Пандора остановка двигателя аварийно что значит

Обновлено: 09.01.2025

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Pandora на Kodiaq-е

Вот какой вопрос хочу поднять.
Сейчас нахожусь в процессе выбора системы дополнительной защиты и, ессно, пытаюсь выяснить все "За" и "Против" того или иного решения. В прошлом есть положительный опыт использования Pandor-ы 39хх. Были планы вновь остановится на ней, но пообщавшись с установщиками и непосредственно самим производителем получил противоречивую информацию.

Краткая суть проблемы: при постановке под охрану самой сигналкой (например, с метки) проблем нет - все срабатывает правильно, доводчики проверяют окна/люки и корректно закрывают. При постановке в безключевом режиме (Pandora в режиме Slave), не работает доводчик двери водителя. Не всегда корректно срабатывают доводчики стекол в других дверях.

По большому счету, наверное, и палец не отвалится и мир не перевернется. но вот нет у меня желания покупать "сырой" вариант. Прошивка на Кодиак у Пандоры есть (код 1129), но те, кто ставят сразу предупреждают (причем также ссылаясь на эксперта Пандоры) - будете иметь проблемы.

Что скажет уважаемое сообщество? Есть ли у кого то подобный опыт?

Pandora на Kodiaq-е

Что скажет уважаемое сообщество? Есть ли у кого то подобный опыт?

Да, при постановке на охрану не доводится водительское стекло. Проезжает 3-5 см и останавливается. Остальные доводятся до конца.
Кстати, я всегда пользуюсь Slave-ом, с брелка даже не пробовал. Но и сути это не поменяет, т.к. таскать и брелок с собой, и метку я точно не буду.

vl77, у вас наверняка акпп и автозапуск не подключен?
тогда тип КПП измените на автомат или запретите программную нейтраль активировать ручником

проясните, плиз, а как это влияет на возникновение аварийного события, ну в смысле, по какой причине в этом случае глушение становится аварией?

2000VIF,
ASk4Net,

Спасибо за отзывы.
К металлу к сожалению нет возможности крепить, может попробовать с другим материалом. например так же накрыть только металлическими пластинами?

ага. разработчики лучше знают, что нужно потребителю. если ими чтото сделано, то это сделано во имя и на благо блаблабла, только этот вариант абсолютно правилен, не уменьшает безопасность и не нарушает права избирателей

Пандора 5000 Нью, остановка двигателя в приложении отражается как Аварийное.
Скрин шот экрана прилагаю. Скажите, это нормально ? так и должно быть ? . или информация об аварийной остановке двигателя это вследствие неправильной, непрофи установки Пандоры ? [/quote]

Двигатель останавливаю штатно.
В приложении Пандора инфо, это событие отражается как " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ аварийно"

Пандора 5000 нью имеет slave режим с дополнительной защитой. Что означает эта доп защита ?
У меня 5000 нью при slave режиме , при отсутствии метки ,открывает двери авто ..
То есть получается что достаточно вскрыть штатную сигналку и двери открыты, при этом Пандора молчит. Что-то неправильно установили ? или так и должно быть ?

включите пункт 1-6.10
запрет снятия с охраны в отсутствии метки.
и 1-4.1 делать задержку опроса концевиков Разрешено

Спасибо ! Все понял.

Еще раз повторюсь. А вот с этой проблемой поможет кто ?
Хоть направление дайте куда копать . возможные варианты :

если останавливаете двигатель штатно, то ни о какой аварии речи идти не должно.[/quote]

могу предложить вам сообщить установщику, что он поставил сигу не на те деньги, которые взял, а на меньшие. на разницу ищите нормального установщика, если этот только местами крепления рук уши чесать может.
и чтобы ктото добрый мог вам помочь, вам бы догадаться излагать как можно подробнее, начиная с марки/модели авто/тип коробки/ год выпуска, известных вам подробностей установки, версии и файла настроек сиги.

ну и вот на эту лежащую на поверхности причину я вашей реакции не заметил:
"vl77, у вас наверняка акпп и автозапуск не подключен?
тогда тип КПП измените на автомат или запретите программную нейтраль активировать ручником"

да начните с того, что поставьте\проверьте запрограммированный тип коробки (АКПП). 95% что поможет.

причина этой гадости модет быть разная, начиная от перебитых/криво обрезанных и заизолированных проводов и, (не)заканчивая каплей припоя на плате сиги.
все имхо.

или просто сняли с охраны сразу после АЗ. там если не проходит секунд 30 с момента запуска до снятия с охраны - авто глохнет. опять же ИМХО

alarmforumsearch, Maze, Comoff . всем спасибо

Событие Аварийная остановка двигателя устранили, изменением типа КПП.

Включили также, запрет снятия с охраны в отсутствии метки и задержку опроса концевиков.
Теперь все как я хотел !

Еще раз спасибо .

а что будет, если на 5100в1 на форестере 2012 гв 2511 поменять на 2515?

уровень датчика наклона в пандораинфо 69, в алармстудио 73, на брелке 34.
датчик движения совпадает.
ду совпадает
пояснять почему на брелке в 2 раза меньше не нужно. интересно другое - почему в ас больше?

заменил прошу на крайнюю. появился уровень топлива :) в пионе и в алармстудио: при выкл зажигании 124%, при включенном 87%
что еще нового ждать?

сравнивал алармстудио на х1100 и 5100: почемуто на экране с 5100 не отображается метка, а на х1100 есть. в 5100 не видно нейтраль в охране, а в х1100 есть. от автомобиля зависит?

двери на брелке видно каждую (кан), а в алармстудио открываются все сразу.

чё за раздрай такой?

больше никто не поменял прошу на 3.08?
или вопросов ни у кого нет?
ок. добавлю еще.
при дист запуске с брелка, синхронно с мигающим ключом мигает телефонная трубка. снял с охраны, нажал на педаль тормоза, глянул на брелок - трубка пропала.
тож никто не видел такого?

alarmforumsearch, я уже много раз писал, когда в прошивке контролируется топливо и брелок древний, то вместо прогресс бара топлива, горит трубка.

Уровень топлива только с 16 версии брелка.

2515 код от другого автомобиля, зачем велосипед изобретать.

Про не дойдет до потребителей, только для установщиков, прошедших обучение в калуге и количество ограничено пока что. Распиновка иная.

Уровень топлива только с 16 версии брелка.

2515 код от другого автомобиля, зачем велосипед изобретать.

спасибо, что откликнулись.
писали про горит, а не про мигает о время дистзапуска.
в курсе что от другого. вопрос был не в этом.
а когда количество станет не ограничено?

вот про это хотелось бы услышать инфу.

Смысла менять на вашем авто нет никакого.
Про совместимость писал выше: Распиновка у pro другая.

Загадывать что и как будет с распространением pro тяжело, это премиум сегмент и пока только так.

С 20 сентября сайт перестал показывать трекинг.
События фиксируются, но машина будто стоит на месте.
Что случилось? Все из-за обновления?

Пандора версии 1.
Прошивка от 2014.03.25

5000v2
так же после 20го нет треков. авто отмечено на одном месте. обновление прошивки сигналки может помочь?

проверяли настройки? трекинг включен?

5000v2
так же после 20го нет треков. авто отмечено на одном месте. обновление прошивки сигналки может помочь?

Добрый день! Мне поставили Пандору 5000 new, приехал домой, зашел на сайт - трекинг работает, но не показывает уровень топлива прочерк стоит. Почему? И также по всему пути (маршруту) уровень топлива везде - прочерк (Машина Toyota corolla 2014, прошивка сигнализации 7.67). С уважением, Виталий.

Добрый день.
Выдержка из инструкции:
"Сигнализации Pandora DXL 39хх и 5ххх (на платформе 5000New) с версии платы v 2.00, версия прошивки базового блока должна быть не ниже 7.72, имеют возможность определения уровня топлива по аналоговому входу"
Далее: для активации контроля уровня топлива необходимо выполнить дополнительное подключение. Вам это сделали при установке системы?

Пандора версии 1.
Прошивка от 2014.03.25

сброс клемм мне помог, появились треки. интересно, если gps опять зависнет блок по гарантии можно заменить?

Далее: для активации контроля уровня топлива необходимо выполнить дополнительное подключение. Вам это сделали при установке системы?

Уважаемый, Tigerfox, зайдите на сайт http://alarmtrade.ru/ - почерпнете много интересного, в раздеде "прошивки и инструкции" указано как выполнить подключения для контроля уровня топлива. (даже фото есть)
А вообще мне непонятно, почему у Вас прошивка 7.67, когда уже обновление до 7.79, ИМХО установщик должен при монтаже системы обновление залить.
Вам нужно выяснить выполнено ли подключение. Ну и прошивочку обновить.

На Lexus GX460 не поддерживается "статус штатной тревоги" по CAN.
Можно ли подключить его по аналогу?

Здравствуйте, сегодня с утра увидел три смс от машины - Нет связи с RHM. Машина стояла в гараже, пришел - все нормально, на брелок реагирует. Что это такое было? Заранее спасибо! Сигналка Pandora 5000 NEW - за год такого ни разу не было.

Проверьте реагирует ли сигнализация на открытие капота - это можно сделать, зажав концевой выключатель пальцем и поставив сигнализацию на охрану.

Заодно проверите работу сирены и электромеханического замка капота.

Врядли это последствия попытки взлома.

Может быть не очень удачно расположен этот модуль под капотом относительно антенного модуля самой Пандоры и при плохих условиях приема связь между ними пропала. По этому и сирена не работала.

У нас в городе есть место, где моя машина тоже теряет связь с радиореле. Говорят там какие-то мощные источники радиопомех.

1) Коллеги прошу совета у сведущих.
Сегодня дистанционно завелся, сел в машину, через минут 5 машина заглохла с формулировкой "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ автоматически по таймеру".
Никакой таймер я не выставлял.
Интересно что это было?

2) Maze, здравствуйте, тестирую автозапуск перед холодами. Тревога не срабатывает, но заметил такую странность (на мой взгляд), - когда двигатель включен и я падхожу к атво, штатка видит мое приближение и открывает замки дверей (мигая габаритами и пикая), при том, что у меня слейв-режим. Т.е. я не снимаю Пандору с охраны тереблением ручки, а просто открываю двери и сажусь в машину. При этом Пандора получается, что уже отключена.
Работа Пандоры и штатки в таком режиме это нормально?
Заранее благодарю за ответ.

dirall, мы с вами специально включали режим хендсфри при автозапуске.

Останов по таймеру это значит вы перехват не сделали, а время поддержки зажигания пандорой истекло.

Извините за глупый вопрос, а хендсфри и slave-режим это одно и тоже или разные вещи?
Может хендсфри управляется штаткой, а slave-режим самой Пандорой?
Чем отличается хендсфри и slave-режим?

dirall, слейв режим, это когда Пандора меняет свой режим охраны по состоянию штатки, как раб откуда и название.

Хендс фри это свободные руки, и активированы они у вас только в момент когда машина на автозапуске, потому что родной ключ не работает. При считывании метки, Пандора открывает замки, так же как это сделали бы Вы при нажатии кнопки открыть на брелке пандоры.

Я Вам это все наглядно рассказывал и показывал :-)

Maze, спасибо большое еще раз!
В этих технических моментах столько нюансов, не всегда догоняю с первого раза:-d:-d:-d

Всем привет… ох и поучила меня жизнь ребята за вчерашний и позавчерашний день. Садитесь поудобнее, почитать историю, как я попал на эвакуацию машины и потратил кучу нервов.

АБЗАЦ С ЛИРИКОЙ(см ниже, кому интересна суть)

Зайду, как всегда, из далека. Купил я машинку ровно два месяца назад, в "наследство" к ней так же досталась сигнализация Pandora X-1811BT, менеджер услужливо передал мне метки и карточку владельца с защитными секретными кодами. Один ключи был "зашит" в машину для реализации автозапуска и второй ключ был отдан мне.

Я очень проникся новой игрушкой, установил приложение Pandora Pro на мобильный телефон: там можно настроить всякие датчики, телефон показывает открыта ли или закрыта машинка, включить авто-запуск, сигнализация показывает, где я оставил машину, или если кто-то задел машину. В общем — удобно. И все было прекрасно ровно до позавчерашнего дня.

Дело в том, что сейчас(сняли квартиру на лето) моя семья живет в подмосковном Ногинске в тн Яхонтовом лесу, это очень красивое место, лес, озера и вся инфраструктура, жена работает удаленно, дети маленькие дышат нормальным воздухом, ну а я езжу к ним с четверга, пт(удаленка) по воскресенье(возвращаюсь в Москву). Прошли долгие выходные, машина все это время стояла на парковке и не использовалась) в пн(был выходной) как всегда вечером я пошел к машине, чтобы вернуться домой. Специально решил выехать чуть пораньше(6 вечера), чтоб приехать домой, не дергаться и лечь спать.

ЧИТАТЬ ОТСЮДА ЕСЛИ НЕ ИНТЕРЕСНА ЛИРИКА.
ПОНЕДЕЛЬНИК 14.06.2021 время на часах 18:30

Сажусь в машину, запускаю, она заводится…иии…глохнет. Приложение моментально срабатывает и пишет — "Двигатель заглушен бла бла бла сработал anti hijack"

В телефоне было следующее, примерно(только много)

"аааа, фигня, метку забыл дома" подумал я, но каково же было мое удивление, когда метка оказалась у меня в кошельке в кармашке. Ок. Вышел из машины, поставил на охрану, снял с охраны. Сажусь, завожу — глохнет.

Выглядит это так:

Завожу машину машину с авто-запуска, хммм все ок, машина не глохнет — это радует, значит проблема не с бензонасосом как минимум, а все таки с сигнализацией(ибо если сесть в заведенную машину и включить передачу, она логично заглохнет) . Это очень хорошо — БМВ не ломаеццо.

Смеркалось…я звоню шефу на работу, объясняю ситуацию и прошу день на разобраться с машиной, получаю ОК и снова пытаюсь дозвониться до поддержки Пандоры на горячую линию и ОНИ НЕ БЕРУТ ТРУБКУ! 24/7 горячая линия ПАНДОРЫ не отвечает! В голове сотни мыслей: а если б не лето и дом в 100 метрах, где я могу банально остановиться, переночевать/поесть, а если с семьей, а если зимой, а если на трассе…а если, если, если… С этими мыслями возвращаюсь с парковки в квартиру и ложусь спать. Уснуть не могу, гуглю форумы, понимаю, что проблема частая и самое ужасное, что порой аналогичная ситуация у людей происходила на трассе и что самое страшное на обгонах и поворотах. Это вообще, как такое господа из Пандоры и сервисных центров может произойти? Вы понимаете к чему это может привести?

ВТОРНИК 15.06.2021 9:30
Я проснулся, поел, побежал к машине. С ключами, меткой, картой владельца бегу к машине. Все тоже самое. Звоню снова на горячую линию пандоры. На этот раз дозвонился, все мои заявки они забыли, звонки от меня не помнят, никаких заявок не осталось — О как! Прекрасно. Ребята из Пандоры у вас нет внутренней тикет-системы? Вы не идентифицируете клиента и проблему с которой к вам обращаются дважды-трижды ранее?

Где-то через час мне перезванивает инженер из Пандоры и с ним мы около часа пытаемся сделать хоть, что-то с машиной, пытаемся перевести машину в режим аварийный режим valet, даю инженеру мобильный номер системы — и все секретные PIN'ы., все бесполезно. Инженер не понимает в чем проблема, говорит глюк, блокируется питание бензонасоса через can-шину. Машину в режим ТО/сервиса перевести невозможно, эта функция полностью перестала работать, никаких логов в приложении кроме нет. Осталось последнее — скинуть клемму с аккумулятора, подождать 10 мин и пытаться снова завести машину. ОК, разбираю заднюю правую часть машины, нахожу клемму, скидываю. Жду…жду 10 мин, 20 мин. ОБратно все собираю — БЛ**ТЬ! Все тоже самое, машина глохнет — время и все остальное в автомобиле сбросилось.

Снова звоню на горячую линию, УМОЛЯЮ, ПРОСТО УМОЛЯЮ отключить всю систему удаленно — ответ от Пандоры поразил, "Извините, не можем, везите машину на эвакуаторе в АВТОРИЗИРОВАННЫЙ центр Пандора". Вот объясните мне, почему всеми ненавистный Цезарь-сателлит может удаленно сделать все, что угодно — отключить метку, отключить сигналку и тд. А пандора так не может? Вот если на драйв2 есть представители данной компании или сервисные-центры объясните мне пожалуйста, как так? Как так получилось, что вашу сигнализацию PANDORA НЕЛЬЗЯ АВАРИЙНО ОТКЛЮЧИТЬ УДАЛЕННО? А если трасса, зима, машина с детьми на дороге? Вы же видите удалено авто, с блоком есть связь через сим карту, в чем проблема ее полностью деактивировать, чтоб была возможность хотя бы завести машину? Тем более когда вам выдают все данные для идентификации владельца/модели сигнализации и пин-коды?

---
После этого в компанию PANDORA по горячей линии я не обращался — это просто бесполезно, они больше помочь мне ничем не могут.
---

ВРЕМЯ 13 00.
Все, теперь точно только эвакуация. Пытаюсь абстрагироваться, трясет, такое у меня в первый раз, пытаюсь успокоится… Ищу в гугле "эвакуатор Ногинск", "установка сигнализаций Пандора Ногинск". Эвакуатор нашелся быстро(у эвакуаторщика обычная старенькая F30 и тоже пандора, он был в тоже шоке и долго курил после моего рассказа, у него было пару раз такое, решалось заменой батареек). Везу в машину в местную контору в Ногинске без каких-либо надежд.

Начинается разбор салона!

Сигналка спрятана где-то под бардочком ее быстро нашли и … тут все в шоке. СКРУТКА! Разъемы выпадают, все сделано на соплях! Как машина проездила 2 года с этой сигнализацией остается загадкой(учитывая, что на карте стерты защитные пленки на PIN проблемы все таки были)

Я ставлю задачу: снимаем все блокировки нахрен, все отключаем, оставляем только приятную возможность мониторинга авто через мобильный телефон.

ОК, сказано – сделано, выковыривают по схеме реле-блокировки из кучи проводов, отключают anti hijack в прошивке самого блока приблуды. Заводим машину — не глохнет! Я впервые улыбнулся за два дня! Нужна тестовая поездка! Садимся в машину, пытаемся проехать по территории – снова глохнет, но еще и коробка в паркинг встает, думая что открыта водительская дверь. Все приехали…

Читаем ошибку, ошибка не стирается из памяти и даже после сброса контакта аккумулятора и повторной попытки сброса ошибки! Т.е машина думает, что у меня открыта водительская дверь и ставит ее на паркинг!

Задача меняется: УБИРАЕМ ВООБЩЕ НАХРЕН ЭТУ ПАНДОРУ ИЗ МОЕЙ МАШИНЫ и забываем, как страшный сон. Доп задача: найти спрятанный ключ, вот и он, оцените как установщики Пандоры сделали на него напайку. Да, да сигнал открытия-закрытия дверей, автозапуск производился не сигналом в can-шину напрямую. За подобные вещи в приличных местах знаете ли бьют в лицо.

Вечереет. Время 20:00, у спецов в сервисе заканчивается рабочий день, руководителем сервиса принято решение машину собрать и отдать мне во что бы то не стало.(Петр, если читаешь это — спасибо тебе огромное!).Я рядом, нервы. Пытаюсь не отвлекать от работы, но постоянно слежу, чтоб понять, что происходит.

Собираю вещи, иду к машине… заводиться-работает! Я благодарю всех богов, что мы победили эту Пандору, Спасибо специалистам в Ногинске. Целую жену и еду 50км до МКАД и потом еще до своего района с минимальной скоростью в правом ряду. Это реально страшно, после прочтения форумов, когда машины глохли при обгонах и поворотах.

Время 23 00. Все хорошо, я дома, машина работает, ПАНДРОРЫ В НЕЙ БОЛЬШЕ НЕТ! У меня есть полная КАСКО и надеюсь мне ее хватит, если с машиной что-то случиться.

В комментарии приглашаются различного рода установщики-самоучки(ничего в этом плохого нет), сертифицированные центры PANDORA, ну и сами представители PANDORA если таковые есть здесь. Может быть они расскажут, что было с сигнализацией и как так работает-не работает поддержка по горячей линии 24/7

fantomas2

Завсегдатай

Я до этого думал что это невозможность старой операционки анро4 либо прошивки тела , ну поменяв трубку на более современную так же не получил возможности выбора всех мелодий ( только по одной (

Димыч.

Почётный Тигуановод

Tonshic

Участник

Тоже не можешь пандорские мелодии правильно заставить работать ? ))) Я тоже вроде по мануалу все как расписано сделал а выбрать можно только одну (((

А че там на разные события разные мелодии можно ставить. Там же вроде как в одном месте только выбираешь звук оповещения и все?

fantomas2

Завсегдатай

Димыч.

Почётный Тигуановод

fantomas2

Завсегдатай

Логически да , там ведь нужно создать папку в корне программы в ней еще одну потом еще одну и туда их закинуть. причем еще и обозвать их нужно. я думал что программа автоматически будет распозновать пуши и выбирать нужную

Tonshic

Участник

Чето я вообще не понял сути последнего диалога. А в их тех поддержку звонить, себя не уважать, 6 раз звонил, ставил в очередь но так и не перезвонили. Уроды одним словом, так им и ответил на 7 звонок.

fantomas2

Завсегдатай

Для определенного события существует определенный звуковой сигнал , владельцы брелоковых систем с этим знакомы ) а вот как заставить приложение распозновать эти звуки ) это другой вопрос

Димыч.

Почётный Тигуановод

Этот вопрос нужно задать в техподдержку.Хотя бы в письменном варианте,если дозвониться не получается.

raror

Мелодия на Push уведомления настраивается в приложении пандора онлайн:

настройки- приложение - push уведомлерия. Можно настроить любую мелодию которая есть в телефоне для установки на звонки.

Мелодия на входящий звонок с автомобиля настраивается в самом телефоне, в контакте номера автомобиля.

Что интересно - при перезагрузке телефона настройки сбрасываются на по умолчанию. Но это глюк самого телефона, операционки.

Такое что настроить на каждую охранную зону или на разные события разные мелодии, в настройках нету, да и не надо.

Запись "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ аварийно" означает что вы заглушили двигатель кнопкой или ключом, т.е. самостоятельно.

Можно попробовать загрубить через настройки приложения на смартфона датчик перемещения-наклона в пандоре, в сильный мороз чувствительность повышается и если движок вибрирует, датчик может срабатывать и глушить двигатель в охране. У меня такое было. Еще глянуть температуру при которой двигатель отключается, сравнив с показаниями в приложении пандоры ( вдруг с датчиком температуры проблемы) и глянуть время работы двигателя.

Штатный иммобилайзер если не видит чип иммо в штатном ключе (в обходчике который запрятали в недрах торпедо) может не дать завести двигатель, но если тот уже работает, он дальше не препятствует работе двигателя. Когда вы дистанционно заводите двигатель в охране, пандора отключает штатную охрану и "подсовывает" штатному иммобилайзеру ваш спрятанный в обходчик ключ, чтобы завести двигатель.

Тут возможны траблы с самой пандорой, она может разрывать цепь зажигания, чтобы заглушить двигатель. Или это происходит не преднамеренно, где-то плохой контакт в контактах реле поддержки зажигания пандоры или машины, кнопки и т.д.

1-после установки пандора 5000 (22,12,2011)- через три дня (с 26,12,11) -начала срабатывать в 00-50мин аварийная сигнализация (датчик движения авто)-так на потяжении недели(приблизительно в одно и тоже время около часа ночи. пока не убрал чувствительность датчика движения на 30%(погодные условия на протяжении периода одинаковые)при анализе(при каждом срабатывании проверял по чеку состояние авто и записывал параметры) увидел закономерность что срабатывала при температуре на двигателе -3;-5 градуса

а)-почему начал срабатывать через три дня после установки?

б)- какой процент чуствительности оптимальный?

2-через три недели после установки(с 10,01,12) Пандора 5000 после запуска двигателя, начал срабатывать датчик удара- не регулярно(не при каждом запуске) но стабильно( призапуске двигателя, после длительной стоянки в заглушенном состоянии),убрал чувствительность на 40%

а)-почему начал срабатывать через три недели после установки?

б)- какой процент чуствительности оптимальный?

3-СЕГОДНЯ-12,01,12-Пандора 5000- после запуска двигателя с брелока по температуре с предварительным запускрм вебасто(завела вебасто прогрела,запустила двигатель и . через минуту -сама глушит аварийно двигатель,и так ДВА раза(второй раз заводил просто с брелока-без ВЕБАСТО-сразу после аварийной остановки двигателя. после запуска с компьютера- завела двигатель и аварийной остановки двигателя не произошло

а) прошу пояснить в чем пичина.

И последнее просмртрел отчеты по работе сигнализации за весь период от установки и до сегоднешнего дня (22,12,11-12,01,12) было срабатывание датчика ( СОРИ-книжки с собой нет поэтому обзову его своими словами- МАШИНКА нарисованная падающая в пропасть.

ВОПРОС; что за штука- А ГЛАВНОЕ почему срабатывает(на брелке следов не оставляет)-что срабатывал видно только по отчетам.

Минута на размышление пошла……

а) причинам ИХ возникновения (прошу еще раз обратить внимание что данные отказы-проблемы возникали не сразу после установки а спустя некоторое время.

Читайте также: