяжеловаты?

EDDIKIDD

Старожил

скока интересно оригинал стоит?за такие бабки я б с Владика заказал крутые катки.думаю что с доставкой и резиной они будут дешевле оригинала.PS-где гарантия что они толкают оригинал?

EDDIKIDD

Старожил

Toyota 42611-33530 Применяемость Диск колёсный, литой 27334,89р.-вота скока оригинал стоит,а все остальное -фуфлореплика

Guest

так на королле у меня (она 2009 г) родные стоят тоже 16 радиуса и такие же параметры! почему тяжеловаты?

Не радиуса, а диаметра. Во-первых.

А во-вторых, какой они ширины? Мне думается, что на полдюйма поуже должны быть, всё же.

EDDIKIDD

Старожил

Вложения

Captain_Sharpie

Старожил

Да вроде как на короллу рекомендуют 6 дюймов для 15-шки и 6,5 для 16-ки.
На мою, например. только где находил рекомендации - не помню, зная только где у меня все данные занесены в заметках.

Guest

кэт26

Участник

ну я хочу не новые купить а б-у) новые по 27 тысяч не резон покупать) а параметры у моих дисков такие же как и у камри! сравнивала 1:1 Просто вот думаю как не налететь на кривые и косые! сейчас же море умельцев, продающих дерьмо как конфетку

Денис Чистяков
запись закреплена

Денис Чистяков

Денис Чистяков ответил Ринату

Денис Чистяков ответил Диме

Денис Чистяков ответил Андрею

Отлично будет , сам такие же хочу

Мне кажется эти диски и подобные камрики не для короллы

Максим, на вкус и цвет.камрики королле очень хорошо идут.главное не темные ставить.а то пол группы выложили фото,и на вид пару дисков идут,многие ставят диски на короллу,хотя они больше для спортивных авто подходят

Ставь огонь

Колёк, диски в идеальном состоянии и ,резина 300км. Только проехала, комплект 50000,если интересно в личку видео и фото могу скинуть

Владельцы Камри избавляются от дисков, стараются поставить индивидуальные себе диски что бы выделяться и отличаться от других, а Вы их себе на Короллы ставите, давольные, как инкубаторские. Колхоз.

Королла на камриках оху.нно смотрится надо было их не для камрюх делать

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Читайте также: