Под какую категорию попадает мерседес спринтер
Управляя транспортным средством, водитель должен быть внимателен. А за рулём микроавтобуса, в котором находятся пассажиры, ответственность возрастает. Какая необходима водительская категория для управления микроавтобусом, и какие особенности выдачи прав с такой категорией — рассматривается в статье.
Классификация: микроавтобусыВозрастные ограничения, стаж вожденияКатегория прав для вождения микроавтобусаПравила перевозки пассажировШтрафы на нарушение правил безопасности при перевозке людейvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>
Самые распространённые на российских дорогах небольшие иностранные средства для перевозки пассажиров:
Mercedes Benz Sprinter (Мерседес Спринтер);Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер);Volkswagen Caravelle / Transporter (Фольксваген Каравелла / Транспортер);Peugeot Boxer (Пежо Боксер);Iveco Daily (Ивеко Дейли);Fiat Ducato (Фиат Дукато);Ford Transit (Форд Транзит).
Важно! Обычно, пассажировместимость микроавтобусов составляет 17 человек. Однако, существует множество транспортных средств, в конструкцию которых кустарно внесены изменения для увеличения количества сидячих мест и прибыли при перевозке людей.
Отдельной темой можно считать китайские микроавтобусы, которые имеют хорошую проходимость, но низкое качество. Из-за этого такие автомобили часто становятся на ремонт. Также стоит отметить машины с рулём, расположенным с правой стороны, — ими можно управлять с правами той же категории, но оценка дорожной ситуации при левосторонней системе движения будет существенно нарушена.
Возрастные ограничения, стаж вождения
Управлять малым общественным транспортом в России можно с 21 года. С этого возраста можно управлять не только микроавтобусами, но и большими автобусами, троллейбусами и трамваями. Обоснование недавнего законопроекта такое — ответственность за нарушения такая же, а молодёжи нужна работа.
Важно! Обучение управлению минивенами и микроавтобусами с количеством пассажиров до 8 человек можно начинать в 17 лет, однако до наступления совершеннолетия за руль садиться нельзя.
Чтобы иметь законное право для управления пассажирским микроавтобусом, необходимо соответствовать таким критериям:
стаж работы водителем автобуса — 1 год;общий стаж управления транспортными средствами любой категории — не менее 3 лет;возраст для начала обучения — не менее 21 года.
Категория прав для вождения микроавтобуса
Рекомендуем для прочтения:
Расшифровка категорий водительского удостоверения
Что такое трицикл и какие права на него нужны
Штраф за управление ТС без соответствующей категории
ПТС и СТС: в чём разница, что это такое
Правила перевозки пассажиров
При перевозке пассажиров их безопасность является самым важным фактором, поэтому водитель и хозяин транспортного средства должны приложить все усилия для тщательного выполнения требований правил дорожного движения и этических норм.
При обслуживании людей водитель должен соблюдать следующие основные правила:
перед выездом на маршрут пройти медицинский контроль;автомобиль должен быть проверен техническими работниками парка или стоянки;водитель должен быть вежлив, опрятно одет, содержать салон в чистоте;во время движения лицо, управляющее ТС, не должно отвлекаться, курить, принимать пищу или жидкость;при трогании с места и торможении (кроме экстренных случаев) не допускается резкое нажатие на педали акселератора и тормоза.
Правилами дорожного движения регламентируется множество ситуаций для перевозки пассажиров в небольших транспортных средствах. Тут и перевозка детей, и транспортировка военных, вахтовиков, обслуживание заказных рейсов и т. п. Водителю необходимо свободно ориентироваться в своих правах и обязанностях, — тогда можно избежать большинства аварийных ситуаций.
Штрафы на нарушение правил безопасности при перевозке людей
отсутствие лицензии на перевозку пассажиров— от 50 тыс. до 400 тыс. руб.;управление транспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения — 30 тыс. руб. и лишение прав на срок до 2 лет;работа водителя, не прошедшего медосмотр — от 3 тыс. до 5 тыс. руб.;выпуск персоналом автопарка или владельцем ТС на маршрут без технического осмотра — от 3 тыс. до 30 тыс. руб.
Нарушений, за которые предусмотрены штрафы в КоАП, существует несколько десятков, каждое из них может привести к ДТП.
Для управления общественным транспортом, даже таким как микроавтобус, необходима не только соответствующая категория прав, но и навыки, реакция и психологическая устойчивость водителя. Ведь перевозка пассажиров это не поиск прибыли от наполнения ими салона, а огромная ответственность за здоровье и жизнь людей.
Водительские удостоверения, соответствующие каждому виду автотранспорта, можно получать только по достижению определенного возраста. А так как вождение микроавтобусов, как правило, связано с перевозкой пассажиров, а значит, повышенной ответственностью за жизнь и здоровье группы людей, здесь ограничения более чем уместны.
Для управления пассажирскими автобусами с числом сидячих мест до 16-ти требуется еще больше времени. Вы сможете приступить к обучению не раньше 21 года, а доверить автобус с пассажирами вам смогут только тогда, когда ваш водительский стаж будет более трех лет.
Дизайн
Чем отличается новый Mercedes Sprinter российской сборки
Главным отличием нового старого Спринтера от оригинальной машины следует назвать электронные системы безопасности, которые пришли из списка стандартного оснащения следующего поколения. Прежде всего, это ESP – система стабилизации курсовой устойчивости. Благодаря ей, слететь с дороги в дождь на заднеприводном автобусе даже при желании весьма непросто. Кстати, полноприводная трансмиссия недоступна даже за доплату. Но это не проблема. Стандартное шасси прекрасно исправляет ошибки пилота, если он, например, зайдет в поворот с избыточной скоростью.
В таком случае система тотчас снижает объем подачи топлива и при необходимости подтормаживает определенные колеса. Специально для российского рынка была пересмотрена конструкция подвески (и это на фоне не самых лучших аргентинских дорог). Во-первых, переднюю рессору из композитного материала заменили более прочной стальной. Во-вторых, задние рессоры разжились третьими листами. Замене также подлежали амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Таким образом, подвеска идеально подходит не только для федеральных дорог, городских проспектов, но и для откровенного бездорожья, проселочных грунтовок.
| 1 | Полное остекление кузова (вклеенные стёкла). |
| 2 | Термошумоизоляция потолка, пола, дверей, стен. |
| 3 | Вентиляционный аварийный металлический люк. |
| 4 | Освещение салона. |
| 5 | Пассажирские сиденья с высокой спинкой (обивка треплированная ткань) с ремнями безопасности. |
| 6 | Внутренняя отделка пластиковые композитные панели. |
| 7 | Отопитель салона тосольного типа, 8 кВт с распределением потока на 3 дефлектора. |
| 8 | Настил пола фанера + напольное, антискользящее покрытие. |
| 9 | Запирающее устройство задних дверей. |
| 10 | Поручни салона. |
| 11 | Боковая подножка. |
| 12 | Система вытяжки. |
| 13 | Молотки аварийные (2шт). |
| 14 | Электропривод сдвижной двери реечный. |
Схема салона автомобиля
Примечание:
Количество мест — это места в салоне
+ места рядом с водителем (в кабине) + место водителя
Размеры сидения:
Длина: 540 мм
Ширина: 410 мм
Глубина: 410 мм
Автомобили иностранного производства
Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L4
(длинная база с увеличенным задним свесом).
| Вариант 1. | Вариант 2. | Вариант 3. | Вариант 4. | Вариант 5. | Вариант 6. |
| Кол-во мест: 16+2+1 | Кол-во мест: 17+2+1 | Кол-во мест: 17+2+1 | Кол-во мест: 14+2+1 | Кол-во мест: 15+2+1 | Кол-во мест: 18+2+1 |
| Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L3 и L2. | |||||
| Вариант 1. | Вариант 2. | Вариант 1. | Вариант 2. | ||
| Кол-во мест: 14+2+1 | Кол-во мест: 15+2+1 | Кол-во мест: 11+2+1 | Кол-во мест: 12+2+1 |
Технические характеристики
В базовых комплектациях Mercedes-Benz Sprinter Classic развивает мощность в 109 лошадиных сил. Что примечательно, двигатель оснащен турбонагнетателем с охлаждением воздуха и электромагнитными форсунками. Крутящий момент данного агрегата — 280 Нм. Данная модификация получила индекс 411.
Версия Mercedes-Benz Sprinter Classic 413 оснащена мотором на 136 лошадиных сил. Этот двигатель выдает 320 Нм крутящего момента. Тяга доступна в диапазоне от 1,8 до 2,2 тысяч оборотов. Среди недостатков — высокая требовательность к качеству горючего и регламенту замены расходных материалов (воздушных и топливных фильтров). При сильном засоре фильтра возможны проблемы с турбиной. Она не сможет нагнетать прежний объем воздуха в цилиндры, образовывая вакуум в системе.
Технические характеристики двигателей
Ценовая политика
Ходовая часть
Салон
Внутри все так же скромно, но эргономично, — отмечают отзывы. Машина отличается простоватым салоном. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП находится в торпедо. Это позволило увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля. Да и тянуться к такому рычагу более удобно — ручка всегда под рукой. Сиденья — как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Есть и подлокотник. Отзывы говорят, что машина отлично приспособлена для езды на средние дистанции.
Мерседес Спринтер — шедевр концерна Даймлер-Бенц
Считается средним микроавтобусом с вместимостью от 8 до (внимание!) 30 сидячих мест. Прекрасно подходит для пригородных маршрутов, просторен, динамичен, экономичен, безопасен.
Peugeot Boxer — безопасный, выносливый, хотя и не такой вместительный, как Мерседес
Зато это первая полноценная переднеприводная модель, покорившая российское бездорожье.
Ивеко Дейли — знойный итальянец, имеет 26 мест для сиденияе ( с водительским — 27), 2,3-литровый двигатель, 146 лошадей под изящным капотом. К плюсам можно отнести задний привод, удобную электродверь салона.
Грузоподъемность
Базовый автомобиль Mercedes Sprinter
Новые поколения
До 2013 года было всего 6 видов удостоверений для автобусов, легковых машин, грузовиков, мотоциклов, мопедов и автомобилей с большими прицепами. Затем в нормативные акты внесли изменения, которые установили новые категории. Они предусматривают виды транспортных средств, для эксплуатации которых необходимо получить специальное разрешение. Существует 7 главных категорий и 6 дополнительных, так называемых подкатегорий, обычно их открывают одновременно с основными. Расшифровка водительских прав содержится в Постановлении № 1097, которое регламентирует порядок проведения экзаменов для получения удостоверения, и Законе о безопасности движения № 196-ФЗ.
Описание категорий и подкатегориий водительских прав 2019
Обновление классификации обусловлено тем, что в последние десятилетия появилось много различных видов транспорта. Возникла необходимость разделить их на разные группы по мощности или объему двигателя, типу, массе, количеству мест для пассажиров и др. В соответствии со ст. 25 Закона о безопасности движения № 196-ФЗ установлены следующие категории водительских удостоверений.
Ценовая политика
Мерседес Спринтер — шедевр концерна Даймлер-Бенц
Считается средним микроавтобусом с вместимостью от 8 до (внимание!) 30 сидячих мест. Прекрасно подходит для пригородных маршрутов, просторен, динамичен, экономичен, безопасен
Peugeot Boxer — безопасный, выносливый, хотя и не такой вместительный, как Мерседес. Зато это первая полноценная переднеприводная модель, покорившая российское бездорожье.
Ивеко Дейли — знойный итальянец, имеет 26 мест для сиденияе (с водительским — 27), 2,3-литровый двигатель, 146 лошадей под изящным капотом. К плюсам можно отнести задний привод, удобную электродверь салона.
Салон
Внутри все так же скромно, но эргономично, — отмечают отзывы. Машина отличается простоватым салоном. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП находится в торпедо. Это позволило увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля. Да и тянуться к такому рычагу более удобно — ручка всегда под рукой. Сиденья — как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Есть и подлокотник. Отзывы говорят, что машина отлично приспособлена для езды на средние дистанции.
Стоимость, комплектации
- Обогрев наружных зеркал и водительского кресла.
- Два электростеклоподъемника.
- Аудиосистема.
- Подсветка входа и выхода.
- Деревянный пол.
- Внутренние поручни для пассажиров.
- Кондиционер.
- Вспомогательный и жидкостный отопитель.
В качестве опции предлагается металлизированная окраска кузова, а также установка:
- тягово-сцепного устройства с несущей способностью в три тонны и 13-контакной розеткой;
- дополнительной аккумуляторной батареи и генератора на 180 ампер;
- задней подножки.
Дизайн
Отечественные или иностранные?
Лицевая сторона удостоверения
Кроме уже перечисленных данных, на лицевой стороне указаны следующие сведения:
- дата, когда права выданы;
- период их действия;
- номер и серия, присвоенные удостоверению;
- категории и подкатегории ТС, которыми гражданину разрешено управлять;
- сведения о подразделении ГИБДД, выдавшем документ.
Фотография должна быть выполнена только в анфас, головной убор допустим только из религиозных убеждений, причем он должен не скрывать овал лица. Если водитель носит очки, стекла не должны быть затонированными. Прямо под фотографией размещается подпись владельца.
Вся информация отображается на русском языке и дублируется при помощи транслитерации, т.е. заменой русских букв на латинские. По желанию водителя запись может быть сделана в соответствии с данными загранпаспорта.
Как получить права категории СЕ или С1Е
Если в старом водительском удостоверении была категория Е и С, при замене прав автоматически открываются C1E, а также CE. Будущим же водителям потребуется пройти обучение в автошколе, и сдать экзамен в ГИБДД.
Возраст и отсутствие медицинских противопоказаний
Кандидату в водители необходимо, как минимум, достигнуть возраста 19 лет. Это обусловлено тем, что открыть категорию СЕ (С1Е) можно лишь через год после получения водительского удостоверения на грузовик. Соответственно обучаемый должен иметь стаж вождения не менее 12 месяцев. У кандидата в водители должны отсутствовать медицинские противопоказания, что должно быть подтверждено медсправкой
Стоимость
Многих интересует, сколько стоит обучение. Вопреки ожиданиям, учеба на легкий грузовик с прицепом (С1Е) не стоит дешевле, чем на категорию СЕ. Стоимость абсолютно одинаковая. Средняя цена по России составляет 20000 рублей.
Сроки
Подготовка водителей на категорию СЕ включает в себя теоретический курс. Он состоит из:
- Правил Дорожного Движения. Львиная доля посвящена самоподготовке, так как ученик должен знать ПДД;
- Оказания первой медицинской помощи на дороге;
- Техобслуживание, устройство и основы управления грузового автомобиля с прицепом.
После теории преподается практика на специально отведенной площадке (автодроме). Там обучаемый получит практические навыки по управлению ТС категории СЕ и ознакомится с упражнениями, которые ожидают его на экзамене в ГИБДД.В общей сложности срок обучения на права СЕ и С1Е займет 1-1,5 месяца, после чего обучаемый будет допущен к экзамену в Госавтоинспекции
Проверка теоретических знаний
Экзаменуемый должен ответить на 20 вопросов билета. Теоретически он может совершить две ошибки в билете. За каждую, дополнительно предстоит решить по 5 заданий, на этот раз без ошибок. При успешном прохождении испытания для получения категории СЕ или С1Е в правах, ученика допускают ко второму этапу.
Экзамен на автодроме
С недавнего времени число упражнений для управления транспортными средствами с тяжеловесными прицепами пополнилось. Теперь, чтобы открыть категорию CE (C1E) в водительских правах, на автодроме потребуется выполнить упражнения:
Экзамен в городе
Тут не должно возникнуть сложностей. Для открытия водительского удостоверения категории СЕ нужно проехать по городу с активным движением автотранспорта, соблюдая те же правила, что для грузовиков и автобусов. При этом продолжительность маршрута может длиться до 30 минут.При несдаче какой-либо части экзамена экзаменуемый не допускается к очередному этапу. Пересдать упражнения или билеты можно не ранее чем через 7 дней.Мы видим насколько усложнились правила получения водительских прав с категорией С1Е либо СЕ для грузовиков с прицепом. Хотелось бы верить, что это сделано для обеспечения безопасности на дорогах, но увы, они введены исходя из требований Конвенции о дорожном движении. Это заметно усложнило жизнь рядовым автолюбителям, но таковы реалии, борьба с которыми похожа на сражение с ветряными мельницами…
Микроавтобус – это пассажирский транспорт, рассчитанный на вместимость от 8 до 20 посадочных мест. Общая масса этого средства передвижения составляет до 5 тонн, длина кузова обычно не превышает 7,5 метров.
Также на дорогах можно найти грузовые и грузопассажирские машины. Они отличаются другой компоновкой сидений и увеличенным местом в кузове для перевозки грузов.
Многих водителей интересует вопрос – какие права на микроавтобус предстоит получить.
Начинающие водители учатся для получения прав категории B и D. Но если вы хотите перевозить пассажиров, нужно будет также соответствовать и другим требованиям – по возрасту и стажу. Несоблюдение этих предписаний позволит вам доехать только до первого поста ГИБДД – сотрудники особенно внимательно относятся к водителям микроавтобусов и периодически устраивают рейды с проверкой прав.
Рассмотрим, какую категорию прав на микроавтобус стоит получить, чтобы управлять транспортом различной вместимости.
Получение водительского удостоверения в зависимости от вместимости транспорта и массы
Масса и пассажировместимость – основные факторы при выборе категории прав. Есть два основных варианта:
- B. Такого удостоверения будет достаточно в том случае, если вы водите машину вместимостью 8 человек, не считая самого водителя. Максимальная масса должна составлять не более 3,5 тонн.
- D. Для садящихся за руль транспорта, рассчитанного на количество пассажиров от 8 до 16, требуются права D1. Для более вместительных и крупногабаритных автобусов подойдут другие подкатегории.
Задний ряд сидений восьмиместного микроавтобуса
Дополнительные требования к водителям
Вождение пассажирского ТС накладывает на человека большую ответственность. Потому были введены дополнительные ограничения на возраст начала обучения на права.
Для категории В старт подготовки возможен уже в 17 лет. Но до наступления совершеннолетия вы не сможете сесть за руль.
Если вы планируете водить транспорт вместимостью более 8 человек, учиться предстоит с 21 года. При этом на момент начала подготовки у вас уже должны быть права категории В. Исключение делается для тех, кто проходит воинскую службу. Они могут начинать обучение уже с 19 лет. Общее требование для всех готовящихся водителей – стаж не менее трех лет.
Сама подготовка проводится по традиционной схеме: теория + практика. Вам нужно будет пройти стандартное медицинское обследование и показать, что врачи не зафиксировали болезней центральной нервной системы, сердца, а также любые виды умственных расстройств и серьезных нарушений зрения.
Ответственность за нарушение требований
Теперь, когда мы разобрались, какая категория прав нужна для пассажирских микроавтобусов на 8 мест и более, рассмотрим, почему этому уделяется такое внимание.
Основная причина – водитель управляет нестандартным ТС. В его ведении не менее 8 пассажиров, нужно понимать, как действовать в чрезвычайной ситуации, осуществлять посадку, высадку и эвакуацию в случае опасности. Сама машина ведет себя по-разному в зависимости от загрузки. При движении по дороге предстоит учитывать массу и другие особенности средства передвижения. Отличий от стандартного автомобиля много, потому и нужна специальная подготовка.
Чтобы уменьшить опасность на дорогах, государство занимается строгим контролем пассажирских перевозок, как внутри города, так и за его пределами.
Среди наиболее важных нарушений и штрафов за них:
- транспортировка людей без соответствующей лицензии – штраф до 400 тысяч рублей;
- езда без нужного типа прав – штраф до 15 тысяч рублей.
Также есть масса вариантов взыскания с автопарка. В частности, должен проводиться медицинский осмотр каждого водителя перед выездом на рейс, контроль технического состояния транспорта и его своевременный ремонт.
Читайте также: