Не работают кнопки на руле приус 20
mixser
Старик
egradov
mixser
Старик
контрактных нет, есть новые
кстати у меня не работает правая часть кнопок (авто без нави) ссылка
каую деталь заказывать?
Реклама партнёров
FERMER
mixser
Старик
mansion
Oleg_NK
Цитата (mansion @ 30.08.2009 - 19:04) |
Кто-то может подсказать: как правильно сматывать ленту в кольце под рулем за AIRBAGгом. |
mansion
У меня она порвана, спаял, а замотать правильно не могу.
Бесит транслит. Перевел.
Реклама партнёров
dadonz
старлей 777
теперь 2 батарейки в семье
Поменял аккумулятор малый и начало глючить кнопку мод на руле, которая переключает режимы работы радио. что может быть и как это лечится. подскажите пожалуйста.
sandr601
Так, а как снимается подушка?
egradov
Constantin
Пользователь
кнопка на руле включения рециркуляции воздуха в салоне работает периодически, как и кнопка переключения мнформации. А кнопки обогрева заднего стекла и обдува переднего - перестали вообще. Кто сталкивался - подскажите.
Спасибо.
Yamamoto
Старик
Сталкивались. Решали. Шлейф. Поиск.
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
Реклама партнёров
Constantin
Пользователь
YgRex
написал бы просто, что сталкивался, следующий вопрос угадаешь?
а тебе реальную подсказку дали. за нее спасибо говорят.
Тема перенесена в соответствующий раздел, объединена с существующей, название подправлено для улучшения поиска и понимания содержания темы. Модератор.
Mr. Chu
Новичок
Всем мой пламенный салют!
dadonz
pavel8984
Mixanoid
Старик
Не понимаю, с чего шлейфам перетираться, вроде ж не могла тойота сделать уязвимое место там, где провода на подушку-то идут.
efreet
Пользователь
Когда машину привезли - кнопки работали всегда. Через какое-то время перестали.
Вчера был у Сергея Обухова, он сказал, что это шлейф надорван, что надо новый ставить. Я отъехал от него (перешивали мили в км) и через пол часа попробовал опять эти кнопки - ЗАРАБОТАЛИ Уж было подумал, что после перепрошивки отдуплидись, или просто разобрать собрать надо было как множество другой техники.
Потом остановил машину (пошел покушать), сел, включил, поехал, проверил - опять не работают.
Как такое бывает вообще?
Mixanoid
Старик
Он скорее всего правильно сказал. Кнопки могут работать под определенным углом поворота руля. Улитку под замену.
Реклама партнёров
AlexSmall
Перейти к альбомам пользователя
toyota72
Перейти к альбомам пользователя
Старик
перетирается от пыли. конструкция улитки далеко негерметичная. и со временем туда попадает пыль (особенно если не пользоваться салонным фильтром). когда я его вскрыл, смазка шлейфа была с частицами пыли. и шлейф был потертый местами. но не протертый, а просто переломилась одна дорожка в шлейфе. хз от чего, от усталости наверно:)
резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка
LavMi
Новичок
У меня японец 2003 года, у знакомого японец 2004 года. Интересно, кто столкнулся с такой проблемой, какого года машина и откуда родом? Так, для статистики.
probass
Добрый день! очень прошу помощи! сегодня меняли наконечники рулевых тяг + сами тяги + шаровые + развал схождение. после этого загорелся значок подушек и перестала работать половина кнопок на руле (именно кнопки печки и сигнала) кнопки музыки работают, причем рулем кручу - ни чего не меняется. Возможные причины : или шлейф порвали, или отсоеденили какую ни будь фишечку на рейке ( обычно кнопки сделаны через минусовой провод) но почему тогда не пропадают кнопки музыки?
Забыл сказать, prius 20 прулька
если ты из иркутской области и хочеш обратится к в Иркутский гибрид сервис ссылка напиши мне и я объясню, почему в в этой шараге тебя постараются развести на деньги
Всем привет.
Тут на днях по глупости своей порвал шлейф на руле. А руль ведь он не просто руль, а руль с кнопочками))). Поиски не дали результатов, но практика показала, что шлейфы оказывается подходят и от других машин. Взял примерить от Харька 2003г. подошел как родной, но работает на руле только управление гамнитафона, функции климота отсудствуют. Может кто в курсе с какого авто можно снять аналогичный девайс?
Миниатюры
Подниму старую темку, поделюсь симптомами:
1. Перестали работать кнопки на руле (блок "право-верх"), типа кнопки переключения режимов дисплея
2. Иногда эти кнопки фурычат при повороте руля на определённый градус (в положении руля "ноль" не работают всегда).
3. Последнюю неделю появился противный скрип откуда-то изнутри руля. Возникает в околонулевых шевелениях после небольших вращений.
P.S. Про "паяется" спрашивал, говорят, хватает ненадолго.
Подниму старую темку, поделюсь симптомами:
1. Перестали работать кнопки на руле (блок "право-верх"), типа кнопки переключения режимов дисплея
2. Иногда эти кнопки фурычат при повороте руля на определённый градус (в положении руля "ноль" не работают всегда).
3. Последнюю неделю появился противный скрип откуда-то изнутри руля. Возникает в околонулевых шевелениях после небольших вращений.
P.S. Про "паяется" спрашивал, говорят, хватает ненадолго.
да, это шлейфу капут как правило , шкрябает оголившийся шинка
если перетёрся то только менять, как правило он в середине перетирается, если оборвали ходовщики , то тогда можно запаять конец в разъём, как было , так как рвётся при этом шлейф в разъёме, в крайних положениях руля без рулевых тяг, упираясь в натянутый шлейф и бах - обрыв, паять перетёрый это не есть гут, правильно что очень не надолго, фигня кароч, колхозить можно , но как сказал ТС " всё ништяк, всё подходит, посатвил от харька, но ***** почему то куча кнопок не пашет" :) и можно тока бибикать, помимо кнопок, там ещё и подушка :) , закон подлости и она откажет в самый нужный момент .
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Если вы имеете такие симптомы то с большой вероятностью вам необходимо заменить спиральный кабель (шлейф).
В первую очередь с помощью сканера считайте ошибки системы подушек безопасности, ошибки будут скорее всего B1801 и (или) B1811, которые указывают на обрыв цепи воспламенителей подушки безопасности водителя.
Мы уже приготовили новый спиральный кабель для замены. Обратите внимание, новый шлейф зафиксирован оранжевой защёлкой в среднем положении, не снимайте.
снимаем вот эти заглушки на руле
и откручиваем два болта крепления подушки безопасности
для этого вам понадобится TORX T30
тоже самое и с другой стороны
отключаем два разъёма
отключаем разъёмы кнопок на руле
ставим метку на гайке (не забываем что колёса должны стоять прямо!)
откручиваем гайку крепления руля и снимаем руль, обычно его можно снять просто руками
иногда бывает что руль не снимается, в таких случаях используем съёмник
откручиваем два винта крепления облицовки рулевой колонки
снимаем разъёмы со старого кабеля
и нажав защёлки снимаем спиральный кабель
далее нам нужно переставить со старого на новый корпус шлейфа датчик положения руля
Читайте также: