Не закрывается лючок бензобака форд фокус 2
Горловина Easy fuel, на фф 2 рестайл, а вот сам лючок не блокируется. blink: Обидно! И кто только придумал такое соотношение? Подскажите, приходилось ли кому-нибудь самому устанавливать блокиратор лючка?
diod4
Авторитет
igo777
Авторитет
А вариант с магнитом - например, приклеить его к лючку и прикрутить саморезом мет. планку напротив где-нить во внутр. части (если лючок пластмассовый) ?
Mishanya56
Активный
igo777
Авторитет
Можно конечно. Единственный недостаток - нужно будет обращаться к жестяноидам, чтоб те скрыли следы с лючка, тк не думаю, что для жесткой фиксации защёлки пригодится клей.
Support
Администратор
В Европе придумали, вряд ли у них кто-то догадается пихать что-то в бензобак )) Поэтому у них и нет в этом необходимости.
igo777
Авторитет
По ходу эксплуатации своего мондюка (у них открывается рычажком из салона) остро чувствуется необходимость в дистанционном открывании лючка, особенно когда забудешь его открыть а пистолет уже в руках и на дисплее колонки уже цифры мелькают)))
Focusman
Пользователь
Можно конечно. Единственный недостаток - нужно будет обращаться к жестяноидам, чтоб те скрыли следы с лючка, тк не думаю, что для жесткой фиксации защёлки пригодится клей.
Focusman
Пользователь
По ходу эксплуатации своего мондюка (у них открывается рычажком из салона) остро чувствуется необходимость в дистанционном открывании лючка, особенно когда забудешь его открыть а пистолет уже в руках и на дисплее колонки уже цифры мелькают)))
Focusman
Пользователь
В Европе придумали, вряд ли у них кто-то догадается пихать что-то в бензобак )) Поэтому у них и нет в этом необходимости.
Придумали то в европе, но собирают то у нас, и как я уже говорил, на самом лючке есть отверстие под штатную закрывашку, и внутри стоит пластиковая заглушка. В Европе придумали на все случаи, а у Нас не додумали как обычно!
Решил я побороть эту неприятность, выбил вечерок и понеслась.
Домкратим авто, снимаем правое заднее колесо и лючок бензобака
Заглядываем под крыло и видим
Стягиваем вниз пластмасску с моторчиком запирания люка, убираем в сторону.
Далее нужно открутить горловину бака, но мне так и не удалось победить этот чудо-саморез, поэтому делаем не откручивая. Особо не мешает, но без горловины было бы удобнее
А теперь придется поднапрячься. Вывернув руки, нужно подлезть снизу к задней стороне крышки и нажать на 2 защелки, одновременно выталкиваю всю конструкцию наружу.
И вытаскиваем все это дело из отверстия(если не откручивать горловину бака, немного геморойно)
Далее разбираем по частям ищем причину
А вот она и причина.
На петле люке есть дырка, а на оси на которой вертится лючок есть бугор. По правильному одно за другое должно цепляться и приводить в действие механизм. Но бугор нихрена не цеплялся, а тупо проворачивался внутри.
Поэтому было решено его приклеить.Взял клеевый пистолет, намазал ось, вставляю внутрь, а она сволочь из-за лишнего клея не залазит до конца.
Пока пытался засунуть до конца эту ось вращения, она застыла. Фак!
Ну че делать, надо вытаскивать. Надеясь на то что клей еще не до конца застыл, решил крутить ось и вытаскивать. Вытащил неудачно(((
Раскинул потери, и придумал че сделать.
Часть с рычажком приклеил к петле люка, а другую снизу просто забил хорошенько, т.к. она нужна просто что бы петля не шла на излом. Получилось вот так.
Проверил работоспособность и побежал собирать все в обратном порядке.
Алелуя, лючок снова плотно закрывается.
Обмыли это дело пенным коктейлем для безконтактной мойки и машину в стойло, спать)
8 лет
В рестайлинге функция Easyfuel, как и на Mondeo. Нет крышки горловины бензобака, т.е. стоит блокиратор, который открывается заправочным пистолетом. Если заправлять с канистры, то в комплекте идет трубка для открывания горловины, в которую вставляется воронка. Может рано писать такую тему, но интересно узнать, как на практике такая штука.
Забавно-забавно
кто же это в ФМК догадался убрать замок лючка бензобака.
--
а то, что в АП уверенно утверждали, что все закрывается, так это не удивляет,
на то они и продавцы, чтобы уверенно утверждать то, о чем ничего не смыслишь
Slonikov
Может, сама горловина как-то блокируется? Что ничего внутрь не просунуть? Там лепестки какие-нибудь или что? Сам пока живьем не видел.
c3c
ну. знаете, есть такие розетки, где отверстия для вилки закрыты? ну это примерно тоже самое.
когда лючек открываешь там не сразу пустота в бак, а такая вот заглушка с резинкой, которую как бы продавливают.
вы извините, я девушка, не знаю как это техническим языком описать
Slonikov
А, может, она, когда машина заблокирована, не продавливается?
Не знаю, кстати, что лучше - закрывающийся лючок (горловина) или нет. Если не закрывается, то сольют, но не сломают. А блокировка все равно слабенькая - еще и лючок изуродуют. Когда Жигули покупал, поставил сразу кодовый замок на горловину. Через неделю бензин слили, а крышки с замком как не бывало - хорошо не изуродовали ничего. С тех пор была обычная крышка. Этой осенью сливали несколько раз (козлы!) и две крышки сперли (бараны!). Так что, незащищенная ничем горловина - это песня! Ломать и воровать совсем нечего! Кроме бензина
c3c
Не знаю как на Фокусах, но на Самарах (в отличие от Классики) бензин так просто не сольешь - трубка идущая в бензобак имеет извилистую форму и шланг туда не просунешь.
Не уверен насчет формы шланга, но как-то там сделано, что хрен сольешь.
8 лет
В рестайлинге функция Easyfuel, как и на Mondeo. Нет крышки горловины бензобака, т.е. стоит блокиратор, который открывается заправочным пистолетом. Если заправлять с канистры, то в комплекте идет трубка для открывания горловины, в которую вставляется воронка. Может рано писать такую тему, но интересно узнать, как на практике такая штука.
12 июня 2012
Кто в теме еще. У меня вопрос к гуру электрики, все сделал все работает как надо прям по заводскому =) Но когда начал подсоединять как описано ранее в блок предохранителей разьем С100 с контактами 11 и 25 там оказалась проводка есть. и причем они по цвету как и те что подсоединяются к замку лючка, но в жгуте разьема не нашёл ( не заметил наверно, или небыло) проложил новый по родным. Кто подскажет что это может быть запитанно в разьемах 11 и 25 (С100)
Выкладывали фото разьема С100 там на 25 был ПИН а на 11 нету у меня и там и там есть.
29 июля 2012
Наконец-то поставил себе Механизм запирания лючка бензобака. Ставил опираясь на предложенную выше инструкцию. И хотел бы сообщить о некоторых подводных камнях, которые неожиданно возникли в процессе установки.
У меня FF2 рестайл универсал, комплектация - комфорт.
Никто почему-то прямо так и не сказал какой именно код этого самого механизма - их два - 1523020 и 1321952.
1523020 - для рестайла (что было косвенно подтверждено у офицалов), 1321952 - для дорестайла. Заказывал соответственно первый (1523020), стоит он ~2000 руб. новый, однако на разборке можно преобрести весь механизм лючка бензобака с этим замком и крышкой в сборе за 500-700 руб., но мне не повезло - уже не было времени искать(((. Под эти кодом идет сам мотор запирания и кожух, котрый крепит его к петле лючка. Провода с резиновой заглушкой (как на фото вверху) в комплект не входят.
Когда отогнул панель в салоне, чтобы добраться до резиновой заглушки для проводов, оказалось, что проводка для механизма запирания уже есть, то есть в дырке стоит заглушка, а рядом к проводке примотан провод с разъемом и штатной заглушкой на нем, НО, разъем к купленному моторчику не подошел! Из чего делаю вывод, что разъем остался от дорестайла. Более того - провода не прозванивались, на манипуляции с мультилоком, запиранием дверей и сигналкой никак не реагировали - куда они идут и до какого места доходят выяснить тоже не удалось, поэтому воспользовался только заглушкой.
К предлагаемым в инструкции выше пинам в С100 (11 и 25) подцепиться не получилось - они были заняты, поэтому довел до ближайшей задней двери и подцепил к проводам разъема, что между дверями находится в стойке. (к каким выясняется опытным путем при помощи тестера. к сожалению, к каким - не помню).
Итог - овчинка выделки не стоит.
В процессе бултыхания всей системы лючка туда-сюда (в процессе съема-постановки) порвал пыльник заливной горловины (он очень нежный) - пришлось клеить и колхозить - настроение упало(((
Само запирание - курам на смех - сантиметровая пластиковая пипка, которая фиксирует крышку лючка в петле не в состоянии плотно прижать крышку - она все равно приоткрывается - слишком большой рычаг, т.е. оттопырить, а потом отогнуть и вырвать с мясом сможет и ребенок. (
видимо поэтому на рестайлы и перестали их ставить штатно)
Мой вывод - затея имеет смысл, если вам вдруг попался весь лючок в сборе с механизмом запирания по смешной цене (до 1000 р.)
то можно потратить 1,5 часа и вкорячить это чудо.
Решение - попробую, если будет время, посмотреть влезет ли туда механизм от Мондео - там запирание сделано поумнее, но менять надо будет всё.
9 лет
Лючок бензобака вообще никак не запирается? На предыдущей машине тоже открывался просто рукой, но при активации центрального замка лючок было не открыть. Тут я так понимаю, все в постоянном доступе?
ну вообще не так легко открыть клапан без жесткой трубки определенного диаментра. А на ночь я машину на платную стоянку ставлю.
Ну так это же хорошо ! Если бы лючок запирался - могли бы сунуться, ломануть, повредить красу, сломать лючок. А так, откроют, посмотрят на клапан и закроют =)
Rainkonen
Отпирается руками без трубки, пробовал, вопрос кому это надо, шланг все равно не засунуть, если только напакостить и залить туда гадости какой нибудь.
Mondevich
если задаться целью напакостить можно с клапаном не парится. Камень в салон через стекло бросить, с отверткой по борту пройтисьи т.д. С клапаном слишком сложно, только упорный пакостник, фанатик будет с ним пичкаться
| цитата: |
| вопрос кому это надо |
Так я так и написал, просто развеял сомнения по поводу как он открывается
Пробовал открывается пальцами надо толлько определенную махинацию произвести нетрудную спокойно клапан откроется(((
Все бы хорошо но решения проблемы по поводу запирания замка так и не увидел. хорошо если просто бенз сольют не жалко, а если сахара насыпят или масла подсолнечного в бак пару литров накапают, что потом делать?капиталка?когда то отцу на Газ 31029 покпал крышку на бак с ключем может сей девайс поискать? хоть на ключ запирать.
две скобы и замок навесной амбарный (RUSSIAN STYLE)
я на платную ставлю она около подьезда а на рабочей мондео лючок закрывает ся
А чем поможет против диверсии запертый лючок на других авто? Прекрасно и не сложно открывается отверткой
11 июля 2012
Был у ОД на то и пока ждал своего фикуса осматривал новый explorer америкос полный даже спидометр в милях. там тоже easy fuel но там видимо как доп опция был установлен замок прямо на клапан вот такой вот
думаю такой же можно приобрести и для нашего фокуса)))
lukyan
Ну по крайней мере в они существуют))) я сейчас не в россии сам но думаю надо просто позвонить ОД и про это спросить)))
У меня FF3 2.0 литра автомат, данный девайс видимо предназначен для горловины большего диаметра, фотки прицепил Shady8377
djm101
Грязь не летит но пыль вокруг горловины всегда собирается, на мойке могут воды налить в заливную горловину по неосторожности когда обливают машину , я всегда прошу что бы просто под люком вытирали.
Видел Форд Фьюжен на заправке лючок закрывается на ключ, не обращал внимание это у всех или сам поставил. Лючок круглый как у всех ранних и на универсале 3 такой же. Можно посмотреть.
Читайте также: