Пежо 407 где находится масляный фильтр
В современном автомобиле при высоком КПД различных масел производить замену жидкости необходимо один раз в 10 тысяч километров. Однако учитываются нормальные условия эксплуатации. Если же автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, то срок замены масла существенно сокращается.
Что мы подразумеваем под экстремальным условиям? Изначально это касается условий климата: как правило, высокий перепад температур, сильные морозы в зимний период времени, повышенная влажность окружающей атмосферы, сильная концентрация пыли в воздухе. Зачастую это и перегрузки двигателя, к примеру, в горной местности или в период перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. В случае, если были определены тяжелые условия эксплуатации, замена масла двигателя осуществляется до 30 процентов ранее.
В период замены обязательным условием является замена фильтрующего элемента. Если вы планируете осуществить подобный процесс в автосервисе, то масляный фильтр является неизбежной услугой при замене масла. Для чего это делают?
Если фильтр масла в двигателе обладает чрезмерным засорением, то такое эквивалентно без использования фильтра. Ведь масло циркулирует без помощи фильтра. Такое предусматривается конструкцией фильтрующего элемента. Поэтому если предстоит замена масла в двигателе, фильтрующий элемент обязательно необходимо заменить. Достигая 8 тысяч километров перепускной клапан закрывается, а масло станет неочищенным. В результате этого износ двигателя будет существенным, однако лампочка давления так и не загорится.
Если же вы решили заменить масляный фильтр самому, то в период замены необходимо залить моторное масло примерно в половине замены. Кроме того на корпусе необходимо смазать фильтры.
Для того чтобы замена масла Пежо 407 прошла без мучений, устанавливаем автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую яму. Выполняем соответствующие действия:
Шаг 1
Снимаем защиту двигателя, которая крепится несколькими гайками.
Находим сливную пробку, откручиваем.
Ждем, пока выльется отработанное масло с двигателя.
Шаг 2
Затем подбираемся к масляному фильтру, при этом сверху ничего не снимаем.
Шаг 3
Устанавливаем фильтр и заливаем обратно масло.
По эксплуатационной книжке сказано, что вместимость составляет 4,25 л. Однако, про фильтр ничего не сказано. В целом, уходит примерно 4,6 литра объема.
Шаг 4
Скидываем счетчик следующего технического осмотра. Многие говорят о том, что необходимо это делать только у официальных представителей и при помощи программного обеспечения. Однако все гораздо проще. Вставляем ключ в автомобиль и зажимаем кнопку на панели самостоятельной диагностики, не проворачивая ключ.
А затем, не отпуская кнопку, проворачиваем.
Ждем, пока на дисплее не пойдет отсчет с 9 секунд до 0.
Как станет 0, заводим автомобиль. Теперь пробег для технического осмотра снова 20 тысяч километров. Процесс замены масла двигателя на Пежо 407 можно считать завершенным.
Одной из самых важных и обязательных процедур при обслуживании Пежо 407 является замена масла в двигателе. Оказывая влияние на многие ходовые характеристики, проведение такой операции значительно улучшает работу механизмов. Если не менять масло в Peugeot 407, то в результате загустения моторного масла и попадания в его состав посторонних частиц пыли, грязи или мелкой стружки начинают снижаться его эксплуатационные показатели, что может привести к выводу двигателя автомобиля из строя и расходам на капремонт двигателя.
Срок замены масла для Пежо 407 составляет каждые 5-10 тыс. км, либо 1 год. При этом должны учитываться не только ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем.
Периодичность замены масла в двигателе Peugeot 407 зависит от следующих факторов:
- интенсивности эксплуатации Пежо 407;
- технического состояния двигателя;
- сезонности (зима/лето);
- качества самого масла.
Сливается старое моторное масло в Peugeot 407 из двигателя через сливную пробку картера (поддона). Следует обратить внимание на наличие подтеков у пробки и фильтра, а при необходимости заменить прокладку сливной пробки Пежо 407.
Основным показателем периодичности замены масла Peugeot 407 считается возраст автомобиля. Если авто новое, то первая замена моторного масла Пежо 407 происходит сразу после окончания обкатки. В дальнейшем процедуру стоит проходить на основании рекомендаций/регламента Пежо 407 при условии использования качественных жидкостей.
Приобретая Пежо 407 с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Пежо 407 только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
На уменьшение сроков замены масла в Peugeot 407 будет оказывать влияние:
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
Целесообразным решением для замены моторного масла в двигателе Пежо 407 считается обращение к услугам профессиональных автоцентров, имеющих все возможности для качественного осуществления работ.
Процесс замены масла в Peugeot 407 проходит в несколько этапов:
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Пежо 407 с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
После завершения процедуры замены масла Peugeot 407 заводят, дают некоторое время (3-5 минут) поработать на холостом ходу. Затем уровень моторного масла проверяют снова, а при необходимости доливают.
Этап промывки двигателя Пежо 407 сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Пежо 407 на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Peugeot 407 стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Итогом такого процесса становится затемнение и загрязнение моторного масла за счет попадания несгоревших веществ топлива, значительно сокращающих срок службы двигателя Пежо 407. Избежать возникновения рисков, связанных с ремонтом двигателя и ухудшением его эксплуатационных показателей, можно пользуясь проверенными автозаправками известных брендов.
Peugeot 407, 2005 года выпуска, двигатель 1,8, механика на пробеге 214 000 км нуждается в очередном ТО. Регламентом предусматривается: замена масла в двигателе, масляного, воздушного и салонного фильтров.
Первая часть работы будет выполняться снизу под автомобилем, а именно, слив моторного масла и замена масляного фильтра; заливка свежего масла и смена воздушного фильтра двигателя осуществляется сверху в подкапотном пространстве; салонный фильтр меняется после демонтажа бардачка внутри салона машины.
Как поменять масло и масляный фильтр
Первое что нужно сделать – поднять автомобиль и слить масло, а также открутить масляный фильтр. Фильтр откручивается отруки или съемником, а чтобы открутить пробку поддона и слить всё масло потребуется головкой на “21”. После того, как масло слилось, нужно закрутить пробку. Сильно не перетягиваем, чтобы не лопнул поддон. Затем можно опустить автомобиль.
Для замены можно взять моторное масло Total Quartz 5W40, номер для заказа 166243 для литровой банки, а 166475 4-х литровая канистра и новый оригинальный фильтр масла — 1109AL.
Открутив крышку маслозаливной горловину заливаем масло, в двигатель 1.8 потребуется 4,5 литра. Запустить автомобиль, дать немного поработать, чтобы масло разошлось по системе. Потом заглушить двигатель, дать стечь маслу и проверив повторно уровень щупом долить до необходимого уровня, если потребуется. Затем можно поменять воздушный фильтр.
Замена воздушного фильтра двигателя Peugeot 407
Для этого нужно открутить крышку, которая крепится саморезами, снять воздуховод и открутить воздуховод на двигатель.
После того как вытащили нижнюю часть корпуса воздушного фильтра, нужно вытряхнуть из него грязь. Затем взять новый воздушный фильтр, лучше взять оригинальный 1444TQ или мановский C35110, который устанавливают на штатное место и в обратном порядке собрать кожухи и воздуховоды.
На следующем этапе ТО Пежо 407 необходимо заменить воздушный фильтр в салоне.
Замена салонного фильтра на Peugeot 407
Для этого нужно снять пыльник (2 клипсы повернуть). Фиксатор вверху нужно нажать вниз и с двух сторон вытянуть крышку фильтра. Вытащить старый фильтр салона и заменить его на новый. Оригинальный салонный фильтр на Пежо 407 имеет номер — 6441EJ. Чтобы правильно установить новый фильтрующий элемент необходимо смотреть на стрелку. Направление стрелок на фильтре показывает направление установки в сторону салона. Затем установить и закрыть крышку фильтра (заведя ее снизу в паз и защелкнув вверху). Затем установить на место пыльник.
На этом замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров в автомобиле Peugeot 407 окончена.
На техническом обслуживании у нас сегодня автомобиль Пежо 407 (Peugeot 407), 2005 года выпуска, с двигателем 1.8 литра, на котором необходимо заменить масло в моторе, а также салонный и воздушный фильтр. Покажем как всё это сделать своими руками в гаражных условиях.
Замена масла в двигателе Пежо 407 своими руками.
Замену необходимо выполнять на прогретом двигателе. Для начала открываем капот и откручиваем маслозаливную крышку, таким образом масло будет лучше вытекать. Поднимаем машину и откручиваем масляной фильтр, для этого мы используем специальный съёмник:
Будьте готовы к тому что польётся масло, поэтому заранее подготовьте ёмкость куда оно будет стекать. Новый фильтр будем ставить оригинальный от концерна Пежо/Ситроен его артикул 1109AL. В новый фильтр заливаем немного масла и смазываем уплотнительную резинку. Для замены мы используем масло Total Quartz 9000 5W-40 артикул 148597 (канистра на 5 литров) и ещё одна канистра на 1 литр, её номер 166243.
Закручиваем новый фильтр. Откручиваем сливную пробку с поддона, она под ключ или головку на 21:
Ждём пока полностью сольётся отработанное масло, после этого закручиваем пробку обратно. Опускаем автомобиль, вставляем воронку в малозаливную горловину и заливаем новое масло:
В нашем случае залилось 4.5 литра нового масла.
Замена воздушного фильтра двигателя в Peugeot 407.
Переходим к замене воздушного фильтра, для этого откручиваем саморезы крепления, ослабляем хомут и вытаскиваем воздуховоды:
Полностью вытаскиваем корпус воздушного фильтра, вытряхиваем из него всю грязь, демонтируем старый фильтрующий элемент, ставим на его место новый, у нас он оригинальный с номером в каталоге запчастей 1444TQ.
Замена салонного фильтра в Пежо 407.
Переходим к замене салонного фильтра, находится он в не совсем обычном месте, на водительской стороне над педалями. Поворачиваем руками два пластиковых барашка и снимаем его пыльник:
Нажимаем с двух сторон на пластиковый фиксатор, вытягиваем на себя крышку:
Цепляемся руками за фильтрующий элемент и вытаскиваем его наружу. Посадочное место рекомендуется по возможности пропылесосить и затем протереть влажной тряпочкой. Новый салонный фильтр у нас оригинальный, его номер в каталоге запчастей 6440EJ угольный вариант. На его корпусе нанесены стрелки, направление которых указываем на салон, чтобы вы не поставили его другой стороной. Немного сжимаем и заталкиваем его во внутрь:
По идеи на крышке фильтра должен быть ещё винт крепления, но его в нашем случае нет. Сборку проводим в обратной последовательности. Не забывайте проверить уровень масла по щупу в конце.
Видео замена масла в двигателе Пежо 407, салонного и воздушного фильтра:
Резервное видео как заменить масло в двигателе Peugeot 407:
Читайте также: