Как подключить старую кассетную магнитолу
Тема нашей статьи как Вы уже поняли из заголовка - подключение магнитолы в машине своими руками. Да, да - Вы сможете сделать это сами после прочтения статьи, не прибегая к помощи авто электриков, сэкономив при этом еще и свои деньги. Но очень желательно владеть хотя бы минимальными навыками работы с электромонтажом, уметь пользоваться мультиметром (тестером), и при необходимости паяльником. Но если Вы этими навыками не обладаете ничего страшного, научитесь со временем!
Постараюсь, как обычно без лишней воды только самое основное. Но это не точно :) Поехали.
Вступление
Начнем с самых азов, для тех кто пока не знает или плохо себе представляет что же такое автомагнитола?
Автомагнитола - это мультимедийное устройство. Раньше в ее полномочия входили всего лишь: радиоприемник (его еще называют тюнером) и проигрыватель аудиокассет, ну еще мог присутствовать эквалайзер и как правило все. В наше же время 2020 года автомобильная магнитола - это что-то с чем-то целый концертный зал, чего в ней только нет. В развитых по функционалу аппаратах присутствует даже операционная система на андроиде с большим цветным экраном, с возможностью подключения камеры заднего вида, поддержкой всех мультимедиа форматов аудио и видео, можно слушать и по блютузу и по ауксу, и с USB флешь накопителя. Так-же среди меломанов популярны так называемые процессорные автомагнитолы. Ну это так если вкратце.
Магнитолы могут быть разной размерности, хотя большинство из них чётко соответствуют стандарту 1DIN или 2DIN. Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN (высота 10 см, ширина 18 см.). Если Вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.
На рисунке Вы наблюдаете пример 1-DIN магнитолы:
А на этом рисунке Вы наблюдаете пример 2-DIN магнитолы:
А так выглядит кармашек для 1-DIN магнитолы:
1-о диновые присутствуют в европейских автомобилях, а 2-х диновые нередко можно обнаружить в японцах или американцах, как правило, это более функциональные устройства с крупным экраном. Отдельную нишу занимают устройства, устанавливаемые индивидуально на конкретную марку машины, соответственно, они ставятся только на одну модель и идеально вписываются именно в её рамки.
Наверняка, многие термины вам могут быть непонятны, не расстраивайтесь по ходу статьи все уложится на свои места.
Итак, что такое магнитола мы теперь примерно представляем и это хорошо - движемся дальше.
Напоминаю перед тем как, что либо подключать обязательно читайте инструкцию по эксплуатации, когда что-то сломается будет уже поздно!
Теперь поговорим о возможных ошибках при подключении и установки магнитолы. Это очень важный момент!
5 самых распространенных ошибок при самостоятельном подключении магнитолы
1. Не пытайтесь подключать автомагнитолу "методом тыка". Такая ситуация вполне может возникнуть при подключении б/у магнитолы у которой отсутствует родная крышка, или потерлись надписи что трудно разобрать что к чему. В 90% случаев подключая наугад спалите микросхему усилителя или дорожку (-и) на плате. В результате чего в ыйдет "волшебный дым" :) а без него она не сможет работать. А оно вам надо?
4. Провода питания и другие скручиваются в одну скрутку. Не стоит скручивать вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод нужно подключать отдельно, после замка зажигания, при вытаскивании ключа магнитола должна отключаться. Желтый же лучше подключать напрямую к АКБ так как это силовой провод, дополнительно в его функции входит сохранение всех настроек. Не подключайте в одну скрутку силовой и плюсовой провода. Если скрутить желтый и красный провода вместе и подключить до замка или даже на плюсовую клемму аккумулятора, то магнитола будет разряжать аккумулятор даже когда она выключена.
5. Банально путаются провода. При установке путают полярность проводов, при помощи которых подключаются динамики. Запомните простое правило: все провода, на изоляцию которых нанесена полоска – минусовые, остальные провода, окрашенные одним цветом – плюсовые. Белый и черно-белый на фронтальный левый динамик, а серый и серо-черный к фронтальному правому. Зеленые на задний левый динамик, а фиолетовые на задний правый.
Теперь Вы знаете возможные последствия неправильного подключения и пожалуйста не повторяйте таких ошибок.
Необходимый инструмент
Возвращаясь к подключению, необходимо упомянуть и о инструменте который нам понадобится:
Подключение магнитолы
Теперь мы переходим непосредственно к самому процессу подключения. Что-бы Вы лучше представляли что предстоит делать картинки в помощь:
Далее в тексте будут встречаться специальные сокращения, сейчас как раз самое время выяснить что они значат и для чего нужны. Обычно схема с назначением проводов и их цветом приведена на верхней крышке практически каждой магнитолы.
Вот наглядный пример:
Она может быть как на русском так и на английском языке. Где всё более-менее понятно, но если дано на английском, то вот некоторые пояснения:
+BATT, +12 В, Battery, Memory, YELLOW - жёлтый силовой провод питания. Идёт на усилитель через предохранитель, нужен так-же для питания памяти, то есть сохранения настроек. Но желательно, поставить ещё предохранитель сантиметров через 30 от АКБ для защиты провода;
GND/BLACK - чёрный провод, корпус или минус автомобиля.
ACC, DC12V, RED - красный провод. Управляет включением. На современных автомобилях есть такое положение ключа, при котором все системы обесточены кроме некоторых. Работа мультимедиа системы одно из них.
FL - FRONT LEFT. Фронтальная (передняя) левая акустика. Плюсовой провод белого цвета, а минусовой бело-черного.
FR - FRONT RIGHT. Фронтальная (передняя) правая акустика. Плюсовой провод серого цвета, а минусовой серо-черного.
RL - REAR LEFT. Тыловая (задняя) левая акустика. Плюсовой провод зеленого цвета, а минусовой зелено-черного.
RR - REAR RIGHT. Т ыловая (задняя) правая акустика. Плюсовой провод фиолетового цвета, а минусовой фиолетово-черного.
REM - Обычно синего или сине-белого цвета провод. Управляет внешним оборудованием подключаемое к магнитоле. Примером такого оборудования могут быть усилители или активная автомобильная антенна.
ANT - Антенна для радиоприемника .
SUB WOOFER - Выход для подключения активного сабвуфера .
RCA - В народе (тюльпаны или колокольчики) входа/выхода для подключения внешнего звукового оборудования, например дополнительного усилителя.
Для начала вам необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую изоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и АСС (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление, а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.
Внимание! Рекомендую все подключения делать с отключенным от АКБ силовым проводом и подключить его в самом конце после всех соединений, когда будете готовы к проведению проверки.
И еще когда будете подключать не забудьте примерно в 30 см от аккумулятора в разрыв плюсового провода подключить колбу с предохранителем на ток не менее 10 А, а лучше на 15 А.
Прокладывать провода нужно особо аккуратно что-бы нигде они не перетерлись, потому как автомобильные условия эксплуатации весьма жесткие сами по себе априори. Как правило в любом автомобиле в багажном отсеке есть специальные резиновые или что-то в этом роде отверстия для прокладки проводов идущих от АКБ в салон.
Красный провод ACC необходимо подключить к замку зажигания. Определить такой провод можно мультиметром/тестером в режиме измерения постоянного напряжения DC. При повороте ключа в замке зажигания на этом проводе должно быть напряжение борт сети 12 - 14 В.
Пары проводов идущих на акустику нужно подключать строго с соблюдением полярности. Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона. На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.
Далее подключаете антенну, еще раз перепроверяете все соединения, аккуратно подключаете силовой провод к АКБ и можно пробовать включать. Если Вы соблюдали все рекомендации наверняка у вас магнитола включилась и работает как надо.
Как видите все очень просто :)
Если же что-то пошло не так, может быть и такое, но без шума и волшебного дыма. Начинать искать причину нужно с замера напряжения питания на фишке магнитолы. Сделать это можно мультиметром, ну или на крайняк контрольной лампочкой на 12 В.
В качестве дополнительной информации размещаю схемы подключения автомагнитол и все что с ними связано.
Схема подключения китайской автомагнитолы:
На рисунке изображена схема подключения твиттеров к задним динамикам через разделительный конденсатор:
На этом все друзья, очень надеюсь что данная статья помогла вам правильно своими руками произвести подключение своей магнитолы и Вы уже наслаждаетесь звучанием своих любимых музыкальных композиций.
Если после прочтения у вас возникли вопросы или Вы заметили неточности в статье напишите пожалуйста об этом в комментариях.
Накопитель для сабвуфера, мифы и реальность
Всем привет :) Не буду Вас сильно грузить техническими понятиями и терминами напишу обобщенную полезную информацию из интернета + знания из личного опыта. Итак, поехали. У кого есть сабвуфер в.
Тестовые аудиотреки: Подборка Иванова Александра часть-2
Всем привет. В этой статье Вы сможете скачать музыку для проверки акустики и аудиотехники. Автор подборки: Иванов Александр. Авторская подборка состоит из 2-х частей: основной и.
FaitalPRO - Итальянский производитель акустики премиум-класса
История Компании Faital отражает постоянные инновации и рост за последние 50 лет. Различные этапы, достигнутые начиная с основания Компании в 1958 году, позволили ей стать заметным ориентиром на.
Как подключить магнитолу дома к сети 220В - пошаговое руководство
Привет, друзья! На страницах своего сайта я уже рассказывал Как подключить магнитолу в машине, сегодня я хочу поведать вам как подключить магнитолу дома/на даче/в гараже. В этой статье я расскажу о.
Женский вокал - 60 роскошных треков скачать бесплатно
Привет всем любителям обалденного женского вокала. Вы точно по адресу. Предлагаем скачать 60 кайфовых треков с женским вокалом. Вот некоторые из них: Angela Aki - Kiss Me Good Bye, Dana.
О групповых излучателях и громких калитках
Здравствуйте, друзья! В этой статье рассмотрим очень важную тему, вникнув в ее суть Вы поймете как правильно располагать динамики например в дверных картах, как выбрать оптимальное количество.
Как подключить магнитолу - подробная инструкция для новичков | AVTOUSILOK | автомагнитола, автозвук, подключение, своими, руками
Довольно часто автолюбители со стажем не спешат расставаться со старыми кассетными магнитолами. С одной стороны, старая автомобильная магнитола имеет устаревший дизайн лицевой панели, малую мощность, а также примитивный набор настроек звукового эквалайзера, а с другой стороны — мы имеем вполне работоспособное устройство, которое верой и правдой проработало в автомобиле не один год, имеющее интуитивно понятный интерфейс, изобилующий привычными настройками. Многие водители также сохраняют старые автомагнитолы из сентиментальных соображений. Так или иначе, если вы решили сохранить старую магнитолу, вам придётся производить расширение и обновление аппаратных возможностей этого устройства. В рамках этой статьи будут рассмотрены основные способы расширения функциональных возможностей кассетных автомагнитол.
Подключаем цифровой источник
Плёночные кассеты, равно как и лазерные диски, уходят в прошлое. Самый простой и удобной альтернативой становится USB накопитель или мобильный телефон, подключённый к магнитоле через порт AUX-IN. В новомодных магнитолах, к счастью, имеется и AUX-IN, и USB порт, который предназначен для флеш- накопителей информации. Но что же делать владельцам устаревших магнитол, где нет ни того, ни другого? Выход представляется одновременно простым, но гениальным: владельцам магнитол, где есть кассетный лоток, можно подключить переходник, создающий полноценный AUX-IN из магнитной головки кассетного приёмника. Этот переходник называется Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Он визуально напоминает точнейший аналог плёночной кассеты, габариты которой 100,5 мм × 63,8 мм × 12,0 мм.
Если у вашей магнитолы либо просто-напросто нет кассетного лотка, либо он неисправен, то подключить альтернативный источник сигнала всё-таки можно: достаточно купить FM-трансмиттер. Для полноценной работы fm-трансмиттера достаточно, чтобы у вашей магнитолы был работоспособный fm радиомодуль, а также имелся свободный порт, который в штатном режиме используется для питания прикуривателя.
Как подключить смартфон, планшет или ноутбук к старой магнитоле
Просто подключаем его к AUX-IN вашей старой магнитолы и наслаждаемся музыкой, переданной с любого мобильного телефона, планшета, ноутбука или другого подобного мобильного устройства.
Главное, чтобы у старой магнитолы имелся так называемый дополнительный стереофонический аудиовход усилителя мощности звуковой частоты. Если же его нет, то не стоит расстраиваться, ведь всегда можно использовать переходники, адаптеры, и FM-модуляторы, способные имитировать полноценный AUX-IN. Те автомобилисты, кто умеет работать на паяльной станции, а также читать принципиальные электрические схемы, документации микросхем, смогут просто подпаять самодельный AUX-вход.
Как припаять самодельный AUX-in на кассетную магнитолу
Во-первых, нужно понимать, что любая модернизация внутренней электронной начинки магнитолы производится на ваш страх и риск.
Во-вторых, необходимо осознавать, что данную процедуру по впайке самодельного AUX-входа можно выполнять только при наличии специального оборудования и хотя бы минимальных знаний теории электроники.
Определяем места, куда будем подпаивать AUX-in
Первым делом, необходимо визуально осмотреть провода, которые идут от головки звукоснимателя. Первая микросхема, к которой ведут эти провода, является предварительным усилителем. Сюда подпаивать AUX-IN не стоит. Нас интересует, куда идёт усиленный сигнал с предусилителя. А идёт он на компаратор- микросхему, которая производит переключения между радио и кассетным блоком. Либо путём логичных рассуждений и умозаключений, либо через Datasheet микросхемы предварительного усиления, находим выход предусилителя. Проследив дорожки, соединяющие компаратор сигнала с выходом предварительного усилителя, делаем вывод о том, где располагается левый и правый канал. Если дотронуться отвёрткой до пяточков левого или правого канала при включённой пустой аудиокассете, то будет слышен характерный треск. Остаётся лишь припаять аудиокабель к правому и левому AUX-IN, а также к общему проводу, которым является корпус магнитолы.
Что делать, если подпаять самодельный AUX-in не удалось
В случае неудачи с подпайкой самодельного входа можно посоветовать использовать готовое устройство — Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Безусловно, стоимость его будет в несколько раз выше, чем обычный кусок аудиокабеля с 3.5 jack-коннектором на конце, но в таком случае мы исключим любые ошибки радиомонтажа, которые сможет допустить неопытный мастер.
Кассетные магнитофоны и плееры, пик популярности которых имел место быть в середине девяностых годов прошлого века, сегодня незаслуженно забыты. Основной причиной тому, что многие владельцы прячут вполне рабочие магнитофоны в чуланы, ящики и кладовки, явилась смена источника звука. Пленочные кассеты, вмещающие не более 240 минут звука, не смогли конкурировать с оптическими дисками формата Audio-CD, емкость которых была многократно больше. В свою очередь, CD-диски уступили пальму первенства USB накопителям информации. Сегодняшнее развитие техники изменяет картину аудиотехники так, что отпадает само привычное представление источника звука. Сегодня любую песню можно послушать через интернет, не скачивая ее к себе на компьютер. Даже привычные провода, соединяющие аудиосистему с непосредственным источником аудио, были заменены bluetooth адаптерами, которые беспроводным путем объединяют любой компьютер, телефон, планшетный персональный компьютер с портативной bluetooth-колонкой. В рамках данной публикации будет представлено изящное самодельное устройство, позволяющее буквально превратить любой пленочный магнитофон в беспроводную bluetooth-колонку.
Что нам потребуется?
Во-первых, необходимо заблаговременно приобрести два китайских гаджета:
1 — беспроводные наушники для спорта,
2 — кассетный адаптер для автомобильной магнитолы, позволяющий подключить любое устройство к магнитоле через своеобразный AUX-in.
Во-вторых, потребуется самое простое оборудование, которое должно иметься в арсенале у каждого домашнего мастера, а именно: паяльник 40 Вт, припой, канифоль, съемщик изоляции, ножик, секундный клей.
Как сделать самодельную bluetooth-кассету
Прежде всего, необходимо разобрать китайские bluetooth-наушники.
Разбирать такие наушники нужно без всякого сожаления, так как качество звучания внутриканальных выходных динамиков оставляет желать лучшего. Практика пользования такими наушниками показывает, что пользоваться ими по прямому назначению весьма скверно. Максимум на что они годятся — это прослушивание аудиокниг. О любом любительском музицировании даже и говорить не приходится. Чтобы они хотя бы на что-то сгодились, разбираем их на запчасти. В состав таких наушников входят следующие элементы: внутриканальные аудиодинамики, литий-ионный аккумулятор, главная плата, где распаяны все конструктивно значимые элементы. Внутриканальные головные телефоны (маленькие динамики), то есть сами звукоизлучатели наушников, можно смело отправлять в мусорное ведро — там им самое место. Хлипкий корпус так же смело отправляем в утиль. Остаются 2 значимых элемента — аккумулятор и системная плата, отвечающая и за прием bluetooth, и за усиление звука, и за контроль зарядки литий-ионного аккумуляторного элемента. Именно эти элементы важны для достижения нашей цели.
На следующем этапе необходимо разобрать кассетный адаптер для автомобильной кассетной магнитолы.
После снятия крышки нашему взору открывается следующая картина: магнитная головка с подпаянными аудиопроводами, заканчивающимися 3.5 мм джек-коннектором.
Ориентируясь по распиновке 3.5 мм коннектора, подпаиваем сначала правый и левый канал от китайских беспроводных наушников. Затем остается лишь припаять общий провод. Литий-ионный аккумулятор, равно как и главная плата китайских беспроводных наушников, чудным образом умещаются внутри корпуса кассеты для автомобильной магнитолы.
Остается лишь предусмотреть технические отверстия в торце для подзарядки. В финальном этапе сборки необходимо удалить (отпаять) старый выходной аудиокабель с 3.5 мм коннектором, а также приклеить плату и аккумулятор внутри кассеты. Это можно легко сделать, используя секундный клей. Затем закрываем крышку и пробуем задействовать свежесобранное устройство.
Если все монтажные работы произведены верно и аккуратно, то устройство начинает определяться как беспроводная колонка любыми мобильными телефонами, ноутбуками и планшетными персональными компьютерами. Финальный этап тестирования выглядит следующим образом: вы вставляете нашу самодельную bluetooth-колонку в магнитофон, закрываете лоток, нажимаете Play, находите на телефоне нашу bluetooth-колонку, запускаете воспроизведение любимой мелодии на этом беспроводном устройстве. Как показывает практика, радиус действия этого устройства — это пределы одной комнаты.
По данным службы ГИБДД возрастная структура автопарка России состоит из 25% пятилетних машин, 26,7% автомобилей возрастом от 5 до 10 лет и 48,3% автомобилей, срок эксплуатации которых перевалил за десятилетний рубеж.
К чему это я? А к тому, что данная статья будет интересна, в первую очередь, автовладельцам которые вписываются в те самые 48,3 процента, а именно те, у кого в автомобилях имеется установленная кассетная магнитола (которая давно уже забыла как выглядит кассета) и аудио система которых вполне ещё работоспособна.
Ну а так как цена новой автомагнитолы не всегда адекватна состоянию и стоимости самого автомобиля, то я предлагаю автовладельцам рассмотреть такой вариант как кассетный адаптер для автомагнитолы.
Кассетные адаптеры на автомагнитолу
Кассетный адаптер на автомагнитолы позволяет прослушивать MP3 файлы с любого носителя информации имеющего AUX разъём (плеер, телефон, ноутбук и т. п.).
Процесс подключения девайса и магнитолы предельно прост и инструкция о том, как установить адаптер для автомагнитолы сводится всего к двум действиям:
- Вставить адаптер в кассетную деку;
- Подключить штекер mini jack5” в разъём портативного устройства воспроизводящего музыкальный файл.
Главное не забыть, перед использованием адаптера, прочистить магнитную головку автомагнитолы от грязи и пыли, которая успела скопиться за время её простоя. Преимуществом данного способа является небольшая цена адаптера и относительно неплохое качество звука (при наличии качественной акустики).
В качестве же недостатка можно упомянуть слышимые на небольшой громкости шумы изношенного лентопротяжного механизма, которые можно устранить своими руками, для чего необходимо всего лишь отпаять провод, питающий электрический двигатель лентопротяга.
Кассетный адаптер-плеер
Этот девайс работает по тому же принципу что и предыдущий, только в отличие от него, помимо воспроизведения MP3 файлов с периферийных устройств, он способен считывать музыкальные файлы с карт памяти стандарта SD.
Плеер-адаптер на автомагнитолы
Помимо стандартного прослушивания, вместо кассет вы сможете использовать данный адаптер в качестве МР3 плеера выполненного в оригинальном дизайне, чем несказанно удивите и обрадуете своих пассажиров.
Как установить адаптер на автомагнитолы
Как видно из предыдущего фото, управление плером практически ни чем не отличается от управления другими моделями портативных плееров. Весь интерфейс интуитивно понятен и все клавиши управления находятся на своих местах.
Преимущества данного адаптера сохраняются те же что и в вышеописанном случае, конечно если не считать, что к ним прибавляется функция портативного MP3-плеера имеющего свой автономный источник питания и разъём под карту памяти. Ну а недостаток, как я полагаю, при наличии новой функции просто меркнет в лучах положительных качеств адаптера-плеера, тем более способ его устранения нам уже известен.
Способ первый
Итак, для того, чтобы своими руками сделать из подручных средств самодельный адаптер нам понадобятся:
- Старая кассета;
- Провод небольшого сечения (подойдёт от старых наушников);
- Паяльник;
- Резиновое колечко;
- Провод с разъёмом mini jack5”.
Берём кассету, разбираем её и вынимаем из корпуса все детали, кроме колёсиков лентопротяжного механизма.
Так как некоторым моделям автомагнитол для работы требуется синхронное вращение колёсиков лентопротяжного механизма, мы одеваем на них подходящее по размеру резиновое колечко, а для съёма звука магнитной головкой автомагнитолы наматываем в кассете одножильный провод в количестве 10…15 витков (см. фото).
Кассетные адаптеры для автомагнитол, видео инструкция
Далее, соединяем центральную жилу приготовленного кабеля с одним из концов самодельной намотанной магнитной катушки, а второй конец припаиваем к одному из каналов через резистор имеющий сопротивление в 20…50 Ом.
Схема адаптеры на автомагнитолу
Вот и весь фокус! Собираем кассету, вставляем её в деку магнитофона и подключаем источник звука!
Способ второй
Для воплощения инженерной мысли выложенной в данном способе нам так же понадобятся:
- Старая кассета;
- Провод с разъёмом mini jack5”;
- Звукосъёмная головка от старого кассетного магнитофона/плеера;
- Паяльник.
Наша задача припаять к старой магнитной головке провода идущие от наушников (там и там их три штуки: один общий и два на правый и левый каналы).
Самодельный кассетный адаптер для автомагнитолы
Как установить адаптер для автомагнитолы
…при этом головки кассеты и автомагнитолы должны находиться друг против друга и соприкасаться.
Включаем магнитолу, подключаем разъём mini jack к плееру или же к телефону, и ищем такое положение приклеенной на корпусе половинки кассеты магнитной головки, при котором звучание воспроизводимой музыки будет максимально качественным и громким.
Когда оптимальное положение головки найдено, дожидаемся схватывания клея, собираем корпус кассеты, предварительно намазав клеем вторую её половинку на место соприкосновения с головкой, и помещаем её в деку магнитолы, высунув провод с разъёмом наружу.
Способ третий
В третьем способе нам помимо старого хлама понадобится вполне работоспособное оборудование — Bluetooth наушники. Суть данного способа такова: расширить возможности вышеупомянутого адаптера своими руками усовершенствовав его, а именно создав Bluetooth(см.Bluetooth для автомагнитолы: делаем своими руками) – адаптер для кассетной автомагнитолы.
Воплощение этой идеи происходит в несколько не таких уж и сложных этапов:
- Разбираем адаптер и удаляем из него всё лишнее, кроме магнитной головки (кстати, можно обойтись и без кассетного адаптера соорудив его самому как в вышеописанном способе);
Bluetooth адаптер на автомагнитолы
- Разбираем Bluetooth-наушники, оставив у себя лишь управляющую плату (с процессором и антенной) а так же аккумуляторную батарею;
Нужные компоненты Bluetooth-наушников
USB-разъём в корпусе кассеты
- Припаиваем выход наушников к выводам магнитной головки.
Bluetooth адаптеры на автомагнитолу
Ну, вот и подошла к концу инструкция о том, как своими руками сделать самодельные кассетные адаптеры для автомагнитол. Далее вам остаётся лишь вставить кассету в магнитолу и начинать приобщаться к высоким технологиям, о которых ваша автомагнитола на момент выпуска и мечтать не могла)))
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Выбор автомагнитолы
Создаем домашнюю акустическую систему
Способ первый: подключение через самодельный понижающий трансформатор
Данный способ является самым сложным и трудоёмким. Хотя уровень современной электронной техники и позволяет нам от него полностью отказаться мы, в силу того, что рассматриваем все способы о том, как подключать автомагнитолы к 220 в всё-таки уделим ему должное внимание.
Подготовка
Итак, прежде чем произвести подключение автомагнитолы к сети 220, нам придётся своими руками создать понижающий до 12 вольт трансформатор.
Для чего нам понадобятся:
- Подобный (смотрите фото) трансформатор, преобразующий стандартное напряжение сети на более низкое (в нашем случае на 36 вольт);
- Изоляционный материал;
- Провод подходящего сечения и длины;
- Мультимер/вольтметр;
- Калькулятор, хотя расчёты совсем не сложные можно обойтись и листочком с ручкой.
Понижающий трансформатор 220/36 Вольт
Созидание
Дабы максимально облегчить поставленную задачу и не разбирать саму обмотку трансформатора, мы используем свободное пространство площади магнитопровода. Обматываем свободную площадь магнитопровода изоляционным материалом и наматываем на него произвольной длины кусок выбранного нами провода.
Допустим, у нас получилось семь витков.
Для того, чтобы рассчитать нужное для понижения напряжения количество витков и длину провода нам необходимо проделать следующие процедуры:
- Собираем схему включения трансформатора, с участием намотанного на магнитовпровод куска провода и измеряем выходное напряжение;
Снимаем показания с семи витков провода
Для эстетики и удобства на кронштейн прикрепляем дополнительную колодку и присоединяем к ней выводы.
Колодка клемм выводов
Не обольщайтесь, помимо проделанной работы нам потребуется к получившемуся девайсу, для выпрямления тока и снятия его пульсации, подключить диодный мост (диоды можно взять самые распространённые – Д226). Затем подключить с нагрузкой, последовательно дроссель с большой индуктивностью (можно из лампового приёмника или же от ЛДС 402 ватт) и параллельно два конденсатора К50-18 50 вольт по 10000мкф каждый.
В итоге вся схема должна выглядеть примерно следующим образом:
Схема подключения конденсатора
Совет! Все перечисленные комплектующие можно найти в выброшенном на свалку ламповом телевизоре.
Диодный мост может быть изготовлен как из отдельных диодов…
Самодельный диодный мост
…так в виде монолитной конструкции (сборки)…
Как подключить автомагнитолу к сети 220, видео
…которая предпочтительнее в силу своей низкой стоимости и компактности. Единственным минусом можно считать полную его не ремонтопригодность, так как при выходе из стоя одного диода придётся менять весь монолит.
Подключение
Способ второй: подключение через стационарный блок питания
Как подключить автомагнитолу от сети 220 через сетевой адаптер
Выбор блока питания
При выборе данного устройства необходимо обратить внимание на силу тока при выходе, она должна быть не менее пяти ампер. Следует учитывать, что при максимальных нагрузках автомагнитола может потреблять до 10-15 ампер, но повторюсь – только при максимальных нагрузках!
Конечно же, в продаже имеются и более мощные блоки питания, созданные специально для этих целей, но цена их такова, что вся целесообразность создания самодельной акустической системы сводится на нет.
Подключение
Схема как подключить автомагнитолу к сети 220
Естественно, вместо АКБ мы подразумеваем бесперебойный блок питания или же сетевой адаптер, который на выходе выдаёт необходимые стабильные 12 вольт. Как видно из фото, подключение ничего сложного собой не представляет: подключаем магнитолу в обычном порядке и наслаждаемся приятной музыкой.
Способ третий: подключение через блок питания от стационарного компьютера
Так как тема статьи уже полностью раскрыта и смысл третьего способа уже понятен, переходим сразу к делу.
Подготовка блока питания к работе
Преимущество данного метода в том, что найти старый и рабочий компьютерный блок питания не составляет ни какого труда, а спрос на б\у устройства до того низок, что его можно приобрести на любом радиорынке или в компьютерной мастерской практически за бесценок.
Хотя, в большинстве случаев бывшие в употреблении блоки питания от персональных компьютеров находятся в рабочем состоянии, прежде чем подключить к автомагнитоле, его необходимо проверить, и если это необходимо подготовить к работе:
- Для начала включаем блок питания и проверяем его выходные напряжения;
- Даже если блок питания запустился, выходные напряжения в порядке и его вентилятор закрутился, всё равно стоит вскрыть его корпус, выгрести оттуда всю пыль и осмотреть на предмет плохой пропайки контакты печатной платы;
Внимание! Перед каждым вскрытием блока питания его необходимо отключать от сети!
- Особое внимание следует уделить электролитическим конденсаторам выпрямителей выхода тока. Если они имеют разрыв засечек или вздуты, их следует заменить.
Внимание! Высоковольтные электролитические конденсаторы имеют остаточный заряд электротока достаточный для того, чтобы получить легкий, весьма неприятный электрический удар.
Как подключать автомагнитолы к 220 в: дефектные конденсаторы
Совет! Перед началом ремонта блока питания своими руками необходимо разрядить высоковольтные электролитические конденсаторы выпрямителя выходного тока путём параллельного подключения к контактам конденсатора резистора сопротивлением в 100 или 200 кОм на несколько секунд.
Ну и в завершении подготовки компьютерного блока питания, для пущей солидности, его можно покрасить из аэрозольного баллона краской-спреем (имеется в продаже любого автомобильного магазина) под цвет интерьера комнаты или всей акустической системы.
Подготовка к подключению блока питания типа АТ
Каждый компьютерный блок питания имеет несколько жгутов питания с выходными разъёмами, где провод чёрного цвета является минусовым или общим, а на жёлтый провод подаётся нужные нам 12 вольт.
Подключение автомагнитолы к сети 220 через жгуты блока питания
Подготовка к подключению блока питания типа АТХ
Как подключить автомагнитолу к 220 своими руками через БП ATX
Подключение к блоку питания автомагнитолы
Подключение автомагнитолы к сети 220
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: