Не вставляется диск в магнитолу мазда 3
Нет .Диска там нет. Пишет NO DISK при попытке вытащить .Там его никогда и не было .Это была первая попытка вставить диск после покупки машины.Там нет никакой заглушки? Может обесточить магнитолу, типа reset сделать?
Наверное лучше к диллеру. Алгоритм вставки диска особых усилий не требует - всовываем диск до упора примерно на 1/4, слегка надавливаем, диск подхватывается приемным мех-мом и всасывается внутрь. Всё!. Если, по ощущениям, упирается жестко, то, наверное, механика не вернулась в нужное положение, или там диск .
Диску там взяться было не откуда. А вставить не получается. Он и на 1см. не влазит,во что-то упирается. А существует ли программный сброс магнитолы? или только клеммы АКБ попробовать скинуть?
vitalik_2305, Сброс вряд ли поможет, попробуй визуально посмотреть, что мешает. Больше похоже на механический косяк. А вообще, не отнимайте у дилеров их хлеб, а то совсем разленятся. Если сейчас ехать влом, то потерпите до ТО. Ясное дело - неприятно, но хорошо есть еще и USB. Если будете питание сбрасывать, напишите запросит магнитола код или нет. Мне в салоне не записали в сервисной книжке код.
Регулярно сбрасываю клемму, магнитола каждый раз требует код Ввожу его уже наощуп по памяти прямо на ходу
А вот ещё случай был. Когда ребенок был ещё маленьким он засунул в кассетоприемник видеомагнитофона птичку (игрушку). Долго не могли понять почему кассеты не вставляются. Пока не разобрал. Когда увидел ТАМ птичку(!) строго спросил у мелкого, зачем он её туда засунул? На что получил лаконичный ответ: "Она там Жиёт!" Вот так. Все просто - она там живет!
А вот ещё случай был. Когда ребенок был ещё маленьким он засунул в кассетоприемник видеомагнитофона птичку (игрушку). Долго не могли понять почему кассеты не вставляются. Пока не разобрал. Когда увидел ТАМ птичку(!) строго спросил у мелкого, зачем он её туда засунул? На что получил лаконичный ответ: "Она там Жиёт!" Вот так. Все просто - она там живет!
Наверняка каждый автомобилист сталкивался с проблемой застрявшего CD-диска в магнитоле. Поскольку они устанавливаются в переднюю панель автомобиля, то достать их можно только с одной стороны. Однако снять и разобрать устройство не так просто, а также на это уходит немало времени и сил. К счастью, делать это вовсе не обязательно. Есть несколько простых способов, которые позволят без особых усилий достать диск. А как именно это сделать, будет подробно рассказано далее.
При помощи кнопки питания и извлечения
Это, пожалуй, самый простой и быстрый способ, но он сработает только в том случае, если у вашей магнитолы предусмотрена возможность принудительного извлечения диска. Если он застрял во время движения, то первым делом вам нужно остановиться и заглушить двигатель. После этого нужно одновременно зажать кнопку включения и извлечения диска на 10 секунд. Если принудительное извлечение предусмотрено производителем, то диск выедет. Если нет, то запустите двигатель и проделайте процедуру еще раз. В некоторых магнитолах эта функция работает, только пока автомобиль заведен.
Если ни один из методов не сработал, то внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Есть вероятность, что производителем предусмотрена другая комбинация кнопок. Но стандартным вариантом является все-таки сочетание кнопки включения и извлечения диска. В любом случае проверить точно не будет лишним.
При помощи еще одного диска
Это еще один рабочий способ, проверенный многими автомобилистами. Для него вам потребуется любой ненужный диск. Включите магнитолу и вставьте его в дисковод на несколько сантиметров так, чтобы он был сверху застрявшего. Осторожно проворачивая диск, нажмите на кнопку извлечения. Секрет метода заключается в том, что вы создаете дополнительную нагрузку на механизм проигрывателя, который отвечает за извлечение. Как только вы почувствуете, что CD начинает выходить, проконтролируйте, чтобы он не оказался зажатым в проеме.
Быстрый способ извлечения
Различные магнитолы имеют разные механизмы извлечения. Поэтому если описанный выше способ не сработал, то попробуйте сделать немного по-другому. Подсуньте диск под застрявший и слегка приподнимите его. После этого диск должен без каких-либо проблем вылезти наружу. Помимо этого вы можете немного надавить на него, чтобы он начал быстрее вращаться. Но при этом нужно быть очень осторожным, поскольку чрезмерные усилия могут вывести из строя чувствительные детали.
Переподключение подачи питания
Этот метод придет на помощь в случае, если магнитола не включается, а вам нужно достать из нее диск. Его суть довольно проста: просто отключите, а затем подключите к ней питание. Но после этого вам придется заново настроить устройство, поскольку у большинства моделей при этом настройки автоматически возвращаются на заводские. Чтобы избежать этого, вы можете предварительно сохранить их. Переподключить питание очень просто. Все выполняется по следующей схеме:
- Выключите двигатель, достаньте ключи из замка зажигания и откройте капот.
- Отключите от аккумулятора черную клемму, а через 10 секунд подключите ее обратно.
- Заведите автомобиль и попробуйте извлечь диск стандартным способом.
Важный совет! Работая с электроникой транспортного средства, соблюдайте все меры предосторожности. В противном случае вас может ударить электрическим током, что небезопасно для здоровья и жизни.
При помощи ножа и двустороннего скотча
Это еще один хороший метод, но будьте очень аккуратны, чтобы вас не ударило током. Вам нужно вставить в дисковод длинный нож с тонким лезвием, предварительно обмотав его двусторонним скотчем и приклеив с одной стороны лист бумаги. Как только лезвие окажется внутри, слегка надавите им вниз, чтобы диск надежно приклеился к нему. После этого вам останется только достать нож. Застрявший диск должен вылезти вместе с ним.
Он выступает в качестве проводника электричества, поэтому предварительно отключите питание от плеера, чтобы вас не ударило током. Поэтому лучше не рисковать, а отсоединить клемму от аккумулятора. Также учитывайте и то, что все действия следует выполнять предельно осторожно, поскольку есть риск повредить устройство. Если магнитола слишком дорогая, то лучше сразу обратиться к профессионалам, которые быстро и качественно все сделают за относительно небольшую плату. Это будет намного дешевле, чем ее последующий ремонт.
При помощи пластиковой карты и отвертки
Как и в предыдущем случае, первым делом нужно обесточить автомобиль. Далее возьмите любую пластиковую карту, например кредитку или дисконтную. Главное заключается в том, чтобы она была не слишком толстой и прочной. Также лучше всего будет, если карта недействительна. В процессе извлечения застрявшего диска есть вероятность ее повреждения, поэтому лучше не рисковать. На одну сторону нужно приклеить двусторонний скотч.
Также вам будет необходима тонкая плоская отвертка. Суть этого способа предельно проста. Она аналогична описанному выше. Карту нужно засунуть в дисковод на 2-3 сантиметра, а отверткой надавить на нее сверху, чтобы она приклеилась к диску. После этого вам останется только достать отвертку и высунуть карту. Если вы сделали все правильно, то диск вылезет вместе с ней. Если не получилось, то попробуйте повторить процедуру еще раз. Но, как утверждают многие автомобилисты, этот способ хорошо работает, поэтому все должно получиться с первого раза.
Важно понимать, что при использовании карты и отвертки для извлечения застрявшего диска из магнитолы есть вероятность ее повреждения. Некоторые элементы и узлы очень хрупкие, и отвертка может с легкостью повредить их. Поэтому если вы не уверены, то лучше сразу обратитесь к квалифицированным специалистам.
Несколько полезных рекомендаций
Если ни один из описанных выше способов не помог, то не расстраивайтесь. Есть несколько советов, которые могут быть эффективны в решении проблемы. Так, например, вы можете взять нож для масла и двустороннюю клейкую ленту. Положите ее на лезвие и подсуньте под застрявший диск, аккуратно приподнимите его и вытащите.
Если же у вас постоянно застревают CD в магнитоле, то возите в своем бардачке подкладку под диски, которая идет в упаковке по 25 и более штук. Она тонкая и достаточно прочная, поэтому с ее помощью вы сможете быстро достать диск, не повредив сам проигрыватель.
Заключение
С водителями могут происходить разные ситуации на дорогах, в том числе и с оборудованием в машине. Самое главное - вовремя среагировать на произошедшую ситуацию с помощью простых, но довольно эффективных советов.
Итак, ваша любимая магнитола в какой-то момент вдруг начинает вести себя странно: "заглатывает" диск, несколько секунд думает, а потом "выплевывает" диск назад. При этом диски могут быть вполне новыми, без царапин, и до этого читались без проблем. Каковы могут быть причины этой неприятности:
- магнитола "не понимает" формата, в котором записан ваш диск. То есть диск записан не в формате CDA. CDA - это формат стандартного музыкального диска; его понимают все, даже самые старые аудиопроигрыватели.
Существуют еще такие типы лазерных дисков, как CD-R и CD-RW, и вот с ними-то у проигрывателей зачастую и нет взаимопонимания, если только это не проигрыватели последних годов выпуска (и то далеко не все, а, как правило, верхние в линейке). На CD-R можно только раз записать информацию. На CD-RW можно писать и стирать, записывая снова и снова.
Простой компакт, CD-R и CD-RW имеют разную отражающую способность, т.е. под определенную отражающую способность нужно соответственно регулировать световой поток. Поэтому CD-RW могут не читаться даже на тех проигрывателях, которые понимают CD-R - они просто не рассчитаны под такие требования. Зачастую автомобильные магнитолы не читают и CD-R, если его не записать правильно. "Правильно" записанный диск - это записанный в аудио-формате, желательно на скорости 1х (максимум - 2х - меньше вероятности ошибок), на качественном CD-RW-приводе. Кстати, многие старые проигрыватели не читают диски объемом 700 Мб (или соответственно 80 минут музыки - их иногда можно отличить по большему количеству песен).
CD-RW же большинство автомагнитол не читает - кроме MP3-проигрывателей, которые пока что встречаются редко и очень дороги. - загрязнилась линза оптической головки. Причина наиболее вероятная. В проигрывателе со временем накапливается пыль, грязь и даже (если в машине курят) на линзе могут оседать табачные смолы и нагар.
- если долго не чистили головку, то лазер со временем мог "умереть". В этом случае поможет уже только его замена.
- очень часто "уходит" ток лазера. Это лечится регулировкой (см. ниже).
- проблема может быть и не в лазере с линзой. Иногда возникают проблемы с проводами или шлейфами, которые могут отсоединиться, либо с открутившимися шурупами, либо с потекшими транзисторами-резисторами, а иногда даже встречаются неровные и потому плохо читаемые диски.
Как почистить линзу?
- Купить специальный чистящий диск (диск, на котором находится чистящая ткань, на которую наносится специальная жидкость, входящая в комплект) и следовать инструкциям.
- Почистить линзу самостоятельно: либо просто обдуть, либо протереть ваткой (а лучше - мягкой чистой тканью). Чаще советуют чистить линзу сухой тканью (или даже сухим чистящим диском), так как линзы зачастую не стеклянные, а пластиковые, и от спирта и прочих агрессивных жидкостей они могут помутнеть. В крайнем случае можно использовать мыльный раствор, особенно если в машине курят - налет от дыма можно снять только жидким составом.
Чистить нужно очень аккуратно, чтобы не сбить зеркала - настроить их потом будет очень проблематично.
Чистка линзы помогает в 90% случаев, когда магнитола начинает запинаться или "выплевывать" диски, но иногда все же их читает. Если магнитола не читает все подряд, чистка уже не поможет. К тому же почистить руками можно только наружную линзу, а грязью покрываются и остальные части магнитолы, до которых добраться трудно. А так как лазер - конструкция сложная, лучше всего доверить ее профессионалам. Экономия на оплате специалистов может обернуться заменой всей магнитолы. - Если "ушел" ток лазера, нужна регулировка тока излучающего диода.
"Регулировка CD магнитолы
Общие шаги ПОЧТИ ДЛЯ ВСЕХ аппаратов:
1. вытаскиваем сам девайс из торпеды авто (как при замене).
2. кладем все это дело на стол с хорошим освещением.
3. открываем верхнюю и нижнюю крышки (если открывается только одна, а вторая - сплошная, то открываем то, что открывается).
4. осматриваем дело рук своих - нам надо получить доступ к головке считывания не со стороны глаза, а с обратной.
5. если доступа к обратной стороне головы нет, обеспечиваем его путем снятия прочих вещей.
6. осматриваем голову с обратной стороны - пытаемся найти маленький переменный резистор (очень внимательно ищи, как правило в стандартной схеме он есть, размеры примерно 2х2 мм!) - он поверхностного монтажа.
7. если ты нашел этот резистор, тогда ОК, продолжай дальше, если нет, см. п. 11.
8. берем в руки часовую отверточку подходящего размера и доворачиваем данный резистор градусов на 10-20 по часовой стрелке (в некоторых аппаратах до 30).
9. осматриваем состояние самой линзы - если надо, то чистим (как - не спрашивай, не хочу чтоб меня пинали за такое корявое дело) :)))
10. собираем аппарат, цепляем разъемы, подключаем питание, включаем зажигание. О чудо, он ожил! диски должен хавать без проблем. Если есть сложности, повторяем п. 8
11. если аппарат даже после этого не изъявляет желания читать диски даже после прокрутки резистора на 360 градусов или переменного резистора не видно, тогда нужна более квалифицированная помощь. Успехов! обычно после такой доработки аппарат начинает без проблем читать даже CD-R. Таким же образом можно дорабатывать и обычные CD-плейеры, CD-rom и прочая, что имеет привод CD.
DISCLAIMER:
автор не несет ответственности за все ошибки и глупости что вы сделаете сами. если вы не считаете себя специалистом, обратитесь к таковому. (лучше немного заплатить, чем покупать новый ИМХО. )"
ребята привет. перестала читать диски, вернее читает на раз 20 и то заикаица штатная магнитола на mazda3/ даже не распознает, сразу выплевывает. купил чистящий диск, не помогло. подскажите, что можно в кустарных условиях сделать чтоб оживить ее или грамотных спецов по Тюмени куда можно заехать чтоб посмотрели.
ник122 , машина на гарантии? Если да, то вперёд к официалам, если нет, то надо искать спецов, хотя даже если не на гарантии, то тоже можно к официалам.
Расскажи подробнее как чистил магнитолу. Влажная чистка, сухая? Сколько раз? Что осталось на щёточке?
Какие симптомы были до того, как магнитола перестала читать диски? Какие диски не читает? Имеется в виду AUDIO_CD, CD-R. Царапал ли диски механизм щелевой загрузки?
машина уже не на гарантии. приобрел совсем не давно месяц назад, толком сам еще не разобрался с ней. по всей видимости она не читает их уже давно. а что с ней делали и как чистили остается только догадываться. лично я купил чистящий диск за 250р на этом диске ворсинки есть каплю какого то раствора на него и типо чистит, эффекта ни какого не произошло. лицензию читае и распознает сразу простой CD не MP3 а которые записывал на CD-R вообще не видит и не пытается прочитать, сразу выплевывает. действительно думаю к официалам показаться.
а у меня бывает такое, что диски не сразу выплёвывает, т.е. нажываешь кнопку вытащить, он чуть чуть там вылазит, а дальше не идёт, а моторчик гудит.
Что это может быть?
Если никакие мероприятия не помогли (очистка, танцы с бубном, уговоры CD), прямая дорога к фирмам которые устанавливают такую аппаратуру.
Чистящие диски , от лукавого, не знаю ни одного случая чтобы он помог..всепгда разборка и устранение проблемы, та же чистка только вручную
Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.
У меня мазда 3 тоже читает все через раз. Считаю что магнитола такая. И что делать тоже не знаю. Лучше машину продам ))))
awount , на ролике который диск вытягивает скопилась грязь и он скользит. Лично я делал так: брал диск натягивал на него салфетку влажную, и чуть чуть вставлял его в прорезь. Майфун начинал его заглатывать ,я в это время держал диск , не давал ему загрузиться. ролик в это время крутился и тёрся об салфетку оставляя грязь на ней. Может не технологично, но мне помогло.
ник122 писал(а): лицензию читае и распознает сразу простой CD не MP3 а которые записывал на CD-R вообще не видит и не пытается прочитать, сразу выплевывает. действительно думаю к официалам показаться.
Для начала попробуй марку болванок поменять, на которые музло записываешь. Не надо брать noname-болванки по 3 рубля за штуку. Возьми нормальный verbatim или sony. А во-вторых - перед записью пачки mp3 на болванку - проверь, что стоит галка на "финализировать диск после записи". в Nero это вроде так называется. Там смысл такой, что есть два типа записи CD-R, с финализацией и без. Во втором случае ты еще можешь ДОписать что-либо на болванку, в первом - диск объявляется финализированым. Так вот, далеко не все магнитолы понимают второй вариант записи. Чаще - первый.
Читайте также: