Ниссан максима а33 какое масло лить в акпп
_________________
Слишком грустно быть бессмертным
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".
Я у Вас на рынке в Северном районе брал ATF D светло-светло зеленая жестяная канистра по 1700 р (стоила 1900р-скидку выпросил) за 4л. то же что и Матик. Пахнет жареными семечками (масло).
_________________
Интерес заработать денег больше, чем нужно, подавляет разумность и поднимается над совестью. Это не Русская национальная забава-создать проблему, чтобы было чем заниматься. Нам привили привычку так думать.
Именно так. Но вообще по мануалу, марка вроде не оговаривается, и туда можно лить любое масло, соответствующее свойствам Dextron3.
_________________
Слишком грустно быть бессмертным
Те же лица день за днем
Те же глупые ответы
На вопрос - "Зачем живем?".
_________________
"… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…" (с) Д.Кларксон, Топ Гир.
_________________
Интерес заработать денег больше, чем нужно, подавляет разумность и поднимается над совестью. Это не Русская национальная забава-создать проблему, чтобы было чем заниматься. Нам привили привычку так думать.
даже если снимать поддон-входит ровно 4 литра. в бублике один фиг отсается все масло. ты его оттуда кроме как автоматом не выдавишь. и снимая поддно все равно через км700 надо будет слить все и залить по новой. тогда процентов 80% поменятется. а по мануалу емкость 7800мл.
и НИКОГДА не лейте ЗИК! это тоже самое, что для движки лукойл. лью себе Shell Donax TX и кайфую. зная, что для коробки-это кайф..
_________________
"… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…" (с) Д.Кларксон, Топ Гир.
Купил максиму хозяин не разу не менял масло в коробке.Мужики подскажите какое масло залить в АКПП. Сказали что можно ушатать автомат если масло залью другое. ( не то которое положено)
_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ
Привет, максоводы! Расскажу, как я вчера масло в корбке менял.
Частичная замена нисколько не привлекала. Ехать на аппаратную замену тоже не хотел, там своих минусов хватает (не считая денежных затрат). Поэтому решил попробовать вот такой способ:
Машина другая, но смысл из этого видео понятен.
Выбор масла был обоснован консультациями со знающими людьми.
Оптимальное соотношение цены и качества. Три канистры по четыре литра обошлись в 3400₽. Новый фильтр не покупал. Балончик карбклинера отмоет ваш старый фильтр до состояния нового. Откручивая болты фильтра, разложите их по местам, т к они разной длинны. Затягивайте без фанатизма, что фильтр, что поддон.
А вот прокладку поддона АКПП нужно, конечно же, новую.
Попробовал откачать масло через щуп, но поддон с наклоном, поэтому всё не откачалось.
Откачал литра четыре. Ещё литра полтора слилось при снятии поддона.
Предчувствуя, что что то прольётся на пол, замерил перед сливом масла уровень на неработающем двигателе.
Ставим поддон на место. Прокладка пробковая. Мазнул тонко герметиком с обоих сторон. И при установке поддона пришлось три раза чуть подтягивать болты, так как прокладка постепенно обжималась.
Свежее масло залил на сантиметр выше верхней метки на щупе.
Дальше желательно иметь помощника, который будет заводить машину, переключать селектор АКПП, и глушить мотор по вашей команде.
Шланг, выходящий с нижнего бачка радиатора охлаждения (с левой по ходу машины стороны радиатора) отсоединяем от коробки. Его длины будет достаточно, чтобы подставить тару для вытесняемого старого масла. Я использовал полуторку. Имейте ввиду, что пока провозитесь с разборкой, мытьём и установкой фильтра и поддона, двигатель остынет. Т е обороты при запуске будут не 750, а за 1000. Соответственно, и маслонасос в коробке качать будет быстрее.
В общем, залил 9,5 литра нового масла. На выходе пошло почти такое же чистое, что и заливал.
Вчера проехал километров пять, коробка работает. Сегодня проверю уровень, посмотрю, нет ли подтёков, и можно ставить на место защиту.
Итак, бюджет полной замены масла:
3400₽ масло, 150₽ карбклинер и 160₽ прокладка поддона.
Полноразмерные седаны Nissan Maxima, дебютировав в далеком 1981 году, выпускаются японским автопроизводителем и по настоящий момент. Изначально данные транспортные средства продавались исключительно на территории Азии, а последние модели данного модельного ряда доступны только жителям США. На территории же СНГ с 2000 по 2006 года продавалось только пятое поколение этого модельного ряда под индексом A33. Что же касается автоматической трансмиссии, то здесь присутствуют как механические, так и автоматические КПП, работающий на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, в этой статье мы расскажем про автоматы Ниссан Максима, поговорим про трансмиссионную жидкость, а также приведем примеры оригинального и аналогового масла.
Масло в коробку автомат Ниссан Максима
Самой популярной автоматической трансмиссией, которой оснащалась серия Nissan Maxima, является 4х-ступенчатая АКПП модификации RE4F04A. Данный автомат, также именуемый JF403E, выпускается компанией Jatco с 1990 года и устанавливается на многие автомобили бренда Nissan. При этом трансмиссионная жидкость, используемая при работе данной АКПП, обязана обладать спецификацией Matic Fluid D, рекомендуемой японским автопроизводителем.
Трансмиссионная жидкость в автомат Ниссан Максима RE4F04A (4 передачи)
Как мы уже говорили, самая популярная автоматическая трансмиссия Nissan Maxima RE4F04A, имеющая 4 передачи, при своей работе использует трансмиссионную жидкость, обладающую спецификацией Matic Fluid D. Соответственно, при ее обслуживании рекомендуется приобретать как оригинальное одноименное масло Nissan Matic Fluid D, так и его заменители. К примеру GULF Multi-Vehicle ATF или Eneos Premium ATF.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 5056004124117
Средняя цена: 2250 рублей
1 литр Артикул: 8809478942018
Nissan Maxima A33 какое масло в АКПП
Теперь давайте поговорим про более знакомую автовладельцам СНГ модель пятого поколения Nissan Maxima A33. На данных автомобилях в тандеме с 2х и 3х-литровыми бензиновыми моторами работает описанная выше 4х-ступенчатая гидромеханическая АКПП RE4F04A. Соответственно, масло в АКПП Ниссан Максима А33 2.0 и 3.0 подбирается по описанному выше допуску Matic Fluid D. Это может быть как оригинальное масло Nissan Matic Fluid D, так и его аналоги VALVOLINE ATF, Neste ATF Multi и так далее.
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Объем трансмиссионной жидкости в автомате Ниссан Максима
Четырехступенчатая гидромеханическая АКПП RE4F04A вмещает в себя порядка 8.4 литров трансмиссионной жидкости. При этом стоит понимать, что выполняя полную замену масла замещением в данном автомате, необходимо запастись большим объемом соответствующей трансмиссионной жидкости. А вот частичная замена обойдется в разы дешевле, так как потребует наличия меньшего объема масла.
Когда менять масло в коробке автомат Nissan Maxima
Если обратиться к регламенту автопроизводителя, то периодичность замены масла в АКПП Ниссан Максима составляет 60 тысяч километров. Однако в наших реалиях данный интервал значительно сокращается благодаря сложным условиям эксплуатации транспортного средства. Соответственно, рекомендуем вам регулярно проверять уровень масла в автомате Nissan Maxima, оценивая техническое состояние трансмиссионной жидкости и принимая своевременное решение о ее замене.
Как выбрать масло в двигатель Nissan Maxima и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в АКПП Nissan Maxima
Четырехступенчатый автомат RE4F04A Nissan Maxima обладает контрольным щупом, который позволяет измерить уровень масла в данной АКПП предельно просто:
- масло в автомате прогревается до рабочей температуры
- автомобиль ставится на ровную площадку
- селектор АКПП переводится в паркинг
- контрольный щуп очищается от частичек масла
- производятся замеры с использованием данного щупа
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Замена масла в АКПП Ниссан Максима
Частичная замена масла в АКПП Nissan Maxima, как и частичная замена масла в АКПП Ниссан Максима А33, состоит из следующих действий:
Ниссан Максима — это премиум седаны, которые очень популярны в нашей стране, и если Вы владелец этого авто то Вам будет интересно – какое масло заливать в двигатель Ниссан Максима а33. В автомобилях, которые поставлялись в СНГ и Европу устанавливались 2 типа бензиновых двигателей, объемом 2 и 3 литра.
Следует отметить, что с момента выпуска первого автомобиля данной модели — прошло более 20 лет, и за это время сменилось более 3 актуальных спецификаций и допусков, при этом новые как правило перекрывают старые, ведь изначально использовалась полу-синтетика, тогда как сейчас используют полностью синтетические продукты, и они отлично справляются со своей работой.
Допуски масла для Ниссан Максима a32 и а33 рекомендуеются:
Так же можно использовать масла с популярной классификацией ACEA A5.
Подходящее масло по допуску Ниссан Максима
Оригинальное масло для бензиновых двигателей
Nissan Motor Oil 0W-30
KE900-90132 1л Артикул
Как отличить подделку оригинального масла Nissan:
Одобренные аналоги по допуску
Сколько масла в двигателе Nissan Maxima (объем)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Объем масла (сколько потребуется при заливке):
- VQ30DE 3.0 — 4 литра
- VQ20DE 2.0 бензин – 4 литра
Масло для Nissan Maxima 2.0 а33
Если вы ищете моторное масло для автомобиля Ниссан Максима а33 QX с двигателем 2.0 бензин, то интернет портал КакоеМасло.ру рекомендует Вам довольно недорогое, и в то же время качественное масло:
Из отечественных продуктов так же хорошо зарекомендовавшим себя является: Газпром-Нефть Super, 5w40. Стоимость чуть ниже, чем у Лукойла. Автовладельцы, использующие данный продукт отмечают, что расход масла на Maxima a33 снизился вплоть до 100-200гр., на 1.000км., пробега.
Если Вам по душе оригинальные продукты, то рекомендуем обратить внимание на масло 5w40 от Nissan! Оригинальный продукт это всегда залог высокого качества, но в то же время переплата по-сравнению с другими аналогами порой достигает более чем двукратный размер.
Артикул 4 литровой канистры — KE900-90042.
Так же прикладываем список одобренных масел на любой вкус и ценовой сегмент:
- Addinol Super Power MV 0537 5W-30
- Gulf Formula GMX 5W-30
- Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SM_GF-4
- Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
- Mobil1 0W-40
- Liqui Moly Special LL 5W-30
- Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL
- Mobil 1 X1 5W30
- Neste CityPro LL 5W-30 SL
- NGN Nord 5W-30
- NGN Profi 5W-30
- Pennzoil Ultra 5W-30
- Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
- Professional Hundert High Tech 5W-30
- Shell Helix Ultra E 5W-30
- Valvoine Synpower 5W-30
Какой интервал замены?
Замену масла рекомендуем производить каждые 10 тыс км, или раз в год. При стандартной эксплуатации этот интервал будет оптимальным.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Nissan Maxima , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла Ниссан Максима а33
При замене масла на двигателе Nissan Maxima 2.0 литра вам понадобиться масляный фильтр с номером Wix WL 7200 (аналог).
Если вы эксплуатируете автомобиль с двигателем 3.0 литра, то Вам понадобиться фильтр 0 986 452 041 от компании Бош.
Масло в коробку автомат Ниссан
Как мы уже говорили, разнообразие модификаций автоматических трансмиссий автомобилей бренда Nissan просто огромное. Ведь с каждым годом японские инженеры внедряют все новые и новые технологии, делая процесс управления транспортным средством более комфортабельным. Соответственно, с годами менялась и трансмиссионная жидкость. Так спецификаций трансмиссионной жидкости, применяемой при обслуживании АКПП автомобилей Ниссан, имеют номенклатуру Matic Fluid J, Matic Fluid D и Matic Fluid S. При этом масла с данными допусками не являются взаимозаменяемыми и не допускают их смешивания.
Какое масло заливать в коробку автомат Ниссан
Подбирая масло для коробки автомат Nissan, очень важно понимать, какая модификация АКПП установлена на ваше транспортное средство. Ведь исходя из этих данных вы и сможете подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для автомата вашего автомобиля, руководствуясь указанными выше спецификациями.
Масло с допуском Matic Fluid D является самой распространенной трансмиссионной жидкостью для АКПП автомобилей Nissan. Ведь она имеет огромный спектр применения. В том числе подходит и для автоматов с системой блокировки и электронной системой E-AT.
Специально для заднеприводных моделей Ниссан, оснащенных 5-ступенчатой автоматической трансмиссией, японскими инженерами была разработана трансмиссионная жидкость с допуском Matic Fluid S.
А более свежие модели Nissan, получившие в свое распоряжение автоматы обладающие функцией Slip Lock-up, потребуют приобретения улучшенной трансмиссионной жидкости, обладающей спецификацией Matic Fluid J.
Объем трансмиссионной жидкости в автомате Nissan
Объем масла в АКПП автомобилей Ниссан напрямую зависит от модификации установленного на ТС автомата и может колебаться от нескольких литров, до десятков литров. Также стоит заранее определиться с методом замены трансмиссионной жидкости, который может быть как полным, так и частичным и требовать для своей реализации разного объема соответствующего трансмиссионного масла.
Когда менять масло в АКПП Ниссан
Интервал замены масла в автомате автомобиля бренда Nissan также зависит от модификации АКПП. Ведь в одних коробках, по заявлению дилеров, масло меняется каждые 60 тысяч километров. В других не меняется и вовсе. То есть залито на весь срок службы автомата. Но, как показывает практика, это далеко не так. Соответственно, стоит рекомендовать менять масло в АКПП Ниссан исключительно по факту его загрязнения продуктами износа автомата. А оценить состояние трансмиссионной жидкости в автоматической трансмиссии вы сможете в любое удобное для вас время, измеряя его уровень в АКПП.
Как измерить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Nissan
В первую очередь необходимо обратить внимание на наличие контрольного щупа под капотом вашего автомобиля марки Ниссан. Если щуп есть, то масло измеряется с его использованием. Если же АКПП конструктивно не обладает щупом, необходимо задействовать контрольную пробку:
- прогреть трансмиссионную жидкость до рабочей температуры
- установить авто на ровную площадку
- перевести селектор АКПП в положение паркинг
- открутить контрольную пробку снизу автомата
- обратит внимание на интенсивность течи из-под нее трансмиссионной жидкости
Проверка уровня масла в АКПП Ниссан с использованием контрольного щупа
Замена масла в АКПП Ниссан
Как уже упоминалось выше, замена масла в АКПП Nissan может быть как полной, так и частичной. Первый способ, требующий приобретения большего объема трансмиссионной жидкости, выполняется с применением вакуумной установки и практикуется в основном на СТО. Частичная же замена подразумевает произвольный слив масла с автомата, включая в себя следующие действия:
Читайте также: