Опель омега б не горит задний ход

Обновлено: 08.01.2025

Opel Omega 1999, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 33

решилась ли проблема и каким образом?

неа забил, надо чистить рычаг с днища.

ага, ток не понял он стоит под машиной на коробке, или под рычагом АКПП?

сам хз… ну по виду датчика как-будто под коробкой… он еще и с прокладкой на схеме

эхх буду искать.

у меня на астре акпп бывает включаешь заднюю, она включается, едет, но лампочки и парктроник молчит (я его на лампочки запитал), у рычага люфт небольшой есть, вот чуть дернешь его — включаются

Хмм ну у меня как потухло давным давно так и не горят ни разу )))

нет у тебя датчика в коробке. задний ход коммутируется селектором (непосредственно механизм на самой коробке, а не рычаг в салоне). контакты не помню — надо схему брать.
инфа 146%, так как у себя электрику собирал когда свап на механику делал.
"блокировка" стартера тоже через селектор реализована.

Не до конца понял, проблема в фишке на акпп?

проблема в электрике =)
я к тому, что тебя тут вводят в заблуждение по поводу датчика. его у тебя нет. за включение заднего хода отвечает селектор (такая полутреугольная коробочка) на самой акпп.
я бы начал с проверки ламп и патронов — все ли там в порядке. бывают обе разом перегорают, а бывает окисливается и тд.
если там нет +12в при включении задней передачи, то доставать схему электрики и проверять где обрыв в цепи.
одно из наиболее вероятных мест правильно указали — перегиб в месте закрытия крышки багажника.

Ага про коробочку знаю, лампочки рабочие 100% писал сразу в теме об этом, попробую посмотреть 12в правильно ты сказал, спасибо

вот, в этой коробочке ползунок, который и замыкает определенные контакты.
там же, кстати и цепь стартера размыкается/замыкается. стартерные провода вычислить легко — они самые толстые в этой колодке (их 2 штуки).

Вспомни Жигули:) там наоборот защипало, и все ездили вперед с горящими сигналами заднего хода. Лягушка померла скорее всего

OFFLINE Вагаршак

OFFLINE mad_reaver

Guest_Nike_Omega_B_*

вот чтот то забыл : лампы заднего хода находятся на крышке багажника или на крыле . Если на крышке багажника , то ещё может быть перетёрся провод .

Guest_Nike_Omega_B_*

Предохранитель f15. Если жив, смотри выключатель фонарей заднего хода, который на хвосте коробки.

OFFLINE mad_reaver

OFFLINE Kimi

У меня перетерся провод идущий к крышке багажника по кронштейну. Устранив обрыв и все хорошенько замотав изолентой лампы заднего хода заработали

Guest_Nike_Omega_B_*

У меня перетерся провод идущий к крышке багажника по кронштейну. Устранив обрыв и все хорошенько замотав изолентой лампы заднего хода заработали

Guest_Denistor_*

это 100% провод перебился который идет от кузова к крышке багажника, и у нас так плохо сделано, что нельзя взять и купить новый пучок (допустим клеммы были бы в кузове и на бакажнике) А то сделаешь и максимум на год хватает провода

OFFLINE Вагаршак

Проблема была в лягушке на коробке! Замена! цена вопроса 440 руб. Производство ИТАЛИЯ! Всем огромное спасибо!

OFFLINE Alexes

Проблема была в лягушке на коробке! Замена! цена вопроса 440 руб. Производство ИТАЛИЯ! Всем огромное спасибо!

Хоть бы сфоткал как эта лягушка выглядит.

Ребят если есть у кого фотка МЕСТО расположеняия сей лягушки то прошу вас выложить.
Буду очень презнателен.

OFFLINE pentod_6p9

не знаю как на 2,5, а на 2,0 эта кнопка стоит слева (по ходу движения) в верхей задней части коробки. осмотри коробку внимательно на предмет подхода проводов. там только один разъем вроде, это и есть эта кнопка (лягушка). у меня сама кнопка была целая, а вот проводок в разьеме отгнил под корень, даже и не заметно сперва. пришлось срезать и новый припаивать

OFFLINE AlexRylkov

А у меня в коробке проблема,проводка целая,лягушка новая.Не доходит лапка включения,либо просто сломана.Чем можно вылечить,кроме замены коробки.

1 голосов

Guest_pavel1662266_*

При прокгреве что-то трещало-думал побил глушак. Но заметил что при разгоне потом до 30-40 все становится норипльно. Сейчас поехал на не прогретой - звук тррррр, не было разгона с 20 и AutoGear загорелась. Остановился, заглушился, завелся, поехал - все стало в норме. ИОжет с маслом что (проверить, долить там)? . Или скоро конец коробочке? Я от пепелаца уже как-то не ждал ни каких непрятностей. Если что-то с ним серьезное - в семье будут большие трудности. Люди добрые - помогите кто чем может.

Изменено: pavel1662266, 21 Май 2009 - 09:21

Guest_pavel1662266_*

OFFLINE Trash

Guest_pavel1662266_*

OFFLINE Trash

Guest_LWWolf_*

Прошу прощения у автора темы, новую не могу создать, тоже проблема с коробкой. Стоит в аварийном режиме, признаки неисправности: горит индикация на панели приборов, коробка на любой передаче стоит в аварийке, кроме задней, задняя работает на ура, холодная-горячая не важно, сканером уже в 3х сто-шках подцепить не смогли, при переключении моргают диоды у рычага, горят все по чуть чуть, а не точно та передача куда переключил.Да скрепка выдаёт 73 ошибку и 31.( в чём может быть проблема? В СТО говорят мол комп сдох потому и не цепляется.

OFFLINE САНЫЧ

OFFLINE Morkeleb

САНЫЧ,
плюсую.

LWWolf,
поскольку селектор все равно сдох, можешь попробовать несколько раз резко поелозить рычагом от P до 1 положения и обратно.
Мне иногда помогало только это все равно менять селектор или же чистить его (это дешевле, но сервисники любят все менять, а не чистить-ремонтить)

OFFLINE Alexander

Ну и я свой плюсик добавлю к варианту "селектор". Сервисники, однако, странные. Я думал, сервис для того и есть, чтобы точно поставить диагноз, ну и отремонтировать, если клиент готов.

OFFLINE САНЫЧ

Прошу прощения у автора темы, новую не могу создать, тоже проблема с коробкой. Стоит в аварийном режиме, признаки неисправности: горит индикация на панели приборов, коробка на любой передаче стоит в аварийке, кроме задней, задняя работает на ура, холодная-горячая не важно, сканером уже в 3х сто-шках подцепить не смогли, при переключении моргают диоды у рычага, горят все по чуть чуть, а не точно та передача куда переключил.Да скрепка выдаёт 73 ошибку и 31.( в чём может быть проблема? В СТО говорят мол комп сдох потому и не цепляется.

Guest_LWWolf_*

не дождался выходных, разобрал сегодня. селектор как новенький, ни намёка на окисления, проводка тоже в порядке. Ещё в дополнение несколько замеченных косячков: диоды горят только напротив D и 3, когда включаешь передачу секунд 5 никакой реакции потом появляется нагрузка на движке, (включается передача),справа, в ногах поссажира под обшивой стоит комп, разъём 55 контактов, написано бош и на немецком коробка автомат. Так вот, что она есть, что её нет, никакой разницы в переключении, а по схеме она управляет соленоидами в коробке. На первой передаче на разогретой машине появляются толчки, машина трогается не ровно а с дрожью.(хотя трогается так же на 3 передаче). ошибку выдаёт 31, на заглушенном движке. Можно ли тестить скрепкой на заведённой не знаю. На сколько я прочитал в нэте, в коробке есть насос. судя по долгому переключению может ему писец пришёл?, вообщем с удовольствием послушаю ещё версии и попробую. Пока, всё что приходит в голову снять саму коробку, почистить, проверить механику, соленоиды, залить новый декстрон. P.S. может кто знает как проверить соленоиды не разбирая коробки, не стесняйтесь, пишите, давайте ссылки.

Изменено: LWWolf, 08 Июнь 2009 - 07:22

OFFLINE Alexander

Можно проверить соленоиды на обрыв обычным тестером. Можно проверить на КЗ - вдруг изоляция на проводах разрушилась. Но это вариант с вероятность 1/1000. Проверка на обрыв и КЗ не является полной. А питание точно поступает на контроллер коробки? Если не удается считать и отключение не дает результатов, может просто нет питания?

Guest_LWWolf_*

питание скорее всего поступает, почему? потому как, когда цепляешь комп загорается лампа на панели, и внутри щёлкает релюшка при включении зажигания. думаю если б отсутствовало питание реле бы точно не работало.

Guest_boolean_*

Всем привет,я здесь совсем недавно поэтому спрошу здесь, на машине поменяли двигатель после сборки всего появилась ошибка на дисплее automatic Gearbox диагностика показала ошибку 13 Соленоид гидротрансформатора Обрыв в цепи и 14 Соленоид регулятора давления Обрыв в цепи, кто знает подскажите пожалуйста что делать где искать.

Перестали гореть фонари заднего хода.Датчик в поряде(недавно менял).На фишке датчика тупо замыкал контакты-результат ноль.Плюс на датчик не приходит.Может кто знает где в салоне найти провод датчика заднего хода-неохота тянуть новый провод аж из под машины.

Перестали гореть фонари заднего хода.Датчик в поряде(недавно менял).На фишке датчика тупо замыкал контакты-результат ноль.Плюс на датчик не приходит.Может кто знает где в салоне найти провод датчика заднего хода-неохота тянуть новый провод аж из под машины.

Главное в дрифтинге – удивить. Главное в обычной езде – ездить так, чтобы никто не удивлялся, а лучше, даже не замечал вас. Запомните, если вы едете, и никто на дороге вам не мешает – значит, вы едете правильно.
© Алексей Мочанов

Дело в том что в ООБ мкпп датчик заднего хода обратного действия - размыкается контакт - фонари горят.

Дело в том что в ООБ мкпп датчик заднего хода обратного действия - размыкается контакт - фонари горят.

Саня, извини что ставлю под сомнение твою компетентность, но ты уверен? По схеме нарисовано все банально замкнули светим, разомкнули потухло. Может у датчика конструкция внешне такова что тебе нужно что то нажать что бы разомкнуть контакты, а в обычном состоянии они нажаты?

А какое это имеет значение?

Прозванивай цепь от выключателя до фонаря, если все нормуль тогда ищи обрыв на участке от предохранителя до выключателя. От предохранителя +12 идет до одного из круглых разъемов в районе аккумулятора, до выключателя. А потом второй контакт от выключателя идет назад в эти же разъемы и дальше назад вдоль кузова к фонарю. Предохранитель целый не горит?

И по схеме предохранитель 15Й,от него все остальное работает,задние фонари-нет Предохранители все целые,но у меня в схеме он 15й.Щас еще пойду гляну 12Й.

Дело в том что в ООБ мкпп датчик заднего хода обратного действия - размыкается контакт - фонари горят.

Саня, извини что ставлю под сомнение твою компетентность, но ты уверен?

Ага ..уверен.Имел дело уже с этим датчиком. проверить легко (тем у кого механика) - снял фишку - фонари горят

Предохранители все целые,но у меня в схеме он 15й.Щас еще пойду гляну 12Й.

А 12ый тут причем? Тогда ищи обрыв если предохранители целые.

Ага ..уверен.Имел дело уже с этим датчиком. проверить легко (тем у кого механика) - снял фишку - фонари горят

Хитро, а чего ж тогда схему так интересно нарисовали.

У меня и при снятой фишке не горят.Может есть какая-то релюха,которая навернулась?

СТОП.
А мы сейчас о какой машине вообще говорим? А то в профиле у тебя ООБ, а тема создана в разделе ООА?

Хитро, а чего ж тогда схему так интересно нарисовали.

Саня,я сам чертыхался - почему так..))) Ланосовский 1в1 визуально ,его я и пробовал ставить ,результат был таков - передние передачи - горит задний ход ,включаю заднюю - тухнет.

Саня,я сам чертыхался - почему так..))) Ланосовский 1в1 визуально ,его я и пробовал ставить ,результат был таков - передние передачи - горит задний ход ,включаю заднюю - тухнет.

Ну раз такое дело тогда должна быть где то релюха на фонари заднего хода, а то по другому ни как нельзя реализовать подобную схему.

Тоже об этом думал ,но после установки родного датчика и востановления функциии фонарей зад. хода не заморачивался поиском схем и реле. Работает - да и ладно.

Пересмотрел по книге все реле-нет на задний ход.((

Вообще хрень тогда получается. Реле по книге нету и выключатель нормально разомкнутый. Если он все таки нормально замкнутый, тогда во первых должно быть реле которым он будет управлять Где его искать не понятно. Во вторых ты говоришь не приходит +12 к выключателю - это первый обрыв его нужно устранить, а в третьих если у тебя при этом не горит задний ход постоянно, то это значит что и от предохранителя до реле на лампы заднего хода нету +12, а это получается еще один обрыв.

Читайте также: