Что будет если неправильно поставить топливный фильтр на приоре
А что будет если поставить топливный фильтр наоборот ?
Просто не могу подобрать фильтр. У меня снизу (входная)трубка прямая, а выходная изогнутая. По каталогам в магазинах обе изогнутые, или наоборот входная изогнутая, а выходная прямая. Вот и думаю, может не заморачиваться сильно и просто поставить фильтр наоборот (вверх ногами)?
Не заморачиваться, купить с прямыми трубками и поставить.
От того что кривая трубка станет прямой (и наоборот), точно ничего страшного не будет:)))
З.Ы. не распиливал, но наверно там элементы по степени очистки о определенном порядке упакованы (типа: мелкая сеточка > протная набивка > супер плотная набивка:))) Хотя, модет в некоторых и нет разницы.
Wander75, ой чет ты привираешь однако ,чтоб в Новосибе не купить топл фильтр на Капеллу ,никогда небыло проблем с этим фильтром ,просто есть в основном оригинал по 800 руб - вот тут то и начинается поиск всякого китайского ширпотреба за 80 руб а его нет .Посмотри на Мира 63б в "Росско" я себе всегда там брал
Просто не могу подобрать фильтр. У меня снизу (входная)трубка прямая, а выходная изогнутая. По каталогам в магазинах обе изогнутые, или наоборот входная изогнутая, а выходная прямая. Вот и думаю, может не заморачиваться сильно и просто поставить фильтр наоборот (вверх ногами)?
Я пробовал его продувать - в обратную сторону не дуется. + см. в факе - я там разбирал фильтр. Укладка и правда - разная.
да че там фильтр наоборот,
мне друг рассказывал на микрике мост рессорный вверх ногани воткнули, чтоб выше клиренс был :)
итог - 1 передача вперед, 4 назад.
хз. ]IIII[ или нет ?? :)))
___у меня немного другая проблема, "родного" фильтра под капотом нет (с прошлого хозяина) сделана переделка под MANN WK731. у мну вопрос - дальше продолжать извращаться (с учётом того, что найти такой не могу) или поставить "нормальный"?
___и ещё: опять же в связи с переделкой - может уже не заморачиваться по поводу "родного" - а подобрать по месту - тогда какой может подойти (переделка сделана по принципу - обе трубки сверху)
SlavikN
а технические параметры как то влияют? - кроме размера, расположения трубок и прочая "мелочь"?
Ставиь любой - они отлисаются только фильтрующими элементами и способом крепления. Я всё ещё ездю с жиговским фильтром - трубки стоят вертикально.
На днях на калдину смотрел филтр - так тот 1 в 1 жигулёвский внешне ни чем не отлчается.
___у меня немного другая проблема, "родного" фильтра под капотом нет (с прошлого хозяина) сделана переделка под MANN WK731. у мну вопрос - дальше продолжать извращаться (с учётом того, что найти такой не могу) или поставить "нормальный"?
___и ещё: опять же в связи с переделкой - может уже не заморачиваться по поводу "родного" - а подобрать по месту - тогда какой может подойти (переделка сделана по принципу - обе трубки сверху)
если родной найти не можешь, ставь родной (или неоригинал).
подобрать можно, только нужно смотреть и учитывать параметры фильтра.
Заказал на экзисте фильтр SCT (ST 362). на картинке ножки у него нарисованы как на оригинале - в разные стороны под 45 градусов!
но когда фильтр пришел, я долго матерился - у него ножки в одну сторону повернуты под 90 градусов :)
что делать? не заказывать же еще один. еще не факт, что у еще одного ножки будут как надо.
начал ставить - если натянуть за уши шланги - они дотягиваются, но в свой крепежный стакан фильтр не лезет!! пришлось оставить его висящим на шлангах как в тазиках :)
это дело естессно не понравилось. в магазине был куплен топливный шланг от жигулей длинной полметра или чуть больше. снял нижнюю трубку фильтра с металлической трубки, идущей в бак, укоротил жигулевскую трубку и поставил ее вместо родной.
до кучи, перевернул стакан фильтра (отдельное спасибо MMX2 за идею). теперь он выше и можно менять фильтр не снимая стакана вовсе!
скажи мне -топливный шланг от жигулей- он у тебя армированный?? корд из нейлона проходит в структуре шланга или он у тебя в хб оплетке и все??если есть корд-хорошо,а вот если нет плохо,ибо этот шланг для карбюраторных двс,где давление развиваемое бензонасосом маленькое!обрати внимание на всех инжекторных ВАЗах идут уже совершенно другие шландики - армированные! а твой может не выдержать давления и лопнуть, не дай бог. о последствиях я думаю ты догадываешься!! FIRE!!^))))
Если фильтр стоит правильно, то крупная грязь собирается на дне фильтра. А если не правильно, то вся грязь собирается в нутри фильтрующего элемента.
Что если топливный фильтр поставить наоборот?
Какой стороной ставить топливный фильтр?
Ставить фильтр по стрелке! Стрелка должна совпадать с направлением потока топлива К двигателю.
Как часто надо менять топливный фильтр Приора?
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности местности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.
Как поменять топливный фильтр на ваз 2114?
Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака. Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом.
Какой стороной ставить топливный фильтр гранта?
Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля. Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля. Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.
Как правильно должен стоять топливный фильтр?
В карбюраторных моторах фильтр всегда располагают рядом с топливным насосом и карбюратором. В инжекторных автомобилях топливный фильтр устанавливают неподалеку от насоса. Если насос стоит в топливном баке, то и фильтр под кузовом, неподалеку от него. Если насос под капотом, то и фильтр рядом с ним.
Как определить что Забит топливный фильтр?
Признаки забитого топливного фильтра
- Увеличивается расход топлива транспортного средства.
- На подъемах автомобиль начинает резко дергаться.
- Уменьшается мощность двигателя.
- При работе автомобиля двигатель начинает троить.
- Транспортное средство глохнет на холостом ходу.
Сколько топливных фильтров в Приоре?
Где находится фильтр тонкой очистки Приора?
Топливный фильтр тонкой очистки размещён снаружи кузова в задней части автомобиля над балкой задней подвески. Для того чтобы его осмотреть или заменить, понадобится как минимум приподнять корму машины домкратом, а лучше заехать на смотровую яму или использовать подъёмник.
Как поменять топливный фильтр на ваз 2115?
- С помощью двух ключей (на 17 и 19) откручиваем гайки штуцеров с обеих сторон фильтра. …
- Отворачиваем гайку кронштейна крепления топливного фильтра.
- Вынимаем отработанный элемент и заменяем на новый. …
- Проверяем степень изношенности уплотнительных колечек. …
- Подсоединяем патрубки.
Как часто менять топливный фильтр на ваз 2114?
Согласно регламенту от производителя топливный фильтр на автомобилях семейства лада самара в том числе 2114 следует менять каждые 30 000 км пробега. Учитывая качество топлива, можно менять и на более ранних интервалах. между топливным баком и задней частью глушителя — просто загляните под багажник авто сзади.
Как поменять топливный фильтр на ваз 2109 инжектор?
Ключом на 17 и на 19 захватываем гайки на штуцере топливопровода и на самом фильтре.
Если фильтр стоит правильно, то крупная грязь собирается на дне фильтра. А если не правильно, то вся грязь собирается в нутри фильтрующего элемента.
Что будет если не правильно установить топливный фильтр?
На каком пробеге нужно менять топливный фильтр?
Обычно производители декларируют периодичность замены фильтров, равную 30-60 тысяч км пробега. Некоторые компании рекомендуют менять магистральные фильтры через 10-25 тысяч км, а погружные — через 30-100 тысяч.
Что будет если поставить топливный фильтр вместо масляного?
Если это фильтр обычный, металлический, то нельзя. … В нём стоит обратный клапан,который рассчитан на прохождение масла под давлением, без давления он не откроется. Поэтому, двигатель останется без топлива.
Какой стороной ставить топливный фильтр?
Ставить фильтр по стрелке! Стрелка должна совпадать с направлением потока топлива К двигателю.
Как часто надо менять топливный фильтр Приора?
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности местности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.
Как поменять топливный фильтр на ваз 2114?
Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака. Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом.
Как понять что засорился топливный фильтр?
Если ваш двигатель работает не совсем стабильно, когда вы давите на газ, то, вероятно, у вас засорился топливный фильтр. При появлении засоров на фильтре поток топлива к двигателю ограничен, и это в результате снижает мощность автомобиля и скорость реагирования двигателя на педаль газа.
Как понять что нужно менять топливный фильтр?
Признаки забитого топливного фильтра
- Увеличивается расход топлива транспортного средства.
- На подъемах автомобиль начинает резко дергаться.
- Уменьшается мощность двигателя.
- При работе автомобиля двигатель начинает троить.
- Транспортное средство глохнет на холостом ходу.
Сколько ходит бензиновый фильтр?
Периодичность регламентной замены фильтра, прежде всего, определяется заводом–изготовителем автомобиля. У одних производителей это 30 000 км, у других — 120 000 км пробега. Причем частые замены обычно рекомендуют производители, которые ставят фильтр вне топливного бака.
Какой стороной ставить топливный фильтр гранта?
Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля. Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля. Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.
Как правильно должен стоять топливный фильтр?
В карбюраторных моторах фильтр всегда располагают рядом с топливным насосом и карбюратором. В инжекторных автомобилях топливный фильтр устанавливают неподалеку от насоса. Если насос стоит в топливном баке, то и фильтр под кузовом, неподалеку от него. Если насос под капотом, то и фильтр рядом с ним.
Какой стороной ставить топливный фильтр Калина?
Непосредственно топливный фильтр Лады Калины находится под топливным баком. Чтобы было удобнее вам понять: с правой задней стороны автомобиля. Перед установкой топливного фильтра, обратите внимание на стрелку, которая нарисована на корпусе. Она должна быть направлена в сторону движения топлива по магистрали.
Увеличится сопротивление. Так как очень быстро засорится.
А ты попробуй, и нам расскажешь. А ещё и с гордостью — " На кую я вертел эти стрелки, и так работает". ))
возможно не будет работать.
Подозреваю что там может оказаться обратный клапан
меньше места под мусор,площади фильтрующей меньше
клапонов там нет= разрезал некоторые
Нет, если бензин чистый то не забьётся. Проблема в другом, из за внутреннего давления собственно фильтрующий элемент прижмёт к металлическим стенкам, и ограничит количество подаваемого топлива.
Вчера менял топливный фильтр и по моему не той стороной его поставил, какие могут быть последствия 😕
Метки: топливный фильтр, золекс
Комментарии 25
Ребят я сегодня не удержался и переставил фильтр нормально
А для чего провод на фильтре матается?
на массу вроде бы
А зачем? Это что датчик чтоли
Не знаю, я не ставил его.
А зачем? Это что датчик чтоли
как я понимаю, это для того что бы не появлялось статическое электричество, все же топливный фильтр=)
1км ерунда, ставь правильно по стрелке и забудь
Хорошо, а то что на бортовике показан расход 10.5 это нормально после смены фильтра ? Я еще особо не ездил, только вот пару километров и то по станице
клему скинь на 5-10 минут
Страшного ничего, но как бы отстойник получится с другой стороны, быстрее забьётся. Возьми да переверни, минутное дело. Если встать лицом по ходу движения, стрелочка вправо должна быть.
Если уже ездил с ним лучше не перевернуть а поставить новый правильно, иначе все что в нем уже есть хлынет к форсункам
Я вчера вечером поменял и где то километр проехал до дома от знакомого
Если уже ездил с ним лучше не перевернуть а поставить новый правильно, иначе все что в нем уже есть хлынет к форсункам
Вот единственный человек хоть соображает о последствиях, а остальные без понятия пишут.
Ни че не будет, просто переверни его =)
если перевернет, то отфильтрованный мусор таким образом пойдет в сторону форсунок!
Зачем ты это сделал? Теперь в фильтре из за неправильного потока материи образуются завихрения, начнет появляться черная материя и сингулярность в середине потока, а потом вся наша вселенная свернется в одну маленькую черную дыру…
и забыл написать что нас всех поглотит черная дыра)))
Зачем ты это сделал? Теперь в фильтре из за неправильного потока материи образуются завихрения, начнет появляться черная материя и сингулярность в середине потока, а потом вся наша вселенная свернется в одну маленькую черную дыру…
ну зачем ты так… теперь он спать не будет… нельзя же так…
Зачем ты это сделал? Теперь в фильтре из за неправильного потока материи образуются завихрения, начнет появляться черная материя и сингулярность в середине потока, а потом вся наша вселенная свернется в одну маленькую черную дыру…
МЫ все умрёёёём! Аа
О боже 😀 Нужно в мастерскую Брюса Уилисса гнать, может спасет ее
Брюс? ИксЗибит не берется за тазы?))
никаких, но поставь правильно
нельзя этот же фильтр переворачивать обратно, иначе отфильтрованный мусор пойдет в рампу!
Что будет,если перепутать направление топливного фильтра и установить его наоборот?Чепырка ,двиг 1.5,фильтр с гаечками.Как правильно ставить топливный фильтр.
Похожие статьи
17 comments on “ Как правильно ставить топливный фильтр. Если перепутать направление топливного фильтра и установить его наоборот ”
ничего не будет,но лучше поменяй. Мне также в сервисе поставили олени,потом менял сам.
У него есть строгое направления и в обратную сторону топливо плохо проходит нужно поменять.
Владимир, давление в рампе нормальное 2.4 до замены,прошло около 18000 пробега,решил вместе с маслом поменять,заметил,что не правильно фильтр установил,Сейчас стартер не так долго крутит теперь и динамика вроде как возрасла,спидометр не работает,не могу точно сказать
Может всё-таки правильно установил?
Алексей, может всё-таки правильно установил?
Владимир, сейчас правильно ,справа на лево
Алексей, просто сталкивался на работе протаскивали четырку детонила после трёх из за этого на холостых давление нормальное было. И к стати 2,4 это мало должно быть 3 а на премию вазовский насос должен давить 6.
Владимир, на 1.5 движке вроде 2.4должно быть,читал где то
Валентин, будет, мотору нечем дышать будет
Сергей, я так 10000 от?ездил,пока заметил,ничего не будет
Алексей, норма одна трёшка край два и восемь. У меня с регулятором теми холостой три на оборотах пять. Насос вальборо. И то по показаниям после восьми бедная смесь.
Валентин, губишь мотор. раз написано как нужно то зачем изобретать велосипед
Сергей, чем губишь? Это же фильтр тонкой очистки,он на проходимость с обеих сторон работает,
Топливный фильтр является одной из важнейших деталей в любом автомобиле, в том числе и в Ладе Приора. Именно он препятствует попаданию в двигатель всевозможного мусора, который накапливается в топливном баке, таким образом препятствуя поломкам чувствительных элементов автомобиля. Однако со временем он способен засоряться, и в таком случае вам может потребоваться замена топливного фильтра.
Данная проблема постигает абсолютно все автомобили, вне зависимости от двигателя (8 или 16 клапанов), типа автомобиля (седан, спорт хэтчбек и т. д.), с кондиционером и иными дополнительными элементами или без таковых. Сегодня поговорим о том, как правильно производится замена данного элемента на Ладе Приора, и какие нюансы необходимо учитывать перед процедурой или в ее ходе.
Как определить необходимость замены
Каждая неисправность в автомобиле имеет свои характерные черты, по которым можно сделать вывод о необходимости замены тех или иных комплектующих. Не являются исключением и топливные фильтры, засоренность которых проявляется следующим образом:
- движение автомобиля рывками на высокой скорости с последующими проблемами при езде на низких скоростях;
- повышенный уровень шума бензонасоса.
Стоимость топливного фильтра для Лады Приора составляет около 250 рублей – далеко не самый серьезный повод для экономии. А произвести его замену вы можете и самостоятельно. Далее поговорим о том, как это сделать своими руками.
Меняем топливный фильтр на Ладе Приора правильно!
Топливный фильтр на Ладе Приора расположен внизу машины под топливным баком, поэтому наиболее удобным местом для работы будет смотровая яма или эстакада. Для замены данного элемента вам обязательно понадобится ключ на 10, емкость для вытекающего бензина и соблюдение пошаговой инструкции, которую мы приведем ниже.
Итак, для того чтобы установить новый фильтр на Ладу Приора, вам понадобится произвести следующие действия:
- Прежде всего, снижаем давление в топливной системе. Существует два основных способа сделать это. Первый – простой, но длительный: заглушить двигатель и подождать около 4-х часов. Второй потребует дополнительных процедур, но позволяет понизить давление максимально быстро. Сначала вам нужно убрать заднее сидение, под ним находится небольшой люк, закрепленный при помощи крепежных винтов. Обратите внимание: после отжима фиксатора обязательно нужно отключить бензонасос от системы питания. После этого достаточно завести двигатель и дождаться, пока в системе закончится бензин. Последним шагом станет включение стартера на 3 секунды для выравнивания давления.
- После снижения давления можно начинать снятие фильтра. Сначала отсоединяется трубка от штуцера фильтра, при этом отжимая пружинный фиксатор.
- Затем снимается вторая трубка. Обязательно убедитесь, что пластиковые фиксаторы сжаты с двух сторон. Патрубки обязательно подставьте в емкость, поскольку бензин может начать вытекать, и вы рискуете лишиться топлива.
- Последнее действие – откручивание крепежного хомута. Для этого вам понадобится ключ на 10.
- После демонтажа осуществляется установка нового фильтра в обратном порядке. Обратите внимание на то, чтобы стрелка на его корпусе соответствовала направлению движения топлива.
Процесс занимает всего несколько минут, поэтому тратить деньги на обращение в СТО совершенно необязательно. Если какие-либо моменты остались вам непонятны, вы можете просмотреть подробную видеоинструкцию, где специалист наглядно покажет и разъяснит вам каждый шаг данного процесса.
Замена топливного фильтра Лада Приора
Как сбросить давление в топливной системе автомобиля
При выключенном зажигании вытащить из дополнительного монтажного блока предохранитель топливного насоса F3 (15 А). Затем запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до полной выработки бензина (пока не заглохнет). Затем поворачиваем ключ зажигания, включая стартер на 3–4 с. Теперь давление в топливной системе сброшено.
Как заменить топливный фильтр
Кто не знает, где находится топливный фильтр могут рассмотреть его на фото, он закреплен на кронштейне кузова над балкой задней подвески:
- Снять наконечник отводящей и подводящей трубок со штуцера фильтра, нажимая на пружинный фиксатор.
- Ослабить крепление хомута.
- Снять топливный фильтр.
Снять наконечник отводящей и подводящей трубок ослабить хомут топливного фильтра лада приора снять топливный фильтр лада приора
Установка топливного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание, чтобы стрелка на корпусе фильтра была направлена по ходу движения топлива, то есть к правой части автомобиля. Одеваем наконечники топливных трубок на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов и затягиваем хомут. Осталось только установить на место предохранитель топливного насоса и запустить двигатель для проверки.
Кстати, процесс полностью аналогичен, вне зависимости от двигателя (16 клапаном или 8). Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации Лада Приора находятся в этой категории. А какой бензин заливаете в бак своего автомобиля вы?
Замена топливного фильтра на приоре
Где находится топливный фильтр?
Его можно будет очень легко разглядеть если вы залезете под днище автомобиля, так как сам фильтр находиться возле бака а сам бак находиться в нижней части автомобиля, поэтому чтобы разглядеть сам фильтр вам нужно будет иметь либо очень высоко поднятую машину, либо же подъёмник, либо же смотровую яму, а после того вам нужно будет залезть под днище автомобиля и там в центральной части (Сзади) разыщите заднюю часть глушителя (Указана синей стрелкой) и по самой серёдки будет стоять сам топливный фильтр который на фото ниже указан красной стрелкой.
Когда нужно менять топливный фильтр?
Как уже было сказано ранее, при его засорении его нужно менять, а как же понять когда засорился фильтр спросите вы? Во-первых первыми признаками его засорения будет потеря мощности, а так же могут происходить рывки в начале они начнут быть при резком разгоне, а когда фильтр забьётся грязью окончательно то они будут вас настигать и при обычном стиле езды (Неторопливом), а так же если фильтр будет засорён то будет слышен шум бензонасоса при резком разгоне, а потом уже и при езде, поэтому прислушивайтесь к посторонним звукам в машине.
Примечание!
Ну а согласно заводу изготовителя автомобилей марки ВАЗ, заменять топливный фильтр на приоре нужно с периодичностью в 30.000 тыс. км, но не всегда с такой периодичностью фильтр нужно будет менять, бывают и ситуации когда он выходит из строя раньше об этом читайте чуть ниже!
Из-за чего топливный фильтр выходит из строя?
Бывает задают нам такие вопросы, в основном он приходит в негодность только лишь от грязного бензина, поэтому заправляйте свой автомобиль на проверенных заправках и как пишет мануал, такие автомобили лучше всего заправлять не 92, а 95 бензином так и сам фильтр проживёт более долгую жизнь, да и вообще вся система подачи топлива от грязного бензина страдает, к примеру сеточка бензонасоса которая тоже должна быть в чистом состоянии.
Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Примечание!
Перейдя по ссылки вы найдёте информацию о том как стравить давление в топливной системе, но кроме того существует множество различных способов ещё как это сделать, один из них вы так же можете увидеть в видео-ролике который расположен в самом конце статьи!
2) Затем вам нужно будет отсоединить две топливные трубки которые подсоединены к самому фильтру, но прежде чем начать их отсоединять, взгляните на рисунок чуть ниже в котором синей стрелкой изображен фиксатор который крепит топливную трубку на фильтру, так вот для того чтобы её вынуть просто откиньте этот фиксатор и после чего тяните трубку вдоль фильтра и тем самым она у вас снимется, но кроме такого фиксатора может быть ещё два пластиковых для наглядности посмотрите на маленькое фото ниже, где показаны два этих пластиковых фиксатора, так вот чтобы отсоединить топливную трубку от самого фильтра с таким родом крепления, возьмитесь двумя пальцами за эти пластиковые фиксаторы и нажмите на них и после чего снимите топливную трубку с фильтра.
Примечание!
Из трубок скорее всего будет немного капать бензин, поэтому заранее подготовьте какую ни будь ёмкость или же всё слейте на землю только аккуратно не попадите на себя, а после сливания затрите ногой это место, но сливайте на землю только в том случае если вы стравили давление в топливной системе перед началом работы, потому что если давления не будет в системе то и бензина вытечет из этих трубок самая малость!
3) Теперь вам нужно будет проверить состояние уплотнительных колец которые располагаются глубоко в топливных трубках, для этого просто загляните во внутрь самой трубки и там вы уже уплотнительное кольцо и найдёте, а после нахождения посмотрите не порван ли он, не деформирован ли, потому что из-за одного этого агрегата может быть пониженное давление в системе, что приведёт к неправильной работе двигателя, поэтому внимательно осмотрите эти кольца. (Так как уплотнительные кольца находятся глубоко в наконечниках топливных трубок, поэтому было принято решение показать вам чтобы вы хоть приблизительно понимали о чём идёт речь, это же самое уплотнительное кольцо но только на одной из двух топливных трубок автомобиля ВАЗ 2110, фото ниже)
Примечание!
В каждой трубке находиться по одному лишь кольцу, сами наконечники топливных трубок изготавливаются из хрупкой пластмассы поэтому будьте аккуратны при замене уплотнительных колесо, не сломайте наконечник топливной трубки, а если сломаете, тогда замените топливную трубку целиком на автомобиле!
4) Следом вам остаётся только лишь снять сам фильтра с автомобиля, для этого отверните один единственный болт который идёт совместно с гайкой, который стягивает стяжной хомут крепления фильтра, а когда болт будет вывернут и хомут будет ослабнут, просто извлеките топливный фильтр из него и замените новым.
Примечание!
Полностью болт не нужно выворачивать, немного его ослабьте и фильтр когда ослабиться стяжной хомут легко выйдет!
Установка:
1) Установка нового фильтра на автомобиль, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установке обязательно обратите своё внимание на корпус фильтра, на нём будет изображена стрелка (Она ещё указана стрелкой на фото ниже), так вот эта стрелка указывает направление топлива, а именно топливо которое идёт от бензобака в двигатель, поэтому посмотрите какая из топливных трубок у вас идёт от бензобака, а какая к двигателю ведёт и тем самым примите правильное решение. (Если что то непонятно, задавайте вопрос в комментариях и мы вам подробно ответим)
Примечание!
Когда будете выбирать новый топливный фильтр на свой автомобиль, обязательно рекомендуем вам брать такой же какой у вас и стоял ранее, так как каждый фильтр имеет свои объёмы и свою длину обоих штуцеров (Штуцер это те места, куда одеваются и закрепляются топливные трубки), поэтому если вы вдруг поставите фильтр с другой маркировкой, то обязательно проверьте войдёт ли он у вас на родное место (Не будет слишком ли большой), а так же хватит ли длинны трубок чтобы на них можно было бы одень топливные трубки, но а всё же рекомендуем вам съездить в автомагазин и купить подходящий, или же обменять старый на подходящий, о том как понять какой фильтр вам именно нужен очень легко, прочтите маркировку которая нанесена на корпусе самого фильтра и по этой же маркировки и покупайте новый!
2) Когда фильтр будет установлен на своём месте, по дёргайте его рукой он должен сидеть крепко и не болтаться а то вылетит на кочках, по необходимости по сильнее затяните болт который его крепит но только не переусердствуйте, после этого заведите машину и пока она работает проверьте в том месте где обе топливные трубки подсоединяются к фильтру, чтобы не было утечек топлива и оне не сочилось через них.
Примечание!
Если обнаружите что какая то трубка подтекает, тогда сразу глушите мотор и устраняйте проблему, она может быть из-за плохо подсоединения топливных трубок к штуцерам фильтра (В этом случае протолкните трубки чуть дальше и по надёжнее зафиксируйте их), если и это не поможет и течь после этого останется, тогда это может происходить только лишь из-за порванных или же деформированных уплотнительных колец, которые вам нужно будет заменить на новые! (Будьте аккуратнее с бензином, потому что он очень быстро вспыхивает и может навредить вам и вашему автомобилю)
Здравствуйте Георгий!
Без разницы какой фирмы вы его возьмёте, главное смотрите на его размеры потому что если возьмёте слишком большой то он просто у вас не влезет, да и на крепления тоже смотрите, вообще самый лучший вариант снять свой старый фильтр и подойти после этого к продавцу и показать и сказать то что мне что наподобие него нужно, но а если у вас нет возможности так сделать тогда просто скажите продавцу марку автомобиля и он вам подберёт что надо!
Читайте также: