Не закрывается дверь рено кангу

Обновлено: 05.06.2026

Last visit was: Sun May 31, 2020 4:12 pm

It is currently Sun May 31, 2020 4:12 pm

All times are UTC

Page 1 of 10

1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 10

Форум

Обязательны для ознакомления!

Thu Oct 24, 2019 7:55 am

Здесь можете задавать свои вопросы и оставлять пожелания связанные с регистрацией на форуме

Sat Feb 16, 2013 1:28 pm

Предлагайте как улучшить наш форум, высказывайте свои предложения и замечания

Mon Nov 25, 2019 8:36 pm

Wed Jun 28, 2017 10:44 am

Ремонт и Эксплуатация

Здесь собрана информация о технических характеристиках Renault Kangoo

Wed Oct 03, 2018 12:44 pm

Размещаем здесь все материалы по технической документации Renault

Tue Aug 14, 2018 7:41 pm

Отчёты об операциях по ремонту/доработке частей автомобиля своими силами, ремонт renault kangoo

Mon Sep 02, 2019 8:14 am

Выявляем неисправности и помогаем решать проблемы с двигателем

Wed Jun 26, 2019 6:51 am

Топливные насосы, форсунки, трубки, фильтра и т.д.

Sun May 19, 2019 3:11 pm

Передняя и задняя подвеска, коробка передач, диагностика и ремонт

Tue Sep 17, 2019 3:37 pm

Sat Jan 05, 2019 12:17 pm

Все что касается тормозной системы автомобиля

Tue Aug 20, 2019 4:18 pm

Прошивки, проблемы с электро элементами авто и пути их решения

Wed Jun 26, 2019 1:25 pm

Все вопросы связанные с установкой и выбором автомагнитол, акустики, сигнализаций, парктроников, камер заднего вида и прочей автоэлектроники

Sat Oct 26, 2019 7:34 pm

Ремонт кузовных деталей, уход за кузовом

Tue Feb 26, 2019 6:13 pm

Ремонт и текущее обслуживание

Sun Aug 04, 2019 5:21 am

Выбор, замена, советы, характеристики

Thu Apr 11, 2019 5:40 pm

Что заливаем, советы

Mon Oct 08, 2018 8:01 pm

Все вопросы связанные с работой системы отопления, в том числе Webasto

Thu Sep 19, 2019 4:49 pm

Все вопросы связанные с системой выхлопа

Fri Mar 31, 2017 7:29 pm

Обсуждаем дополнительное оборудование, его установку и обслуживание

Tue Oct 03, 2017 4:03 pm

Dimss Crazy Accaunt

Общение

Здесь можно общаться на любые посторонние темы

Sat Aug 03, 2019 3:50 pm

Здесь обсуждаем автосервисы и магазины запчастей

Sun Sep 23, 2018 4:02 pm

Вопросы связанные с гарантийным обслуживанием Renault Kangoo

Черный и Белый списки дилеров, поможет не прогадать с местом покупки автомобиля

Каждый свой конкретный случай оформляйте новой темой

Размещаем фото Renault Kangoo и всего что с ним связано

Mon Feb 25, 2013 7:34 pm

Здесь каждый может создать свою тему и выкладывать туда свои интересные фото.

Sun Aug 20, 2017 7:12 pm

Здесь рассказываем о своих путешествиях, поездках, оставляем фото мест которые посетили

Tue Aug 22, 2017 12:31 pm

Тюнинг и доработка своими силами

Повышение мощности, чип-тюнинг

Wed Sep 06, 2017 9:16 pm

Улучшение в салоне и грузовом отсеке автомобиля

Mon Oct 09, 2017 1:08 pm

Изменение и доработка внешнего вида

Thu Jan 28, 2016 5:50 am

Продажа, покупка авто, запчастей, аксессуаров

Здесь размещаются объявления о купле-продаже авто

Wed Jul 03, 2019 10:59 pm

Объявление о купле-продаже запчастей и аксессуаров

Fri Aug 16, 2019 1:27 pm

Объявление об обмене запчастей и аксессуаров или авто. А также все, что Вы хотели бы отдать даром или за символическое вознаграждение

Sun Mar 19, 2017 9:00 pm

All times are UTC

Who was here?

In total there was 1 user online :: 1 registered and 0 hidden (based on users active today)

Registered users: RomanVl

Who is online

Birthdays

No birthdays today

Statistics

Total posts 8986 | Total topics 1006 | Total members 2964 | Our newest member Руслан123456789

С появлением первых холодов, даже, скорее всего, с первыми заморозками у некоторых владельцев Kangoo возникает неприятная ситуация с незакрывающейся боковой сдвижной дверью. Открываться она открывается, а вот закрываться не хочет. Из личного опыта — во всем виноват замок двери, точнее механизм его открывания снаружи. Не знаю у кого как, а у меня если открывать изнутри, то все работате как часики, как только открыл снаружи — пиши-пропало (не закроется, пока салон не прогреется). Выходом из ситуации может быть замена дверного тросика на стальную проволоку, но для себя взял другой способ :
ниже показано как двигается механизм при открытии ручной снаружи

по направлению к тросику мы его тянем, а назад он должен сам отходить. Вот если он назад не отошел, то и дверь не закрывается. Значит ему нужно помочь вернуться в свое спокойное сотояние. Первым делом все нужно почистить от грязи-пыли и добиться свободного хода этого "язычка"

Дальше в магазине я купил пружину от карбюратора таза, не знаю какого. Один конец разогрел зажигалкой и установил вот так (в красном овале):

а второй конец поцепил за пластиковое крепление тросика.
Вот мы тянем наружную ручку :

а вот мы её отпустили :

жесткости пружины как раз хватает для нормального функционирования механизма.

Итог — вчера в минс 10 не боялся, что пассажиры откроют снаружи и будут держать дверь рукой изнутри. Все работает, проверено. Вот так советский автопром помог Французскому :)

Здавствуйте!
Купил Канго 2009 год 66kWt, голландский почтовик.
Так вот проблемка - водительские двери приходится сильно хлопать чтобы закрыть.
Соответственно при открытии тяжело за ручку тянуть.
Подскажите, в чем проблема?
С чего начать?

У меня на пассажирской двери с самой покупки, чтобы закрыть надо сильней прихлопывать. Визуально дверь стоит по зазорам, над кузовом не выпирает (если и есть перепад то несущественный). Думал может уплотнитель не примялся еще. Но супруга постоянно раза с 3го закрывает, все не как не привыкнет. Да и я сам прилагая те же усилия, что к водительской не закрываю до конца пассажирскую. Что-то с дверью не то.
Сегодня сажусь, смотрю капля на обшивке пассажирской двери в районе подлокотника. Дверь еще не открывал. Сверху весит капля. Т.е. еще и уплотнитель протекает. Открыл дверь, уплотнитель по контуру двери который, в этом месте сырой. Плоскость на двери ответная тоже сырая. Вроде уплотнитель плотно прилегает к двери. Кроме того и верхний уплотнитель бархотка, вроде как водостоком должен работать, кажется в этом месте к двери не прилегал, был сухой участок. Хотя там такой маленький желобок не уверен что бархотка водосток.

Было у кого подобное? Как бороться? Регулировать ответную петлю замка?

ЗЫ Раньше при открытии двери после дождя капало в этом же месте с двери. Поэтому на протечку не подумал сходу. Причем капает с обоих сторон. Даже подумал, что не очень удачно на Кангу капает, двери утоплены, а не как на калине где сверху водосток по уплотнителю идет.
С водительской чуть ли не на блок управления ЭСП при открытии капает. Первые мысли не зря джойстик весь в резину заделан. Но копки то не защищены. Но протечек ранее не замечал. А может как раз обманывало, что дверь открыл и думал капля упала при открытии? Пока заметил что протекает только с пассажирской стороны. За водительской после дождя проверю через пассажирскую дверь.

у меня тоже пассажирская дверь хуже водительской закрывается. забил на это дело, но места регулировки тут выкладывал.
п.с. капли не проверял, но если дверь до конца прижимается из-за регулировки, то почему бы капле воды не попадать за дверь. хотя сомневаюсь, что тут такое возможно и было бы видно по зазорам, что дверь неплотно прилегает.

aligmail писал(а): Так вот проблемка - водительские двери приходится сильно хлопать чтобы закрыть.
Соответственно при открытии тяжело за ручку тянуть.
Подскажите, в чем проблема?

Двери на заводах, устанавливаются людьми. Соответственно ими и регулируются. Вы такой же человек. Там нет ничего сверхсложного, все можно сделать на глаз, любую регулировку. Задние двери я без проблем отрегулировал, через 1.5 года, к передним претензий нет. Какие надо зазоры выставлять, здесь вам никто не объяснит, это уже по вашей двери надо ориентироваться. Если не можете сами, обратитесь к тем кто сможет это сделать.

Darkon писал(а): У меня на пассажирской двери с самой покупки, чтобы закрыть надо сильней прихлопывать.

Меня больше волнует вопрос воды.
Сегодня вроде не чего не протекало. Но при открытии задней двери вылилось воды, что пятно на сиденье 7см получилось.
А когда открыл водительскую капли попадали прям на кнопки.
Чет я очкую.

ЗЫ Даже не знаю это нормально такая тема с водой после дождя?

Darkon писал(а): Меня больше волнует вопрос воды.
Сегодня вроде не чего не протекало. Но при открытии задней двери вылилось воды, что пятно на сиденье 7см получилось.
А когда открыл водительскую капли попадали прям на кнопки.
Чет я очкую.

ЗЫ Даже не знаю это нормально такая тема с водой после дождя?

да я сейчас не про вариант протечек (был замечен пока только 1 раз). Вода скапливается над уплотнительной резинкой по контуру двери которая. При открытии двери стекает.
Там конечно не литры. На передних несколько капель падает. А вот на задней чуть больше накапало.
Я так понимаю должна верхняя бархотка воду не пропускать и работать водостоком. Или я заблуждаюсь?

Чудеса прям. Ни на фазе1 ни на фазе ничего подобного не было.(в плане протечек). А вот по поводу регулировок-протяните крепеж петель на всех дверях. У меня на обоих машинах они ослабленные были. Где-то эта тема проходила уже на форуме.

[/URL]

ладно, засниму завтра, может не совсем понятно изъясняюсь.

ЗЫ просто на калине в лучшем случае снег зимой падал при открытии двери и то совсем мало. Но вода не капала. Только на задних был подобный эффект что от мокрой резинки и рамка двери была сырой и пара капель могла упасть.

У передних дверей сам уплотнитель идет под наклоном, так что вода должна стекать и вряд-ли там застаивается. Поэтому при открытии и капают пара капель которые остались между уплотнителем и самой дверью.

У задних дверей уплотнитель идет горизонтально поэтому вода может накапливаться, что я сегодня двери задние открыл, заглянул над уплотнителем, с одной стороны воды немного было, но ее было мало и она через уплотнитель не могла перелиться.

Вобщем у меня вопросы только к передним дверям, что после дождя при открытии капает, как с уплотнителя так с самой двери (зоны контакта двери с уплотнителем - обведено на фото выше). Ну и остается открытым вопрос протекает ли уплотнитель на пассажирской передней двери. Одни раз я каплю упавшую видел. Двери я не открывал, откуда она там могла взяться??

У меня на этой резинке воды не бывает (по крайней мере не обращал внимания). Скорее всего у вас верхний уплотнитель к двери не плотно прилегает, может на двери бугорок какой.

сегодня шел дождь, пришел открыл, водительская резинка сухая!
Пассажирская резина по всей площади резины как прилегала к двери сырая (в верхней части двери). Причем весь верх и далее вниз у стойки ~30см. Причем еще и была видна дорожка протечки воды от бархотки на кузове. Это воющем то не критично, если бы вторая резинка воду не пропускала. Но сегодня далее чем просто намокнуть дело не пошло. Видимо воды мало еще было. Т.е. в салон не протекало.
Получается дверь не плотно закрывается. Но визуально это не видно. Точнее сейчас снаружи все ОК, как бы после регулировки ОД дверь не провалилась относительно задней двери.
На двери дефектов не заметил - вытирал воду рукой, рука не чего не почувствовала. Глазами тоже не заметил.

доброго времени суток.
у меня тоже вот такая же лажа с дверями. и водительские и пассажирские с первого раза не закрываются. но как-то приноровился. жена, правда, грюкает раз пять пока закроет. а тут ещё проблема добавилась. при резком повороте или при наезде на неровность начинает "пикать" сигнал "открытая дверь". раньше было редко это дело, а ща уже задрало. и ещё с ключа не с первого раза закрывается центральный замок. "сигналку" не устанавливал. машина не гарантийная. сказал об этом официалам, когда делал ТО. сказали, мол, если проблема проявляется переодически, то мы, мол, её не найдём. приезжайте когда ваще не будет закрываться.

k.o.v. писал(а): а тут ещё проблема добавилась. при резком повороте или при наезде на неровность начинает "пикать" сигнал "открытая дверь". раньше было редко это дело, а ща уже задрало. и ещё с ключа не с первого раза закрывается центральный замок. "сигналку" не устанавливал. машина не гарантийная. сказал об этом официалам, когда делал ТО. сказали, мол, если проблема проявляется переодически, то мы, мол, её не найдём. приезжайте когда ваще не будет закрываться.

Может концевик в замке даёт о себе знать: viewtopic.php?f=6&t=293

Такая хрень у меня была на Кангу-1, в повороте зажигался свет в салоне, дверь не дребезжала - оказалось ослаб замок на стойке (чуть-чуть), но этого хватало, чтобы концевик двери начинал срабатывать. Дверь переднего пассажира.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

не захлопывается дверь!

Задолбала водит.дверь.Вдруг перестала захлопыватся.При закрывании отскакивает и не фиксируется в закрытом положении.
Подскажите,а то скоро рассажу стекло-бесит.
С наружной ручки открывается в самом верхнем положении и то-плохо,надо придавить.Может -это связано.Снял обшивку двери,попшикал в замок и ручку силиконовой смазкой-вроде поработало полдня-потом опять хренова.

papazoll, ещё раз сними замОк, промой тщательно (можно в А-80), особено тщательно в области работы защёлки ("собачки") которая за ригель на стойке "цепляется", а затем ещё раз попшикай в замок силиконовой смазкой. И ещё, при закрывании попробуй не хлопать, а плавно прижимать дверь, а при открывании - дави пальцем на дверь в сторону закрывания, помогает.

_w_
+1 закарела ента "собачка" не опускается мот пружинка де ослабла или заржавела.

а вообще про стекло Прикольно

У меня была токая же фигня, пока не заменил замки, жалко было времени и сил на их ремонт. Но в ходе осмотра заметил деформацию полиуретановой вставки, когда закрывается замок собачка упирается в нее .Расковыряв замок пришол к выводу,что поступил правильно с заменой а не ремонтом!

если промывание не поможет--сто пудов пружинка защелки лопнула или. (в принципе и не важно что именно с ней приключилось, главное замену ей найти)

Что бы нормально сделать, полюбому надо снимать замок в сборе и хорошенько маленькой кисточкой все мыть. Всякие пшикалки погают совсем не на долго. Плавали, знаем. По поводу "плохо открывается снаружи", тяга, которая связана с наружной ручкой имеет возможность регулировки. В данном случае, если конечно в замке нет физических повреждений, а только естественный износ, то тягу нужно немного укоротить.

Открывание снаружи я думаю-отрегулирую.А вот захлопывание. Такое ачучение,что инлгда закрывается нрмально,а иногда подряд неск.раз-"прохлопывает",потом прикроешь аккуратно-опять может закрываться.Как-будто что-то перекосячивается,а потом на место становится.

Вообще,докладаю.
Проблема открывания снаружи никаким образом не связана с проблемой захлопывания и решается следующим образом:
снимается облицовка двери и наружная ручка.больше ничего снимать ненада!
штанга наружной ручки крепится к замку с помощью скобы.штанга внизу имеет резьбу и вкручивается в подвижную клипсу в замке.клипса имеет пророзь,через которую штангу можно выщелкнуть(вперед по движ.авто)и перещелкнуть(назад по движ. авто),подняв штангу вверх.все это делается с помощью переноски,зеркала и ****** матери.
проблема захлопывания связана(имхо)с выроботкой в узле:замок-скоба.Наматывание изоленты на пластмасску на скобе решило проблему(надеюсь!).замок,по ходу,тутне причем.

Продолжение.
Наматывание изоленты нихрина не решило проблему.Хлопал долго и упорно,при этом громко матерясь.
Проблема заключается,похоже,все же в выработке узла замок-скоба,а конкретно в выработке детали 1 на рисунке.Скоба на двери не дожимает ее до срабатывания защелки 2.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Решил выработку одной детали компенсировать выработкой другой.Для этого надо подточить плоскость,отмеченную на рисунке на детали 2 (без фанатизма),чтобы она защелкивалась чуть раньше.
Результат хороший.Выбрав совсем чуть-чуть полуживым напильником,езжу без проблем 2-ую неделю.

Читайте также: