От чего подходят стойки на дэу нексия
Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины. На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации. Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.
Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие. поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.
Производитель оригинальных амортизационных стоек – корейская компания BOGE . По конструкции – двухтрубные, масляные. Такие же стойки устанавливаются и на Chevrolet Lanos, так как он тоже был сделан на базе Кадет E. И хоть амортизаторы на Ланосе и имеют другие артикула, все же они являются взаимозаменяемыми.
Передние амортизаторы на Дэу Нексия
Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры передних амортизаторов-вкладышей на Daewoo Nexia | |||||
| 95079823 (для всех N100 и N150) | 2200 | 25 | 45 | 354 | 145 |
| 96179847 (для N100) | 2600 | ||||
| 96187439 (для N150) | 2700 | ||||
Заменители передних амортизаторов Нексии
Поскольку оригинальные передние амортизаторы имеют не самые хорошие характеристики и живучесть, то обычно покупают аналоги вкладыша переднего амортизатора от других производителей. В таблице представлены самые популярные модели. Все аналоги общие, и в равной степени подходят для N100 и N150.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Fenox | A41015 | 1100 |
| KYB | 365501 (газ — масло) | 1800 |
| KYB | 665036 (масло) | 1700 |
| Mando | EX90373163 | 1500 |
Задние амортизаторы на Daewoo Nexia
Задние амортизаторы Нексии не разборные, и меняются полностью. Левый и правый одинаковые. Как и в случае с передними, артикула задних амортизаторов также существуют на N100 и N150 разные, которые больше ничем, кроме номеров не отличаются.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры задних амортизаторов на Daewoo Nexia | |||||
| 96169523 (для всех N100 и N150) | 2600 | 12.5 | 38 | 398 | 164 |
| 96187422 (для N100) | 1900 | ||||
| 90373165 (для N150) | 1400 | ||||
Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия
По понятным уже причинам, аналоги задних амортизаторов также более популярны. Для комплектаций N100 и N150 все модели общие.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Mando | EX90373164 | 1400 |
| KYB | 343047 | 1600 |
| Fenox | A12068 (масляные) | 800 |
| Fenox | A22068 | 850 (газомаслянные) |
Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?
Из опыта многих владельцев данного автомобиля следует одно общее правило – ставить нужно амортизаторы, которые жестче оригинальных. Лучше всего ставить по кругу газомаслянные стойки. Как отмечается владельцами Ксюши, после этого автомобиль резко меняется в управлении в лучшую сторону, а также меньше проседает. Хотя существует мнение (поддерживаемое не всеми), что на перед нужно ставить масляные амортизаторы, так как более жесткие газомасляные плохо срабатывают на отбой по неровностях дороги.
Из всех представленных заменителей лидером симпатий большинства автовладельцев является, конечно же, Каяба. Если нужно сделать автомобиль пожестче, то по кругу устанавливают газо-масло от Kayaba серии Excel-G. Ее преимущества известны, и выражаются в хорошей управляемости автомобиля, и долгой живучести. Если же все таки автомобиль часто используется и по неровным дорогам, то на перед вместо Excel-G можно поставить масляные вкладыши от той же Каябы, серии Premium. По сути это будет являться золотой серединой. Если же выбирать из бюджетных, то оптимальными будут стойки от российской компании Fenox.
Замену амортизаторов на Нексии производят по состоянию износа. Оригинальные стойки не слишком надежные и недолговечны. В среднем, они ходят порядка 30 — 60 тыс. км. Не единичны случаи, когда начинали протекать намного раньше.
Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины. На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации. Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.
Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие. поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.
Производитель оригинальных амортизационных стоек – корейская компания BOGE . По конструкции – двухтрубные, масляные. Такие же стойки устанавливаются и на Chevrolet Lanos, так как он тоже был сделан на базе Кадет E. И хоть амортизаторы на Ланосе и имеют другие артикула, все же они являются взаимозаменяемыми.
Передние амортизаторы на Дэу Нексия
Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры передних амортизаторов-вкладышей на Daewoo Nexia | |||||
| 95079823 (для всех N100 и N150) | 2200 | 25 | 45 | 354 | 145 |
| 96179847 (для N100) | 2600 | ||||
| 96187439 (для N150) | 2700 | ||||
Заменители передних амортизаторов Нексии
Поскольку оригинальные передние амортизаторы имеют не самые хорошие характеристики и живучесть, то обычно покупают аналоги вкладыша переднего амортизатора от других производителей. В таблице представлены самые популярные модели. Все аналоги общие, и в равной степени подходят для N100 и N150.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Fenox | A41015 | 1100 |
| KYB | 365501 (газ — масло) | 1800 |
| KYB | 665036 (масло) | 1700 |
| Mando | EX90373163 | 1500 |
Задние амортизаторы на Daewoo Nexia
Задние амортизаторы Нексии не разборные, и меняются полностью. Левый и правый одинаковые. Как и в случае с передними, артикула задних амортизаторов также существуют на N100 и N150 разные, которые больше ничем, кроме номеров не отличаются.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры задних амортизаторов на Daewoo Nexia | |||||
| 96169523 (для всех N100 и N150) | 2600 | 12.5 | 38 | 398 | 164 |
| 96187422 (для N100) | 1900 | ||||
| 90373165 (для N150) | 1400 | ||||
Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия
По понятным уже причинам, аналоги задних амортизаторов также более популярны. Для комплектаций N100 и N150 все модели общие.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Mando | EX90373164 | 1400 |
| KYB | 343047 | 1600 |
| Fenox | A12068 (масляные) | 800 |
| Fenox | A22068 | 850 (газомаслянные) |
Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?
Из опыта многих владельцев данного автомобиля следует одно общее правило – ставить нужно амортизаторы, которые жестче оригинальных. Лучше всего ставить по кругу газомаслянные стойки. Как отмечается владельцами Ксюши, после этого автомобиль резко меняется в управлении в лучшую сторону, а также меньше проседает. Хотя существует мнение (поддерживаемое не всеми), что на перед нужно ставить масляные амортизаторы, так как более жесткие газомасляные плохо срабатывают на отбой по неровностях дороги.
Из всех представленных заменителей лидером симпатий большинства автовладельцев является, конечно же, Каяба. Если нужно сделать автомобиль пожестче, то по кругу устанавливают газо-масло от Kayaba серии Excel-G. Ее преимущества известны, и выражаются в хорошей управляемости автомобиля, и долгой живучести. Если же все таки автомобиль часто используется и по неровным дорогам, то на перед вместо Excel-G можно поставить масляные вкладыши от той же Каябы, серии Premium. По сути это будет являться золотой серединой. Если же выбирать из бюджетных, то оптимальными будут стойки от российской компании Fenox.
Замену амортизаторов на Нексии производят по состоянию износа. Оригинальные стойки не слишком надежные и недолговечны. В среднем, они ходят порядка 30 — 60 тыс. км. Не единичны случаи, когда начинали протекать намного раньше.
Дэу нексия задние амортизаторы от чего подходят
| Рейтинг: 971 |  |
| Репутация: +2 |  |
| Рейтинг: 472 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 57 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 2 раза
| Рейтинг: 188 | |
| Репутация: 0 | |
нашел инфу по запчастям, которые подходят для нексии:
Свечи зажигания
возможные варианты :
BOSCH — WR8DS
CHAMPION — RN9YC или RN9YCC
BERU — 14R-7DU (14R-8DU . )
BRISK — LR17YC
NGK — BPR6ES
Denso — W20EPR-U
отечественные — А17ДВ-10
зазор — 0,8 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.
Высоковольтные провода
возможные варианты :
Champion — LS-341 (набор)
Bosh (с металлич. экраном) — 1,2цил ОС70(0986356084); 3,4цил ОС50(0986356085); центр Н40(0986356061)
Bosh (без металлич. экрана) — 1 цил Н70(0986356149); 2 цил Н60(0986356063); 3 цил Н50(0986356062); 4 цил,центр Н40(0986356061)
Tesla — 3WN 19698.39.
Opel для двигателя С20NE
NGK — RC-DW402
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.
Колодки тормозные задние
возможные варианты :
FERODO — FSB198B или FSB335
Jurid — 362218J
минимальная толщина тормозной накладки — 0,5 мм над головками заклепок
рекомендуемый пробег до замены 100 000 км.
Шланги тормозные задние
возможные варианты :
K and K — FT2813
Диски тормозные передние
возможные варианты :
Lucas — ATE DF1609 v
NK — ATE 203608
Фильтр воздушный
возможные варианты :
AC Delco — 489 или 540
CROSLAND — 9046 или 9048
CHAMPION — U507 или U568
MANN — C2696
FRAM — CA 5371
рекомендуемый пробег до замены 15 000 км (но я бы рекомендовал 10 000 км).
Фильтр масляный
возможные варианты :
CHAMPION — G102
CROSLAND — 2024
AC — 93
PUROLATOR — L17244
FRAM — PH4722
рекомендуемый пробег до замены 10 000 км (одновременно с заменой масла).
Фильтр топливный
возможные варианты :
AC Delco — 481
CHAMPION — L219
FRAM — G 3727
BOSCH — F0119
рекомендуемый пробег до замены 45 000 км (лучше одновременно с промывкой топливной системы).
Ремни
Ремень ГРМ
возможные варианты :
DAEWOO — 96183353
GATES — 40433x17mm
рекомендуемый пробег до замены 60 000 км.
Ремень генератора
возможные варианты :
DAEWOO — 96144932 или 96144933
GATES — 5PK870 или 5PK970
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Ремень гидроусилителя
возможные варианты :
DAEWOO — 96144934
GATES — 5PK 1008
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Ремень кондиционера
возможные варианты :
DAEWOO — 96182007
DAYCO — 43-8821 (13.8×829)
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Амортизаторы задние
возможные варианты :
Al-Ko — 1.733 Hydro Tech (масляный), 1.733G Top Road Gas (газовый)
Bilstein — BNE-1995 Original (газовый), BTE-6221 Original (масляный)
Boge — 27-201-F Automatic (газовый), 27-201-0 Automatic (масляный), 27-201-P Turbo (газовый)
De Carbon — V00 2426 13 Confort Gaz (масляный), V00 2614 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel — 69866 GAS (газовый), 42748 Hydraulic (масляный)
Kayaba — 553075 Gas-A-Jast (газовый), 243014 Gas-A-Jast UltraSR (газовый), 443134 Premium (масляный), 343047 Super (газовый)
Koni — 8000-1273 Special (масляный), 80-2659 Special (масляный), 80-2659Sport Sport (масляный)
Monroe — R1622 Radial-Matic (масляный), LA482 Ride-Leveller (масляный), S1003 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza — АВ 77.00.00 Амортизатор (газовый)
Sachs — 170615 Advantage (газовый), 105790 Supertouring (масляный), 105791 Supertouring (газовый)
Пружины передние
возможные варианты :
Kilen — 11600
Пружины задние
возможные варианты :
Kilen — 51600
Подходят ли задние стойки от российского автопрома
Всем привет.подходят ли задние стойки от российского автопрома?
Народ кто от ваза форсунки ставил на ксю и какие брали и цену если можно
Любой информации буду рад
Кто убирал зависание оборотов
10 комментариев
Павел, не умничай.до города 100 км.а у меня стойку оторвало.под рукой только запчасти росавтопрома.
Александр, всегда пожалуйста
Александр, если машина не полностью загружена — то можнои и без стойки ехать ,перераспределить вес на другие колеса,
Вова, машина то пустая.только сам
Александр, так тогда вообще без проблемм- на аварийке- 20кмч, и все
Вова, что посоветуешь?Маслянную или газомаслянную?
Александр, пару бу в меня в отличном состоянии купить, задние стойки парой меняются — иначе будет раскачивать на скорости, а если покупать хорошие новые -то там 5 р нужно готовить или около того
Бахадыр, дпдз от ваза не подходит проверенно опытом (вращение у них разное)
Ребята, просьба сильно не пинать, если уже была такая информация. Какой фирмы передние стойки ставят на заводе на Нексию в новом кузове? Взаимозаменяемы ли они со стойками от старой Нексии?
Кстати действительно ,а кроме фар ,стопарей что то еще есть разное между 100 и 150й,а стойки естестывенно одни и теже еще и с кадетом и астрой
Интересуют именно картриджи. Собрался поменять на новые масляные. Вот интересно, какие ставят на конвейере?
каяба премиум. не такие жесткие как масло, но и немного жестче стока.
я тоже не хотел жестких аммиков. но когда поставил себе масляные каябы, то понял, что с ними комфорт поездок только увеличился.
В выходные будем ставить каябу премиум, на зад. арт 443134
Выбрали так как самые дешевые, те же Bilstein увы стоят на 800 руб дороже за пару)
Себе я Каябу не хочу например, Тайланд лепит, на сколько лет их хватает, есть статистика?
Пружины взяли тоже KAYABA арт RJ5103
Ребята, такой вопрос. Имеется нексия N100. Стойки спереди когда то кем то менялись. Одна из них вытекла и в качестве временного решения решили поставить бу стойку но с нексии с 16 клапанным двигателем. Отдали машину на сервис, с просьбой поменять патроны стоек, так как шлицевая часть ступицы не подойдет. В итоге в сервисе сказали, что на машине стоит неразборная стойка, они попытались поставить стойку в сборе от 16 клапанной машины и соответственно шлицы на шрусе не сошлись. По итогу потрачено в районе целого рабочего дня времени, на машине стоит та же мертвая стойка. Отсюда вопрос. Как такое может быть. Все знакомые и друзья с разбора в 1 голос говорят что стойки на нексиях все разборные, могут только отличаться гайки , которые фиксируют патрон. Сам лично смотрел на стойку, которая стоит на машине , увидел только то, что вместо обычной гайки как на всех нексиях, там немного другой тип фиксатора патрона. не под гаечный ключ точно. подробнее рассмотреть к сожалению не удалось. Времени не было хотябы снять колесо и посмотреть что там за стойка.
Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины. На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации. Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.
Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие. поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.
Производитель оригинальных амортизационных стоек – корейская компания BOGE . По конструкции – двухтрубные, масляные. Такие же стойки устанавливаются и на Chevrolet Lanos, так как он тоже был сделан на базе Кадет E. И хоть амортизаторы на Ланосе и имеют другие артикула, все же они являются взаимозаменяемыми.
Передние амортизаторы на Дэу Нексия
Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры передних амортизаторов-вкладышей на Daewoo Nexia | |||||
| 95079823 (для всех N100 и N150) | 2200 | 25 | 45 | 354 | 145 |
| 96179847 (для N100) | 2600 | ||||
| 96187439 (для N150) | 2700 | ||||
Заменители передних амортизаторов Нексии
Поскольку оригинальные передние амортизаторы имеют не самые хорошие характеристики и живучесть, то обычно покупают аналоги вкладыша переднего амортизатора от других производителей. В таблице представлены самые популярные модели. Все аналоги общие, и в равной степени подходят для N100 и N150.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Fenox | A41015 | 1100 |
| KYB | 365501 (газ — масло) | 1800 |
| KYB | 665036 (масло) | 1700 |
| Mando | EX90373163 | 1500 |
Задние амортизаторы на Daewoo Nexia
Задние амортизаторы Нексии не разборные, и меняются полностью. Левый и правый одинаковые. Как и в случае с передними, артикула задних амортизаторов также существуют на N100 и N150 разные, которые больше ничем, кроме номеров не отличаются.
| Артикул | Цена, руб. | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| Размеры задних амортизаторов на Daewoo Nexia | |||||
| 96169523 (для всех N100 и N150) | 2600 | 12.5 | 38 | 398 | 164 |
| 96187422 (для N100) | 1900 | ||||
| 90373165 (для N150) | 1400 | ||||
Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия
По понятным уже причинам, аналоги задних амортизаторов также более популярны. Для комплектаций N100 и N150 все модели общие.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Mando | EX90373164 | 1400 |
| KYB | 343047 | 1600 |
| Fenox | A12068 (масляные) | 800 |
| Fenox | A22068 | 850 (газомаслянные) |
Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?
Из опыта многих владельцев данного автомобиля следует одно общее правило – ставить нужно амортизаторы, которые жестче оригинальных. Лучше всего ставить по кругу газомаслянные стойки. Как отмечается владельцами Ксюши, после этого автомобиль резко меняется в управлении в лучшую сторону, а также меньше проседает. Хотя существует мнение (поддерживаемое не всеми), что на перед нужно ставить масляные амортизаторы, так как более жесткие газомасляные плохо срабатывают на отбой по неровностях дороги.
Из всех представленных заменителей лидером симпатий большинства автовладельцев является, конечно же, Каяба. Если нужно сделать автомобиль пожестче, то по кругу устанавливают газо-масло от Kayaba серии Excel-G. Ее преимущества известны, и выражаются в хорошей управляемости автомобиля, и долгой живучести. Если же все таки автомобиль часто используется и по неровным дорогам, то на перед вместо Excel-G можно поставить масляные вкладыши от той же Каябы, серии Premium. По сути это будет являться золотой серединой. Если же выбирать из бюджетных, то оптимальными будут стойки от российской компании Fenox.
Замену амортизаторов на Нексии производят по состоянию износа. Оригинальные стойки не слишком надежные и недолговечны. В среднем, они ходят порядка 30 — 60 тыс. км. Не единичны случаи, когда начинали протекать намного раньше.
Амортизаторы для Дэу Нексия — какие поставить?
Решил поставить амортизаторы SACHS 100338, 105790.
Список деталей и цены:1. Передний амортизатор SACHS 100338 2 штуки 2 400.00 ₽2. Задний амортизатор SACHS 105790 2 штуки 2 800.00 ₽3. Опора амортизатора DAEWOO Nexia, Espero переднего(Передний опорный подшипник) 90184756 DAEWOO 2 штуки 1 574.60 ₽4.
Втулка амортизатора заднего 96231920 DAEWOO 2 штуки 156.20 ₽5. Втулка амортизатора CHEVROLET Lanos(97-) заднего верхняя ОЕ(Отбойник(Демпфер) амортизатора задний верхний) 96175444 GM 2 штуки 76.46 ₽6.
Втулка амортизатора CHEVROLET Lanos(97-) заднего нижний ОЕ(Отбойник(Демпфер) амортизатора задний нижний) 96246673 GM 2 штуки 113.28 ₽
7. Шайба CHEVROLET Lanos (97-) амортизатора заднего ОЕ 90343956 GM 4 штуки 19.82 ₽ 79.28 ₽
Итого: 2500(Работа) + 7200(Детали) = 9700р.
* на фото есть детали, наименование, коды и цены.
Впечатления:Подвеска работает мягко. Ни о какой чрезмерной жесткости нет речи. Сперва когда я выехал и сервисного центра на дорогу с кочками — мен показалось, что амортизаторы те-же, что и были… Но это оказались обманные впечатления т.к.
амортизаторы очень мягко вели себя на кочках и неровностях грунтовой дороги при медленном их форсировании. На трассе же машина держится уверенно. Прежних кренов кузова при входе в повороты нет. На лежачих полицейских машина тверда — болтанки нет.
Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины.
На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации.
Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.
Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши.
Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие.
поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.
Читать дальше: Форд торнео кастом 2018 года технические характеристики
Производитель оригинальных амортизационных стоек – корейская компания BOGE. По конструкции – двухтрубные, масляные. Такие же стойки устанавливаются и на Chevrolet Lanos, так как он тоже был сделан на базе Кадет E. И хоть амортизаторы на Ланосе и имеют другие артикула, все же они являются взаимозаменяемыми.
Передние амортизаторы на Дэу Нексия
Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.
| Размеры передних амортизаторов-вкладышей на Daewoo Nexia | |||||
| 95079823 (для всех N100 и N150) | 2200 | 25 | 45 | 354 | 145 |
| 96179847 (для N100) | 2600 | ||||
| 96187439 (для N150) | 2700 |
Заменители передних амортизаторов Нексии
Поскольку оригинальные передние амортизаторы имеют не самые хорошие характеристики и живучесть, то обычно покупают аналоги вкладыша переднего амортизатора от других производителей. В таблице представлены самые популярные модели. Все аналоги общие, и в равной степени подходят для N100 и N150.
| Fenox | A41015 | 1100 |
| KYB | 365501 (газ — масло) | 1800 |
| KYB | 665036 (масло) | 1700 |
| Mando | EX90373163 | 1500 |
Задние амортизаторы на Daewoo Nexia
Задние амортизаторы Нексии не разборные, и меняются полностью. Левый и правый одинаковые. Как и в случае с передними, артикула задних амортизаторов также существуют на N100 и N150 разные, которые больше ничем, кроме номеров не отличаются.
| Размеры задних амортизаторов на Daewoo Nexia | |||||
| 96169523 (для всех N100 и N150) | 2600 | 12.5 | 38 | 398 | 164 |
| 96187422 (для N100) | 1900 | ||||
| 90373165 (для N150) | 1400 |
Аналоги задних амортизаторов на Дэу Нексия
По понятным уже причинам, аналоги задних амортизаторов также более популярны. Для комплектаций N100 и N150 все модели общие.
| Mando | EX90373164 | 1400 |
| KYB | 343047 | 1600 |
| Fenox | A12068 (масляные) | 800 |
| Fenox | A22068 | 850 (газомаслянные) |
Какие амортизаторы поставить на Дэу Нексия?
Из опыта многих владельцев данного автомобиля следует одно общее правило – ставить нужно амортизаторы, которые жестче оригинальных. Лучше всего ставить по кругу газомаслянные стойки.
Как отмечается владельцами Ксюши, после этого автомобиль резко меняется в управлении в лучшую сторону, а также меньше проседает.
Хотя существует мнение (поддерживаемое не всеми), что на перед нужно ставить масляные амортизаторы, так как более жесткие газомасляные плохо срабатывают на отбой по неровностях дороги.
Из всех представленных заменителей лидером симпатий большинства автовладельцев является, конечно же, Каяба. Если нужно сделать автомобиль пожестче, то по кругу устанавливают газо-масло от Kayaba серии Excel-G.
Ее преимущества известны, и выражаются в хорошей управляемости автомобиля, и долгой живучести. Если же все таки автомобиль часто используется и по неровным дорогам, то на перед вместо Excel-G можно поставить масляные вкладыши от той же Каябы, серии Premium. По сути это будет являться золотой серединой.
Если же выбирать из бюджетных, то оптимальными будут стойки от российской компании Fenox.
Читать дальше: Как поставить натяжной ролик на гранте
Замену амортизаторов на Нексии производят по состоянию износа. Оригинальные стойки не слишком надежные и недолговечны. В среднем, они ходят порядка 30 — 60 тыс. км. Не единичны случаи, когда начинали протекать намного раньше.
В последнее время стала напрягать какая-то расхлябанность (какое слово то!) зада, да и при проезде неровностей слышен какой-то глухой звук на отбое. Решил заменить задние аммо, купил KYB Excel-G. В принципе ничего сложного, одна гайка снизу, другая в багажнике.
Трудность вызвал только гайка сверху на правом аммо — её зажало металлической шайбой, после которой она накручивается на шток. То ли на заводе эти шайбы другой стороной поставили, то ли со всей дури закрутили — вообщем зажал эту шайбу газовым ключом и сорвал гайку.
Когда снял первый амортизатор, был очень удивлен — сжимаешь его, а он обратно не разжимается — так разве должно быть? (старые заводские, пробег на них 31000)Новые разумеется прокачал перед установкой, теперь зад стал по собраннее, сзади на неровностях нету этого глухого стука, а ездишь как будто на сильно накаченных мячиках . — вообщем жестче родных, но вполне приемлимо.
Теперь думаю по поводу передних — может они тоже умерли? Кто знает как проверить их без снятия — поделитесь
Задние аммортизаторы от волги 3110 встают как родные(втулочки в ушках поменять и все), но они жесткие и чуток короче, на больших ямках весь шток вылезает и стучит. Но если нагруженному ехать то ОК.
Это я еще на кадетте так экономил, от 3110 в 2 а то и больше раз дешевле.
Стоят они дешевле в 2 -3 раза, а срок службы таких аммов 5-9 тыс, больше они не ходят, г. опотому что, а если брать хорошие-стоит ли экономить на родных, от оды если и ставить, то только разборные и сразу их переделывать, у нас парень переделывает стойки для 2108, они ходят долше чем КОНИ газовые, и за работу не дорого берет,
Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?
Подскажите у меня Некси 200г. 1.5 дв dohc 75 жрала бензину 14л/100 после ТО топливной системы стала 11л/100 не могу понять в чем причина в сервисах руками разводят
Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?
У меня вопрос ко всем из этого топа! Смысол из нексии делать таз?? Сильно не ругайте. Я из добрых побуждений поинтересовался.
Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?
Тут смысл такой, читаешь название темы, если что то не устраивает не заходишь, ищешь тему по себе.
Например: "Какие оригинальные детали GM подходят на Daewoo Nexia" там и юзаешь.
Какие детали подходят от машины Ваз на Дэу Нексия?
+1. Если каждый будет обсирать непонравившиеся темы, то на форумах будет одно дерьмо. А если такие умные и продвинутые то наф Нексию купили?)))))
Прочитал всю тему. Что бы больше не перечитывать собрал все в кучу:
манжета от москвича рабочего цилидра сцепления, на рабочий цилиндр сцепления нексии, у кого гидравлический привод сцепления. По внешнему контуру как родная а вот по внутреннему большевата, на штоке болтается, но ездить можно когда выхода нет.
ВОПРОС про датчик дросельной заслонки. Какие провода перекинуть? Дайте ссылку. Гуглю- ничего не нахожу(
Читайте также: