Ниссан примера р10 не работает спидометр
Здравствуйте;Вопрос такой спидометр стал глючить.При скорости 50-60 стрелка на нуле,за 60км/ч начинает показывать 120 и более.Использовал почти все варианты которые прочёл на форуме.Если возможно может ещё что подскажите.
Леонид
Member
Ни описания машины, ни пояснения про спидометр - механический или электронный одометр. Одометр нормально считает? Остальные стрелки работают корректно - тахометр, указатель топлива, указатель температуры?
NoLimits14-42
Member
Здравствуйте;Вопрос такой спидометр стал глючить.При скорости 50-60 стрелка на нуле,за 60км/ч начинает показывать 120 и более.Использовал почти все варианты которые прочёл на форуме.Если возможно может ещё что подскажите.
Леонид
Member
на датчике на коробке передач?
NoLimits14-42
Member
ага, на нем самом
так могут только два человека! Майкл Джексон и я! (с)
RAMZES
New member
Извеняюсь за некорректное описание.авто 90г,М11,CA20S,перед.привод.пр.руль.На счёт датчика спасибо сегодня проверю тщательно.
Anonim
Active member
Всем добрый вечер! Проблема такова: при очередном ремонте, ребята оборвали провода с датчика скорости, соответственно спидометр не работал. Нашел, припаял, подключил, поехал - спидометр заработал, НО. При 2000 тыс оборотах машина захлебывается, не едет. Грешил на всевозможные датчики, перебрал все, но безрезультатно! В дороге пришла идея отключить датчик скорости, и вот ОНО, машина поехала без проблем, без обрывов в движении. Начал грешить что при пайке перепутали местами провода, поскольку место обрыва было возле самого корпуса датчика. Поменял провода местами, подключил, но безрезультатно. Спидометр работает, но на 2)00 тыс оборотах опять пропадает тяга! Что это может быть?
Prairie 1991 2.0 инжектор, РКПП.
DenisAV
Member
DenisAV
Member
Так же проблема со спидометром - не работает ни стрелка ни одометр. Есть один момент - после заправки полного бака спидометр ожил на 48 км и умер, толи после выезда на грунтовку, толи после выключения зажигания - не заметил.
Проверял датчик скорости авто с помощью китайского стрелочного тестера
,
выставив его на ACV (10)-измерение переменного напряжения -
при вращении наконечника датчика стрелка отклоняется в зависимости от скорости вращения (хотя на датчик я не особо грешил - АКПП работает правильно), затем подключил тестер к болтам, помеченным стрелкой (разобрался по схеме из мануала)
- сигнал тоже есть - вывешивал передние колеса.
Конденсаторы на схеме спидометра заменил - без реакции.
После суток возни со спидометром поставил все на место, но отведя от указанных болтов провода и подключил к тому же тестеру и вывел ближе к панели. Теперь осталось "откалибровать" скорость авто к положению стрелки - хотябы чтобы на штраф не нарваться. Смотрится страшненько, но 500р. за штраф не лишние.
Anonim
Active member
значит эти от датчика скорости. датчик на разрыв-смыкание работает, или вольтаж просто разный выдает?! я по тахометру за год привык скорость понимать, и если по щитку постучать, оживает ненадолго
Anonim
Active member
Привет всем,подскажите откуда питается тахометр,прерия 1996 SR20 PM11.У МЕНЯ НЕ РАБОТАЕТ плату поял,ни чего не дало
Стрелку спидрметра переодически начинает колбасить! носится по циферблату как бешеная, потом успокаивается и показывает реальную скорость. Причем это бывает и на скорости и когда машина просто стоит. Кто что думает, предполагаю что где то че то перемкнуло.
Спидометр сбесился.
Спидометр сбесился.
Спидометр сбесился.
TAT
спидометр на р11 уже электронный шел. так что надо смотреть где отходит. может быть и глюк что в самом спидометре отпаялись контактики (где-то похожая тема про ремонт тахометра была). снять его да посмотреть
спидометр сам по себе
Всем доброго дня.
Проблемы в следующем: 1- при заводке авто нет полной индикации часов, пробега (не все "палки" в знаке). При включении климы через 5-10 мин все приходит в норму. 2 - спидомерт показывает сам по себе. На диагностике электроники у официалов проверил датчик скорости - все ок. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и как ее решить?
спидометр сам по себе
Спидометр сбесился.
Стрелку спидрметра переодически начинает колбасить! носится по циферблату как бешеная, потом успокаивается и показывает реальную скорость. Причем это бывает и на скорости и когда машина просто стоит. Кто что думает, предполагаю что где то че то перемкнуло.
У меня было такое -- оказалось провод один на разъеме датчика скорости обломился. Обнаружил так: расплетаешь жгут около разъема и легонечко растягиваешь провода. Переломленный провод останется в руках
Добрый Вечерок. Примерка Р11 1999 год 2 литра. Недавно столкнулся с такой проблемой . Замерла стрелка спидометра,не считает ни основной ни дневной километраж,и одновременно загорелась лампа топлива,а стрелка топливная тоже упала на ноль. Подскажите кто чего знает или сталкивался с такой проблемой. Что делать куда лезть. Спасибо.
Друзья. Рад сообщить, что проблему со спидометром удалось решить следующим образом. На коробке передач находится датчик скорости. К нему подключен разъем с тремя контактами. Черный, зеленый и желтый. Путем не сложных манипуляций у меня в руке оказался один из проводков, он просто сгнил и отломился от разъема. Не много повозившись удалось разобрать разъем вытащить обломанный контакт и припаять новый проводок, за тем собрать обратно. Естественно для удобной работы мне пришлось обрезать остальные провода, так как датчик находится низко и работать с ним на месте не удобно, а тем более разбирать штекер. По этому я их обрезал и дома нарастил все три проводка по длиннее и соединил их с проводками оставшимися под капотом.
Всем привет! Народ подскажите пожалуйста, перестал работать спидометр на ходу сначала скакал по всей шкале потом залёг на ноль, бортовик перестал показывать расход топлива, суточный пробег, одометр замер километраж не прибавляет и холостые обороты то падают то в норму возвращаются, на ходу тоже тупит еду педаль держу в одном положении а она то сама разгоняется то как будто передачей тормозит! Чё делать? Куда лезть?(((
Не работает спидометр. Коробка в норме, тросик целый.В чём может быть ещё причина? Машина Ниссан примера р10 1993 г.в.
Причину нашёл.выскочил из прибора тросик. Вставил и появилась другая проблема. Спидометр зашкаливает. Может кто вкурсе в чём теперь проблема?
Да походу это проблема у всех у меня тоже . Я без спидометра по оборотам ездию . Пока нет времени глянуть
У меня бывает не ложится стрелка на 0, то бишь показывает скорость +30-40км, едешь по городу 110-120 по спидометру, в реале 70-80
Яндекс навигатор вам в помощь.
На моей брычке W10. Берем тросик от чудо автомобиля Ока.отмеряем длинну. Обрезаем край что входит в приборку. На наждаке изображаем квадрат . Вставляем . Подключаем дрель крутим по моему в лево . Смотрим на стрелку . Работает. Собираем предварительно смазав трос. И будет вам счастье. Сегондя через примерно 1.5 проделал данную операцию. Цена вопроса 120р.
На штатной резине спидометр почти у всех врёт в большую сторону, так что всё нормально. Правда, чем больше скорость, тем больше должен врать.
Как я понимаю, производители специально настраивают спидометр так, чтобы он завышал показания скорости. Это делается по соображениям безопасности для того, чтобы ни при каких обстоятельствах не получилось так, что водитель недооценил скорость (например, при нештатном размере резины или если спидометр имеет погрешность в меньшую сторону). У меня летняя резина стоит на 3% больше штатной (195/70R14 вместо 195/65R14), и спидометр показывает почти точную скорость. На штатной резине тоже бы завышал.
Проблема со спидометром
У меня блюб EU13 SR18,при разгоне стрелка спидометра доходит примерно до отметки 60 и дальше не двигается какая бы скорость небыла возвращается на ноль когда останавливаюсь.двигется стрелка то плавно то рывками,подскажите в чем дело.Бывет гаишники стоят с радаром а я не знаю какая у меня скорость.
у меня такаяже шляпа тока как правило стрелку закладывает >180 и там её клинит потом сама прыгает на 0 или показыват точно иногда просто дергается по шкале. сам хочу проверить и тебе советую: 1.проверить контакты датчика и приборной панели 2. разобрать приборку а точнее снять спидометр так может быть элементарный непропай микросхемы 3. если выше перечисленное не помогло можно попробовать купить новый датчик но его цена малек кусается, на мой двыг он стоит 3600, думаю на твой примерно также.
у меня такаяже шляпа тока как правило стрелку закладывает >180 и там её клинит потом сама прыгает на 0 или показыват точно иногда просто дергается по шкале. сам хочу проверить и тебе советую: 1.проверить контакты датчика и приборной панели 2. разобрать приборку а точнее снять спидометр так может быть элементарный непропай микросхемы 3. если выше перечисленное не помогло можно попробовать купить новый датчик но его цена малек кусается, на мой двыг он стоит 3600, думаю на твой примерно также.
Ну и тебя другое. Незнаю как у 13,но у 14х блюбердов изначально при наборе скорости 180км/ч срабатывает отсечка скорости. Кто ее убирает,кто криво убирает. А у автора на 0км/ч она не прыгает. Просто дергается и не набирает больше 60км/ч. Ну а при торможении и у меня она на 0км/ч переходит когда стою)))
Здраствуйте.
Машинка nissan primera 2001 г. , 2.5 , вар.
Не работает спидометр, остальное все работает отлично. На диагностике сказали что требуеться замена датчика скорости.
вопрос таков: можно ли ездить так, пока датчик "плывет" с японии? Или возможны плачевные последствия?
Заранее спасибо.
да, все в норме. едит отлично, скорости переключаються оже отлично. единственная проблема что не работает спидометр и горит Check
При неисправности датчиков говорят плавают обороты. У меня они просто скачут, машина была на прогреве спустился к ней стрелка тахометра замерла на 8 тыс.. Выключил, завел вроде норм, поехал и на первом же перекрестке пока стоял стрелка упала на 0. Двигатель вроде не меняет тон работы. Раньше до этого замечал что стрелка не плавно показывает набор или сброс оборотов, а резко, скачками. Надо ли ехать на диагностику или неисправность датчиков себя по другому показывает?
P.S. горит датчик перегрева катализатора, никак не могу найти где его пробить. Ездил после того как она загорелась не много, могут ли отсюда пойти какие то проблемы?
P/s
U13 спидометр живет собственной жизнью
доброго всем времени суток. прошу сильно не пинать если тема уже была.спидометр и тахометр живут собственной жизнью, причем могут то работать то не работать, бывает токое что даже при заглушеном движке но при включенном зажигании спидометр показывает любое показание а то и вообще зашкаливает.тахометр ведет себя также. что делать и куда лезть уже не знаю перепробовал уже наверно все. помогите кто может. заранее всем спасибо. nissan bluebird 1992 U13 механика правый
По спидометру.
Приветствую всех!
Такая проблема, не работает спидометр - стрелка в городском режиме не поднимается вообще, если притопить хорошо то прыгнет до 120 и держится пока не начнеш останавливаться. Одометр исправно считает километраж.
Вопросы:
1. Где находится датчик скорости?
2. Как правильно снимать панель приборов (она с облигающим пластиком похоже что одно целое)?
NISSAN PRIMERA 1999/универсал/WQP11/QG18/АКПП.
Пока еще никуда не лез(панель ни снимал, датчик скорости не ковырял).
Недавно ездил по 30-ти градусной жаре на расстояние 200 км и из них несколько км по хреново/гравийной дороге, так вот потом на асфальте смотрю и вижу что спидометр работает исправно(Видимо сам датчик то исправен) аж настроение улучшилось.
Наутро опять все по старому - спидометр не работает((, тахометр и одометр в полном поряде.
Подскажите как эту панель правильно снимать. чтобы почистить/пропаять там всё.
А там нечего паять то! Снимаешь основную панель 4 винтика, и снгимаешь для удобства на рулевой колонке верхнюю панель 3 винтика, когда винтики открутишь дёргаешь по сильней и вытаскиваешь и панель и на рулевой колонке панельку, зачтем чтобы снять приборку нужно 4 винтика открутить, откручиваешь вытягиваешь её чуть на себя и с зади 3 фишки отцепляешь вот и всё! На панели есть фот такой шлейф, именно он отвечает на все датчики,
крепиться он вот так
чтобы снять спидометр нужно сздаи открутить 5 винтиков
А вот у меня просто стрелка спидометра гонит. еду 70 - на спидометре 90. еду 140 на спидометре 180. прям погрешность возрастает по экспоненте. колеса R14 185/65. вроде как могли стрелку неправильно поставить. вот только как определить? диагностический режим попробую сейчас.
У меня тоже проблема,ни один стрелочный указатель не работает,одометр 0 показывает,круги не переключает,а самодиагностика панели исправность всего показывает.все контакты пересмотрел,3 раза разбирал ее уже. Может дамп слетел?
Pimera p12 При включении зажигания все приборы стали показывать неправильные данные. датчики бензина и температуры показывают максимум, тахометр на 7000т падает в обратную сторону. стрелка спидометра не поднимается. Одометр при каждом включении показывает разные данные. Когда машина постоит ночь на морозе сильно остынет, то на некоторое время большая часть (иногда все) приборов работают до того как машина прогреется(что бы они стали глючить надо заглушить и снова завести). Не могу найти причину. Помогите кто с подобным сталкивался.Указатель света и контрольные лампы поворотников загораются.
Сегодня заехал на разборку взял другую приборную панель от вариатора (у меня автомат) стрелки спидометр тахометр молчат.
Подскажите кто сталкивался, в чем дело как чинили и что
не работают некоторые датчики на панели приборов, пожалуйста подскажите что делать.
Предлагаю обратиться к грамотным электрикам! Может быть предохранитель неисправен, а может и проводка, шутки с ней плохо заканчиваются.
Приборная панель
Добрый день, встал с утра, сел в машину и.
Не работает спидометр, тахометр, а датчик топлива и температуры на середине. все поворотники и лампочки загораются когда им надо.. может кто сталкивался с данной проблемой?
Читайте также: