Ниссан атлас не работают поворотники
Всем привет, в общем праблема в том что ехал как обычно, до этого ни куда не лазил и вдруг на одном из перекрёстков перестали работать поворотники,при этом аварийка работает,проверил предохранители все,целые,что может быть,и где реле поворотников на Bluebird Eprise&.
1. Если аварийка моргает нормально - то реле целое.
2. Провода от подрулевого переключателя поворотников заходят в кнопку аварийки. Начни с этого.
3. Сигналка стоит?
Я вроде слыхал такое ,что на аварийку и поворотники релюхи разные?! Мне важно знать где она и проверить её. Сигналка есть когда открываешь или закрываешь всё нормально работает.
Проверяй подрулевой переключатель.
Схему предохранителей и реле можно найти в мануале. Цена вопроса 500 рублей или 150-200 мегабайт трафика.
Всё, разобрались,глюканула релюха,стукнули по ней заработала,поставили назад,проехал два перекрёстка работает на третьем уже нет,поехал на разбор взял контрактную за 500руб поставил и радуюсь теперь всё работает,кому может пригодится данная информация,реле одно на аварийку и поворотник,вот только бывает что глючат,авариечка работает а повороты нет.Всем спасибо.тема закрыта.
подскажите, где находится эта релюшка? у меня не на аварийке, не переключателем не работают. Она видимо под рулевой колонкой стоит? Потому что по-моему там щелкала када работала :)
снял перчаточный ящик, походу под рулем слева, черненькая такая. хз, тоже пнул - пока работает. но тож видимо менять скоро придется
реле поворотников под панелью - под рулем
сегодня мне починили такую же проблему
заплатил за реле бушное 800 рублей - от тойоты - и то долго искал
прифуел, если честно
реле поворотников под панелью - под рулем
сегодня мне починили такую же проблему
заплатил за реле бушное 800 рублей - от тойоты - и то долго искал
прифуел, если честно
Перестала работать аварийка, что может быть. Повороты работают, а когда нажимаешь аварийку то просто тишина, ни повороты ни аварийка не работает, когда выключаешь её, то повороты опять работают
походу это болезнь у них. у меня такая же проблема.
короч коротнул 2 провогда перестали работать повороты . думал предохранитель. нашел поменял проверил аварийка пашет. поехал включаю поворотник а хрен там они не горят.думал что наверно разные предохранители на поворотники и на аварийку.
значит всетаки дело в реле?
сегодня колупался с такой же проблемой. нашел причину , дело было в кнопки аварийки. ее немного нажимаеш и они начинали работать
апну древнюю тему.
Задолбася уже. Периодически не работают поворотники и аварийка. Началось с недели две назад и потихой прогрессирует. Особенно замечательно чувствуешь себя в населенном пункте, типа Красноярска, в такие моменты))
Так понимаю у всех реле виновато было?
апну древнюю тему.
Задолбася уже. Периодически не работают поворотники и аварийка. Началось с недели две назад и потихой прогрессирует. Особенно замечательно чувствуешь себя в населенном пункте, типа Красноярска, в такие моменты))
Так понимаю у всех реле виновато было?
Была похожая проблема. Поворотники моргали 2-3 раза и переставали, потом вообще не моргали. Оказалось, в реле контакт подгорел. Подогнул контакты друг к другу, полгода уже работают, даже больше))
Была похожая проблема. Поворотники моргали 2-3 раза и переставали, потом вообще не моргали. Оказалось, в реле контакт подгорел. Подогнул контакты друг к другу, полгода уже работают, даже больше))
у меня либо работают, либо нет..спонтанно. Подъезжаешь в к перекрестку - а хренушки..Подъезжаешь к следующему - опа, работают. А могут и опять не работать.
Снимаем пластик под рулевой колонкой
Видно нужное реле. Держится оно на стальной скобке при помощи выступа на крышке реле. Пока отколупал его оттуда, продырявил палец, но это как бы фигня, очень уж неудобно расположено))
Реле японское, никто не лазил. Крышечка на двух защелках.
Поддеваем корпус чем-нибудь аккуратно..
Внутри всё как у Силфи
Даже дефект. Черный кубик - реле, наверное. Одна ножка отпаялась..
Тыкнул паяльником, чуток добавил припоя.
Миниатюры
Не работает аварийка и поваротники
Добрый день форумчане !Ребят сегодня возникла такая проблема кто сталкивался помагите.Еду домой на своем блюберде u14 1999 г.в хотел заскачить в магаз ставлю на аварийку а она не щелкает и не моргает не в салоне не на улитце так же и поваротники отказались работать.Думал предохранители перебрал все норма нет сгоревших потрогал пошевелил релюшки снова ничего так как не знаю какая релюшка за что отвечает кто знает подскажите где она находится и какая . Спасибо большое за рание.
Добрый день.
Прошу помощи в решении проблемы. Не моргают поворотники, ни слева ни справа, просто горят, приходится моргать механически. Аварийка работает как надо.
В чем может быть проблема?
P.S.
Всем большое спасибо, за помощь. Релюшку нашел под педалью сцепления, конкретного места небыло т.к. реле было прикручено проволокой к кронштейну педали.
Дело скорее всего было в окисленных контактах, после перекоючения все заработало.
Nissan Atlas 1993, двигатель дизельный 2.7 л., 85 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 5
Приветствую! У нас 2 реле стоит, один под бардачком слева- это аварийка а основное в нутри педального узла(сцепа тормоз) дело в нем, контакт подгорает, заедь в камазовскиц отдел возьми у них двух контактное, оно работает, 5 лет назад сменил а главное посмотри должно на одну сторону поворотников 3 лампы быть, так моросит когда одна сгорела. Б** превык что 24v на 22 атласах у вас может другое быть расположение реле
Я так и подумал, что два реле. Мне говорили одно реле стоит на аварийку и поворотники. Поищу над педалью. Спасибо
Или за педалями, реле может быть как в виде круглого боченка, так и обычное квадратное.
Приветствую! У нас 2 реле стоит, один под бардачком слева- это аварийка а основное в нутри педального узла(сцепа тормоз) дело в нем, контакт подгорает, заедь в камазовскиц отдел возьми у них двух контактное, оно работает, 5 лет назад сменил а главное посмотри должно на одну сторону поворотников 3 лампы быть, так моросит когда одна сгорела. Б** превык что 24v на 22 атласах у вас может другое быть расположение реле
У него кабина новее, а там может быть какое угодно реле.
Приветствую! У нас 2 реле стоит, один под бардачком слева- это аварийка а основное в нутри педального узла(сцепа тормоз) дело в нем, контакт подгорает, заедь в камазовскиц отдел возьми у них двух контактное, оно работает, 5 лет назад сменил а главное посмотри должно на одну сторону поворотников 3 лампы быть, так моросит когда одна сгорела. Б** превык что 24v на 22 атласах у вас может другое быть расположение реле
Nissan Atlas – относится к грузовым коммерческим автомобиля. Выпускается с 1982 года по настоящее время как в грузовом, так и грузопассажирском варианте (грузовики малой и средней грузоподъемности). За период производства ниссан атлас проходил рестайлинг 5 раз. Продавался по всему миру: Европа, РФ, Америка, Африка и т. д. с различными двигателями. В силу этого невозможно показать точную информацию о блоках предохранителях и реле ниссан атлас. Мы предоставляем для ознакомления информацию с описанием наиболее популярных схем для автомобилей выпускавшихся в 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах.
Предохранителе в салоне
Данный блок расположен в панели и закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема с описанием элементов.
Вариант 1
Фотография
Схема
Описание
1 | 25А / 15А Электродвигатель вентилятора отопителя, резистор вентилятора отопителя, выключатель по температуре, выключатель по давлению, реле отключения кондиционера, реле кондиционера, термостат, э/п клапан системы повышения частоты вращения XX (FICD) |
2 | 10А Выключатель кондиционера, реле кондиционера, выключатель по давлению, электромагнитная муфта компрессора кондиционера, э/п клапан системы повышения частоты вращения XX(FICD), термостат |
3 | 10А Реле стартера, выключатель запрещения запуска |
4 | 15А Прикуриватель, радиоприемник |
5 | 10А Фара (правая), реле переключателя света фар |
6 | 10А Фара (левая), реле переключателя света фар, реле-прерыватель указателей поворота, указатели поворота |
7 | 15А Радиоприемник и часы, освещение салона, выключатель освещения салона, концевые выключатели дверей, зуммер системы предупреждения о движении задним ходом, выключатель блокировки дверей, реле центрального замка, электропривод замков дверей, контроллер центрального замка, спидометр |
8 | 15А Выключатель аварийной сигнализации, звуковой сигнал, реле звукового сигнала, выключатель звукового сигнала, указатели поворота |
9 | 15А Реле габаритов, подсветка, выключатель противотуманных фар, противотуманные фары, переключатель управления освещением, выключатель задних противотуманных фонарей, реле задних противотуманных фонарей |
10 | 10А Выключатель стоп-сигналов, стоп-сигналы, контроллер блокировки селектора |
11 | 15А Переключатель управления стеклоочистителями и стеклоомывателями, электродвигатель стеклоочистителей, электродвигатель стеклоомывателей, реле системы изменения интервала работы стеклоочистителей |
12 | 10А Реле управления горным тормозом, электронный блок управления АКПП, индикатор “OD OFF”, индикатор “UNLADEN”, реле электродвигателя вентилятора конденсатора, зуммер системы предупреждения о движении задним ходом, выключатель фонарей заднего хода, фонари заднего хода, выключатель запрещения запуска, реле стартера, контроллер системы облегчения запуска двигателя (QOSIII), , контроллер системы облегчения запуска двигателя (QOSII), реле свечей накаливания №1, реле свечей накаливания №2, индикатор свечей накаливания, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, датчик скорости автомобиля, комбинация приборов, реле электропривода стеклоподъемников, реле-прерыватель указателей поворота, переключатель системы управления полным приводом (4WD), реле системы 4WD, электропневмоклапан системы управления полным приводом |
13 | 10А / 15А Подогреватель топлива |
14 | 15А Задний отопитель, выключатель заднего отопителя |
15 | 10А Выключатель горного тормоза, реле управления горным тормозом, электромагнитный клапан горного тормоза, электромагнитная муфта горного тормоза, педаль акселератора |
16 | 10А Выключатель противотуманных фар, противотуманные фары, ЭБУ |
17 | 10А Указатели поворота, выключатель указателей поворота |
18 | 15А Генератор, реле системы зарядки, контроллер системы облегчения запуска двигателя (QOSIII) |
19 | 10А Электропривод останова двигателя, электромагнитный клапан отсечки топлива |
20 | 10А Переключатель корректора фар, электропривод корректора фар |
23 | 15А Повторители указателей поворота, реле повторителей указателей поворота |
Полную электросхему распределения питания данного блока можете скачать тут.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.
Вариант 2
Актуальная схема будет находится на обратной стороне крышки.
Расшифровка
Полная таблица расшифровки японских иероглифов: скачать.
Если же обозначения на английском, тогда сверьтесь с таблицей.
HEATER | Отопитель |
AIRCON | Кондиционер |
ABS | АБС |
HSA | Система трогания на подъеме |
STARTER | Стартер |
RADIO, CIGAR | Магнитола, прикуриватель |
HEAD LAMP (RH) | Правая фара |
HEAD LAMP (LH) | Левая фара |
ROOM LAMP, CLOCK | Лампа освещения салона, Часы |
HAZARD, HORN | Аварийная сигнализация, звуковой сигнал |
TAIL | Габаритные огни |
FOG LAMP | Противотуманные фары |
STOP LAMP | Стоп-сигналы |
WIPER, WASHER | Стеклоочиститель и омыватель |
GAUGE, BACK | Комбинация приборов, фонарь заднего хода |
FUEL HEATER | Подогрев топлива |
SEAT HEATER | Обогреватель сидений |
EXH. BREAKE | Горный тормоз |
FOG LAMP | Противотуманные фары |
TURN S/LAMP | Указатели поворота |
GENERATOR | Генератор |
ENG. STOP | Остановка двигателя |
POWER WINDOW | Электропривод стекло подъемников |
Блок реле и предохранителей
Он находится с левой стороны в задней части кабины либо за левым брызговиком. Ту буду расположены предохранители высокой мощности либо плавкие вставки и отдельные реле.
Добрый день. Есть на рынке запчастей скошенные фары Атласа, те что после 99-го года- производства КНР. Кто-нибудь знает- луч у таких в какую сторону поднят? Для праворульной они или лево.
По спидометру может быть и тросик сломан, а вот тахометр скорее всего электронный, нет там троса! хотя по большому счету и сам тахометр не очень-то и нужен - это мое мнение, путний водитель и так машину чувствует, а чудаку на букву м хоть на лоб приборов навешай - не поможет. Хотя один мой приятель поставил на isuzu , бортовой комп от какой-то легковушки - один провод вывода W на генераторе.
Всем доброго времени суток. Давно читаю Ваш форум, много полезного перенял для себя, спасибо. Но вот возникла проблема, которую не могу решить.
Приобрел грузовик, Nissan Atlas 1991 г.в. ТД27 AGF22. Двигателю кирдык, т.к. хватанул воды и сдетонировал, поэтому грузовик купил за 70000р., учитывая, что все остальное почти в идеале, есть небольшие коцки по ходовке (не работает ручник, требуется ремонт.
Народ всем привет подскажите ниссан атлас 97 год тд27 включаю зажигание негорит ни одна лампочка на панели и температуру непоказывает тахометр молчит но свет габариты дворники печка все работает что может быть ,а и зумер постоянно пищит че делать ума не приложу
Привет всем. Такой вопрос, по электрике. Машина стояла на парковке и по ей только известной причине 😆 коротнула коса в моторном отсеке. В районе генератора, в двух местах прожиги в гофре, в коробке силовых предов на реле провода расплавились и на раме, за воздушным фильтром, вся коса целиком перегорела, и почему то 2 дорожки на панели приборов перегорели. Ладно, заказал другую косу, пришла.
но там же нет ни каких соединений, прямой провод с батареи.
вот именно там было соединение, в районе батареи за ящиком. Кусок провода с батареи соединяется с проводом на стартер и генератор, клеммы подзакисли и контакт на стартер отгнил, вероятно + показывает, а при запуске не пропускает ток большой, зачистил, поставил клемму новую и пришло счастье. Завелось, с пол пинка, хоть и месяц простоял.
если оборудование 12 в, то можно, только с распайкой (разводкой) проводов маненько покумекать. Принцип действия-то один и тот же.
МОЖНО ОТ 2109 ИЛИ 2110 ПОСТАВИТЬ КОТОРОЕ С 3 КОНТАКТАМИ тока боковые контакты поменяй местами и все ГУД будет, сам так езжу
Всем спасибо. Проблему решил. Старое реле отремонтировал. В инете нашел, подсказал один,отпала пайка (спасибо нашим дорогам) запаял, поставил и поехал.
Сейчас NISSAN ATLAS,1999г,QD32,SR8F23, 4WD,MT.F5, 1.5Т
Трансмиссия: RS5R91A(коробка), TX12A(раздатка), R200A 37/8=4.625(передний), H233 51/11=4.636( задний)
NISSAN vanette truck, UGJNC22, LD20, 4WD, 5МКП, 1994г.
NISSAN atlas 100, M6F23, TD23,4WD, 5MКП, 1993г. (двухкабинник).
всем привет! востанавливаю грузовик, но в нем нет реле поворотов (варварски отрезано), в каталоге не могу разобраться, боюсь ошибиться, мож кто подскажет каталожный номер реле поворотов.
оно находится под педалями.
NISSAN vanette truck, UGJNC22, LD20, 4WD, 5МКП, 1994г.
NISSAN atlas 100, M6F23, TD23,4WD, 5MКП, 1993г. (двухкабинник).
пропали поворотники и аварийка на атласе FD42 1995 в салоне пахло проводкой. Подскажите куда лезть? предохранители в порядке реле нещёлкает
соловьёв сергей: пропали поворотники и аварийка на атласе FD42 1995 в салоне пахло проводкой. Подскажите куда лезть? предохранители в порядке реле нещёлкает
да, где предохранители. Посмотри реле, мож оно сгорело, в районе педали сцепления, черное. Напруга есть на 5 предохранителе слева?
нашёл причину. Сгорело реле поворотов . Спасибо за совет буду искать релюху пока на прямую соеденил горят но не моргают всё лучше чем без них
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
подскажите кто знает можно вместо оригинального реле поворотов установить отечественное реле типа бочёнка трёх контактное 24v на атлас 95г.в FD42
соловьёв сергей: подскажите кто знает можно вместо оригинального реле поворотов установить отечественное реле типа бочёнка трёх контактное 24v на атлас 95г.в FD42
подсказываю-можно. причем даже можно использовать 12 вольтовое от ВАЗ 2101. НО! использовать только ДВА контакта в фишке проводки авто и ДВА контакта в реле. Контакт L в реле не использовать (заизолировать изолентой). Контакт (масса) в фишке проводки не использовать. Правда надежность уже будет похуже
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Накрылось реле поворотов, лампочки горели но не моргали, на аварийке тоже самое. Разобрал реле а там. Обломился резистор который грел биметаллическую пластину и заставлял её прерывать контакт. Пайка не помогла, реле упорно не хочет работать. Замена на другое не помогла, в режиме поворота лампочки просто горят, а на аварийке моргает очень быстро.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
толковый автоэлектрик и живое реле с любой машины решат проблему. предложил бы тебе замену на изделие ВАЗ или Москвич ЗИЛ ГАЗ но думаю с такими авто у вас напряженка. да моно даж от мотоцикла приспособить. кстати от автобуса мож чего осталось?
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Вот от него родимого и поставил реле. Оно хоть и на 12 вольт но работает без нареканий,плюс конструкция практически один в один.
Нашёл только зиловскую, но она на три штекера а на атласе два.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
Любитель R: ↑ 10 янв 2019, 12:54 Вот от него родимого и поставил реле. Оно хоть и на 12 вольт но работает без нареканий,плюс конструкция практически один в один.
и будет нормально работать. там главное не напряжение а ток
и это будет работать. оставляешь один вывод свободным
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Не работает, проверено.Нужна нагрузка в виде сигнальной лампы, и как раз на третий разъём.
Если речь шла про зиловские , то их два вида и в одном корпусе.
Первый вариант , разъёмы идут на гайках и подписаны русскими буквами. Второй вариант, штепсельный разъём и обозначение на импортном. Обозначение + L R
Родное реле 80 циклов, а на автобусе 90. Плюс на автобусе еще стоит катушка, но в целом принцип тот же. Работает нормуль, а самое главное что греется оно не сильно, ну и во всяком случае это лучше чем работать вручную изображая работу реле поворота.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
Любитель R: ↑ 10 янв 2019, 16:53 Второй вариант, штепсельный разъём и обозначение на импортном. Обозначение + L R
вообще то это вазовское. на 2101-2103 стояло. у меня было на ваз 21011. за давностью лет уже не помню. но помню точно что лично ставил такое реле на квадратного крауна
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Купил в магазине для уаз и грузовиков. Уаз авто называется, там запчасти только для газ, паз, зил, камаз и уаз. На жиги и москвич другой магаз, ариэль называется.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Любитель R: ↑ 10 янв 2019, 16:53 Не работает, проверено.Нужна нагрузка в виде сигнальной лампы, и как раз на третий разъём.
не выдержал. мелькнула мысль что уже начался старческий маразм. заехал в магаз. релюх старого образца уже нет. есть новые электронные для замены старых. купил. попробовал все работает
VID_20190111_203246.rar человеческое видео не со своего компа выложить не могу. потому архив (83.14 КБ) 185 скачиваний
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Хвала Иссе и Нибиру, наконец то пришли долгожданные релюшки из китая. Работают отлично, частота моргания такая же как и у родной, плюс они ещё и со звуком. Звук очень похож на камазовский зумер низкого давления масла в двс, но только тише. А ещё,распиновка у них такая как и в моём кузове, осталось только придумать как её закрепить.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
а что другое ожидал увидеть? а вот КАК заказывал стоило бы написать
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Nissan Atlas (бортовой), 1990, AMF22-VFKZ, TD27, мкпп RS5W81A, HG43, 4wd. Nissan (cherry)-Vanette, 1983, KHC120-156079, A15s, мкпп, 2wd.
Читайте также: