Не выключается аварийка на солярисе
здравствуйте, сел аккумулятор снял перезарядил обратно поставил и началось аварийка не выключается с тех пор постоянно снимаю клеемо на ноч когда езжу тоже мигает, ближайшее сто 400 км ездить нет времени нет народные умельцы не знают в интернете искал, пробывал нажимать 4 раза кнопку валет и включал выключал зажигание не помогло. может это не сигналка. стоит томогавк с автозапуском
здравствуйте, сел аккумулятор снял перезарядил обратно поставил и началось аварийка не выключается с тех пор постоянно снимаю клеемо на ноч когда езжу тоже мигает, ближайшее сто 400 км ездить нет времени нет народные умельцы не знают в интернете искал, пробывал нажимать 4 раза кнопку валет и включал выключал зажигание не помогло. может это не сигналка. стоит томогавк с автозапуском
тут в принципе первые ауты,А так может просто реле залипло,попробуй по схеме посмотреть какое реле отвечает за аварийку.
Если быть точным, то на реле аварийки там никакого провода не идет - либо управляющий провод на кнопку, либо два силовых провода сразу на правую и левую цепь. Я бы просто отключил блок сигналки и проверил как поведет себя аварийка
DmirtyVS, абсолютно прав. Возможно, что после отсоединения блока и глюк у сигналки пройдет.
А если нет, то просто вытащить из сигалки разъем, провода от которого идут на аварийку.
Глюк то уйдет, а вместе с ним и зажигание
Потом будет ясно, в какую сторону копать - либо провод отсоединять, либо сигналку перепрограммировать, либо искать коротыша.
Здравствуйте спосибо за ответы был в отьезде. Пока уезжал снял предохранитель сигналки. Сегодя буду смотреть. И отпишусь.
Сигналка вообще перестала реагировать на брелок. Кнопка валет работает, при ее нажатии загорается светодиод. Прочел в нете что можно сбросить на заводские, если сбросить нужно будет опять привязывать брелог, или он будет помнить.
Для сброса нужен брелок, он же участвует в операций?
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
1. Неожиданно стала включаться аварийная сигнализация, спустя час и при выключенном зажигании работала. Горячая служба Starline отвечает: "Сигнализация здесь не при чем" и просто отправляет к установщикам…
Проблема решается за 5 минут. Подключаемся к сигнализации и выключаем пункт "Выход на альтернативное управление световым сигналами (200мА) (-)" по умолчанию сине-чёрный провод.
2. Давно планировал убрать провода, особенно сильно стали мешать после установки магнитолы. У сигнализации S96 есть отдельный выход для управления видеорегистратором (разъём Х2, оранжево-черный провод), + на 2А. Общая мощность устройств 0,405 А.
Провод от сигнализации протянут до левой боковой накладки панели приборов. Минус взят с кронштейна крепления передней панели.
Стандартные провода от регика и радара не резали подключили через обычное гнездо прикуривателя плотно, но все уместилось там же с левой стороны панели.
На регистратор провод проложен как у всех по левой стойке и под обшивкой потолка.
Провод для радара спокойно ложится между стеклом и передней панелью.
В программе Старлайн Мастер включаем на оранжево-черном проводе "Управление видеорегистратором" (на 1 фото 13 пункт).
Ещё не пробовал, но в описании есть возможность с сигнализации включить регистратор при необходимости удалённо, настроить при срабатывании датчика удара…
Аккумулятор не отключали, датчик температуры повесили просто на интеркулер, датчик открытия капота не поставили, сим-карту установили другого оператора и потом отказались менять, лишние провода просто обрезали не спросив. Подключение к Вебасто чуть не сделали по старой схеме к пульту (пайка), при том что есть поддержка кан-шины (объяснял за свои же деньги). При переносе датчика температуры, порезали провод на сирену, списав это на испорченное настроение + учения как надо правильно жить (опубликовал соответствующий отзыв). Скрутка кстати на аварийной сигнализации была сделана плохо — исправил, когда искал причину.
Мигают стопы! С друганом проверяли! Это функция на многих машинах стоит,на Ferrari, на лямбах. Гордитесь этим владельцы Hyundai Solaris.
7 3
Всем привет, Хендай Солярис 2013 год в максималке, при экстренном торможении с 80кмч и до полной остановке не моргает аварийка и не моргают стоп сигналы, с чем это связано? в 13 году не было этих функции?
282
Как правильно называется комплектация вашей машины? Стоп-сигналы в штатном исполнении никогда не мигают. При экстренном торможении на скорости более 55 км/ч и с замедлением более 7 м/с, и при срабатывании ABS включается аварийная сигнализация. Эта система(включение аварийки) отключится при снижении скорости менее 40 км/ч, когда перестанет работать ABS, и не включится, если аварийка и так работает(включена вручную).
700 683
Солярис 2 , 19 год , комплектация "Элеганс+Престиж " , при резком торможении включается аварийная сигнализация ( видно на панели приборов и слышно , как при обычном включени аварийно вручную ) , выключается сама как только отпускаешь педаль тормоза , тормозил довольно резко , но не педаль в пол , примерно с 80 км/ч до 30 км/ч .
П.С . Ещё при этом открываются замки , если двери закрыты , закрываются обратно как только выключается аварийная сигнализация .
Доброго дня,вечера. Было тоже самое и паника и куча всяких слов в адрес дилиров.Разработал чисто случайно схему после проверки всего в плоть до предохронителей.ПОПРОБУЙТЕ. Нажать аварийку и потом поворотник следом снимите с аварийки и о чюдо все работает.С чем это связано не знаю но схема сработала уже с 2 Хендай Солярисами))))Всем удачи.
1 1
На второй день после покупки столкунлся с такойже проблемой,но я смекнул быстро что дело скорее всего в кнопке аварийки. Она многоконтактная и на ней завязана коммутация поворотников. если копка начинает замыкать или размыкать НЕнужные контакты в том или ином положении, то и получается типа "глюк" когда от левого или правого поворотника включается аварийка, а при не чётком замыкании контактов в том или ином положении аварийки не работают левый, правый или оба поворотники. В таких случаях для начала просто несколько раз поработайте кнопкой аварийки-скорее всего поворотники заработают, но а если уж это не спасает-то это 100 % гарантийный случай-кнопка под замену. Но только вот не факт, что новая будет чем-то отличаться.
Тоже возникла проблема "аварийка-не работают поворотники".
У меня после пользования аварийкой перестают работать поворотники и кнопка аварийки не фиксируется в нажатом положении (если кнопку аварийки удерживать - все поворотники моргают как надо).
Многократное нажатие аварийки не помогает. Проблема проходит сама собой через неопределенный промежуток времени. Да, наверное дело в кнопке аварийки. Так кому-нибудь устранили эту неисправность? Кнопку меняли или что?
Сейчас, дабы поворотники работали, не жму аварийку)).
12-го поеду к дилеру.
1
Echo, была уже такая проблема у людей, лечится заменой кнопки аварийки. меняется бесплатно по гарантии.
Была приблизительно похожая ситуация
Отрубился подогрев заднего стекла, дневные ходовые огни, половина значков на приборке пропало, пропала индикация ремня. что то может еще
вылечили заменой приборной панели
такая же фигня - западает в нажатом положении кнопка аварийки - поморгал пропустившему, а поворотник перестал работать.
раньше выковыривать приходилась, счас разработалась видимо, сама до конца выключается
Съездил в сервисный центр, у них все работало как надо))), но всё равно сказали что по гарантии кнопку аварийки поменяют..
Имеется ряд факторов, согласно которым автомобильная сигнализация не желает выключаться простым способом. Когда звучит сирена вашего автомобиля, в голове проносятся ужасные мысли. В этой статье представлено ряд методов, которые помогут отключить зациклившуюся сирену автомобильной сигнализации.
Неисправность брелока
Брелок – это первое, на что вам нужно обратить внимание. Чаще всего проблема именно в нём. Не исключено, что в брелоке разрядились батарейки. Следует проверить его. Если у него есть дисплей, посмотрите, реагирует ли он на нажимание кнопок. Если дисплея нет, поищите диод, указывающий на уровень зарядки батареек. В случае, когда диод горит, необходимо сменить батарейки.
Проблема может крыться и не в батарейках, а в самом брелоке. Причина в том, что слишком часто пытаются передать сигнал, нажав на кнопку пульта. Тогда необходимо воспользоваться запасным пультом.
Разрядился аккумулятор
Если вы убедились, что брелок исправен, то, скорее всего вы имеете дело с незаряженным аккумулятором. Подойдите к машине на достаточно близкое расстояние и понажимайте на брелок. Это снимет сигнализацию, однако маловероятно, что двигатель заработает с низким зарядом. Перед тем, как ставить оставлять автомобиль, обязательно проверьте:
- погашен ли свет в машине;
- выключены ли фары, музыка, радио;
- каков уровень заряда аккумулятора.
Что предпринять, если сигнализация не отключается
Он состоит в том, что вам необходимо открыть машину, затем сесть в неё, поднести брелок предельно близко к блоку контроля сигнализацией и многократно нажимать на кнопку открытия авто. В большинстве случаев это поможет передать сигнал, благодаря которому отключится сигнализация. После того, как сигнализация выключиться, обязательно отправьтесь на диагностирование, чтобы выявить причину возникшей проблемы.
Читайте также: