Обогрев зеркал мазда сх 5 как включить
Машина изготовлена для американского рынка.Собственно от туда и ввезена в РБ в середине 2020 г.В первую зиму выяснилось, что нет подогрев, зеркал заднего вида.Ладно по трассе ехать с наледью и грязными зеркалами, а вот в городе совсем беда.На светофорах открывал окно и протирал тряпкой(особо не помогало).И тогда решил что на следующую зиму сделаю обогрев зеркал.Начал мониторить б/у зеркала от европейского рынка.Выходило дороговато.От 150$ за одно зеркало в сборе.В интернете нашёл бюджетный вариант.В августе 2021 подъехал к мастеру который занимается зеркалами(продажей и наклейкой нагревательной нити).Сняли зеркала.Он наклеил на мои же родные нагревательный элемент.Поставили обратно.Через пару дней сам протянул 2-а провода от дверной карты к зеркалам.Ничего сложного.Проводка заложена с завода, а точнее один провод на +.Массу кидал на дверь с водительской стороны.С пассажирской стороны нашёл толстый провод на массу и врезался к нему.
Если есть слепые зоны.Провода придётся разрезать.Чтобы снять зеркала и наклеить нагревательный элемент.По другому не получится.Потом через папу-маму соединяем все обратно.
Красным отмечено фишка для зеркал.Уже помню, но вроде внизу слева находится + на подогрев.Прозвонить можно мультиметром
Теперь о нюансах:Когда снял карту и достал моторчик поднятия стёкл у меня вывели тросики из катушки😡.Поверьте это не приятно.Я почти 5 часов убил на чтобы тросики засунуть обратно в катушку.Доставайте аккуратно моторчик и сразу перематывайте катушку изолентой или чем угодно.
Если ветровое стекло обработано водооттал-
кивающим составом, то датчик дождя может
неправильно оценивать количество осадков
на стекле. Это может привести к нарушению
нормальной работы стеклоочистителя в авто-
матическом режиме.
Если грязь или прочие инородные вещества
(например, лед или частицы дорожной соли)
пристали к ветровому стеклу над датчиком
дождя или ветровое стекло покрыто инеем,
это может вызвать автоматическое включение
стеклоочистителя. Однако, если щетки очи-
стителя не могут удалить со стекла лед, грязь
или прочие инородные вещества, то автомати-
ческий режим управления стеклоочистителем
выключится. В подобных случаях необходи-
мо включить непрерывный режим работы
стеклоочистителя с низкой или высокой
скоростью, переместив рычаг управления в
соответствующее положение, или удалить лед,
грязь и прочие инородные вещества вручную,
прежде чем возвращать стеклоочиститель в
автоматический режим.
Если выключатель автоматического стеклоочи-
стителя оставлен в положении
очистители могут автоматически срабатывать
при воздействии сильных источников света,
электромагнитных волн или инфракрасного
излучения, так как датчик дождя использует
сигналы датчика освещенности. Рекомендуется
переключать автоматический стеклоочиститель
в положение OFF, за исключением случаев
движения на автомобиле в дождь.
Омыватель ветрового стекла
Нажмите на рычаг по направлению к себе, чтобы
включить омыватель ветрового стекла. Омыватель
будет подавать на ветровое стекло жидкость, пока
рычаг удерживается в нажатом положении.
Если омыватель ветрового стекла включить при
выключенном стеклоочистителе, то рычаги
очистителя ветрового стекла сделают несколько
взмахов.
Если омыватель не работает, проверьте уровень
жидкости в бачке омывателя (стр. 6-32). Если
уровень жидкости омывателя в норме, обратитесь
на сервисную станцию официального дилера Mazda
для проверки автомобиля.
Вид В
1. Активный водительский дисплей. 2. Комбинация приборов. 3. Регулятор подсветки панели приборов. 4. Выключатели электрических обогревателей сидений. 5. Выключатель обогревателя рулевого колеса. 6. Выключатель аварийной световой сигнализации. 7. Аудиосистема. 8. CD-проигрыватель. 9. DVD-проигрыватель. 10. Перчаточный ящик. 11. Панель управления микроклиматом в салоне. 12. Выключатель электрического обогревателя заднего стекла. 13.Электрическая розетка. 14. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 15. Звуковой сигнал. 16. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 17.Рукоятка отпирания капота. 18. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины топливного бака.
Вид Е
1. Рукоятки дистанционного управления. 2. Крепежные скобы. 3. Полка багажного отделения. 4. Электрическая розетка. 5. Ниша в полу багажного отделения. 6. Петли для фиксации багажа.
Комбинация приборов
*Комбинация приборов
Тип А
(Применимо в отношении автомобилей, оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Тип В
(Применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Путем последовательного нажатия на кнопку переключения на дисплей можно поочередно выводить показания одометра, значение пробега за поездку А (TripA), значение пробега за поездкуВ (TripB), затем снова показания одометра. Индикатор выбранного указателя пробега за поездку отображается на дисплее (TripА или TripВ).
*Одометр
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку А (TRIPA)
Нажмите на кнопку переключения
Указатель пробега за поездку В (TRIPB)
Нажмите на кнопку переключения*
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Внимание:
Запрещается превышать максимально допустимые обороты коленчатого вала двигателя: стрелка тахометра не должна заходить в КРАСНУЮ ЗОНУ шкалы. Превышение допустимых оборотов приводит к поломке деталей и выходу двигателя из строя.
*
*¹ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ЗОНА
*¹КРАСНАЯ ЗОНА
*¹Размер зоны зависит от типа тахометра.
*
Примечание:
Если стрелка тахометра зашла в ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЗОНУ шкалы, это служит указанием водителю переключить передачу до того, как стрелка окажется в КРАСНОЙ ЗОНЕ.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель белого цвета соответствует низкой температуре охлаждающей жидкости, а указатель красного цвета— высокой температуре охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
Примечание:
В зависимости от окружающих условий и состояния автомобиля в перечисленных ниже случаях показания температуры наружного воздуха могут отличаться от действительной температуры воздуха:
Очень низкая или высокая температура.
Резкое изменение температуры окружающего воздуха.
Нахождение автомобиля на стоянке.
Движение автомобиля с малой скоростью.
Изменение единицы температуры, используемой для указателя температуры окружающего воздуха (применимо в отношении автомобилей, оснащенных аудиосистемой типа B)
В качестве единицы температуры окружающего воздуха можно выбрать градус Цельсия или градус Фаренгейта.
Настройка может быть изменена с помощью центрального дисплея.
Примечание:
При изменении единицы температуры, используемой для индикации температуры окружающего воздуха, одновременно соответствующим образом изменяется единица температуры, используемая для указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Сигнализация о снижении температуры окружающего воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):
При снижении температуры наружного воздуха предупреждающая сигнализация температуры на дисплее начинает мигать и одновременно включается предупреждающий звуковой сигнал. Это предусмотрено для предупреждения водителя о возможном гололеде.
При снижении температуры окружающего воздуха ниже 4°C раздается предупреждающий звуковой сигнал, индикация температуры на дисплее и символ будут мигать примерно в течение 10секунд.
Примечание:
При температуре окружающего воздуха ниже −20°С предупреждающий звуковой сигнал не работает. Однако символ отображается.
Указатель регулируемого ограничителя скорости (ASL) (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
На дисплее отображается заданная для ASL величина ограничения скорости.
Индикация установки стабилизируемой скорости круиз-контроля (применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
На дисплее отображается величина стабилизируемой скорости, установленной для системы круиз-контроля.
На дисплей выводится величина среднего расхода топлива, при расчете которого учитывается объем израсходованного горючего и расстояние, пройденное автомобилем с начала эксплуатации, или смомента последнего подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети, или с момента последнего сброса соответствующих показаний маршрутного компьютера.
Средний расход топлива рассчитывается и обновляется на дисплее ежеминутно.
На дисплей выводится величина мгновенного путевого расхода топлива, которая рассчитывается, исходя из текущего расхода и пройденного автомобилем расстояния.
Мгновенный расход топлива рассчитывается и обновляется через каждые 2секунды.
Не могу понять почему зеркала в холодное время почти всегда запотевшие, капли воды висят, неужели в машине за 2 лимона 🍋 нет подогрева зеркал? или его надо как-то включить в меню? блин да в старом мерседесе которому 20 лет в следующем году исполняется оно само все работает автоматом. Или тут нужно с тряпкой каждый раз выходить и протирать как на Жигулях 😂
Mazda CX-5 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 43
На Шевроле все разом включалось.
А в чем проблема? Зачем делать раздельно то?
Да мне не надо раздельно, оно должно само включаться при низких температурах.
Помоему тут речь не о том, что само включается, а о том что люди хотят раздельные кнопки…
П***, а давайте сделаем еще отдельную кнопку на левое зеркало, и отдельную кнопку на правое. А потом отдельно на каждую нить в заднем стекле. Че нам, пускай будет кнопок на панеле как на пианино. Функции то разные, и вместе их включать нам категорически не нужно! Гноить японцев! Лузеры.
Абсолютно согласен, нахрена куча кнопок, 95% случаев что необходимо включать все сразу, так зачем клацать все отдельно?!
Вот результат подогрева передних щёток в исполнении "все и сразу". Что теперь с этим льдом делать?
Это у вас так в поездке занесло или вы не чистили перед поездкой?
Выезжал на чистой машине. Пошел хороший снег, включил подогрев и за 2 часа поездки такой вот результат.
Вот результат подогрева передних щёток в исполнении "все и сразу". Что теперь с этим льдом делать?
Сомневаюсь что все это лёд, берете щётку в руки и смахиваете, к тому же это стечение обстоятельств которое бывает не так часто в жизни.
Ну я говорю это стечение обстоятельств, не каждый же день такое, у меня по крайней мере такого ни разу не было, всем не угодить
BJlagucJlaB
П***, а давайте сделаем еще отдельную кнопку на левое зеркало, и отдельную кнопку на правое. А потом отдельно на каждую нить в заднем стекле. Че нам, пускай будет кнопок на панеле как на пианино. Функции то разные, и вместе их включать нам категорически не нужно! Гноить японцев! Лузеры.
Это для каких целей сделано?
Вадим, ближе к делу )
Вместо 2х кнопок рециркуляции можно было бы одну использовать для подогрева дворников передних. И количество кнопок бы не изменилось.
Ну могли бы и одну сделать. Вон им нужно было кнопок для вентиляции сидений добавить они в 2019 переделали панель управления климатом. Суть моего стёбаного поста выше не в количестве кнопок, а в том, что мне не удобно включать отдельно каждую фигню. Я и так сажусь в машину, и каждый раз как зомби должен включать обогрев руля и обогрев зеркал/стекол/дворников. Мне это не нравится. У меня автозапуск, я подошел, открыл и уехал, а приходится еще 2 кнопки нажимать., а вы говорите еще давай больше. Хорошо хоть подогрев сидений с памятью. А вот вам нужно отдельно все, сколько людей столько мнений. Вы ниже пишите, что у вас вода тает на стекле, стекает и там ниже намерзает, да у меня тоже. Но я вот считаю, что это хорошо, потому что говорит о том, что стекла у нас жарят будь здоров, и снег от них отскакивает! Мне лучше так чем, если бы они не грели ни фига. Сколько людей столько мнений. Одним вот глянец в салоне не нравится, а другие глянец с али покупают лишь бы свой дешевый мат закрыть. Сколько людей столько и мнения. Мое мнение одна кнопка на все подобные функции это нормально. )))
От меня тоже дизлайк к решению мазды (японцев, корейцев) завязать всё на одну кнопку. Фиг с ними, с зеркалами, но лобаш привязать к задниму стеклу — это 3.14здец (особенно в местах где с октября по май снег). В итоге: щетки не грею, чтобы снег не таял на заднем стекле и не замерзал на крышке. А снег на стекле всегда! Хетчбэк все-таки.
Если ветровое стекло обработано водооттал-
кивающим составом, то датчик дождя может
неправильно оценивать количество осадков
на стекле. Это может привести к нарушению
нормальной работы стеклоочистителя в авто-
матическом режиме.
Если грязь или прочие инородные вещества
(например, лед или частицы дорожной соли)
пристали к ветровому стеклу над датчиком
дождя или ветровое стекло покрыто инеем,
это может вызвать автоматическое включение
стеклоочистителя. Однако, если щетки очи-
стителя не могут удалить со стекла лед, грязь
или прочие инородные вещества, то автомати-
ческий режим управления стеклоочистителем
выключится. В подобных случаях необходи-
мо включить непрерывный режим работы
стеклоочистителя с низкой или высокой
скоростью, переместив рычаг управления в
соответствующее положение, или удалить лед,
грязь и прочие инородные вещества вручную,
прежде чем возвращать стеклоочиститель в
автоматический режим.
Если выключатель автоматического стеклоочи-
стителя оставлен в положении
очистители могут автоматически срабатывать
при воздействии сильных источников света,
электромагнитных волн или инфракрасного
излучения, так как датчик дождя использует
сигналы датчика освещенности. Рекомендуется
переключать автоматический стеклоочиститель
в положение OFF, за исключением случаев
движения на автомобиле в дождь.
Омыватель ветрового стекла
Нажмите на рычаг по направлению к себе, чтобы
включить омыватель ветрового стекла. Омыватель
будет подавать на ветровое стекло жидкость, пока
рычаг удерживается в нажатом положении.
Если омыватель ветрового стекла включить при
выключенном стеклоочистителе, то рычаги
очистителя ветрового стекла сделают несколько
взмахов.
Если омыватель не работает, проверьте уровень
жидкости в бачке омывателя (стр. 6-32). Если
уровень жидкости омывателя в норме, обратитесь
на сервисную станцию официального дилера Mazda
для проверки автомобиля.
Читайте также: