Пежо 207 какой бензин заливать
Для заводских моторов кузова Peugeot 207 (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Peugeot не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Peugeot 207 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Peugeot 207 (1 поколение) — 15 лет. Пробег для модели выпущеной в 2008 году уже около 340 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2006 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 6 до 8.3 л на 100 км пути, для модификаций 207 1 поколение выпускавшихся в 2006 по 2009 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Peugeot 207
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Peugeot производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Peugeot вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Peugeot 207 (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Peugeot не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Peugeot 207 (1 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Peugeot 207 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Peugeot 207 (1 поколение) — 11 лет. Пробег для модели выпущеной в 2012 году уже около 260 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2010 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 5.3 до 7.6 л на 100 км пути, для модификаций 207 1 поколение выпускавшихся в 2010 по 2013 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Peugeot 207
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Peugeot производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Peugeot вашего региона.
"Применение бензина с октановым числом 92 на двигателях Peugeot семейства EP (PSA/BMW) и EW10D “HPi” запрещено.
Обманчивая польза от применения 92-го бензина может проявиться лишь в более редкой смене комплекта свечей зажигания. Объясняется это вынужденным изменением параметров искрообразования, следствием чего, обычно, становится лучшая самоочищаемость электродов свечи от нагара. Однако, иллюзорная выгода от сэкономленных нескольких сот рублей слишком часто оборачивается многими десятками тысяч, потраченными на внеплановый ремонт двигателя.
Наиболее приспособленным для работы на 92-м бензине является двигатель TU3JP (1.4 8v / 75 л.с.). По причине относительно небольшого значения степени сжатия и умеренной мощности, этот двигатель нетребователен к качеству бензина, нежели его более мощные “родственники” семейств TU, ET и EW. Тем не менее, камера сгорания этого двигателя также рассчитывалась под бензин с октановым числом не ниже 95. Так что, особо “увлекаться” кормлением TU3JP и TU3A 92-м бензином не следует.
Необходимо отметить и то, что значение степени сжатия двигателя является величиной конструкторской, и лишь в очень большом приближении может разъяснить – с каким октановым числом следует использовать бензин на рассматриваемом двигателе. Не забывайте, что на детонационную стойкость двигателя, кроме степени сжатия, огромное влияние имеет соотношение диаметра цилиндра и хода поршня. Упрощённо это можно объяснить так: чем больше диаметр цилиндра и меньше ход поршня, тем более высокооборотным становится двигатель, и тем более высокооктановый бензин необходим для исключения возникновения детонации. Например, у автомобилей Alfa Romeo моделей 75,155 и156, двигатели 1.6-2.0 “Twin Spark” потребовали применения двух свечей на цилиндр. Это сделано, чтобы двигатель хоть как-то смог перерабатывать 95-й (да и то – только хорошего качества). При этом двигатели обладали относительно невысокой степенью сжатия 9.7 – 10.3.
Прибавьте сюда и то, что процесс сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания очень сложен. Во многом он зависит от вихреобразования потоков этой смеси. Наибольшее влияние на вихреобразование оказывают форма камеры сгорания, положение впускных коллекторов и их форма, расположение свечи зажигания и др. Отсюда и появились “послойное зажигание”, “работа на обеднённых и сверхобеднённых смесях”, а также камеры сгорания сложных форм.
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Peugeot 104
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 2
Peugeot 106
Страна производства: Франция
Количество версий: 38
Типов кузова: 2
Peugeot 107
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Peugeot 108
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 2
Peugeot 2008
Страна производства: Франция
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Peugeot 205
Страна производства: Франция
Количество версий: 52
Типов кузова: 3
Peugeot 206
Страна производства: Франция
Количество версий: 73
Типов кузова: 4
Peugeot 206 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Peugeot 207 СС
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 208
Страна производства: Франция
Количество версий: 35
Типов кузова: 2
Peugeot 3008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 1
Peugeot 301
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 305
Страна производства: Франция
Количество версий: 17
Типов кузова: 2
Peugeot 306
Страна производства: Франция
Количество версий: 104
Типов кузова: 5
Peugeot 307
Страна производства: Франция
Количество версий: 71
Типов кузова: 3
Peugeot 307 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 308
Страна производства: Франция
Количество версий: 69
Типов кузова: 3
Peugeot 308 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 309
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 2
Peugeot 4007
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 4008
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot 405
Страна производства: Франция
Количество версий: 44
Типов кузова: 2
Peugeot 406
Страна производства: Франция
Количество версий: 98
Типов кузова: 3
Peugeot 407
Страна производства: Франция
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Peugeot 408
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 5008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Peugeot 504
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 4
Peugeot 505
Страна производства: Франция
Количество версий: 54
Типов кузова: 2
Peugeot 508
Страна производства: Франция
Количество версий: 40
Типов кузова: 3
Peugeot 604
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 605
Страна производства: Франция
Количество версий: 23
Типов кузова: 1
Peugeot 607
Страна производства: Франция
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Peugeot 806
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 807
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Peugeot Bipper
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot Expert
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 2
Peugeot Ion
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot J9
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Peugeot Partner
Страна производства: Франция
Количество версий: 24
Типов кузова: 2
Peugeot RCZ
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Peugeot Traveller
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Peugeot 104
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 2
Peugeot 106
Страна производства: Франция
Количество версий: 38
Типов кузова: 2
Peugeot 107
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Peugeot 108
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 2
Peugeot 2008
Страна производства: Франция
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Peugeot 205
Страна производства: Франция
Количество версий: 52
Типов кузова: 3
Peugeot 206
Страна производства: Франция
Количество версий: 73
Типов кузова: 4
Peugeot 206 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Peugeot 207
Страна производства: Франция
Количество версий: 42
Типов кузова: 3
Peugeot 208
Страна производства: Франция
Количество версий: 35
Типов кузова: 2
Peugeot 3008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 1
Peugeot 301
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 305
Страна производства: Франция
Количество версий: 17
Типов кузова: 2
Peugeot 306
Страна производства: Франция
Количество версий: 104
Типов кузова: 5
Peugeot 307
Страна производства: Франция
Количество версий: 71
Типов кузова: 3
Peugeot 307 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 308
Страна производства: Франция
Количество версий: 69
Типов кузова: 3
Peugeot 308 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 309
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 2
Peugeot 4007
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 4008
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot 405
Страна производства: Франция
Количество версий: 44
Типов кузова: 2
Peugeot 406
Страна производства: Франция
Количество версий: 98
Типов кузова: 3
Peugeot 407
Страна производства: Франция
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Peugeot 408
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 5008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Peugeot 504
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 4
Peugeot 505
Страна производства: Франция
Количество версий: 54
Типов кузова: 2
Peugeot 508
Страна производства: Франция
Количество версий: 40
Типов кузова: 3
Peugeot 604
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 605
Страна производства: Франция
Количество версий: 23
Типов кузова: 1
Peugeot 607
Страна производства: Франция
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Peugeot 806
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 807
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Peugeot Bipper
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot Expert
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 2
Peugeot Ion
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot J9
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Peugeot Partner
Страна производства: Франция
Количество версий: 24
Типов кузова: 2
Peugeot RCZ
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Peugeot Traveller
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Читайте также: