Не выключаются дворники ниссан альмера
Посоветуйте , может кто сталкивался .? Дворники не работают в прерывистом режиме , а "маслают" постоянно как во втором режиме , при чем 2 и 3 режимы работают нормально. Если дворники выключены и "пописать " на стекло , то они не делают как и положено цикл и останавливаются , а продолжают работать и при этом не опускаются вниз до конца . Плиз хелп . Спасает только остановка двигателя .
Млин, именно поэтому я был против отдельного форума. В одной теме все легче искалось и вопросы не дублировались каждый день. BRV - Тут решение проблемы начиная с поста 52
Спасибо большое за ссылочку , только вот вопрос - где этот мотрчик находится , как до него добраться .
Моторчик под лобовым стеклом, отдельно его не вынуть, только вместе со всей трапецией. А трапеция, в свою очередь, легко вынимается вместе с таким поддоном, в котором она размещена. Там все ясно станет, как только снимешь пластиковые декоративные накладки, которые скрывают механизм.
Сенкью, ввери мач . ВСЕ СДЕЛАНО В СТРОГОЙ АНАЛОГИИ с выложенной ссылкой , все работает , все замечательно ! Экономия 6500 рублей.
Постигла и меня сегодня подобная участь(дворники постоянно маслали как в режиме LO,реагируют на переключение в HI,больше никакой режим не работал).Контактный механизм в норме.Причина в перетертом(салатовом)проводе на двигатель стеклоочистителя.
Была аналогичная проблема с дворниками. Анамнез аналогичный. Решение проблемы по рассказу White_Shark. Экономия сколько составила не могу сказать, не стал даже считать. Ремонт обошелся в бутылку коньяка, для папани за предоставление контактов от реле, моральную и физическую поддержку
2val24: у меня было так же, только дворники вообще не выключались, только выдергивание предохранителя их останавливало. Да, провод был кажется салатовый, да, перетерся и заземлялся на корпус (минус) и поэтому маслал постоянно. А для Hi - там другое напряжение подается, поэтому и быстрее, у меня тоже так было. У тебя вообще дворники останавливались?
Ну да, если выключить массу - конечно выключались :) Но как заведешь - вроде не включаются, тряхнет на кочке - завелись, фик остановишь.. :)
Проблема с дворниками
peq2007
Есть смысл упомянуть, что это был ремонт моторчика Альмеры-Тино, там мотор и конструкция трапеции отличаются от Тино
peq2007
Есть смысл упомянуть, что это был ремонт моторчика Альмеры-Тино, там мотор и конструкция трапеции отличаются от Тино
Во какую тему древнюю поднял.
Седня был проливной дождик. Настолько проливной, что пришлось врубить ближний, ПТФ, стеклоочистители на полную катушку и все равно ехать на ощупь.
Суть проблемы такая - дворники, поработав в бешеном режиме минут 15 вырубились, и не включались больше не под каким предлогом. Причем не остановились на половине траектории, как это бывает, если резко выдернуть ключ, а вернулись на исходную позицию и там умерли. Метла на стекле двери багажника пашет нормально.
Нормальная ситуация - проливной дождь, я на мосту, и мозайка на лобовом стекле.
Ладно - включил аварийку, залез на обочину, подождал пока ливень приутихнет и с аварийкой наощупь добрался до места.
Если подумать головой - дворники вернулись на место, значит моторчик должен быть живой.
Хочу спросить вот о чем:
1. Кто что думает по этому поводу.
2. Где предохранитель.
3. Что могло сгореть - мож реле там какое есть?
Проверил предохранители, включил - моторчик работает, дворники не колышутся. Чето оторвалось внутри наверное. Буду разбирать
Кароче - театр одного актера.
Вчера разобрали меховой чесонизм. Слетела тяга. Посмотрели крепление - отлетела половина пластикового колечка, которое удерживало тягу на месте.
поксиполом вылепил недостающую часть, смазали литолом. Все собрали наместо. Посмотрим как работать будет
Похожая проблема как и у 1983 г. Только пластик на тяге вроде целый, только немного подношенный. Чтобы не пришлось разбирать еще раз заказал новую тягу 28841-4U000 (около 400р), подошла. Поставил, все работает.
Похожая проблема как и у 1983 г. Только пластик на тяге вроде целый, только немного подношенный. Чтобы не пришлось разбирать еще раз заказал новую тягу 28841-4U000 (около 400р), подошла. Поставил, все работает.
Как говорится практика критерий истины. И эта самая практика показала, что поксипол и холодная сварка хе. ня полная. (хотя зиму отходили)
Дело было вот как - сначала остановился дворник со стороны пассажира. Сдуру снял весь механизм, промаялся часа 2 - а оказалось, что просто окрутилась гайка, которой крептся стеклоочиститель к оси. Ладна, собрал все обратно, смотрю тягу которую типа "ремонтировал" - держиться на соплях (что типично для моих кривых рук). Выдернул, сделал что-то вроде стопорного колечка из крышки от спрайта, залил холодной сваркой, собрал, поехал - дворники встали. Щас на работе - на улице 1+, лобовик закидывает - обратно в слепую ехать страшно
Спасибо Олег за код тяги - сегодня же закажу. Скажи еще - откуда ты номера запчастей берешь конкретно на тино?
Вот фото аналогичной тяги - когда отлетают несколько зубцов, как в моем случае, любая кочка и все.
Nissan Almera 2001, двигатель бензиновый 1.8 л., 114 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 9
Смотри у меня в БЖ, в краце скажу что выгорает латунное колечко стоящее в редукторе мотора
Вынь предохранитель 25-й на 20А под рулем. И ежай ищи новый моторчик очистителя ветрового стекла. только его могло так переклинить. ну или-же с проводкой рядом с ним, разъем там есть. в любом случаи надо туда лезть.
Вот это пиндец… Буду делать… Надо только подумать как поводки снять
Изредка такие записи проскакивают, но никто толком так и не разобрался. У моего брата так было после проезда луж.Прямо перед продажей авто=))
Я лично грешу на моторчик омывателя или проводку к нему. Такое чувство что его заливает и что-то там коротит.
Я хз че это такое. И тачку в этот день эвакуировали, и штраф впаяли и еще дворники.
ОЙ, ПАРДОН. Спутал алемру с газелью. Это так у газелистов бывает на старых машинах ))
Если мокрая дорога, то скорее всего закидало колодки реле и моторчика, и стало глючить. Если после простоя дворники будут работать как и прежде, то причина именно в этом.
У меня именно так и было.
А где это реле находится?
У газели реле по капотом. Там его всегда закидыввет водой от дороги. В Алмере — всё реле находится в самом моторчике дворников.
Всем Доброго времени суток! Народ помогите!
При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба.
Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.
тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.
|
Маленькое пояснение, произошло это в процессе передвижения т.е я ехал занесло лобовое, решил воспользоваться омывателем и дворниками. очистить то я очистил только дворники передние так и не выключились), думаю из-за того что сильно тепло стало всё текёт на улице, ОДНИМ СЛОВОМ ВОДА, потому как зимой заезжая в мойку и после выезжая при t где то в -20 через метров 500 начинал бежать задний омыватель постоянно, ни передние ни задние дворники не работали. Решалось это удалением предохранителя и где то двумя днями езды с откл. очистителями. Далее всё норм.
|
тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.
|
|
проблема решена путём заезда к автоэлетрику, тремя часами работы и проверкой всего чего только можно. и о чудо всё работает, вообщем проблема была действительно в переключателе. Что то выгорело, об этом электрик умолчал.
Всем спасибо за ответы.
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Миниатюры
от пакемоны дворники не умеют делать,ремни генератора 150 тыр еле выходют,ща бумер начнет переднеприводные делать пересяду
|
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
не помню название, но эту штуку у меня выпаяли и дворники работают как надо, но про омыватель не скажу, т.к. он у меня отключен совсем
|
буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.
потом поехал к Юре
обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.
из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности
Похоже моя проблема. В ближайшее время хочу добраться до переключателя, посмотреть, похоже сделали тоже самое. (ЗЫ просто любопытно).
была такая тема, включались, только когда обильно поливаешь на стекло. потом не выключить, только глушить машину и ловить момент, когда они внизу. Лекарство: замена рычага переключателя + моторчик. в рычаге перегорели контакты, а про моторчик мутновато, так как делал у дилера, сказали надо менять, я тоже им ответил, что зачем, если при включении омывателя щетки нач. работать?, вразумительного ответа не получил, уже не помню, что говорили. но итог такой.
Глючит очиститель ветрового стекла
При выключении, продолжает работать. Проблема убирается только с помощью выключения двигателя. Что может быть?
Лекарство: замена рычага переключателя + моторчик. А кто-нибудь сам снимал это? и сколько может стоить ремонт?
не ты первый кто будет снимать и тема новая. снимаешь дворники потом моторчик, меняешь собираешь, снимаешь руль меняешь переключатель.. пользуйся поиском тут уже много что расписано в цвете..
Здравствуйте у меня была такая проблема, пришлось снять дворники, мотор, разобрать его внутри все оказалось ржавое, наверное вода попала, все почистить хорошенько смазать. Там есть не большая шайба после того как ее заменил на такую же но потолше все стало работать, старая шайба как показалось истирается езжу уже год все работает.
Доброго времени суток! А у меня при нажатии переключателя дворников вверх(одиночный взмах), дворники доходят где то до середины, и встают. Приходится еще раз нажимать, а то и два. А началось это зимой, когда была то мороз, то оттепель, обычно с утра, но по мере прогрева машины проходило, потом и вовсе пропало. А теперь опять появилось. Подскажите пожалуйста, заранее благодарен.
У меня была такая проблема когда ездил ещё на P-10: после мойки двигателя дворники стали работать постоянно, вытащил предохранитель и доехал до дома,что бы не портить стекло и щётки, стал разбираться-оказалось замкнуло реле(стоит под капотом рядом со стаканом) пытался разбирать и сушить-ни чего не помогло,спасает только замена. На разборе за 300р покупал. В твоём случае если всё это не поможет то искать причину нужно в рулевом переключателе, если щётки работают то дело точно не в трапеции и не в моторчике!
реле нашел. только их блоке 4. какой из них на стеклоочистители едет? Проверил все один окислившись был, почистил - эффекта нет. Как узнать, что он не рабочий?
Читайте также: