Nissan fast как пользоваться
Nissan Fast System
у меня есть Nissan Fast для японцев до 2001г.в. Тот, который из пяти дисков состоит, правый руль (A1, A2, A3, B1, B2). весит - гиг. качал с ру-борда. с установкой были небольшие проблемы - но щас все работает. там плееров, в обычном понимании не используется. там обычные картинки с описанием (на японском) + коды деталей на картинках конечно. интерфейс есть в трех вариантах: русский, анг., японский.
если будут вопросы - могу подсказать. но токо в пн.
Nissan Fast System
Выяснилась некая особенность. Закатал прям сверху NISS_ER_04_2004 т.е. праворукую европейскую версию и как ни странно она заработала слету. Привязал к ней диски EL и опять вскакивает ошиба связанная с плеером. Делаю вывод, версия ELкоторую
Nissan Fast System
Nissan FAST - программа подбора запчастей для автомобилей Nissan и Infiniti.
Для каждого региона поставки автомобиля существует своя база данных. Обращаю внимание: регион поставки - это не место производства автомобиля, не надо путать эти понятия.
Европа (левый руль) - EL1 и EL2.
Европа (правый руль) - ER1
Общий рынок (Средний и Ближний Восток, Африка, Китай, Азия, Латинская Америка, а также Инфинити для этих регионов, левый руль) - GL1 и GL2
Общий рынок (Средний и Ближний Восток, Африка, Сингапур и т.п., а также Инфинити для этих регионов, правый руль) - GR1
США - US1
Канада (включая Инфинити) - CA1
Инфинити для США - US2
Австралия - AR1
Япония – DM (состоит из дисков A1, A2, A3, B1, B2 плюс вспомогательные программы типа PitWork, H42Win и другие), в последнее время все японские базы поставляются на одном DVD.
Экзотику типа баз Nissan UD (грузовая техника и автобусы), Nissan Forklift (погрузчики) рассматривать не будем, но интерфейс у них схожий с остальными базами.
Не рассматриваем также т.н. E-FAST (программа для поиска запчастей к олдтаймерам) - интерфейс у нее отличается, хотя опытный пользователь ФАСТа без труда разберется.
Часть автомобилей, произведенных в Испании, вынесена в отдельный диск Niscat. Его не рассматриваем по причине совершенно отличного от Nissan FAST for Windows интерфейса и процесса установки и инициализации.
Итак, установка Nissan FAST for Windows.
Прежде всего, необходимо изначально определиться, что мы хотим в итоге иметь - один ФАСТ для своей машины, два ФАСТа (скажем, если у Вас арабская машина и Вы хотите знать, что в ней отличается от европейской) или все ФАСТы, ибо Вы - такой крутой перец, что все ФАСТы, которые только есть на свете, Вам жизненно необходимы. В первом варианте все исключительо просто - Вы устанавливаете необходимый ФАСТ один раз и навсегда. Второй случай может представлять сложность только тогда, когда один из устанавливаемых ФАСТов – японский или канадский, в остальном все просто. Последний случай - клинический, и использование нескольких ФАСТов зачастую порождает массу вопросов и сводит с ума неподготовленных пользователей.
Рассматриваем первый вариант. У Вас - неяпонская машина и Вам нужен ФАСТ только для нее. В таком случае рекомендую закатать ФАСТ на болванку, дабы не забивать место на винте. Установка: drive:\FASTPRG\WIN2000\SETUP\setup.exe. По завершении процесса установки идем в папку C:\NISSAN (или туда, куда Вы устанавливали ФАСТ) и находим там файл nfset.exe На вкладке "CD-ROM setup" указываем путь к приводу компакт-дисков, закрываем nfset и запускаем ФАСТ. Если при запуске ФАСТ ругается на отсутствие CD-ROMa, то идем на CD-ROM, заходим в папку drive:\FASTPRG\WIN\EL и копируем оттуда фал nsfastky.ini в C:\Windows. Запускаем ФАСТ. Все.
Третий вариант использования нескольких ФАСТов не доставит проблем, если Вы сначала установите любой неяпонский ФАСТ и запустите его хотя бы один раз, а потом в nfset.exe пропишете все диски, включая японский. В этом случае программа будет использовать оболочку того диска, который Вы установили первым Обратите внимание - это не значит, что если Вы установили сначала европейский ФАСТ, а потом подцепили к нему японский, то в японском ФАСТе все будет на английском языке. Данные у каждого диска свои.
В принципе, это все, что касается нормальных случаев использования ФАСТа. Если у Вас все получилось, дальше можно не читать.
Теперь переходим к ненормальному использованию нескольких ФАСТов и рассмотрим проблемы, возникающие при этом.
Одним из самых неприятных случаев является такой: Вы сначала установили японский ФАСТ (или переустановили японский поверх ранее установленного европейского) и включили в нем интерфейс с поддержкой японского языка. Если Вы понимаете, о чем я говорю - хорошо, если нет, то запустите ФАСТ и, не выбирая машину, нажмите Ctrl+Alt+S. Появится окно настройки ФАСТа. В поле Destination указывается регион ФАСТа, а справа от этого поля есть поле выбора языка. Если Вы установите регион "DM" (Япония) и японский язык, то есть шанс, что Вам не удастся запустить ФАСТ в следующий раз, а если он и запустится, то:
а) Интерфейс программы будет на японском языке
б) Программа может работать некорректно и вылетать с ошибками.
Вы все это поняли, Вам это не понравилось, Вы выходите из ФАСТа и запускаете его заново, но уже не японский регион, а, скажем, EL. И не стОит удивляться, что оболочка программы осталась японской. Опять заходим по Ctrl+Alt+S, выставляем EL и ENG, перезапускаем ФАСТ. Вот теперь все нормально.
Тем, кто использует японский ФАСТ и знает японский язык (или хотя бы катакану) и хочет использовать несколько ФАСТов одновременно, я рекомендую не мучиться с японскими Виндами или с поддержкой японского языка. Японские Windows с русским MUI поверх – это хорошо в том случае, если Вы используете еще какие-то программы на японском языке или в любом другом случае, когда есть необходимость в Японских Виндах. Если же из японских программ Вы используете только японский ФАСТ, то достаточно либо установить программу NJWin, которая позволяет корректно отображать иероглифы и катакану, либо, если Вам интересны все функции ФАСТа, влючая PitWork и прочую шнягу, то можно установить поддержку японского языка в панели управления Windows, не забыв включить поддержку не-Юникод-программ. Этот метод не слишком удобен, т.к. требует перезагрузки, а впоследствии и возвращения в нормальный режим работы, но в случаях, когда полностью мощности ФАСТа надо использовать не каждый день, он вполне подходит. Для обычного и необременительного использования японского ФАСТа достаточно программы NJWin. Если же Вы – совсем крутой перец, то Вам и она не понадобится. Но учтите, что как только Вам предложат сделать выбор между двумя партномерами – Вам придется полагаться исключительно на интуицию, т.к. описание отличий будет на японском языке, а в Вашем случае – кракозябрами.
Основные типы ошибок при использовании нескольких ФАСТов совместно с японским.
Ошибка 380.
Какова бы ни была причина ее возникновения, суть ее кроется в одном: оболочка не может запуститься с тем шрифтом, который установлен для нее в данный момент. Как правило, эта ошибка появляется после использования японского ФАСТа в режиме японского языка и последующей попытке запустить любой неяпонский ФАСТ. Решается все просто. Закройте ФАСТ, запустите nfset.exe и на последней вкладке выставите любой удобоваримый шрифт: Arial, Times и т.п. Перезапускайте ФАСТ – все работает.
При выборе модели программа страшно тормозит и/или некорректно работает и вылетает с ошибками.
Эта проблема появляется у тех, кто пренебрежительно относится к написанному выше. Не надо экспериментировать и заливать в одну папку содержимое дисков разных регионов. К хорошему это не приводит. Решение – пропишите свой путь к каждому диску.
Кроме того, те, кто работает с японским и неяпонским ФАСТами одновременно, знают, что при выборе модели в японском ФАСТе программа немного тормозит. Связано это с тем, что в обычных случаях поддержка японских не-Юникод-программ не установлена. Ради интереса можете установить эту поддержку и переключить ФАСТ на японский язык – все будет работать чуть ли не быстрее, чем в европейском ФАСТе. Но о проблемах, возникающих при установленной поддержке уже говорилось выше.
Есть хороший выход (правда, лично я не пробовал). Называется он WMWare. Виртуальная машина эмулирует Windows параллельно обычной работе. Суть в том, что в виртуальных виндах можно установить какую угодно поддержку, и на основную работу это не повлияет. Главный минус WMWare – она потребляет много оперативной памяти.
Лечение других проблем (kyuousha_code и другие).
Остальные проблемы проявляются после некорректной инсталляции или переинсталляции поверх. В этом случае помогает удаление ФАСТа через Панель управления – Установка и удаление программ. Необходимо удалить ФАСТ, но не в автоматическом режиме, а вручную (Custom), т.е. подтверждая каждое действие и безжалостно удаляя все, что ни предложат. После удаления рекомендую также почистить папку C:\Nissan (если она останется в живых после процедуры удаления), а также папку Windows, удалив из нее файлы nfinst.ini, nsfastky.ini, nsfastw.ini, ptwkwin.ini. Затем устанавливаем ФАСТ заново.
Еще одна проблема появляется у тех, кому недостаточно текущей версии японского ФАСТа. Дело в том, что с течением времени из японского ФАСТа удаляются некоторые фрейм-коды. Причины предполагаются разные, вплоть до того, что Ниссан удаляет из ФАСТа фреймы тех машин, которые официально покинули пределы Японии. Не берусь утверждать, так ли это, но несомненно одно – из ФАСТа удаляются фреймы и удаляются они явно по какому-то алгоритму. Скажем, достаточно древние машины могут пробиться, а более-менее свежие – нет и наоборот. Что делать тем, кому нужны эти данные? Правильно, ничего не остается, кроме как держать под рукой несколько версий ФАСТа разных годов выпуска. Проблема осложняется тем, что приблизительно до 2001 года ФАСТ имел 16-битную оболочку, которая категорически отказывается работать совместно с 32-битной. Поэтому приходится при необходимости их переустанавливать. Делать это опять же лучше не поверх, а предварительно удалив ту версию, которая установлена. 16-битный ФАСТ работает исключительно на японском языке.
На картинке оригинального каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер подсказать?
По указанному артикулу есть два варианта - WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буква A? Прокладку нашел под номером P102. Артикулы у Tama и
Masuma одинаковые, на термостат и прокладку, кстати.
Радиатор менял в майские праздники 2021 года. Прошел почти год, в данный момент зимний период времени.
В машине стало значительно теплее.
Будет время и интерес, попробую старый радиатор еще раз промыть или распилить.
lexa86,
а кто сказал, что китайские радиаторы плохие? поменял основной радиатор на SAT, претензий нет, уже года 3 прошло, полет нормальный. уже не те времена, когда Китай означал плохое качество.
Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.
Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.
Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.
Хотя, хромированный понт никто не отменял.
Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше
Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .
lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.
Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .
Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг
В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?
Рассматривать установку каталога Ниссан Япония мы не будем.
Заранее скажу, если Вы не собираетесь устанавливать каталог Nissan FAST Japan, я рекомендую ознакомиться с комплектом запчастей для легковых иномарок , где находится установленный каталог Нисан Фаст, который позволяет при наличии Фрейм кода с овальной таблички (Chassis №) идентифицировать японский автомобиль марки Ниссан и подобрать к нему запчасть, найти её оригинальный каталожный номер (артикул детали) и далее уже заказть её у любого поставщика или в автомагазине специализирующийся на японских автозапчастях NISSAN.
Работа с программой Nissan FAST - пример
На этой страничке рассмотрена овальная табличка для идентификации автомобиля Ниссан Скайлайн в каталоге NISSAN JAPAN по frame коду (Chassis no.).
Пример: нам нужно узнать каталожный номер ремня ГРМ на автомобиль Nissan Skyline, номер кузова ENR34-001857 .
Модельный ряд, номер кузова и год выпуска в японском каталоге Nissan FAST
- Запускаем программу запчастей Nissan Fast японского рынка, вводим марку в верхнее левое поле, а номер - в правое от него поле, и нажимаем Enter. Программа автоматически определяет все данные автомобиля, в том числе дату выпуска - март 1999 года.
- Если номер кузова неизвестен, надо нажать пиктограмму с изображением компакт-диска и выбрать нужную модель автомобиля из списка.
2009-2022. EPC System - каталоги автозапчастей по vin коду. При копировании обучающих материалов с этого сайта необходимо указать ссылку на источник. Все программы рассмотренные в обучающих материалах являются ознакомительными версиями демонструющие принцип работы.
Наш адрес: Москва , ул. Героев Панфиловцев, 10 , 125480
Электронные каталоги бесплатно распространяются дилерами в среде оптовой закупки, но основная проблема - это их установка на компьютер. Мы знаем как сложно установить каталог, поэтому предлагаем Вам готовые к работе комплекты. Вы скачиваете комплект на свой компьютер и сразу запускаете его, без установки.
Чем комплект отличается от Онлайн каталогов? Если сравнивать с RDP (удаленное подключение), то у Вам больше не нужно будет оплачивать ежемесячный доступ.
Обзор комплекта каталогов запчастей на легковые иномарки.
Комплект каталогов для легковых иномарок весит 920 Гб. Его можно скачать или записать на жесткий диск 1 Тб.
Обзор комплекта каталогов запчастей на грузовики, тягачи, автобусы и фуры.
Если Вы планируете использовать данный каталог в своем магазине, то рассмотрите наше предложение:
Обзор комплекта для Автосервиса.
Комплект имеет размер 955 Гб. Для такого комплекта потребуется жесткий диск на 1Тб.
Как скачать комплект.
ВАРИАНТ №1: Если Вы получили ссылку на скачивание, то откройте ее в браузере Chrome, Opera, Internet Explorer. Вы увидите несколько частей одного архива. Архивы специально поделены на мелкие части, чтобы было проще скачивать.
Для скачивания выделите любую часть (начните с part01), после чего сверху появится кнопка "скачать", нажмите на кнопку скачать.
Все очень просто.
Инструкции по работе с электронными каталогами запчастей
2009-2022. EPC System - каталоги автозапчастей по vin коду. При копировании обучающих материалов с этого сайта необходимо указать ссылку на источник. Все программы рассмотренные в обучающих материалах являются ознакомительными версиями демонструющие принцип работы.
Наш адрес: Москва , ул. Героев Панфиловцев, 10 , 125480
Программа Nissan FAST - это оригинальный электронный каталог для поиска запчастей по VIN (вин) коду на все автомобили марки ниссан и инфинити. Каталог позволяет с 100% точностью находить оригинальные номера запчастей и их артикулы используя все знаки VIN кода Ниссан.
Nissan FAST - это дилерский каталог и предназначен для дилеров ниссан. Для самостоятельной установки на компьютер потребуется оригинальный DVD и 1-2 часа свободного времени.
Установка средней сложности, потребуется инсталляция оболочки FAST, настройка ее в системе с указанием базы да. Формирования баз данных по рынкам 1 - Европа, 2 - США, 3 - Япония. При этом базы инфинити требуют отдельной дериктории на диске. После формирования базы данных ее нужно прописать в системе меню FAST Setup. Если Вы раньше не устанавливали на компьютер каталог ниссан фаст, то вероятней всего у вас нечего не получится.
Для профессионалов мы подготовили специальное решение - это каталог запчастей Fast который не требует установки.
Скачали -> Запустили -> Работаете. Все просто.
Если Вы планируете скачать каталог, то мы предлагаем для этого наше облако в Яндексе.
Внимание: Предложение для Автомагазинов.
Каталог запчастей ниссан пробивает вин коды российских (российской сборки) автомобилей Nissan (кашкай, ноте, альмера, тиида, теана, жук, мурано, икс трейл, пазфиндер, навара, патрол) и позволяет находить их оригинальные номера запчастейи и артикулы деталей. Точный поиск каталожных номеров деталей ниссан по vin коду - это профессиональный уровень подбора запчастей. В основном каталог оригинальных запчастей ниссан используется менеджерами в автомагазинах где ошибки в подборе не имеет места быть. Nissan FAST до 2020 г. - это отличный инструмент в автомагазине запчастей марки Nissan (Ниссан) или Infiniti (Инфинити).
Видео демонстрация электронного каталога запчастей ниссан и инфинити.
Каталог простой в установке, однако требуется тонкость в настройке баз данных.
- 180SX
- AD
- AD / AD Expert
- AD Wagon
- Ambulance
- Atlas
- Atlas / Condor
- Auster
- Auster / Stanza / Violet
- Avenir
- Bassara
- BE-1
- Bluebird
- Bluebird Sylphy
- Caravan
- Caravan / Homy
- Cedric / Gloria
- Cefiro
- Cefiro Wagon
- Cima
- Civilian
- Clipper
- Crew
- Cube
- Cube Cubic
- Datsun
- Datsun Truck
- Dualis
- Elgrand
- Exa
- Expert
- Fairlady Z
- Figaro
- Fuga
- GT-R
- Hypermini
- Infiniti Q45
- Kix
- Lafesta
- Langley / Liberta Villa
- Largo
- Laurel
- Laurel Spirit
- Leopard
- Leopard / TR-X
- Leopard J Ferie
- March
- March Box
- March Cabriolet
- Maxima
- Micra C+C
- Mistral
- Moco
- Murano
- Note
- Otti
- Pao
- Pino
- Prairie
- Prairie / Liberty
- Presage
- Presea
- President
- Primera
- Primera Camino
- Pulsar
- Pulsar / Langley / Liberta villa
- R'nessa
- R'nessa EV
- Rasheen
- S-Cargo
- Safari
- Serena
- Silvia
- Silvia / Gazelle
- Skyline
- Skyline Coupe
- Stagea
- Stagea Ixis 350S
- Stanza
- Sunny
- Sunny / Laurel Spirit
- Sunny / Lucino
- Sunny California / Wingroad
- Sunny Truck
- Teana
- Terrano
- Terrano Regulus
- Tiida
- Tiida Latio
- Tino
- Vanette
- Vanette Largo
- Vanette Serena
- Vanette Truck
- Vanette Van Truck
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Santana
- Wingroad
- Wingroad / AD Wagon
- X-Trail
Пример поиска необходимой детали в каталоге запчастей на автомобили Ниссан - Nissan FAST.
Для поиска запчастей запускаем каталог Ниссан и выбираем рынок, где:
- AR - Ниссан Австралия.
- CA - Ниссан Канада.
- EL - Ниссан Европа левый руль (в том числе Россия).
- ER - Ниссан Европа правый руль (Англия).
- GL - Ниссан Азия левый руль.
- GR - Ниссан Азия левый руль.
- JP - Ниссан Япония праворульные, по номеру Шасси.
- US - Ниссан Америка.
- CA INF - Инфинити Канада
- EL INF - Инфинити Европа левый руль.
- ER INF - Инфинити Европа правый руль.
- US INF - Инфинити Америка.
После выбора каталога Ниссан нужного нам рынка, появится окошко FAST MENU , для запуска каталога запчастей нажмём на FAST SYSTEM.
Мы выбрали каталог запчастей Ниссан Американского рынка, у нас есть vin Nissan (Ниссан) Rogue S Sport американсокго рынка - JN8AS5MV0FW-751854 , введем его в поле поиска по вин и попробуем найти нужную деталь.
После ввода вин кода жмём ENTER . Каталог покажет информацию по модели, если всё верно и этот Ниссан есть в этом каталоге можно переходить в меню поиска оригинальных запчастей. Жмём иконку "автомобиля в квадрате" справа от иконки "принтера" для перехода в страница отображения узлов автомобиля.
Выделять узлы необходимо кнопкой мыши, после выбора узла для перехода к детальной информации и схеме с деталями требуется нажать на иконку "квадрат" после иконки "принтера" как показано на картинке ниже.
Для получения информации по выбранной детали необходимо её выбрать мышью и нажать на иконку "iLL" .
После нахождения детали выбираем её мышью и жмём в меню иконку Parts Search
Каталог Nissan FAST - японская программа запчастей Ниссан инструкции
Заранее скажу, если Вы не собираетесь устанавливать каталог Nissan FAST Japan, я рекомендую ознакомиться с комплектом запчастей для легковых иномарок , где находится установленный каталог Нисан Фаст, который позволяет при наличии Фрейм кода с овальной таблички (Chassis №) идентифицировать японский автомобиль марки Ниссан и подобрать к нему запчасть, найти её оригинальный каталожный номер (артикул детали) и далее уже заказть её у любого поставщика или в автомагазине специализирующийся на японских автозапчастях NISSAN.
На этой страничке рассмотрена овальная табличка для идентификации автомобиля Ниссан Скайлайн в каталоге NISSAN JAPAN по frame коду (Chassis no.).
Пример: нам нужно узнать каталожный номер ремня ГРМ на автомобиль Nissan Skyline, номер кузова ENR34-001857
- Запускаем программу запчастей Nissan Fast японского рынка, вводим марку в верхнее левое поле, а номер - в правое от него поле, и нажимаем Enter. Программа автоматически определяет все данные автомобиля, в том числе дату выпуска - март 1999 года.
- Если номер кузова неизвестен, надо нажать пиктограмму с изображением компакт-диска и выбрать нужную модель автомобиля из списка.
Читайте также: