Опель омега не работает подсветка
Привет всем! Собственно делал всё это неделю назад, но фоты остались и я, решил сделать небольшой отчёт.
Пересвет приборки делать не собирался. к этому меня подтолкнул потухший дисплей БК. Пару дней покатался так … потом всё таки решил что пора бы уже и сделать. Поскольку опыт в пересвете приборки по "ладо Самаро Молочное" уже имелся, то со знанием дела были приготовлены нужные материалы и инструмент)))
Сразу же скажу по БК. Потух он вроде как полностью. Но информация на нем читалась. С водительского места я ничего не видел (просто тёмный дисплей), а вот жена со своего штурманского места, умудрялась читать название радиостанций на нем ))) не мудрено . она мысли читает на РАЗ! А уж название станций . это тху)).
Но я думаю тут дело в преломлении ионов световых потоков в торсионных завихрениях среды эфира, где сенситивные возможности человека минуют фональное сопротивление физического плана … ))
Вот предыдущий абзац не читайте )) это на меня нашло что-то )))) Фух. ели очухался))
Короче говоря, из всего выше изложенного, мне стало понятно что в БК просто перегорела подсветка.
В последствии подстветка была налажена . а вот информация так и не появилась. Что делать и в чем дело, ума не приложу.
Если у кого есть соображения, то буду признателен за подсказку.
И так, вернемся к подсветке. Постараюсь описать всё подробно, для тех, кто хочет но не знает как сделать что бы не сломать, не волнуйтесь, я всё сломал вместо вас и описал подробно)).
Приборка у нас в руках. Если кто не знает как сделать так, что бы она оказалась в руках, то кратко и на словах:
1-вынимаем из центрального дефлектора обе решётки.
2-Закрываем заслонки дефлектора (крутим колесико)
Отвинчиваем два винта в дефлекторе.
4-вынимаем его.
5-в месте где "сидел" корпус дефлектора, видим винт который крепит правую сторону приборки-откручиваем.
6-Поворачиваем руль так, что бы на кожухе рулевой колонки стала видна пластмассовая круглая заглушечка (одета на шляпку винта. она декоративная). Снимаем заглушку (лезвием ножа например) и отвинчиваем винт.
7-поворачиваем руль в противоположную сторону и, проделываем ту же операцию со вторым винтом.
9-по центру видим второй винт, который крепит приборку-откручиваем.
10- приборка вынимается за правую сторону (правой рукой, сидящего на водительском сидении), если быть еще более точным, то со стороны центрального дефлектора (который мы сняли).
11-в приборке нужно отклюсить только лишь колодку жёлтого цвета, подключенную к БК.
всё . теперь приборка точно у нас в руках.
-----
Прячем приборку под курткой, что бы никто не видел как вы разобрали чужую машину из соседнего двора и идем домой. желательно обходными путями
Когда разобрали всё на маленькие деталюшки, Начинаем усиленно думать, ку пришпандорить сюда иную подсветку . и, какие вообще лампы или диоды сюда пихать?
Я не стал ходить далеко, и по предыдущему опыту взял светодиодную ленту (только на сей раз белую)
----
Далее, из листа ПЭТ обложки, вырезалась некая подложка, на которую и клеились диоды. Функция данной подложки в том, что бы создать некое подобие "полочки" для размещения диодов, непосредственно напротив шкал.
На фото, я держу её рукой. Она прозрачная, не очень хорошо видна. Можно взять любой материал удобный для вас.
На данную полочку, клеим наши диоды в соответствии с направлением шкал. В принципе подсветка шкал на этом и закончена.
Для подсветки шкал температуры и уровня топлива, никаких подкладок не делал. Там предостаточно места и, ленты просто приклеил внутри корпуса напротив шкал.
Встал вопрос в другом . А именно-Как подсветить стрелки?
Для начала следует разобраться, как стрелки и шкалы подсвечивались в штатной задумке?
А подсвечивались они следующим образом.
Всего, в приборке четыри лампы подсветки. Когда лампа становится на свое штатное место, то лучи её, светят одновременно и на наши шкалы, и на вот эти призматические светоканалы
Получилось не очень …
Плюнул я на это. Решил идти иным путем. Снял свои самодельные световильтры с призмы. Открыл и-нет, и там заказал нужные мне лампы, нужного мне цвета, в штатную подсветку приборки. Вот такие:
А для того, что бы свет от ламп не падал на шкалы, я взял пластиковую трубку ( например маркер не нужный, или еще что), нарезал четыре "колпачка" . назовем так. Подогнал их ножом, под посадку на призматические свето-проводники. Одел так, что бы при установке ламп, лампы входили чётко в эти "колпачки" и светили только на призмы. Фото к сожалению нет, но там всё элементарно …
Запитывал светодиоды, на одну из штатных лампочек подсветки (как и в ладе).
Подсветку климат-контроля (панели), делал по тому же принцип -снял, приклеил ленту на против шкал-подключил, установил на место.
Получилось примерно вот так. Теперь стрелочки морковно — оранжевого (красный не очень люблю) а все остальное белого цвета. Мне нравится)))
Ну, на этом вроде как и всё. Будут вопросы, с радостью отвечу. Всем успехов.
Opel Omega 1995, 116 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 20
а как подсветку кнопок сделал?
Напиши как подсветку БК сделал. У меня БК работает, а подсветка нет я уже везде лазил все предохранители перебрал ничего не помогает
Вроде понятно пояснил. не?
нихера с раписал под хохлому…спасибо конечно, не стоило столько, я все это знаю, мне было интерестно что за колпачки ты зделал…)))но все равно еще раз благодарю за столь подробный ответ…
всегда рад помочь)
молодец…я то думаю когда приборкой заняться…посмотреть что там да как, а тут те все разжовано…тока я не совсем понял про колпачки…можешь про них тоже разжевать?
какие именно? Я так понял которые на подсвет стрелок?
А, ну там не сложно. Вот пролистай фото и представь то, что я опишу. Вот смотришь на тыльную сторону приборки, там где в плату вставляются четыре лампы для подсветки штатной. Теперь, если плату чуток приподнять от самой приборки, то увидишь, что точно под отверстиями для ламп подсветки, располагаются именно эти призматические световоды о которых я писал выше. Понимаешь как теперь работает подсветка?
Лампа светит в световоды, и тем самым свет идет на стрелки. Но так же, лампа светит и на всю остальную приборку, шкалы спидометра, тахометра и проч. Иными словами, лампа просто дает свет в нужном месте, а приборы, берут от этого излучения сколько нужно каждому прибору.
Но ведь я сделал светодиодную ленту на шкалы. И теперь рассеянный свет от штатной лампы мне не нужен. И сама лампа теперь красная. Получается, мне надо, сделать так, что бы лампа светила на том же месте как и раньше. Но так, что бы свет от неё, больше не рассеивался на шкалы (по сторонам), а продолжал светить только на световоды, которые находятся вплотную к лампе.
Какой самый простой выход? Проще всего, было бы залепить лампу изолентой везде, кроме контакта со световодом)). Но это низя потому как она сгорит.
Значит пришлось закрыть её, но не изолентой и без плотных прилеганий к лампе.
Берешь корпус от маркера, такого диаметра, что бы в него лампа проходила свободно. Этот корпус режешь на четыре части (у нас четыре штатных лампы). Получается четыре коротких трубочки, которые мы оденем на лампочку как колпачек (но так что бы они к лампе не прикасались).
Подгоняешь эти трубочки так, что бы они садились на световоды (делаешь простые прорези по бокам трубки, продольные), надеваешь этими прорезями трубку на световод. Она на нем держится как в седле считай. Сверху на это всё прикручиваешь плату, вставляешь лампы, включаешь-лампы светят, но свет попадает только на световоды. Стрелки нужным цветом горят. Приборка светится другим светом(тем который излучают ленточные светодиоды)
Привет! Я тоже менял подсветку после покупки омеги, но ситтуация была такая, прошлый хозяин захотел видать себе неоновую подсветку ну ничего из этого не вышло, она была тёмно синяя и видно было только ночью, днём даже разницы не было когда её включаешь. Он везде поставил лампочки синие а я вернул всё на сток, не стал заморачиваться да и навыков особо небыло. У тебя конечно классно получилось, но я не готов на эксперементы при работающей штатной подсветке.
Про подсветку под пепельницей вообще супер получилось, свою короткую переделаю потом на длинную! Я только начал колхозить потихоньку :):):):)
1 голосов
OFFLINE drWho
Доброго времени суток всем! Сегодня столкнулся с нестандартной ситуацией. Заехал на заправку, заправился, завожу машину включаю габариты. опа..а подсветка комбинации приборов и кнопок в нижнем ряду (подогрев сидений, ЕСО, подогрев заднего стекла и пр.) НЕ ГОРИТ, климат горит (он от ключа загорается). Причем когда включаю подсветку, кнопка показывающая какая передача включена (возле селектора АКПП) выключается 0_о. Предохранители проверил, все в норме, под капотом предохранители то же в порядке, возможно реле, но у меня нет возможности (на данный момент) проверить их. Может кто то сталкивался с подобной ситуацией, дайте совет.
P.S. Когда включаю фары, подсветка не работает, фары работают, сигнализаторы панели приборов (лампа стояночного тормоза, заряда аккумулятора и пр) горят нормально, поворотники то же. Кстати единственное из подсветки горит лампа подсветки "световодов" центральных дефлекторов (((( Кстати машина Омега Б, подробно в профиле.
OFFLINE drWho
Ну что, никто не сталкивался с данной проблемой. Ну хоть кто нибудь, хоть направление дайте где искать. ну все работает, все горит, кроме подсветки комбинации приборов и кнопок над пепельницей
OFFLINE dvornik
OFFLINE drWho
К сожалению навряд ли. Снял блок управления светом. вскрыл. всё ОК, всё в идеале, никаких сгоревших дорожек и пр. Напомню, когда включаю габариты (ближний свет), перестает гореть светодиод показывающий какая передача включена (рядом с селектором АКПП, P,R,N,D и т.д.),приглушается (нормально так) свет в БК, не горит подсветка кнопок над пепельницей, сама пепельница и прикуриватель (подсветка) и подсветка заднего прикуривателя. Причем все остальные функции в порядке, прикуриватели "прикуривают", подсветка дефлекторов обдува подсвечивают (как оказалось, все), комбинация приборов работает, как и работают контрольные лампы. Вот ощущение что или где то коротит или не включается(((((( .
OFFLINE НОВАТОР
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
OFFLINE drWho
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
Попробую сегодня, но вот вчера и дергал и вытаскивал и шевелил провода (чуть ли не на всей машине) толку ноль. Попробую сегодня электрика найти, прозвонить плату переключателя света.
OFFLINE drWho
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
Был сегодня у электриков (обычных), со снятым блоком включения света, короче проверили всё, в блоке кроме не подпаянных контактов у транзистора ничего не выявили. Всё в рабочем состоянии, договорился с автоэлектриком на вечер, погоню в бокс проверять заодно и еще пару "багов" проверю.
OFFLINE Renat Omega
OFFLINE drWho
у меня было тоже самое, оказался блок включения света. Заменил и все в порядке, все работает.
Дай бог что бы это оказался выключатель. Я сегодня машину отогнал электрику на станцию, будут смотреть. Как заберу, отпишусь в чем причина была. А такой блок включения света, сколько примерно стоит?
OFFLINE drWho
Вообщем результат следующий и он меня если честно озадачил. Отдал машину электрику на СТО в четверг, в пятницу днем забрал, подхожу к электрику, мол так и так, как там дела, он говорит всё в норме, всё работает. Я спрашиваю в чем проблема была? Он говорит: - Не знаю!? Снял панель приборов, подал напряжение, приборка загорелась, правда поменял лампочку подсветки в переключателе света, затем вставил и всё заработало. Я говорю каким образом, он говорит : - Не знаю, может проблема в приборке была. Я говорю ему, что снимал приборку стопитсот раз результату ноль, и не горела подсветка не только комбинации приборов а еще и пепельницы и пр., при работоспособности других функции. Но не может быть что из-за замены лампы в блоке переключения света всё встало на свои места. Но есть два нюанса, первый: перед ремонтом машины её помыли, возможно (крайне вероятно, но всё же) что то связано с этим.И второе: перед ремонтом приборки он делал мне свет в багажнике, там был обрыв массы под левым крылом, там где находится задний плафон фары и провода с крышки багажника идут в крыло. Я склоняюсь ко второму варианту, так как электрик сказал что кто не очень опытный ремонтировал провода до меня, и неправильно сделали скрутку, вообщем намудрили так что два провода массы сделали в один, причем один какой то отвалился в последствии, вообщем что то в этом духе. Так что возможно вся проблема была в этом, но. время покажет. Так что конкретной причины я не узнал, только гепотиз больше появилось. Будем думать дальше. Но подсветка работает,и работает вся.
OFFLINE il74
1 голосов
OFFLINE drWho
Доброго времени суток всем! Сегодня столкнулся с нестандартной ситуацией. Заехал на заправку, заправился, завожу машину включаю габариты. опа..а подсветка комбинации приборов и кнопок в нижнем ряду (подогрев сидений, ЕСО, подогрев заднего стекла и пр.) НЕ ГОРИТ, климат горит (он от ключа загорается). Причем когда включаю подсветку, кнопка показывающая какая передача включена (возле селектора АКПП) выключается 0_о. Предохранители проверил, все в норме, под капотом предохранители то же в порядке, возможно реле, но у меня нет возможности (на данный момент) проверить их. Может кто то сталкивался с подобной ситуацией, дайте совет.
P.S. Когда включаю фары, подсветка не работает, фары работают, сигнализаторы панели приборов (лампа стояночного тормоза, заряда аккумулятора и пр) горят нормально, поворотники то же. Кстати единственное из подсветки горит лампа подсветки "световодов" центральных дефлекторов (((( Кстати машина Омега Б, подробно в профиле.
OFFLINE drWho
Ну что, никто не сталкивался с данной проблемой. Ну хоть кто нибудь, хоть направление дайте где искать. ну все работает, все горит, кроме подсветки комбинации приборов и кнопок над пепельницей
OFFLINE dvornik
OFFLINE drWho
К сожалению навряд ли. Снял блок управления светом. вскрыл. всё ОК, всё в идеале, никаких сгоревших дорожек и пр. Напомню, когда включаю габариты (ближний свет), перестает гореть светодиод показывающий какая передача включена (рядом с селектором АКПП, P,R,N,D и т.д.),приглушается (нормально так) свет в БК, не горит подсветка кнопок над пепельницей, сама пепельница и прикуриватель (подсветка) и подсветка заднего прикуривателя. Причем все остальные функции в порядке, прикуриватели "прикуривают", подсветка дефлекторов обдува подсвечивают (как оказалось, все), комбинация приборов работает, как и работают контрольные лампы. Вот ощущение что или где то коротит или не включается(((((( .
OFFLINE НОВАТОР
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
OFFLINE drWho
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
Попробую сегодня, но вот вчера и дергал и вытаскивал и шевелил провода (чуть ли не на всей машине) толку ноль. Попробую сегодня электрика найти, прозвонить плату переключателя света.
OFFLINE drWho
была такая проблема.дело в 1-блок перекл,света.2-колодка на приборке.у меня вылечилось вытягиванием блока пер,света с шахты и колодки,и шевелением проводов на колодке бл.пер.света.удачи
Был сегодня у электриков (обычных), со снятым блоком включения света, короче проверили всё, в блоке кроме не подпаянных контактов у транзистора ничего не выявили. Всё в рабочем состоянии, договорился с автоэлектриком на вечер, погоню в бокс проверять заодно и еще пару "багов" проверю.
OFFLINE Renat Omega
OFFLINE drWho
у меня было тоже самое, оказался блок включения света. Заменил и все в порядке, все работает.
Дай бог что бы это оказался выключатель. Я сегодня машину отогнал электрику на станцию, будут смотреть. Как заберу, отпишусь в чем причина была. А такой блок включения света, сколько примерно стоит?
OFFLINE drWho
Вообщем результат следующий и он меня если честно озадачил. Отдал машину электрику на СТО в четверг, в пятницу днем забрал, подхожу к электрику, мол так и так, как там дела, он говорит всё в норме, всё работает. Я спрашиваю в чем проблема была? Он говорит: - Не знаю!? Снял панель приборов, подал напряжение, приборка загорелась, правда поменял лампочку подсветки в переключателе света, затем вставил и всё заработало. Я говорю каким образом, он говорит : - Не знаю, может проблема в приборке была. Я говорю ему, что снимал приборку стопитсот раз результату ноль, и не горела подсветка не только комбинации приборов а еще и пепельницы и пр., при работоспособности других функции. Но не может быть что из-за замены лампы в блоке переключения света всё встало на свои места. Но есть два нюанса, первый: перед ремонтом машины её помыли, возможно (крайне вероятно, но всё же) что то связано с этим.И второе: перед ремонтом приборки он делал мне свет в багажнике, там был обрыв массы под левым крылом, там где находится задний плафон фары и провода с крышки багажника идут в крыло. Я склоняюсь ко второму варианту, так как электрик сказал что кто не очень опытный ремонтировал провода до меня, и неправильно сделали скрутку, вообщем намудрили так что два провода массы сделали в один, причем один какой то отвалился в последствии, вообщем что то в этом духе. Так что возможно вся проблема была в этом, но. время покажет. Так что конкретной причины я не узнал, только гепотиз больше появилось. Будем думать дальше. Но подсветка работает,и работает вся.
OFFLINE il74
Guest_serg297_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
OFFLINE opelevod~2007
Не совсем понятно какие лампы имелись ввиду - те которые на потолке или те, которые на кнопках подсвечивают символы когда кнопки не нажаты, или те, которые показывают что данная кнопка нажата?
Guest_bigbrazzze_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
Если вопрос про освещение салона, то доставай блок подсветки салона из потолка, вынимай лампы, покупай диоды и вот оно счастье светят как днем. Если же про подсветку приборки, то под левой рукой есть крутилка, покрути её.
Guest_serg297_*
Всем доброго времени суток!вопрос такой:лампы в салоне светят очень тускло(те которые принудительно включаются-нормально) это так должно быть?
Если вопрос про освещение салона, то доставай блок подсветки салона из потолка, вынимай лампы, покупай диоды и вот оно счастье светят как днем. Если же про подсветку приборки, то под левой рукой есть крутилка, покрути её.
Я про освещение салона!Пытался вставить назад светодиоды,так вся подсветка перестала работать или работает не правильно(открываеш любую дверь ничего не происходит,а открываеш багажник все работает)
Guest_serg297_*
Пропал свет в салоне и т.д. (салон, багажник, бардачёк, козырьки), Мафон, бк, подсветка приборки работает. Перестали работать при мне-менял лампочку в багажнике и когда доставал вроде искронуло об кузов, предохранители смотрел вроде огонь все, что может быть?
какой смотреть? смотрел 12 и 20 вроде нормальные
Смотреть мало, их тестером мерять нужно или ставить заведомо целый (проверенный).
Смотреть мало, их тестером мерять нужно или ставить заведомо целый (проверенный).
поставил новые 12,15,17,20. Результата никакого.
Пушистый зверек блоку комфорта пришел..ИМХО. У меня то же искранул, правда на ООА непосредственно на плафоне плата, впоймал КЗ и все каюк. транзистор умер мгновенно на плате, пришлось менять весь плафон, так как на рынке новый такой же транзистор не нашел. Так что впредь, даже смену элементарной лампочки только при откл АКБ проводи.
Пропал свет в салоне и т.д. (салон, багажник, бардачёк, козырьки), Мафон, бк, подсветка приборки работает. Перестали работать при мне-менял лампочку в багажнике и когда доставал вроде искронуло об кузов, предохранители смотрел вроде огонь все, что может быть?
Добрый день ! Неделю назад столкнулся с точно такой же проблемой. Пропал свет в багажнике , стал доставать плафон и коротнуло. Пропал свет в салоне в салонных зеркалах, в бардачке, в дверях, в дополнительной розетке на заднем воздуховоде тоже нет электричества.. Пересмотрел все касающиеся этого вопроса предохранители, - всё в норме, света по прежнему нет в салоне. Залез на этот сайт , прочитал Вашу , аналогичную проблему, полез в свою большую книгу по ремонту рестайлинговых ОМЕГ.и обнаружил, что предохранитель №7 как раз стоит в цепи ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА.правда ошибочно написано, что он должен быть 30 ампер. А в моей книжке, которая дана непосредственно к самому автомобилю при его покупке,предохранитель №7 написан, как КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА -10А. Вынул я этот седьмой десятиамперник- ПРОБИТ. Заменил-абсолютно всё заработало. Вот так вот , получается ошибаться и вводить в заблуждение пользователя автомобиля могут даже педантичные немцы. Вы , судя по дате публикации своей проблемы, наверняка всё отремонтировали? Ну пусть другим людям моя информация будет в помощь.
подскажите мне пожалуйста, свет в салоне включается при закрытых дверях, стеклоподъемники работают при открытой водительской двери.
Читайте также: