Не закрывается боковая дверь фиат добло
Вчера перед заморозками помыл машину, на утро когда похолодало (-15), совершенно спокойно открыл машину и завелся, но как потом выяснилось двери не закрываются, защелка не фиксируется. оттаивал примерно 20 минут пока дверь захлопнулась, в замок лил и жидкий ключь, и WD40, но все безполезно. Через пару часов простоя история повторилась, двери опять не закрываются сразу, только через какое-то время.
Вопрос, может есть какойнибудь способ избежать этого? где-то что-то пошевелить? разбирать замок пока не хочется, холодно.
Вопрос, может есть какойнибудь способ избежать этого? где-то что-то пошевелить? разбирать замок пока не хочется, холодно.
WD-40 и Жидкий ключ в данном случае уже не помогут (их надо заливать до мойки), надо пробрызгать именно размораживателем замков и прогреть машину, т.е. не 15 минут, а 1-1,5 часа. Все высохнет и вода исчезнет. Потом нанести на замки смазку Литол или графтную. Ибо WD-40 и размораживатели смазку вымывают.
WD-40 и Жидкий ключ в данном случае уже не помогут (их надо заливать до мойки), надо пробрызгать именно размораживателем замков и прогреть машину, т.е. не 15 минут, а 1-1,5 часа. Все высохнет и вода исчезнет. Потом нанести на замки смазку Литол или графтную. Ибо WD-40 и размораживатели смазку вымывают.
Послу того как утром они наконец закрылись ездил часа 3, потом опять остыло и история повторилась, сейчас замок (та его часть до которой можно добраться не разбирая все смазано.), но думаю утром опять история повторится.
Послу того как утром они наконец закрылись ездил часа 3, потом опять остыло и история повторилась, сейчас замок (та его часть до которой можно добраться не разбирая все смазано.), но думаю утром опять история повторится.
Вода внутри самого замка, а размораживателями и т.п. не вылечишь. Дело в том, что "собачка", которыя запирает замок находится в отдельной пазухе и брызгая туда, размораживатель не попадает на основнй механизм. Вози с собой фен питанием от 12в., если не хочешь разбирать дверь зимой. Эта беда возникает из за попадания воды через "усохший" уплотнитель стекла двери на замок сверху - аккурат в прорезь флажка от замка на ручке, прорезь язычка отпирания двери изнутри. Лечится заменой или ремонтом уплотнителя бокового стекла.
advert
+1 тоже страдал с этой проблемой,потом разобрал замок,промазал и поменял уплотнитель и как рукой сняло все
FIAT Doblo 2006, двигатель дизельный 1.3 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 17
На классике знаю, что ручку нужно дернуть на открывание, и язычок становится в открытое положение!
ясно уже сделала спасибо все за помощь
как?Нужно описать.в друг у кого такое повторится?
там ниже в коментах есть силка там все написано
Силиконом побрызгай замки, пороги по которым ролики ходят, сами ролики.
двер їздить вона просто не хоче закриваться
Я не дурак, читать умею.
Смажь все, может подмерзло, у меня сейчас туго тоже стала ходить.
не знаю я обогреватель поствил в салон и направил на двер не знаю поможет
Заклинив замок
У тебя дверь утапливается внутрь и бьется в том месте где стрелочка, в месте где замок захватывает петлю? Если да, то у тебя замок получается защелкнулся и язычек опущен.
он у меня не в таком положении .пробывал давить механически снаружи на него --не помогло.сейчас скину фото как у меня
Я могу на своем замке защелкнуть как у тебя и открою скажу как)
Защелкнул ответрткой язычек, создав эфект что захлопнул, потом в салоне на курок нажал под ручкой двери, язычек на место встал, если у тебя не срабатывает, замок замерз выходит. Можешь не кнопкой, можешь сесть в авто и водительскую ручку внутри притопить что бы сработал центральный замок, потом открыть и там тоже откроется.
Могу сам фото дать как у тебя сейчас)) я сделал, надо?
Случилась у меня печалька. Вчера открыл заднюю дверь, а закрыть не смог. Сначала вообще никак не хотел закрываться замок. Я дверь закрываю, а она опять отходит. Несколько раз попробовал, никак. Снял ручки и карту. Заглянул внутрь. Брызнул на все элементы ВДшкой. Разработал туда-сюда все движущие части в замках и в механизме ручки замка. И вот что обнаружил. Дверь стала закрываться плотно. Но не блокируется ни центральным замком, ни сигналкой, ни ключом. Все двери блокируются, а задняя дверь открывается ручкой замка. Сам механизм замка работает всеми способами, но не блокируется. В чём может быть дело? Кто нибудь сталкивался с таким?
FIAT Doblo 2012, 78 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 12
Андрей, скажите пожалуйста ваша проблема с замком задней двери разрешилась ? А то из коментариев не совсем понятно, у меня точно такая же ситуация как и у вас . Дверь закрывается, но не запирается не с сигналки ни с ключа . Как решили проблему ? Спасибо .
Пока проблем нет с тех пор. Ничего не делал, кроме как смазал весь механизм замка. Не помню, какая была смазка, но в баллончике, типа спрей. Прошлой зимой пару раз не смог открыть дверь. Пришлось пару раз включать-выключать ЦЗ, и один раз открывать через багажник ручкой. Потом снова всё нормально. Не понятно. Но пока всё работает, лишний раз туда не лезу.
Первый звоночек у меня был совсем недавно. Оставил машину на несколько часов закрытой. Потом подошёл к ней, открыл с сигналки. Сел, завёл. Потом решил почистить лобовое от слоя спёкшегося снега. Пошёл к задней двери, у меня в багажнике лежит запасной скребок. И дверь не открылась. Т.е. она была блокирована. Заглушил машину, вытащил ключ и несколько раз открыл-закрыл кнопкой ключа, т.е. ЦЗ. И только с пятого раза замок разблокировался. Завтра пойду смотреть на эту пружинку. Может попробовать размораживателем, а потом смазать? Есть ВД, силикон, графитовая смазка. Или чем смазать?
serg07051975
Ну вот, всё и разрешилось. Спасибо за указанную причину. Именно прошёлся по стрелке, увидел эту ось через 2 пружины. Полил размораживателем. Всё заработало. Теперь нужно промазать чем нибудь незамерзающим и ладушки. Главное, что не успел весь замок разобрать:)
Теперь можно собирать всё обратно.
Размораживатель- то не на долго, там постоянно влажно. Периодически нужно будет туда лазить. Как вариант- снимать полностью ручку и сажать ее на герметик чтоб хоть как то перекрыть доступ влаге. Вообще на дублонах ( да и на других "пирожках") это болячка, задняя дверь постоянно мокрая и грязная. Отсюда и все проблемы.
В соей эксплуатации Доблик всего 3-ю зиму. И такое в первый раз, раньше не было. А пружинка там действительно закисла в грязи. буду посмотреть, что можно сделать с герметизацией.
Замок задней двери — болезнь Доблика…
И посмотри нижний замок на самой двери.
Бывает, что язычек западает в другую сторону и дверь с цз не закрывается.
При этом на панели горит индикатор незакрытой двери.
Спасибо. Но у меня дверь закрывается на замок. Но не ключом, не приводом центрального замка не блокируется. Дверь захлопнул, нажал на кнопку ЦЗ, всё щёлкнуло. Все двери не открываются, а задняя открывается. Снова открыл, потом захлопнул, провернул ключ в замке для блокировки. Потом потянул за ручку, дверь открылась. На панели индикатор дверей не горит. Верхний и нижний замки плотно закрывают дверь. Сейчас по второй ссылке посмотрел на фото и увидел на поворотной части замка (которая ключом и приводом ЦЗ проворачивается) Г-образную отливку, которая при поворачивании ключа, по всей видимости, должна заходить за пластиковую площадку, которая тянет тягу нижнего замка. И тем самым не давать ручкой открыть двери. Т.е. как бы блокировка. У себя я её не помню. Завтра посмотрю. Но, по моему, её нет. Отломалась, что ли? В общем, нет чего то, что блокирует замок. Завтра откручу нижний замок и поищу в полости двери какой нибудь обломок чего то. Хотя это будет сделать трудно.
Не закрывается боковая(сдвижная) дверь! ⇐ Boxer 3. Кузов, салон
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Перестала закрываться. Замочек, слева на торце двери, не застегивается.
что делать. думал замерз . пшикал, отогревал феном.. не помогает.
я по первым морозам,после мойки на погрузке открыл сдвижную дверь,и все она не закрывается,чего только не делал,так ни чего не вышло,зацепил резинками внутри кузова,так и отработал как акробат все утро,приехал домой пытался снять оббивку аккуратно не вышло,пластик не выдержал натиска лопнул,добрался до замка,единственное что заметил,один трос болтался возле замка,пришлось поступать вот так теперь хоть дверь работает норм.но после мойки слегка выпендривается
Надо было вилку под пистоны сделать, я поначалу тоже обжигался, теперь без проблем, при наличии болгарки и полосы железа дел на 10 минут, за то потом легко, где то я фото выкладывал.
А обивка у нас очень хрупкая, ломается на ура даже летом.
а у меня уже три раза,люблю когда машинка чистая такая, ,вот на мойке часто бываю,а машине всего то 5 мес.
Как следует промазать тросики и оболочки моторным маслом, полезно по любому и конденсату зацепиться не за что будет и уплотнитель сдвижной двери почаще обрабатывать силиконовым спреем. Шансов что замерзнет - минимум.
Столкнулся с такой проблемой тоже после мойки. Имеется тёплый бокс, на погрузке в тепле всё работает но на морозе опять замерзает и не закрывается. Снял замок промыл (внутри скопилось много непонятно чего). Помогло. НО при установке обратно, нижняя тяга для тросика внутри соскочила, битый час пытался зацепить обратно! Помогло лиш когда с брелка закрыл этот самый замок внутри зашевелилось крепление(работает в паре со вторым, одно нажимаеш второе шевелиться). После установки нормально не работало пока не проложил все тросы в двери по фен шую.
Вчера перед заморозками помыл машину, на утро когда похолодало (-15), совершенно спокойно открыл машину и завелся, но как потом выяснилось двери не закрываются, защелка не фиксируется. оттаивал примерно 20 минут пока дверь захлопнулась, в замок лил и жидкий ключь, и WD40, но все безполезно. Через пару часов простоя история повторилась, двери опять не закрываются сразу, только через какое-то время.
Вопрос, может есть какойнибудь способ избежать этого? где-то что-то пошевелить? разбирать замок пока не хочется, холодно.
Вопрос, может есть какойнибудь способ избежать этого? где-то что-то пошевелить? разбирать замок пока не хочется, холодно.
WD-40 и Жидкий ключ в данном случае уже не помогут (их надо заливать до мойки), надо пробрызгать именно размораживателем замков и прогреть машину, т.е. не 15 минут, а 1-1,5 часа. Все высохнет и вода исчезнет. Потом нанести на замки смазку Литол или графтную. Ибо WD-40 и размораживатели смазку вымывают.
WD-40 и Жидкий ключ в данном случае уже не помогут (их надо заливать до мойки), надо пробрызгать именно размораживателем замков и прогреть машину, т.е. не 15 минут, а 1-1,5 часа. Все высохнет и вода исчезнет. Потом нанести на замки смазку Литол или графтную. Ибо WD-40 и размораживатели смазку вымывают.
Послу того как утром они наконец закрылись ездил часа 3, потом опять остыло и история повторилась, сейчас замок (та его часть до которой можно добраться не разбирая все смазано.), но думаю утром опять история повторится.
Послу того как утром они наконец закрылись ездил часа 3, потом опять остыло и история повторилась, сейчас замок (та его часть до которой можно добраться не разбирая все смазано.), но думаю утром опять история повторится.
Вода внутри самого замка, а размораживателями и т.п. не вылечишь. Дело в том, что "собачка", которыя запирает замок находится в отдельной пазухе и брызгая туда, размораживатель не попадает на основнй механизм. Вози с собой фен питанием от 12в., если не хочешь разбирать дверь зимой. Эта беда возникает из за попадания воды через "усохший" уплотнитель стекла двери на замок сверху - аккурат в прорезь флажка от замка на ручке, прорезь язычка отпирания двери изнутри. Лечится заменой или ремонтом уплотнителя бокового стекла.
advert
+1 тоже страдал с этой проблемой,потом разобрал замок,промазал и поменял уплотнитель и как рукой сняло все
Читайте также: