Опора переднего амортизатора рено меган 2 какая лучше
Амортизатор на Рено Меган 2 имеют отличия в зависимости от установленной подвески, и частично в зависимости от кузова автомобиля. Основным поставщиком оригинальных стоек на сборочный конвейер для Мегана второго поколения является Каяба . Немного реже в оригинале встречаются и Monroe . С завода устанавливались амортизаторы с разными видами наполнения (газовые, масляные и газо-маслянные). Как задние, так и передние стойки на Мегане второго поколения делятся на 3 типа.
Передние амортизаторы на Меган 2
Передние стойки на все модификации Renault Megane 2 не различаются на правый/левый. Амортизаторы первого типа устанавливались на автомобили, которые оборудованы специальным пакетом для плохих дорог. Они длиннее на 3 см, чем стойки следующих двух видов, а также имеют больший рабочий ход штока.
Второй и третий тип передних амортизаторов по размерам и конструкции практически идентичны. Они установлены на обычную подвеску. Разница лишь в том, что второй вид – масляные, третий – газовые. Ну а по факту они взаимозаменяемы.
Как заверяют водители, оригинальные амортизаторы для Меганов 2 имеют хорошие характеристики, достаточно живучие, и в меру жесткие.
| Технические характеристики передних амортизаторов на Меган 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Артикул | Тип | Размеры | |||
| Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм | ||
| 8200663654 | Тип 1. газо-масляные | 20 | 45.5 | 331 | 193 |
| 8200663650 | Тип 2. масляные | 20 | 45.5 | 320 | 183 |
| 8200348820 | Тип 3. газовые | ||||
Аналоги передних амортизаторов на Рено Меган 2
Заменители амортизаторов чуть более популярнее, так как цены на оригинальную запчасть немного завышена. Плюс ко всему ассортимент аналогов намного выше. Наиболее популярные модели представлены в таблице. Для второго и третьего типа амортизаторов аналоги одинаковы, по причине их взаимозаменяемости.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги передних амортизаторов на Megane II первого типа | ||
| KYB | 338712 | 3500 |
| TRW | JGM599T | 2800 |
| Zekkert | SG-4511 | 1600 |
| Аналоги передних стоек на Megane II второго и третьего типа | ||
| KYB | 633718 | 3000 |
| Monroe | G16387 | 2400 |
| Fenox | A51022 | 1800 |
Задние амортизаторы на Меган 2
Задние стойки также на разделяются в зависимости от стороны установки. Первый тип газовые, устанавливается на Меган 2 в кузове универсал. От последующих двух типов он отличается размерами и ходом штока. Остальные 2 вида устанавливаются на автомобиль в кузовах седан и хэтчбек, друг от друга не отличаются, кроме наполнения: второй тип газомаслянные, третий – газовые. По размерам и форме одинаковы, взаимозаменяемы.
| Технические характеристики задних амортизаторов на Рено Меган 2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Артикул | Тип | Размеры | |||
| Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм | ||
| 8200403164 | Тип 1. газовый | 12.5 | 38 | 323 | 154 |
| 8200869345 | Тип 2. газомаслянные | 12.5 | 41 | 326 | 174 |
| 8200421321 | Тип 3. газовый | ||||
Заменители задних амортизаторов на Мегане 2
Задние амортизаторы в оригинале дороже от многих аналогов, но в то же время по качеству они не отличаются. Поэтому в таблице ниже представлены самые покупаемые амортизаторы. Оба типа стоек для автомобиля в кузове седан/хэтчбек имеют одни аналоги, так как по размерам они одинаковы.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Аналоги задних амортизаторов на Megane 2 первого типа (кузов универсал) | ||
| TRW | JGT431T | 2800 |
| Monroe | E1332 | 2300 |
| Zekkert | SG-2768 | 1200 |
| Аналоги задних амортизаторов на Megane 2 второго и третьего типа (седан/хэтчбек) | ||
| KYB | 344800 | 2600 |
| Fenox | A22056 | 1500 |
| Trialli | AG09506 | 1400 |
Какие амортизаторы на Меган 2 лучше поставить? Как показывают отзывы множества водителей, идеальный вариант – это оригинальные комплектующие. Но они подходят не всем по причине высокой стоимости.
В целом же себя зарекомендовали отлично амортизаторы от Монро. Их чаще всего покупают, они имеют прекрасные характеристики на разных дорогах, и достаточно живучие. И ко всему еще и дешевле. Также часто советуют устанавливать Каябу (которая и есть основным поставщиком оригиналов). Но, устанавливая амортизаторы от KYB, стоит учитывать 2 момента – чаще всего они дороже оригинального амортизатора; их качество, как правило, ниже поставляемых в фирменных упаковках от Renault.
Амортизаторы на Мегане 2 как и везде, меняются по состоянию износа. Средний же срок жизни оригинальных стоек достаточно долгий – до 100 тыс. км. Не редки случаи, когда они проходили и дольше – до 110 – 120 тыс. км.
Я както захотел поексперементиравать и поставил передние опоры на рено меган febest и зимой через пару тысяч пробега на проселочной дороге у меня вырывает шток амортизатора с етой опоры. Хорошо что ехал не быстро, после етого я закончил с такими експерементами.
Давно что то постукивало в подвеске спереди, но никак не мог понять что именно. Прикупил недорогие опоры Stellox 1217384SX. Новая, а уже потрескалась, и так с обеих сторон. К покупке не рекомендую, посмотрим сколько походят! Стук не пропал((
- Стойки амортизатора — KYB Excel-G 333718
- Опора стойки амортизатора -SNR KB655.17
Теперь все тихо и спокойно по подвески! Да и авто себя ведет по другому на дороги с новыми стойками!
Напишите свой отзыв о опорах амортизатора
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У шумоизоляций Стандартпласт StP только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:23
У приводного ремня OEM Renault только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:23
У дефлекторов Hoco появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:20
У турбины TurboParts появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:19
У датчиков детонации OEM Mitsubishi только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У пружин подвески LOVELLS только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
DK Дорожня карта
25 февраля 2022, 20:16
25 февраля 2022, 20:07
На стартеры VALEO написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 20:07
В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 6 производителей!
Промывки системы охлаждения
25 февраля 2022, 20:06
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 20:01
У лампы ПТФ Philips только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:57
На шаровые опоры FEBI написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 19:35
На салонные фильтры BIG FILTER написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 19:25
У магнитолы ISUDAR только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:22
В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Camry участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 18:27
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 10 производителей!
Комплект ремня ГРМ
25 февраля 2022, 18:24
В рейтинге лучшие комплекты ремня ГРМ учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 18:19
В авторейтинге наборов инструментов для Subaru Legacy участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:57
В авторейтинге литых дисков для Volkswagen Polo участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 09:44
У фар Depo уже 500 голосов!
25 февраля 2022, 06:53
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 04:24
23 февраля 2022, 23:52
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
Краска для суппортов
23 февраля 2022, 15:02
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей опор амортизатора для Renault Megane
Данную запчасть для автомобилей Renault Megane делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях опор амортизатора из таких стран как: Франция, Германия .
В апреле 2022 года в рейтинге опор амортизатора для Renault Megane на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.
Какие опоры амортизатора выбрать для Renault Megane?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SNR. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались опоры амортизатора Febest - 0%.
Замыкает тройку фирма Stellox с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге опор амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- SNR получили 10 место, оценка PR - 63. Учитываются данные из 14 отзывов и 44 голоса.
- Febest заняли 15 место, с оценкой PR - 33. На основе из 14 отзывов и 83 голоса.
- Stellox - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.
Другие запчасти для Renault Megane
Выяснив, какие опоры амортизатора предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Помпа, Катушка зажигания, Свечи накаливания, и других.
Для выполнения работы по замене подшипников стойки на Меган 2 Вам потребуются:
Какой опорный подшипник ставить на Renault Megane 2 и когда менять?
Оригинальный номер 8200824774, средняя цена около 1580 руб.
- SNR M25508 — 515 руб.
- OPTIMAL F86335 — 803 руб.
- TORK TRK0513 — 395 руб.
Периодичность замены — каждые 15-20 тыс.км. Проверка — на каждом плановом ТО.
Домкратим машину и снимаем колесо. Видим пружину и стойку, очищаем щеткой места работы от грязи и ржавчины, продеваем проволоку зацепляя её за верхние витки пружины и продевая в отверстия нижней опоры пружины.
Далее 2 варианта, можно подставить второй домкрат под рычаг и выдавить его вверх, а можно просто подложить что то под рычаг и опустить машину, это нужно для того, сто бы сжать пружину.
Пружина сжата, завязываем проволоку, освобождаем рычаг.
Открываем капот, убираем уплотнительную резинку, вынимаем клипсы крепления, освобождаем и отгибаем пластмассу закрывающую верхнюю часть крепления амортизатора. Головкой на 18 или ключем срываем гайку крепления, но пока не откручиваем.
Ключём на 16 и шестигранником на 5 откручиваем стойку стабилизатора.
Срываем и откручиваем болт крепления амортизатора к поворотному кулаку, вынимаем его.
Выбиваем кулак вниз.
Подкладываем что нибудь под рычаг, например бруски в крепёжное отверстие заводим всё ту же проволоку для фиксации и предупреждения выхода шарниров и разрыва пыльников. И откручиваем ключем на 13 болты крепления опоры
Откручиваем ключем на 18 и шестигранником на 6 гайку крепления опоры.
Заменяем подшипник, следим за правильностью установки пружины.
Заводим стойку на место и крепим болтами опоры.
Вставляем низ амортизатора в поворотный кулак следя за совпадением направляющей и паза.
Подставляем домкрат и заводим всё на место, либо подставляем брусок под рычаг и опускаем машину не забыв убрать фиксацию.Добиваемся совпадения направляющей в отверстии.
Вставляем болт крепления (не забыв одеть на него направляющую тормозного шланга), закручиваем его и обкусываем проволоку которая стягивала пружину.
Опускаем домкрат и устанавливаем стойку стабилизатора на место.Контролируем затяжку болта — 105 Нм. Проверяем затяжку остальных крепежей и осматриваем пыльник шаровой опоры рычага (иногда соскакивает). Устанавливаем колесо.
Заменил опоры и подшипники, т.к. на мелких неровностях были дребезги.
Старые подшипники сильно люфтили, а на опорах вдавилась резина.
Подшипники SNR M255.08 — 514 р. 2 шт.
Опоры Sasic 4001645 — 897р. 2 шт.
Т.к. такую операцию делал сам впервые, убил часов 8 времени с перекурами, но все сделал и главное получил опыт, теперь думаю часа за 3 повторить уже смогу и инструмент имеется.
Подшипники вскрыл и забил литолом, говорят что служить будут дольше, т.к. грязь будет проникать меньше.
Сам процесс не сложный, но есть моменты, о которых надо знать новичку (об этом далее).
1) Вывешивал перед авто
2) Снимал колесо
3) Тягу стаба от стойки
4) Домкратил стойку (ступицу) и ослаблял болт, который держит стойку в опоре (там ключ на 18 и звездочка)
5) Накидывал на пружину малые стяжки (если не накинуть, то стойку вытащить сложно)
Важно не допускать сильного выхода шрусов из коробки.
6) Снимал с домкрата и откручивал болт, который держит стойку в поворотном кулаке (на 18)
7) Выбивал стойку из кулака ударами кувалдочки по кулаку вниз.
8) Откручивал три гайки сверху, которые держат опору (вроде на 13)
9) Дораскручивал гайку, которая держит стойку и опору и разбирал все скидывая стяжки с пружин.
Тут можно уже оценить износ подшипника, у меня они болтались в руках при прокручивании и боковые люфты были по 2 мм в каждую сторону
10) Длинными стяжками стягивал пружину и собирал стойку обратно с новым подшипником и опорой (тут успех зависит от того, как сильно стянули пружину)
Т.к. сами стяжки мешали сборке стойки и установке обратно, стянутые пружины прихватывал проволокой (в этом деле важно быть очень аккуратным)
11) Устанавливал стойку обратно с прихватыванием к кузову тремя болтами (на 13 они вроде)
12) Вставляем стойку в поворотный кулак и начинаем домкратить.
И вот тут я допустил ошибку — я не убедился, что пружина встала в подшипник как надо и разжал пружины и пришлось все делать повторно
13) В процессе поднятия стойки на домкрате проверяем, что пружина встала в подшипнике и стойке как надо (для нее и там и там есть упоры) и полностью вошла в поворотный кулак.
14) Закручиваем болт в поворотный кулак
15) Разжимаем стойку и затягиваем все болты сверху и снизу
16) Прикручиваем обратно стойку стабилизатора
И аналогично со второй стороны
PS
Ничего сложного, а в гаражных сервисах за эту работу просили 3000 р.
У ОД я и не спрашивал.
Я потратил дополнительно 1000 р. за два комплекта стяжек пружин.
Теперь буду делать только сам, если время позволит.
PSS
Теперь только немного брякают втулки стабилизатора поперечной устойчивости, но с ними я планирую бороться "кардинально", т.к. достойных аналогов нет, а оригинал стоит бешеных денег, но об этом потом.
Читайте также: