Опель зафира не работает омыватель фар
Всем добрый день!
Совсем недавно стал счастливым обладателем своей Зафиры. В бампере стоят омыватели фар, но не работают, читал в мануале должны срабатывать вместе с омывателями лобового при включенном свете. Предыдущий владелец менял бампер, возможно когда менял снял "фишку" или еще, что-нибудь. Кто нибудь самостоятельно отключал? Если да, то надо ли снимать при этом бамер? Заранее все благодарен.
Они с некоторым опозданием работать начинают. Может мало ручку держишь?
Может замерзли.
Ну или предохранитель посмотри,а потом уже все остальное
Загнал машину в теплый бокс на ночь. Утром пришел забирать, завел и попробовал еще раз на работоспособность и тут случилось чудо, они заработали . Вечером снова замерзли . Они зимой всегда замерзают? У кого работают круглый год?
Загнал машину в теплый бокс на ночь. Утром пришел забирать, завел и попробовал еще раз на работоспособность и тут случилось чудо, они заработали . Вечером снова замерзли . Они зимой всегда замерзают? У кого работают круглый год?
Аналогичная проблема по не поводу "не дозаходит" крышка с форсунки фароомывателя. Так как у меня еще и вторая проблема обрисовалась, при полном залитии омывайки слева внутри бампера омывайка бежала ручьем, при выливании 0,5 литров течь останаливалась.
Снял бампер и начал диагностировать.
Течь в результате отсутствии резиновой прокладки м/у форсункой и "тем" на что одевается форсунка (под давлением воды она выдвигается).
По второй проблеме "не дозаходит" тут все печально. Внутри механизма на что одевается форсунка и он выдвигается (насос или как правильно его называют сам найти не могу) есть резинка со скользящим покрытием (нанесена голубая пленка), так вот это покрытие разрушилось и резинка с большим трением задевает за корпус и не дает пружине вернуть назад форсунку.
Может кто подскажет каталожный номер этого "не насоса" на что одивается форсунка. Судя по цене в экзисте фарсунка в сборе с этим устройством или ?
провалился при косании омыватель фар вовнутрь бампера на 5 мм как он крепится к бамперу и можно ли вернуть обратно?
Подобная проблемма была осенью, после морозов, вылечил просто, взял и задвинул руками, но перед этим посмотрел что мешало, мешал лед и грязь, вымыл всю эту дрянь, пшикнул смазкой и до сих пор работает.
провалился при косании омыватель фар вовнутрь бампера на 5 мм как он крепится к бамперу и можно ли вернуть обратно?
Что, вместе с крышкой? Тогда снимай бампер и клей крепление омывателя к бамперу на клей для вклейки стекол или двусторонний скотч 3M.
Добрый вечер!Машине полтора месяца.Вчера высветилось "чек" и омыватель фар.Вроде закончилась жидкость.Сегодня залила полный бачок,и выяснилось,что жидкость вытекает.Я так понимаю,это трещина в бачке?Кто-нибудь знает,это является гарагтийным случаем?У нас дилерский центр в другом городе 240 км.Имееет смысл гнать на сервис?
А кто может подскажет, какая конструкция в месте соединения штока двигателя, который выдвигает омыватель и самой форсункой? Крышку омывателя руками вытянул наружу бампера, видна скобка, фиксирующая соединение с форсункой, и из этого соединения нехило так протекает жидкость (или при работе омывателя или если залить полный бачек).
Что там внутри - прокладка какая-нибудь, колечко? Почему начало течь? Можно ли самому чинить, или нужно менять форсунку или сам двигатель?
Там колечко, а это вовсе не двигатель, а простой цилиндрик. Шток выдвигается давлением. Скорее при разборке это колечко утеряли. Можно чинить и самому, можно не самому колечко диаметром 9 (наружний), толщина 1,5 в магазине все для дома от смесителя вполне подойдет
Последний раз редактировалось serggio Вт окт 16, 2012 23:01, всего редактировалось 1 раз.
Там колечко, а это вовсе не двигатель, а простой цилиндрик. Широк выдвигается давлением. Скорее при разборке это колечко утеряли. Можно чинить и самому, можно не самому колечко диаметром 9 (наружний), толщина 1,5 в магазине все для дома от смесителя вполне подойдет
Друзья!
Сегодня у меня неожиданно обнаружился омыватель фар, хотя предыдущий владелец утверждал, что его нет и это просто заглушки на бампере), не прошло и 9 мес. владения)
Ремонтировали фару и увидели, что он существует, но не пашет.
Подскажите пожалуйста что с ним может быть?
Вода есть, предохранитель в порядке, питание на предохранитель приходит.
Не приходит питание на разъём насоса, где оно могло потеряться?
Спасибо!
_________________
Zafira B 2.2 АКПП 2007 Cosmo небо видать)
Господи, благослови путь сей!
У кого омыватель фар -есть ли проблема с трещинами на фарах? Купил недавно ОЗВ - фары спаутиной трещинок изнутри в том месте где световой пучок и туда как раз омыватель льет
Ерунда.Отъездил 4 зимы с омывателями.Все фары в порядке.
А паутинка в фарках появилась ИМХО потому, как пред. хозяин машинки с лампочками ближн света экспириментировал.Темка на форуме есть.
Практически сразу после покупки машины, мой отец подарил мне комплект диодных ламп.
Я был сразу настроен скептически, так как был почти уверен, что диод в рефлекторной оптике просто не может светить нормально, и частая езда за городом в ночное время только подтверждало мои доводы. Но подарок есть подарок, не ставить обидно, а продать тем более.
Но отец утверждал, что он ставил такие ламы на служебную Октавию А6 и все огонь, не слепит и т.д.
Ну что ж, раз ставить так по уму! А значит нужно привести в чувство мою систему омывателя фар, так как с момента покупки она имеет такой вид:
Не, пугать пешеходов дело святое, особенно когда они только в телефоны и смотрят не переходе, но освещение — это моя безопасность, а это важнее.
Сразу отвечаю вопросы:
1. Зачем они, просто заглуши?!
Я хочу, чтобы в машине работало по возможности все, заглушить может каждый дурак, а восстановить только смелый дурак.
2. Зачем они вообще?
Так как яркость диода чуть повыше галогена то при грязной оптике, отбитые от грязи лучи будут ослеплять поток, даже если фары правильно настроены.
3. Расход жидкости омывателя бешеный!
Система срабатывает только когда: горит ближний, и рычаг очистки задержан более чем на 2 секунды, то есть случайно активировать очистку фар можно, но уж очень редко. Плюс, цикл отмывки контролирую не я, заливать сколько влезет не получается, один мощный брызг и всё! Расход минимальный.
Для восстановления нужно было только 2 запчасти: правая форсунка, и крышки омывателя.
Найти форсунку было просто, новая, 400 грн (15$). Нашел, увидел, купил.
А вот с крышками пришлось повозится.
Во-первых: Омыватель фар на Зафирах довольно редкая опция, а если и встречаю на дорогах, то только у машин с ксеноном. Для примера, у нас в Украине, каждая вторая Астра "Аш" (Худенькая сестричка зафиры), с омывателем и не важно какая оптика, а у Зафиры ну прям редкость. Отсюда вытекает что найти на разборке практически нереально, а если и нашел, то продают только в сборе с бампером.
Во-вторых: У Дорестайла и Рестайла крышки — разные! Зачем? Почему? Я не понимаю и понять не могу! Линия бампера отличается незначительно, и если бы дизайнер захотел, он бы старые крышки вписал в свой рестайлинг, но его такие мелочи не интересуют… (Вообще еще до покупки своей зафиры, мне дорест нравился больше, чем рест, считаю, что угловатый низ переднего бампера более к лицу угловатым формам авто, а задние фонари красненькие выглядят более дорого, чем рестайловые с большим количеством хрома внутри, как будто фары Депо, одним словом – китайщиной попахивает. Это мое личное мнение, и если вам все нравится то я только рад)
Новая крышка — 600 гривен одна ($22), нужно две — дорого за такую мелочь!
На помощь приходит OLX (наш аналог Авито), совершенно случайно был найден человек, с 3D принтером, у которого уже были макеты крышек на обе версии, и с ценником в 15 долларов за 2! Чудо! Купил!
Настало время установки:
Чтобы нормально поставить лампы нужно снять фару, а чтобы снять фару нужно снять бампер! Спасибо GM!
Ну так хоть с омывателем разберемся нормально, а не будем его плоскогубцами ловить в момент открытия.
Для ламп нужен переходник, и крышки задние выпуклые, так как родные в притык к кулеру.
Омыватель собрали, подключили, проверили:
И радуемся нормальному свету:
даже без регулировки СТГ в норме, но я еще поиграюсь.
И работе омывателя)
Не работают омыватели фар
Омыватели фар не включаются сколько бы не держу рычаг омывайки, лобовое во всю поливается, а в бампере форсунки не вылезают. Когда первый раз проверял их работу с другом, закончилась вода в бачке, грешил на неё, потом залил полный бачок, ушло почти 5 литров, но форсунки всё равно не заработали.
Можно ли как то их самому проверить прежде чем ехать на сервис? Может там какие то предохранители нужно проверить?!
Astra H GTC 1.8 XER АКПП 2006 г.
Mr_Brightside
Значит ты ни разу не видел их в действии? Откуда вообще уверенность, что они установлены, а на бампере не просто заглушки стоят?
Эти форсунки да и вообще вся система самая капризная часть автомобиля при морозах. Если на улице минус, то даже не парься до оттепели..
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Ни в коем случае не вздумай их в ручную обратно убирать!
Убрать до конца не получиться, а хлипкие ушки крышек форсунки сломаешь в миг!
Дождись потепления, от таят и сами внутрь уйдут.
Я до сих пор не могу познать принцип их работы.. Не распиливал одну на досуге случайно?
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Я до сих пор не могу познать принцип их работы.. Не распиливал одну на досуге случайно?
Сами форсунки под давлением воды как насос/поршень выезжают, при срабатывании насоса омывателя.
Когда вода застывает, то форсунка под давлением расширившейся воды вылазит сама и пока не потеплеет не хочет лезть обратно.
помнится люди в начале зимы предохранитель омывателя фар выдергивали, что-бы не сломать форсунки по зиме)
я две зимы прокатался с ними, всё ок работает, ток иногда (оч. редко) не заезжают/выезжают
(помогает или спрей-разморозка стекол, или сами встают на место в тёпл. парковке/мойке))
Объясните, зачем завязывать георгиевские ленточки на машине и ехать, не оборачиваясь, мимо голосующего на дороге ветерана в медалях и орденах?
Гордимся? Помним?
помнится люди в начале зимы предохранитель омывателя фар выдергивали, что-бы не сломать форсунки по зиме)
я две зимы прокатался с ними, всё ок работает, ток иногда (оч. редко) не заезжают/выезжают
(помогает или спрей-разморозка стекол, или сами встают на место в тёпл. парковке/мойке))
Такая проблема сейчас будет поголовно у многих.
Пока доля незамерзающей жидкости в бачке омывателя не будет составлять 100%, и многократно эта доля не будет прогнана по всей системе.
Пока доля незамерзающей жидкости в бачке омывателя не будет составлять 100%, и многократно эта доля не будет прогнана по всей системе.
имхо: от этого не зависит, я лил незамерзайку чистоганом, просто качество её не угадаешь, + влага/песок/грязь которая прилетает из под колес впереди-идущих авто.
Объясните, зачем завязывать георгиевские ленточки на машине и ехать, не оборачиваясь, мимо голосующего на дороге ветерана в медалях и орденах?
Гордимся? Помним?
Тмин
Я зимой вообще стараюсь омывателем фар не пользоваться, чтоб не усугублять.
Пользуюсь только в слякотную, плюсовую погоду, при хорошей, проверенной незамерзающей жидкости.
Можно вставить любой подходящий предмет. В моем случае пластиковый дюбель. Кстати тянуть нужно не спеша и аккуратно, механизм достаточно тонкий и сложный.
Расшифровка к фото Серая стрелка — противотуманная фара левая, со стороны водителя Синяя стрелка — торец форсунки куда подается жидкость Зеленая стрелка — это направляющая форсунки для фиксации в закрытом положении. Вот её нужно выдавить, одновременно зафиксировав её с стороны бампера. Можно это сделать одному, в начале мне помогла дочь.">
Салют!
Расскажу как прочистить форсунки омывателя фар на Опель Зафира.
Итак, после покупки машины выяснилось что омыватели фар здесь больше для декора. Из бампера при включении они выдвигаются, а жидкость не подается. Ну и ладно — подумал я, не большая потеря. Да и заниматься этим было на улице не удобно. Да и на форумах процесс ремонта описывался как не самый простой, снятие бампера и т.д. Однако не люблю я если есть функция, а она не работает… Думаю не я один такой.
И вот спустя год приобрели с женой гараж для машины — появилось место где и можно стало поближе с авто знакомиться. Полез я под машину "губу" подтянуть, отрывалась частенько при наших то дорогах, это тот дефлектор что под бампером.
Пока делал увидел омыватель, изнутри и способ как выдвинуть его с дальнейшей фиксации в открытом положении. Тут то я и добрался — при не продолжительном осмотре понял в чём была причина не работающих омывателей — забиты форсунки. Мне понадобилась струна от гитары (1ая, самая тонкая) и 20 минут времени. После прочистки при помощи струны (сантиметров 10 внутрь уходит) и включения не сколь раз омывателей всё заработало.
P.S. губу вообще открутил, ибо опять на наших дорогах оторвется. Поставлю только в дальнюю дорогу.
Практически сразу после покупки машины, мой отец подарил мне комплект диодных ламп.
Я был сразу настроен скептически, так как был почти уверен, что диод в рефлекторной оптике просто не может светить нормально, и частая езда за городом в ночное время только подтверждало мои доводы. Но подарок есть подарок, не ставить обидно, а продать тем более.
Но отец утверждал, что он ставил такие ламы на служебную Октавию А6 и все огонь, не слепит и т.д.
Ну что ж, раз ставить так по уму! А значит нужно привести в чувство мою систему омывателя фар, так как с момента покупки она имеет такой вид:
Не, пугать пешеходов дело святое, особенно когда они только в телефоны и смотрят не переходе, но освещение — это моя безопасность, а это важнее.
Сразу отвечаю вопросы:
1. Зачем они, просто заглуши?!
Я хочу, чтобы в машине работало по возможности все, заглушить может каждый дурак, а восстановить только смелый дурак.
2. Зачем они вообще?
Так как яркость диода чуть повыше галогена то при грязной оптике, отбитые от грязи лучи будут ослеплять поток, даже если фары правильно настроены.
3. Расход жидкости омывателя бешеный!
Система срабатывает только когда: горит ближний, и рычаг очистки задержан более чем на 2 секунды, то есть случайно активировать очистку фар можно, но уж очень редко. Плюс, цикл отмывки контролирую не я, заливать сколько влезет не получается, один мощный брызг и всё! Расход минимальный.
Для восстановления нужно было только 2 запчасти: правая форсунка, и крышки омывателя.
Найти форсунку было просто, новая, 400 грн (15$). Нашел, увидел, купил.
А вот с крышками пришлось повозится.
Во-первых: Омыватель фар на Зафирах довольно редкая опция, а если и встречаю на дорогах, то только у машин с ксеноном. Для примера, у нас в Украине, каждая вторая Астра "Аш" (Худенькая сестричка зафиры), с омывателем и не важно какая оптика, а у Зафиры ну прям редкость. Отсюда вытекает что найти на разборке практически нереально, а если и нашел, то продают только в сборе с бампером.
Во-вторых: У Дорестайла и Рестайла крышки — разные! Зачем? Почему? Я не понимаю и понять не могу! Линия бампера отличается незначительно, и если бы дизайнер захотел, он бы старые крышки вписал в свой рестайлинг, но его такие мелочи не интересуют… (Вообще еще до покупки своей зафиры, мне дорест нравился больше, чем рест, считаю, что угловатый низ переднего бампера более к лицу угловатым формам авто, а задние фонари красненькие выглядят более дорого, чем рестайловые с большим количеством хрома внутри, как будто фары Депо, одним словом – китайщиной попахивает. Это мое личное мнение, и если вам все нравится то я только рад)
Новая крышка — 600 гривен одна ($22), нужно две — дорого за такую мелочь!
На помощь приходит OLX (наш аналог Авито), совершенно случайно был найден человек, с 3D принтером, у которого уже были макеты крышек на обе версии, и с ценником в 15 долларов за 2! Чудо! Купил!
Настало время установки:
Чтобы нормально поставить лампы нужно снять фару, а чтобы снять фару нужно снять бампер! Спасибо GM!
Ну так хоть с омывателем разберемся нормально, а не будем его плоскогубцами ловить в момент открытия.
Для ламп нужен переходник, и крышки задние выпуклые, так как родные в притык к кулеру.
Омыватель собрали, подключили, проверили:
И радуемся нормальному свету:
даже без регулировки СТГ в норме, но я еще поиграюсь.
И работе омывателя)
Читайте также: