Ниссан примера р12 не работает спидометр
здравствуйте ) помогите люди советом ) вобщем у меня примьера японец 2001 кузов Р12 ) летом начала исполонять ) час поездеешь а то и меньше бывает начинается такая херь " обороты с нчало кидает туда сюда потом начинает ехать только на перовой скорости .. до того как не остановишся и заново не заведёшь после этого газ пропадает то есть обороты набирает движок арёт а разгоняется еле еле но скорости уже переключает и когда набирает скорость то нормально едет но стоит остановиться опять такая тема не прёт и всё тут .. после того как машина постоит двигло остынет всё работает нормик пока опять не поездишь с часик ) "степ-мотор " с маслом в коробке менял год назад ( тогда вобще не переключались скоростя ) ща на диагностику заехал показал ошибку на датчик скорости нижний ( заехал в автопоиск говорят ждать 2 недели и стоить будет он 6800 ) да еще когда эта проблема возникает то при повторном запуске двигателя мегает надпись на панели "sport" несколько раз ) может кто знает в чём проблема ? подскажите ? не охото просто так етот датчик покупать :) заранее благодарю ! ( а то я аще чайник в этих делах ) да тип еще который диагности делал говорит что может это из ща того что у меня правый задний стоп не горит ( лампочка) он говорит что у примьер есть такой глюк мол комп переводит каробку в аварийный режим ( я подумал еще что как это так из за лампочки такая морось :))) )) но промолчал ) потому как не шарю )
Добрый день , подскажите пожалуйста, машина не переключается на повышенные передачи после третьей передачи, как мне сказали она встала в аварийный режим…вопрос: как долго я могу ездить на аварийном режиме, и второй вопрос, на скока я попал заранее спасибо! Авто ниссан примера п12 2003 г пробег 140000 двигатель 2.0 MCVT M-6
Добрый день , подскажите пожалуйста, машина не переключается на повышенные передачи после третьей передачи, как мне сказали она встала в аварийный режим…вопрос: как долго я могу ездить на аварийном режиме, и второй вопрос, на скока я попал заранее спасибо! Авто ниссан примера п12 2003 г пробег 140000 двигатель 2.0 MCVT M-6
Помогите, пожалуйста. Xtrail 2004 2.0, акпп. Бортовой выдал ошибку 1720. При это авто очень сильно дергалось. Ощущение, будто троит двигатель. Только на определенных оборотах. Очень плохо отзывается на педаль газа. На привычных скоростях намного выше обороты, чем всегда.
Пока доехал до дома, Мультитроникс выдал новые две. 1000 и 1001. При этом умерла полностью вся приборка. Все табло со стрелками. Но одновременно с этим загорелся восклицательный знак ручника.
Вычитал, что 1720 - датчик скорости (датчик частоты вращения акпп) их вроде два. 1000- Кан-шина. Это получается глюк разъемов или обрыв? 1001 не нашел.
Как добраться до верхнего датчика? Попробовать контакты об работать WDшкой? Что делать с ошибками электроники? Проверить клеммы на приборке?
Помогите, пожалуйста. Боюсь криворуких электриков-диагностов. Уже убили мне блок управления абс ((((
Столкнулся с почти такой же проблемой как автор. Только + к этому был еще симптомчик. что при резком нажатии на педальку газа при езде, обороты двигателя росли а коробка наоборот меняла придаточное число так, что скорость почти не изменялась. Долгие поиски в интернете привели меня вот к этой статье: Датчик скорости и датчик оборотов Nissan . там хоть и про АКПП, но общая идея одна. В общем долго думал, но что не сделаешь что бы потратиться меньше. В общем купил я оба датчика с разбора (оба обошлись в 2500) пол дня искал расположение одного, пол ночи другого. И вы знаете автомобиль не поехал, однако решил я отсоединить клемы от акума наноч что бы сбросить ошибки. И . АВТОМОБИЛЬ ПОЕХАЛ. Радуюсь немогу. Вот такой опыт.
чегото не понял ,а зачем датчики оборотов заказывал, если ошибка на соленоид?
теперь смотри сопрот, он сам не дохнет, обычно в фишке неконтакт.
Парни подскажите! Сделал диагностику вариатора ниссан примера Р12 Q20 ЯПОНЕЦ сначала 2 сек задержка потом 1 длительный и 3 длительный сигнал остальные все короткие! 1 это датчик скорости я знаю, но какой верхний или нижний? Верхний я менял новый! 3 это TPS И что такое TPS я не знаю, объясните?
видите ли в чем проблема, сканер не может войти в компьютер и сделать диагностику. только в двигатель входит. ни в АБС, ни в вариатор и никуда больше. я и понять не могу какой датчик из вышеперечисленных глючит.
Доброго дня! У меня тоже проблема с ABS,перестало работать. Сьездил на СТО снять ошибку. Там не смогли прочитать, покуда не отключили фишку блока ABS. Отключили-прочитали, но перестл работать спидометр. СТОшники сказали заменить блок управления ABS. Хочу проверить сам его исправность. Возможно ли это и как? Либо нужно покупать новый (или можно б/у). Спасибо. Primera P12. 2.2 DCI, 2002 год.
Как же я устал от этого ниссана ,пьет по тихой кровь и деньги,отказал спидометр.
Завел ,прогрел ,поехал,чувствую как то странно и бодро реагирует авто на педаль газа,и в движении как то вяло едет,смотрю а стрела спидометра лежит на нуле и одометр не отсчитывает километры.Стал наблюдать,глушу авто,выдергиваю ключ из замка зажигания,жду пару минут,завожу,еду,спидометр работает примерно полтора -два км.,потом на ноль и начинаются затупки. Ошибок ни по вариатору ни по двигателю нет,сегодня специально сделал самодиагностику, с покупки не работает ABS,правый передний датчик и мотор ABS,до сегоднешнего дня спидометр работал. Датчик скорости возле колеса,после ремонта,впаян кандер,снял его ,разобрал,думал может плохо загерметизировал,все сухо как с завода.Верхний наверное родной.
В какую сторону смотреть ?
Как же я устал от этого ниссана ,пьет по тихой кровь и деньги,отказал спидометр.
Завел ,прогрел ,поехал,чувствую как то странно и бодро реагирует авто на педаль газа,и в движении как то вяло едет,смотрю а стрела спидометра лежит на нуле и одометр не отсчитывает километры.Стал наблюдать,глушу авто,выдергиваю ключ из замка зажигания,жду пару минут,завожу,еду,спидометр работает примерно полтора -два км.,потом на ноль и начинаются затупки. Ошибок ни по вариатору ни по двигателю нет,сегодня специально сделал самодиагностику, с покупки не работает ABS,правый передний датчик и мотор ABS,до сегоднешнего дня спидометр работал. Датчик скорости возле колеса,после ремонта,впаян кандер,снял его ,разобрал,думал может плохо загерметизировал,все сухо как с завода.Верхний наверное родной.
В какую сторону смотреть ?
Зря ты так,если машина в исправных руках,то она работает и ездит.Просто запущена от не знаний обслуживания.Это может случится ,если в таких руках и мерс и беха не говоря о менее классом.
Вот кстати верхнее эт Я нагуглил, . А у Вас похоже,что блок, было такое,на всех показывало сопротивление 1.6ком. но на одном не было напруги.вскрыл блок. посмотрел умным взглядом. там кстати видно, четыре такие детали,они в ряд стоят, так вот одну как то покоробило не хило, хорошо сосед телевизоры чинит, ну вот как то так.
Привет Всем, неделю назад взял Примьеру. На дисплее горит предупреждение ABS, соответственно и лампочка ABS на приборке. Хозяйка сказала что оборван правый передний датчик абс на колесе. Посмотрел, действительно - нет его вообще.
Сегодня жена поехала , звонит , говорит что упала стрелка спидометра.
Спидометр работал, не глючил.
Что может быть.
Купить датчик ещё не добрался.
Подскажите пожалуйста
Сегодня жена поехала , звонит , говорит что упала стрелка спидометра.
Спидометр работал, не глючил.
Что может быть.
это следствие вот этого
отказ датчика приводит к мгновенному отключению только АБС а спидометр берет данные со всех датчиков и у него есть "отсрочка" ввиде какого то пробега 300-500-1000км на Р12 не знаю сколько, у друга на таунайс на 1000 км хватило поездить без датчика, потом спидометр тоже упал. датчик можно не обязательно с Р12 они на нескольких моделях ниссанов одинаковые ставились надо померять свой исправный омметром и на разборке искать такой же по крепежу,диаметру и сопротивлению обмотки как твой.
Отказал еще один датчик. Скорее всего передний левый. У Р12 есть несколько вариантов считывания скорости с колес (перед левый, зад правый и тд). Никакой отсрочки нет. Сделайте диагностику абс. Можно даже простым елм327.
Привет Всем, неделю назад взял Примьеру. На дисплее горит предупреждение ABS, соответственно и лампочка ABS на приборке. Хозяйка сказала что оборван правый передний датчик абс на колесе. Посмотрел, действительно - нет его вообще.
Сегодня жена поехала , звонит , говорит что упала стрелка спидометра.
Спидометр работал, не глючил.
Что может быть.
Купить датчик ещё не добрался.
Подскажите пожалуйста
у меня тоже горит ABS,не знаю ещё из-за чего.но спидометр работает.проехал после покупки машины уже 3000 км.на диагностике сказали правый датчик не работает.
Здраствуйте.
Машинка nissan primera 2001 г. , 2.5 , вар.
Не работает спидометр, остальное все работает отлично. На диагностике сказали что требуеться замена датчика скорости.
вопрос таков: можно ли ездить так, пока датчик "плывет" с японии? Или возможны плачевные последствия?
Заранее спасибо.
да, все в норме. едит отлично, скорости переключаються оже отлично. единственная проблема что не работает спидометр и горит Check
При неисправности датчиков говорят плавают обороты. У меня они просто скачут, машина была на прогреве спустился к ней стрелка тахометра замерла на 8 тыс.. Выключил, завел вроде норм, поехал и на первом же перекрестке пока стоял стрелка упала на 0. Двигатель вроде не меняет тон работы. Раньше до этого замечал что стрелка не плавно показывает набор или сброс оборотов, а резко, скачками. Надо ли ехать на диагностику или неисправность датчиков себя по другому показывает?
P.S. горит датчик перегрева катализатора, никак не могу найти где его пробить. Ездил после того как она загорелась не много, могут ли отсюда пойти какие то проблемы?
P/s
U13 спидометр живет собственной жизнью
доброго всем времени суток. прошу сильно не пинать если тема уже была.спидометр и тахометр живут собственной жизнью, причем могут то работать то не работать, бывает токое что даже при заглушеном движке но при включенном зажигании спидометр показывает любое показание а то и вообще зашкаливает.тахометр ведет себя также. что делать и куда лезть уже не знаю перепробовал уже наверно все. помогите кто может. заранее всем спасибо. nissan bluebird 1992 U13 механика правый
По спидометру.
Приветствую всех!
Такая проблема, не работает спидометр - стрелка в городском режиме не поднимается вообще, если притопить хорошо то прыгнет до 120 и держится пока не начнеш останавливаться. Одометр исправно считает километраж.
Вопросы:
1. Где находится датчик скорости?
2. Как правильно снимать панель приборов (она с облигающим пластиком похоже что одно целое)?
NISSAN PRIMERA 1999/универсал/WQP11/QG18/АКПП.
Пока еще никуда не лез(панель ни снимал, датчик скорости не ковырял).
Недавно ездил по 30-ти градусной жаре на расстояние 200 км и из них несколько км по хреново/гравийной дороге, так вот потом на асфальте смотрю и вижу что спидометр работает исправно(Видимо сам датчик то исправен) аж настроение улучшилось.
Наутро опять все по старому - спидометр не работает((, тахометр и одометр в полном поряде.
Подскажите как эту панель правильно снимать. чтобы почистить/пропаять там всё.
А там нечего паять то! Снимаешь основную панель 4 винтика, и снгимаешь для удобства на рулевой колонке верхнюю панель 3 винтика, когда винтики открутишь дёргаешь по сильней и вытаскиваешь и панель и на рулевой колонке панельку, зачтем чтобы снять приборку нужно 4 винтика открутить, откручиваешь вытягиваешь её чуть на себя и с зади 3 фишки отцепляешь вот и всё! На панели есть фот такой шлейф, именно он отвечает на все датчики,
крепиться он вот так
чтобы снять спидометр нужно сздаи открутить 5 винтиков
А вот у меня просто стрелка спидометра гонит. еду 70 - на спидометре 90. еду 140 на спидометре 180. прям погрешность возрастает по экспоненте. колеса R14 185/65. вроде как могли стрелку неправильно поставить. вот только как определить? диагностический режим попробую сейчас.
У меня тоже проблема,ни один стрелочный указатель не работает,одометр 0 показывает,круги не переключает,а самодиагностика панели исправность всего показывает.все контакты пересмотрел,3 раза разбирал ее уже. Может дамп слетел?
Pimera p12 При включении зажигания все приборы стали показывать неправильные данные. датчики бензина и температуры показывают максимум, тахометр на 7000т падает в обратную сторону. стрелка спидометра не поднимается. Одометр при каждом включении показывает разные данные. Когда машина постоит ночь на морозе сильно остынет, то на некоторое время большая часть (иногда все) приборов работают до того как машина прогреется(что бы они стали глючить надо заглушить и снова завести). Не могу найти причину. Помогите кто с подобным сталкивался.Указатель света и контрольные лампы поворотников загораются.
Сегодня заехал на разборку взял другую приборную панель от вариатора (у меня автомат) стрелки спидометр тахометр молчат.
Подскажите кто сталкивался, в чем дело как чинили и что
не работают некоторые датчики на панели приборов, пожалуйста подскажите что делать.
Предлагаю обратиться к грамотным электрикам! Может быть предохранитель неисправен, а может и проводка, шутки с ней плохо заканчиваются.
Приборная панель
Добрый день, встал с утра, сел в машину и.
Не работает спидометр, тахометр, а датчик топлива и температуры на середине. все поворотники и лампочки загораются когда им надо.. может кто сталкивался с данной проблемой?
На штатной резине спидометр почти у всех врёт в большую сторону, так что всё нормально. Правда, чем больше скорость, тем больше должен врать.
Как я понимаю, производители специально настраивают спидометр так, чтобы он завышал показания скорости. Это делается по соображениям безопасности для того, чтобы ни при каких обстоятельствах не получилось так, что водитель недооценил скорость (например, при нештатном размере резины или если спидометр имеет погрешность в меньшую сторону). У меня летняя резина стоит на 3% больше штатной (195/70R14 вместо 195/65R14), и спидометр показывает почти точную скорость. На штатной резине тоже бы завышал.
Проблема со спидометром
У меня блюб EU13 SR18,при разгоне стрелка спидометра доходит примерно до отметки 60 и дальше не двигается какая бы скорость небыла возвращается на ноль когда останавливаюсь.двигется стрелка то плавно то рывками,подскажите в чем дело.Бывет гаишники стоят с радаром а я не знаю какая у меня скорость.
у меня такаяже шляпа тока как правило стрелку закладывает >180 и там её клинит потом сама прыгает на 0 или показыват точно иногда просто дергается по шкале. сам хочу проверить и тебе советую: 1.проверить контакты датчика и приборной панели 2. разобрать приборку а точнее снять спидометр так может быть элементарный непропай микросхемы 3. если выше перечисленное не помогло можно попробовать купить новый датчик но его цена малек кусается, на мой двыг он стоит 3600, думаю на твой примерно также.
у меня такаяже шляпа тока как правило стрелку закладывает >180 и там её клинит потом сама прыгает на 0 или показыват точно иногда просто дергается по шкале. сам хочу проверить и тебе советую: 1.проверить контакты датчика и приборной панели 2. разобрать приборку а точнее снять спидометр так может быть элементарный непропай микросхемы 3. если выше перечисленное не помогло можно попробовать купить новый датчик но его цена малек кусается, на мой двыг он стоит 3600, думаю на твой примерно также.
Ну и тебя другое. Незнаю как у 13,но у 14х блюбердов изначально при наборе скорости 180км/ч срабатывает отсечка скорости. Кто ее убирает,кто криво убирает. А у автора на 0км/ч она не прыгает. Просто дергается и не набирает больше 60км/ч. Ну а при торможении и у меня она на 0км/ч переходит когда стою)))
Читайте также: