Не работают парктроники бмв е60
получается отдельно зад поставить нельзя?
Можно
Ставишь обычный блок управления парктрониками, задние датчики и проводку к ним. Потом едешь к тому, кто сможет "объяснить" блоку, что передние датчики ему не нужны.
ну тогда куплю блок управления парктрониками, задние датчики и проводку к ним
и ищу человека, который это поставит, в личку
У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо
У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо
датчики не ремонтопригодны,а проводку к ним-можно ремонтировать.
У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо
У меня такая же беда. То оба внутренних, то один который правее показывают красный сектор и соответственно писк в машине при парковке. Никак до электрика не доеду. Если у себя исправите маякните в чем дело. Интересно то что они иногда работают нормально и цокают как кузнечики, может действительно дело в проводке или контактах.
Подпишусь, тоже самое,передние показывают зелёный и периодически жёлтый сектор. Ессли машину помыть или мокрые парктронники, то центральный правый начинает показывать красный сектор и пищать.Езжу так второй год. Зимой было несколь раз полностью этот датчик систему обрубал.
Ну датчики не настолько дорого стоят, чтобы привести эту систему в порядок. Если нужны будут датчики - пиши в личку.
Ну датчики не настолько дорого стоят, чтобы привести эту систему в порядок. Если нужны будут датчики - пиши в личку.
Дело не в цене на датчики. Просто на 60ках чтобы их поменять людей парит что надо бампер снимать. Вот они и ездят до тех пор пока система работает.
Хотя некоторые датчики можно и без съема бампера заменить.
Дело не в цене на датчики. Просто на 60ках чтобы их поменять людей парит что надо бампер снимать. Вот они и ездят до тех пор пока система работает.
Хотя некоторые датчики можно и без съема бампера заменить.
А на самом деле не многие знают, что снять каждый бампер занимает по 15 минут, если знаешь где крутить.
У меня два передних датчика периодически показывают препятствие, хотя препятствий нет. Подскажите, возможен ли какой то ремонт или только замена. Спасибо
тоже самое, оказывается это распространенное на е60, я ставил парктроник, так было с момента установки, уже 2 года так, подьезжал на диагностику, все датчики рабочие, есть подозрения на рамку номера, мои она не отцентрированна, сниму ее на днях и проверю, взял 2 датчика на проверку
Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.
Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.
Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?
Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.
Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.
Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?
попробуй поменять датчики, возьми от донора
Передний крайний правый датчик показывает препятствие (красная зона) и верещит.
Все остальное работает корректно, ошибок не выдает.
Датчики все чистые.
Подскажите, с чего начинать копать?
Наконец-то дошли руки до ремонта задних парктроников и восстановления работоспособности системы. Вообще на E60 тяжело без систем помощи при парковке, так как обзорность сзади весьма средняя и оценить дистанцию от своего заднего бампера до другой машины порой тяжело. Летом отдавал в покраску задний бампер и, при снятии, маляры обнаружили, что фишка жгута заднего парктроника вся зазеленела. Ну и собственно ошибки в блоке управления подтверждают, что имеются множественные проблемы по задним датчикам.
Восстановить её можно было бы, но с учётом того, что пришлось менять бы больше половины пинов, я решил, что проще будет заказать с Алиэкспресса новую фишку мама-папа на 12 контактов и переделать её полностью. Стоимость её всего 150 рублей, только ждать пришлось полтора месяца.
Ну и собственно приступил. Для начала необходимо снять задний бампер, делается это не сложно. Надо в багажнике снять боковые обшивки и открутить 4 болта под Torx T30, открутить саморезы от подкрылков. На снятие бампера уходит минут 15. Далее снимаем жгут проводов, отсоединяем от датчиков. Это для удобства дальнейшей перепиновки. Далее просто отрезаем старую фишку таким образом, чтобы видно было цвета проводов.
Далее начинается долгая кропотливая работа по зачистке и обжимке 24-х проводов. Я для надёжности ещё пропаял места обжима. По поводу сборки самой фишки есть важное замечание: на каждый датчик приходит 3 провода одного цвета, но с разной полоской (например жёлтый с синей полоской, жёлтый с коричневой полоской и жёлтый с белой полоской). В штатной фишке они располагаются по порядку. Цвета на жгуте бампера и на жгуте, который уходит к блоку управления совпадают, что весьма упрощает задачу. Надо просто соединить провода одного цвета и вероятность ошибки сводится к минимуму. На это дело у меня ушло примерно 2 часа.
Кстати можно было и не заморачиваться с новой фишкой, а скрутить провода напрямую для экономии времени и удешевления ремонта. Но поскольку в дальнейшем может потребоваться снятие бампера, то скрутка вместо фишки добавит ряд проблем, я всё-таки решил сделать соединение разъёмным.
Далее, раз уж жгут снят, то просто необходимо прозвонить каждый провод на предмет обрыва, поскольку это больное место всех BMW этих годов выпуска. У меня в практике было несколько случаев, когда приходилось восстанавливать эти провода на X5 E70, как в переднем бампере, так и в заднем. И правда, нашел ещё 3 места с нарушением изоляции проводов и зелёными окислами внутри. Пришлось разрезать, зачищать, запаивать и изолировать. Для изоляции места ремонта, по моему мнению, лучше всего использовать термоусадку с клеевым слоем внутри. При нагреве и усадке клей создаёт полностью герметичное соединение и предупреждает дальнейшее развитие окислов.
Итак, провода с фишкой отремонтированы. Подключил всё это дело, не накидывая бампера, стёр ошибки, включил парктроник. На секунду он заработал, потом опять отключился. Появилась ошибка по одному из датчиков. Система опять не работает. Ну что ж, раз провода я все проверил, то остаётся пинать на датчик. Они, кстати, тоже регулярно помирают. Для того, чтобы удостовериться, что виной всему датчик, просто переставил его на соседнее место, подключил и посмотрел на ошибку. Она перешла на другое место вместе с датчиком, что собственно и подтвердило догадку.
Начал смотреть сколько стоят эти датчики. Новый оригинал больше 10 тыс. руб. (откуда такие цены?), б/у — 1000.1500 (но надо искать в цвет и ездить на разборку, возможно несколько раз, если продадут нерабочий), новый китайский фирмы ZZVF (черный, под окраску) артикул GRA6620 — 750 руб. На последнем и остановился, так как самый экономичный вариант, заказать можно рядом с домом и кроме снятия/установки ничего больше делать не надо, и всё-таки новый, а не с машины с неизвестным пробегом.
Ещё хотел поделиться небольшим лайфхаком. Для того чтобы определить, какой датчик парктроника не работает при отсутствии диагностического прибора (при невозможности прочитать ошибки), надо включить зажигание (система начинает работать при включении зажигания вне зависимости от того, есть отображение дистанции на экране или нет, есть ошибки в блоке управления или нет) и поднести ухо к каждому датчику. Если датчик рабочий, то будут слышны тихие щелчки. Иногда можно приложить палец к самому датчику и почувствовать. Это не 100% способ, но позволяет оценить масштаб неисправности.
Ну вот собственно и всё. Парктроник работает (надо к нему ещё привыкнуть). Всем добра, ставьте лайки, подписывайтесь, комментируйте.
недавно заметил что не работает парктроник (PDC). Может кто поможет советом? 2,5 литра, 2004г.в.
недавно заметил что не работает парктроник (PDC). Может кто поможет советом?
2,5 литра, 2004г.в.
при вкл. задней пищит ~10 сек и все?
Нет. На дисплее выскакивает изображение машинки, сзади и спереди углы обзора и все. Звука нет.
Выдает ошибку при вкл. зажигания "Ошибка PDC".
Нет. На дисплее выскакивает изображение машинки, сзади и спереди углы обзора и все. Звука нет.
Выдает ошибку при вкл. зажигания "Ошибка PDC".
В любом случае на комп и диагностику, возможно один из датчиков не работает поэтому выкл. вся система.
А у меня с этим делом вообще интересно. Иногда все нормально работает, а иногда во время движения ошибка загорается. И так периодически. Глюки какие-то.
А у меня с этим делом вообще интересно. Иногда все нормально работает, а иногда во время движения ошибка загорается. И так периодически. Глюки какие-то.
проверь проводку по бамперам, мог перетерься провод, либо глюкает датчик (один глючит - не работает вся система ). В любом случае - к толковому электрику. Ато понадееешься на парктроник, а потом придется обращаться к кузовщику.
проверь проводку по бамперам, мог перетерься провод, либо глюкает датчик (один глючит - не работает вся система ). В любом случае - к толковому электрику. Ато понадееешься на парктроник, а потом придется обращаться к кузовщику.
Толькь вот вопрос, где же взять этого толкового электрика. Ща все только деньги драть умеют, а как спецы "ноль"!
Кстати, уже вроде бы заработал.
Тоже есть несколько вопросов по парктронику: 1) Может ли быть такое что в современной (2005 г.в) BMW E-класса нет переднего парктроника? Или он просто сломан? Как узнать? 2) Видел функцию вывода информации от парктроника на экран (Navi Professional). У меня просто пищит. Возможно ли разлочить (перепрошивкой или еще как. )? Спасибо! =)
А у меня парктроник стал то работать, то нет Заводишь машину - выдает ошибку "Неисправность парктроника", потом при включении может заработать, потом опять ошибку выдать Что смотреть? Покажет ли компьютер причину неисправности или просто то же напишет "Ошибка в работе парктроника"?
включаеш зажигание нажимаеш кнопку парктроника что бы заработал подходиш и слушаеш ухом если парктроник щелкает значит работает если не щелкает значит не работает так можно определить рабочий он или нет а там уже смотреть в проводке дело или нет как проверить в проводке или нет думаю догадаетесь
при моей памяти на е 60 небыло отдельно заднего парктроника есть только дооснощение задним парктроником который в рамеке номера вмонтирован
а у меня с парктроником другой прикол. пришла машина со штатов.. минимально всаженая в "морду" купил новый жгут проводки для парктрона , датчики парктрона, всё собрал, ошибка пропала, НО при нажатии на кнопку включения парктроника или включения задней передаче на экране ничего не отображается и нету ни единого звука. и при всём при этом ошибку не пишет , лампочка PDC не моргает. и ещё в прошлой е60 у меня в айдрайве было включение/отключения вызуального отображения парктрона. в новой же в айдрайве этого меню нет ?? в чём может быть косяк ?? датчики послушал всё щелкают , все фурычут , ошибк нет , но нифига парктрон как таково не показывает и не пишит.
а у меня с парктроником другой прикол. пришла машина со штатов.. минимально всаженая в "морду" купил новый жгут проводки для парктрона , датчики парктрона, всё собрал, ошибка пропала, НО при нажатии на кнопку включения парктроника или включения задней передаче на экране ничего не отображается и нету ни единого звука. и при всём при этом ошибку не пишет , лампочка PDC не моргает. и ещё в прошлой е60 у меня в айдрайве было включение/отключения вызуального отображения парктрона. в новой же в айдрайве этого меню нет ?? в чём может быть косяк ?? датчики послушал всё щелкают , все фурычут , ошибк нет , но нифига парктрон как таково не показывает и не пишит.
В моем E61 с наступлением холодов парктроник перестал работать. Думал я, что ему вообще хана, но как-то мыл машину в теплом гараже, она постояла там еще чутка. Сел, завел, слышу запищал парктроник) Думаю, вот классно, теперь работает и на сервис не надо ехать. Проехал 10 минут по улице в слабый мороз, стал парковаться - парктроник опять замерз и не пашет) Вот такие дела. Так что буду я с парктроником только уже по весне)
а у меня с парктроником другой прикол. пришла машина со штатов.. минимально всаженая в "морду" купил новый жгут проводки для парктрона , датчики парктрона, всё собрал, ошибка пропала, НО при нажатии на кнопку включения парктроника или включения задней передаче на экране ничего не отображается и нету ни единого звука. и при всём при этом ошибку не пишет , лампочка PDC не моргает. и ещё в прошлой е60 у меня в айдрайве было включение/отключения вызуального отображения парктрона. в новой же в айдрайве этого меню нет ?? в чём может быть косяк ?? датчики послушал всё щелкают , все фурычут , ошибк нет , но нифига парктрон как таково не показывает и не пишит.
Ребята такая проблема: не работает PDC выбивает ошибку 9Е3В. Куда копать?
напряжение питания для датчиков
Ребята такая проблема: не работает PDC выбивает ошибку 9Е3В. Куда копать?
напряжение питания для датчиков
если она так расшифровывается, то смотрите проводку
или блок не дает питание на датчики?
или блок не дает питание на датчики?
ну так проверьте на разъемах. скорее все же будет проблема в проводке до датчиков
вход на блок питание есть!
А НА ДАТЧИКИ КАК ПОМЕРЯТЬ?
Часто замыкание в проводке на датчики убивает блок pdc. Тест-блок четко дает понять кто косячит - перед или зад, и живой ли блок.
При включении задней все появляется на экране машина с зонами и кнопка мигает!
блок наверное живой?
Так как должны звониться датчики?
Не факт что блок живой. Датчики не звонятся.
Какое сопротивление датчика должно быть? И между какими проводами?
Добился толку))))! В блоке сгорел транзистор подобрал по параметрам похожий. и вот все работает!(кроме одного датчика)
там где датчик не рабочий просто пустой сектор(и система не вырубается как 39)
Добился толку))))! В блоке сгорел транзистор подобрал по параметрам похожий. и вот все работает!(кроме одного датчика)
там где датчик не рабочий просто пустой сектор(и система не вырубается как 39)
Система не работает при одном неисправном датчике. Сектор не горит потому, что датчик слепой, но ошибку пока не выдает.
Проблема с передними двумя парктрониками возле рамки номера. При медленном движении все нормально, при ускорении пищят.
Парни, всем привет.
Устал бороться с проблемой по парктроникам. Система работает как хочет - хочу работаю, хочу нет. Завел, задняя - парктроники работают, через 10сек могут отключиться. Потом снова включаться и т.д. Стою в пробке, нажимаю кнопку PDC - работают, через 2-3 минуты могут отключиться. Проверил датчики - не работает передний средний левый. Снял, поменял местами - датчики рабочие. Начал гнуть проводку. И опять, то заработает, то нет. Пошел по проводам и такое ощущение, что обрыв от меня уходит все дальше и дальше))) Возможно это блок PDC? Как его можно проверить?
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Опросник
- Что для Вас предпочтительнее при покупке 3-х годовалой б.у. авто?!
- - меньший пробег, отсутствие сервисной книжки
- 5 (4%)
- - реальный пробег, наличие сервисной книжки
- 109 (95%)
- Проголосовало пользователей: 113
Транспортная компания
А подскажите, какая транспортная компания морскими перевозками по адекватной цене занимается? Желательно, что бы за целостность доставляемого груза он.
Аренда виртуального сервера VPS!
Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.
Подскажите какой газон для участка купить.
Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона
Полировка машины
Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.
Ищу работу
Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.
BMW-ПОЧТА
Партнеры
| Модели BMW | Программы для BMW | Всё о BMW | Клуб BMW | Купить для BMW |
| BMW 1 | BMW TIS | Выбор BMW | Мероприятия клуба | Заказ атрибутики |
| BMW 3 | BMW ETK | Покупка BMW | Вступить в клуб | |
| BMW 5 | BMW INPA | Обслуживание BMW | Клубные BMW фото | |
| BMW 7 | BMW WDS | Продажа BMW | Клуб на карте | |
| BMW X | BMW DIS |
Читайте также: