Не работают дворники пежо 605
Под приборной панелью, над педальным отсеком (если снять крышку прикрывающую предохранители и рулевой кардан), стоит хорошо спрятанное реле дворников!
Оно такое большое, синего цвета (я таких раньше не видел)
Это реле, чисто внешне напоминает симбиоз сразу двух реле, т.е. на нем две пары разъёмов.
Так вот, это реле у меня вышло из строя.
Вопрос: есть ли у кого такое реле.
Или может кто знает чем его можно заменить (например с другого авто), или вместо него можно поставить два обычных реле.
ставил 3! реле туда, ремонта на 5 минут и 5 часов с криом "ёбаные французы какого хера та поставили бло предов. "
Привет Костя!
А как туда поставить 3 реле.
Ведь разъема (мама) под вход разъёмов реле всего 2!
Так.
Я так понимаю, что смеются надо мной .
Ну ничего. хорошо смеётся тот - кто смеётся последним.
так впаивать внутрь старого
Спасибо за разъяснение Костя!
Не знаю, стоит ли с этим заморачиваться.
Мож просто поискать по разборкам да объявам.
вощем у мну была проблема, я его раздраконил, там стоит 3 реле (внутри) они выпаивают ся и спаиваются провода с разъёмом для наших релюх
работало заебись пока на разборке за 100 рублей не купил родную =)
Так. Я так понимаю, что смеются надо мной . Ну ничего. хорошо смеётся тот - кто смеётся последним.
нет, боже упаси. никто тут нинадкем не смееццо
просто понравилось выражение Тех.Дира.
Да.
Я тоже смотрю, что Костя просто жжёт.
Зато все конкретно и ясно.
А самое главное в нужном месте и к стати!
Да. Я тоже смотрю, что Костя просто жжёт. Зато все конкретно и ясно.А самое главное в нужном месте и к стати!
Вот поэтому-то он и "Технический директор"!
сучки вы где смайлики находите?
SKA® Наразборке
Mamai.А на хрена ты рулевой кардан то отдирал? Я конечно понимаю что до реле гемор добраться,но не до такой же степени.
Если нужно такое рэле , отправлю с проводником .на вокзале встретиш, у меня приятель командует разборкой 605х а также делает движки. одна проблемма в электронике не шарит. но рэлюшки у него все есть.
А на хрена ты рулевой кардан то отдирал
А кто сказал, что я это делал.
После заменьі бачка с мрторчиком стеклоомьівателя (может и совпадение)
во время заводки включились щетки, в положении ричага ВЬІКЛ. поработали 10 сек и стали посредине стекла
В нижнем положении на два вьітирания --щетки сунутса только пока давиш на ручку
На первой скорости (с регулятором интенивности) -- не реагируют вобще
2 и 3 скорость работают нормально
Щас дальше включаютса когда захотят и никаким положением их не вьірубиш пока сами не станут.
По инстукцьіях ФОРУМА перебрал, смазал, почистил моторчик, также почистил контактьі на релюшке -- без изменений.
Кто чшо посоветует ?? Или может у когото бьіло тоже такое забавное веселье ? Помогите.
проходил такую хрень!
Когда ковырял моторчик по той же схеме случайно оторвался один проводок из контактной группы на крышке. Расковырял там всё, облудил провода и контактную группу, повесил мощную "соплю" из припоя, залепил автопластилином.
Ну а потом по схеме отработал моторчик, всё установил и. о чудо, всё работает и таймер и все скорости.
Тока один глюк получился, иногда парковка не срабатывает после выключения щёток, но 100% отрабатывает парковку после разового включения щёток - один раз рычаг вниз. Правда вместе с ковырянием моторчика я заменил и рычаги, т.к. в предыдущих рычагах была сломана шпонка, которая включает длинный ход дворников, ака парковку, поэтому полагаю глюк с парковкой - дело в механике рычагов.
p.S. перед тем как заменить рычаги и перепаять контактную группы на крышке моторчика, тщетно пытался подобрать реле дворников (нашёл 4 реле по разборкам), которое большое длинное синего цвета. Полагаю само реле выходит из строя редко, нежели ломается шпонка в рычагах или наступают проблемы с моторчиком.
Отредактировано Inco (09-09-2010 02:38)
Да. релюшки уже пробовал менять результата нет
с суботу разберусь с моторчиком тчательней.
Спасибо
Все оказалось маленькой фигней.-- небьіло масьі на моторчике дворников,
кинул дополнительньій проводок к корпусу и все глюки исчезли.
имейте ввиду.
неделю назад электромотор начал жалобно кричать, да так громко, просто жуть. И вот нервы сдали, решиль вчерась разобраться.
Снял панель, послушал откуда звук - из ротора.
Открутил колбу ротера, залил в отверстие для втулки ротора на дне колбы графита. Очистил место соединения от герметика, положил новый, прикрутил колбу. И вот оно, кричащий звук пропал, а звук работы моторчика в целом стал приятно жужжать, как новый.
НО. во время смазки сделал одну глупость: решил пролить контактную группу на щётках и при этом ПРОВЕРНУЛ РОТОР - это и было ошибкой. Когда завинтил колбу - дворники заглючили. пляя. разобрал, снял тягу с мотора, запустил мотор, он отработал, остановился, одел тягу - и . всё равно.
Предполагаю, беда не приходит одна, и во время съёма/установки мотора сдёрнул какие-то контакты, может массу, тем более прошлый раз контактную группу восстанавливал.
была такая проблема, вылечил передергиванием реле "на живую", дворники с тех пор работают без пробем.
Sm1th, как вариант. Но ещё заметил, если выключить зажигание сек на 10, то реле тоже сбрасывается и начинает отрабатывать заново. Иногда приходилось включить/выключить зажигание несколько раз.
Короче, сегодня устранил неисправность! Терь всё работает, пауза, парковка, полый фарш
Как и предполагалось, на моторе пропала масса. Начал прозванивать массу (зелёно-жёлтый кабель) - так и не нашёл обрыв, кабель в жгуте ушёл видимо в терминатор мимо ГБЦ, коробки аккума в телевизор. Решил сделать перемычку 5 см с массы, которая пошла видимо на датчик уровня жидкости стеклоомывателя или сам моторчик стеклоомывателя, там этот кабелёк рядом лежит. Зачистил 5мм кабеля на обеих проводках массы, и под кислоту облудил, соединил пайкой полупроводника длиной 5см, всё жёстко заизолировал.
Но беда не приходит только два раза, она и в 3ий раз рада.
Подключаю мотор . и тишина.
Снимаю крышку, звоню лепестки с пинами на разъёме. два не звонятся (белый и синий). Снимаю пластилин (с прошлого востановления), смотрю два обрыва. Но порадовался, что припаяная ранее масса намертво держалась. Короче повторил процедуру (см. выше).
После всего одел крышку, включаю мотор - и тишина. Снимаю снова крышку, смотрю внутри один лепесток после пайки отклонился в сторону и ушёл с дорожки, это дело подровнял, всё собрал, отработал мотор, подсоединил тягу, и вот наконец всё заработало.
В процессе заметил ещё один нюанс, писали ранее, в коннекторе. Тронул за съёмные рычажки коннектора, дворники и задрыгались, хотя контакты чистые. Короче решил повернуть пины коннекторы на пару градусов, подключил - норма.
Автомобиль бизнес-класса Peugeot 605 производился в 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 и 1999 году. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представим описание блоков с предохранителями пежо 605, их схемы и места расположения.
Внимание количество и расположение предохранителей, а так же их наминал может отличатся от представленного и зависит от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля.
Блок под капотом пежо 605
В моторном отсеке блок находится под защитной крышкой.
Выглядит примерно так.
Назначение
2 предохранителя по 30 А: группа мото – вентилятора;
1 предохранитель на 20 А: сигнализатор компрессора;
1 предохранитель на 50 А: система ABS;
1 шунт: система антиблокировки колес;
1 предохранитель на 30 А: запасной.
Предохранители в салоне
Данный блок находится под приборной панелью снизу. Для доступа на большой крышке блока предохранителей, поворачиваете два крепления на четверть в сторону и снимаете её. Там на обратной стороне, актуальная схема предохранителей.
Общая схема
Обозначение
- F1 10A Система A. B. R.
- F2 10A Cтоп-сигналы, освещение салона, круиз-контроль, АВS, телефон.
- F3 5A Запасной предохранитель.
- F4 10A Блок управления АВС.
- F5 10A Датчик температуры воздуха в салоне. Фонарь освещения‚ зеркала заднего вида, часы или бортовой компьютер, лампочки для чтения,
обогреватель, датчик уровня охлаждающей жидкости, приемник сигнала пульта дистанционного управления, центральный замок, реле вентилятора обдува радиатора, стекло подъемники. Люк. - F6 5A Противотуманные фары.
- F7 20A Запасной.
- F8 30A Запасной.
- F9 30A Стекло подъемники. Очиститель стекол.
- F10 10A Фонари освещения номерного знака, передние стояночные огни, предупредительный сигнал о не выключенном освещении, подсветка выключателей.
- F11 15A Подогрев лямбда зонда.
- F13 15A Световая аварийная сигнализация. Телефон.
- F14 5A Задний левый габарит, регулятор подсветки, радио приемник, освещение панели приборов, выключатели отопителя, выключатель люка.
- F15 15A Топливный насос.
- F17 30A Обогреватель сидений.
- F18 5A Задний правый габарит, часы или бортовой компьютер, сигнальная лампочка габаритных огней. подсветка прикуривателя, выключатели освещения салона.
- F19 15A Блок управления регулировкой жесткости амортизаторов, блок управлении круиз-контролем.
- F21 30A Cтекло подъемники передних дверей, люк.
- F22 20A Омыватели фар.
- F23 15A Фонари заднего хода, датчик уровня конденсата в топливном фильтре, гидроусилитель рулевого управления, термовыключатель вентилятора и обдува радиатора.
- F25 30A Выключатели стеклоподъемников задних боковых дверей.
- F26 20A Прикуривали. Звуковой сигнал.
- F27 10A Часы, бортовой компьютер, освещение салона, освещение багажника, индикация запаса топлива, сигнальные лампочки на дверях.
- F28 Не используется.
- F29 30A Выключатели стеклоподъемников задних боковых дверей на панели водителя.
- F30 30A Регулятор положения переднего левого сидения.
- F32 20А Антенна.
- F33 30A Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
- F34 30A Центральный замок, блокировка замков, охранная сигнализация.
- F35 30A Регулятор положения переднего правого сиденья.
- F36 30A Реле кондиционера.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 26 на 20А.
Больше информации про то, как добраться к блоку с предохранителями и реле, а так же о его ремонте можете посмотреть в данном видео.
Peugeot 607 относится к автомобилям бизнес – класса. Он производился в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За этот период автомобиль претерпел небольшое обновление, не затронувшее конструктивных особенностей. Из за богатой комплектации, и периодической модификации возможно различное исполнение блоков с предохранителями. Мы представим расположение всех электронных блоков управления, описание схем блоков предохранителей и реле пежо 607.
Расположение электронных компонентов управления
Общая схема
Описание
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Электронный блок управления кондиционером |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя |
| 4 | Блок управления противоугонной системой |
| 5 | Аккумуляторная батарея |
| 6 | Блок управления приводом открывания /закрывания крышки багажника- в правой части багажного отделения |
| 7 | Диагностический разъем (DLC) |
| 8 | Электронный блок управления двигателем (ЕСМ) |
| 9 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 1 |
| 10 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 2 |
| 11 | Блок управления подачей присадки — в правой части багажного отделения |
| 12 | Блок предохранителей/ реле, центральная консоль — Дизель |
| 13 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
| 14 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2- под блоком предохранителей/ реле в моторном отсеке |
| 15 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек З |
| 16 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель 1 |
| 17 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2 |
| 18 | Блок предохранителей/ реле, багажное отделение1 |
| 19 | Блок предохранителей/ реле багажное отделение 2 |
| 20 | Блок управления свечами накаливания |
| 21 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 22 | Звуковой сигнал 1 |
| 23 | Звуковой сигнал 2 |
| 24 | Блок управления комбинацией приборов |
| 25 | Многофункциональный блок управления 1 — встроен в блок предохранителей/ реле 1 приборной панели — функции: Центральный за мок, обогреватель зад него стекла, иммобилайзер, указатели поворота/ аварийная сигнализация, стоп-сигналы, задние габариты. омыватель лобового стекла |
| 26 | Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/ реле 1 в моторном отсеке- функции: Система кондиционирования .электродвигатель вентилятора системы охлаждения, управление двигателем, противотуманные фары, звуковой сигнал, очистители лобового стекла |
| 27 | Многофункциональный блок управления 3- встроен в блок предохранителей /реле 2 в багажном отделении — функции: Разъем электрооборудования прицепа |
| 28 | Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале заднего вида на двери |
| 29 | Блок управления системой парковки — в правой части багажного отделения |
| 30 | Блок управления усилителем рулевого управления |
| 31 | Блок управления электроприводом сиденья |
| 32 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
| 33 | Электронный бло куправления SRS |
| 34 | Блок управления подвеской |
| 35 | Блок управления телефоном |
| 36 | Электронный блок управления трансмиссией (ТСМ) |
| 37 | Блок управления системой контроля давления в шинах- в правой части багажного отделения |
Варианты исполнения боков, а так же количество элементов в нем зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Блоки предохранителей в моторном отсеке
Основной блок – Вариант 1
Фотография блока
Схема
Обозначение
Основной блок – Вариант 2
Схема
Расшифровка
- F1 20 A Включение реле электро вентилятора системы охлаждения, дополнительного вентилятора (для двигателя V6 HDI), силовое реле компьютера двигателя.
- F2 15 A Звуковой сигнал.
- F3 10 A Передний и задний стеклоомыватели.
- F4 20 A Омыватель фар.
- F5 15 A Топливный насос и разгрузочный электро клапан абсорбера.
- F6 10 A Гидроусилитель руля, ЭБУ подвески, автоматическая коробка передач.
- F7 10 A ЭБУ двигателя, ЭБУ системы ESP.
- F8 15 A Цепь обмотки стартера.
- F9 10 A Датчик уровня, обогрев салона (HDI), контактор стоп-сигнала.
- F10 30 A Датчики блока управления двигателем (катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики, компьютеры, форсунки).
- F11 40 A Реле вентилятора системы кондиционирования воздуха.
- F12 30 A Реле очистителя ветрового стекла.
- F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- F14 30 A Турбокомпрессор (на бензиновых двигателях).
Основной блок – Вариант 3
Схема
Назначение
- F1 20 A Микропроцессор системы питания двигателя.
- F2 15 A Звуковой сигнал.
- F3 10 A Электропривод шторы заднего окна.
- F4 20 A Омыватель фар.
- F5 15 A Топливный насос (кроме двигателей HDI 16V 2 л. и HDI 16V 2,2 л.), блок подогрева дизтоплива (на HDI 16V 2 л.), турбокомпрессор и блок предподогрева дизтоплива (на HDI 24V 2,7 л.), компоненты электронной системы управления двигателем (на HDI 16V 2,2 л.).
- F6 10 A Гидроусилитель руля, ЭБУ подвески, автоматическая коробка передач, блок автоматического корректора фар.
- F7 10 A Датчик расхода воздуха двигателя, ЭБУ системы ESP.
- F8 2 5 A Цепь обмотки стартера.
- F9 10 A Датчик уровня охлаждающей жидкости, система отопления салона (HDI), контактор сигнала торможения.
- F10 30 A Компоненты электронной системы управления двигателем (форсунки, катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики ).
- F11 40 A Реле вентилятора системы кондиционирования воздуха.
- F12 30 A Реле стеклоочистителя.
- F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- F14 30 A Турбокомпрессор.
- F15 10 A Правая фара дальнего света.
- F16 10 A Левая фара дальнего света.
- F17 15 A Левая фара ближнего света.
- F18 15 A Правая фара ближнего света.
- F19 15 A Подогреватель масляных паров (на 16V 2,2 л. и HDI 16V 2 л.), электроклапан системы подогрева воздуха на впуске (на HDI 16V 2 л.), датчик расхода воздуха (на HDI 16V 2 л. и V6 HDI 24V 2,7 л.), насос высокого давления (на HDI 16V 2,2 л.), кислородный датчик, разгрузочный электроклапан адсорбера (V6 24V 3 л.).
- F20 10 A Датчик воды в дизтопливе (на HDI 16V 2 л. и HDI 16V 2,2 л.), насос высокого давления (на V6 HDI 24V 2,7 л.), электроклапан регулятора турбонаддува (на HDI 16V 2 л.), электроклапаны системы распределения и выпуска (на V6 24V 3 л.).
- F21 10 A Управление реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле вспомогательного вентилятора (на V6 HDI 24V 2,7 л.).
1-ый дополнительный блок
Находится под основным.
Общая схема
Описание
| F1 | — |
| F2 | (20А) Система управления подвеской |
| F3 | (80А) |
| F4 | (40А) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя |
| F5 | (80А) |
| F6 | (20А) Система ABS/ESP |
| F7 | (50A) Система ABS/ESP |
| F8 | (80А) |
2-ой дополнительный блок
Назначение
| F1 | (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F2 | (60А) Блок управления свечами накаливания |
| F3 | (80А) Дополнительный отопитель |
| F4 | (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
Предохранители в салоне пежо 607
Данный блок расположен в приборной панели, снизу слева.
Вариант 1
Фотография блока
Схема
Расшифровка
| F1 | (30А) Центральный замок |
| F2 | (20А) Аудиосистема |
| F3 | (30А) Омыватель лобового стекла |
| F4 | (30А) Электропривод задних стеклоподъёмников |
| F5 | (15 А) Электронная противоугонная система, монохромный дисплей или электронный блок управления цветным дисплеем, приборная панель, электронный блок управления климатической установкой, автомагнитола/радиотелефон |
| F6 | (10А) Стоп-сигналы |
| F7 | (10А) Выключатели, переключатели, лампа подсветки задней пепельницы, передний плафон, задний плафон, задний прикуриватель, фонари подсветки задних номерных знаков, регулятор фар. |
| F8 | (10А) Диагностический разъем, электронный блок регулятора фар, блок дистанционного радиоуправления замками, датчик температуры воздуха в салоне, блок контроля давления в шинах. |
| F9 | (20А) Омыватели фар |
| F10 | (20А) Лампа перчаточного ящика, передний прикуриватель, плафоны передний и задний, внутреннее зеркало заднего вида, наружные зеркала заднего вида с электроприводом. |
| F11 | (5А) Блок автоматического включения освещения, система подушек безопасности, реле цепи автоматического включения освещения. |
| F12 | (30А) Электропривод задних стеклоподъёмников |
| F13 | (30А) Очиститель лобового стекла |
| F14 | — |
| F15 | (15А) Электропривод стеклоподъёмников |
| F16 | (15А) Задний прикуриватель peugeot 607 |
| F17 | (5А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
| F18 | (15А) Стоп-сигналы |
| F19 | (10А) Блок системы помощи при парковке, блок бортовой системы навигации |
| F20 | (15А) Сирена, монохромный дисплей или электронный блок управления цветным дисплеем, блок дистанционного радиоуправления зам ками, автомагнитола/радиотелефон, блок монохромного или цветного дисплея навигатора, блок управления подачей присадки в дизтопливо. |
| F21 | (15А) Диагностический разъем, электропроводка буксируемого жилого прицепа, реле габаритных фонарей прицепа |
| F22 | (15 А) Блок управления подачей присадки в дизтопливо, блок памяти водительского сиденья, блок клавиш управления на панели двери водителя, блок клавиш управления на панели двери переднего пассажира |
| F23 | (30А) Стеклоподъемник двери водителя, стеклоподъемник двери переднего пассажира, вентиляционный люк в крыше, клавиши стеклоподъемника двери пассажира на этой двери и на двери водителя. |
| F24 | (10А) Задние противотуманные фонари |
| F25 | (40А) Разъем (джампер) |
| F26 | (40А) Электрообогреватель заднего стекла, усилитель радиоантенны |
| F27- 35 | Запасные |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.
Вариант 2
Схема
Назначение
- F1 15 A Насос омывателя ветрового стекла и датчик уровня омывающей жидкости.
- F2 30 A Масса электроцепи системы блокировки и суперблокировки замков.
- F3 5 A Подушки безопасности.
- F4 10 A Контактор педали сцепления, двухфункциональный контактор тормозной системы, диагностический разъем, датчик системы динамической стабилизации ESP, светочувствительное зеркало заднего вида.
- F5 30 A Питание передних стеклоподъемников и вентиляционного люка.
- F6 30 A Питание задних стеклоподъемников.
- F7 5 A Контактор перчаточного ящика, плафоны общего освещения салона, плафоны индивидуального освещения, макияжные зеркала.
- F8 20 A Питание многофункционального дисплея, блок подрулевых переключателей, сирена охранной сигнализации, питание коммутационного блока прицепа, автомагнитола RD4, радиотелефон GPS RT3, блоки управления электрическими зеркалами и всеми стеклоподъемниками.
- F9 30 A Передний и задний прикуриватели (не более 100 Вт).
- F10 15 A Питание компьютера бака для присадки к топливу.
- F11 15 A Компьютер АКП, контактор селектора АКП, замок зажигания с противоугонным устройством.
- F12 15 A Питание коммутационного блока прицепа, гарнитуры “свободные руки”, реле сидений коммутационного блока памяти сиденья, датчика дождя и освещенности.
- F13 5 A Питание коммутационного блока двигателя.
- F14 15 A Питание коммутатора парктроника, панель приборов, кондиционер воздуха, коммутатор подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей.
- F15 30 A Питание системы блокировки и суперблокировки замков.
- F17 40 A Усилитель Hi-Fi, обогрев наружных зеркал заднего вида.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.
Дополнительный блок
- F31 5 A Правый фонарь стоп-сигнала.
- F32 5 A Левый фонарь стоп-сигнала.
- F33 5 A Третий фонарь стоп-сигнала.
- F34 5 A Цепь электропитания радиотелефона.
- F35 5 A Компьютер системы контроля давления в шинах, CD-чейнджер.
- F36 30 A Реле сиденья пассажира.
- F37 30 A Обогрев сиденья переднего пассажира и заднего правого сиденья.
- F38 30 A Обогрев сиденья водителя и заднего левого сиденья.
- F39 30 A Реле сиденья водителя.
- F40 5 A Диагностический разъем.
Блок предохранителей в багажном отсеке
Он устанавливался не на всех моделях. Чтобы получить доступ, надо открыть крышку багажной ниши (слева).
Назначение
PF1* 600 A Стартер, генератор, коммутатор системы охлаждения, коммутационный блок предохранителей, электровентилятор системы охлаждения двигателя, дополнительный электровентилятор (для двигателя V6 HDI).
PF2* 150 A Коммутационный блок двигателя.
PF3* 60 A Обогрев заднего стекла, коммутатор привода крышки багажника, замок багажника, коммутационный блок прицепа.
PF4* 30 A Коммутационный блок прицепа (устанавливается дополнительно)
Руководство по эксплуатации Peugeot 607
Больше информации про замену предохранителей можете узнать скачав и изучив данное пособие в формате pdf.
Peugeot 306 относится к автомобилям гольф-класса. Он выпускался в 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году с кузовами хэтчбек и универсал. Представляем вам описание блоков реле и предохранителей пежо 306, а так же их схемы, места расположения, предохранитель прикуривателя и руководство по эксплуатации.
Количество элементов в Ваших блоках может отличатся от представленных и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Предохранители и реле в салоне
Что бы получить к нему доступ, надо повернуть на четверть оборота винт, расположенный в крышке блока, под рулем.
фотография блока в салоне пежо 306
Описание предохранителей
- Не используется.
- 7,5 Компьютер автоматической коробки передач (АКП) или зуммер превышения скорости.
- 5 Kомпьютер АБС.
- 5 Приборная панель, центральный блок защиты салона, блок регулирования температуры охлаждающей жидкости, подсветка селектора переключения режимов АКП, реле АКП, замок отключения подушки безопасности переднего пассажира.
- 25 Выключатель фонарей заднего хода, Реле АКП, выключатель стоп-сигналов, реле фонарей дневного освещения, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, выключатель прессостата, реле компрессора.
- 5 Приборная панель, центральный блок защиты салона, сигнализатор охранной системы, часы, лампа освещения багажника, антенна радиоприемника.
- 30 Электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал.
- 20 Центральный блок защиты салона, автомагнитола.
- 20 Компьютер системы впрыска, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, электронный блок регулировки температуры охлаждающей жидкости.
- 20 Фонари аварийной световой сигнализации, задний и передний плафоны освещения салона.
- 10 Подсветка приборной панели, зуммер превышения скорости, часы, регулятор яркости подсветки приборной панели, габаритные фонари.
- 10 Задний противотуманный фонарь.
- Не используется.
- 30 Реле заднего стеклоподъемника и электрообогревателей сидений.
- 20 Разъем подсоединения электропроводки прицепа.
- 30 Реле передних стеклоподъемников и вентиляционного люка.
- 20 Выключатель звукового сигнала.
- 10 Передние противотуманные фары.
- 10 Задний габаритный фонарь.
- 30 Система вентиляции, отопления, кондиционирования воздуха
- 10 Задний левый габаритный фонарь, освещение номерного знака, передние габаритные фонари.
- 10 Реле системы вентиляции, выключатель электрообогревателя заднего стекла и наружных зеркал.
- 20 Прикуриватель.
- Не используется.
- 10 Автомагнитола.
- 30 Выключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла, электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, таймер выключения стеклоочистителя или реле датчика дождя.
- 15 Лампа освещения перчаточного ящика, индикаторы указателей поворота, выключатель электрической регулировки наружных зеркал, плафоны местного освещения, лампа подсветки туалетного зеркала, датчик дождя, датчик температуры воздуха в салоне.
- 15 Часы, термометр наружного воздуха, реле стеклоподъемников и электрообогревателей сидений, стеклоочиститель заднего стекла, вентиляционный люк.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20 А.
Схема реле
Обозначение
- Реле 1 датчика дождя
- Реле 2 датчика дождя
- Реле ближнего света фар / сигнализация
- Реле передних стеклоподъемников
- Реле задних стеклоподъемников
- Реле передних противотуманных фар
- Реле нагревательного элемента печки отопителя, АСС
- Реле работы электро схемы двигателя / сигнализация / электро подъемники передние
- Реле таймера подогрева заднего стекла
- Реле индикаторов указателей поворотов
Блок с предохранителями под капотом
В моторном отсеке данный блок находится с боку от аккумуляторной батареи, под защитной крышкой.
Фото-схема блока
Сам блок условно можно разделить на две части: обычные предохранители и предохранители высокой мощности (MF).
Обозначение MF
- 40A Питание противоугонного устройства
- 60A Питание электрических замков, выключатель освещения, вентилятор климатической установки, реле передних противотуманных фар, диагностический разъем
- 60A Питание компьютера AБС
- 60A Питание + от аккумуляторной батареи блока электрических предохранителей
Назначение обычных
29 10 Левая фара ближнего света
30 10 Правая фара ближнего света
31 10 Левая фара дальнего света
32 10 Правая фара дальнего света
33 15 Компьютер дизельного двигателя
34 10 Датчик кислорода
35 15 Бензонасос
36 20 Таймер омывателей
37 40 Вентиляторы системы охлаждения двигателя
38 — Не используется
39 40 Запасной предохранитель вентиляторов системы охлаждения двигателя
40 40 Вентиляторы системы охлаждения двигателя
Руководство по эксплуатации
Не нашли ответ на свой вопрос? Попробуйте ознакомится с инструкцией по обслуживанию и эксплуатации пежо 306: “скачать“. Либо задайте его в комментария.
Проблемы с электроникой стеклоочистителя пежо 605
Модератор: pegonak
Проблемы с электроникой стеклоочистителя пежо 605
serg83 24 апр 2010, 22:45
Не могу включить прерывистый режим дворника и перестал дворник подходить в начальное положение что делать помогите
serg83 Прохожий Пол: Страна:
Admin 24 апр 2010, 22:49
Все пожоже на проблему с реле дворников.Посмотри релюшку, если можно разобрать, разбери и почисть, а лучше проверь другой релюхой
Admin Администратор 
Пол: Страна:
serg83 24 апр 2010, 22:53
serg83 Прохожий Пол: Страна:
Admin 24 апр 2010, 23:04
Admin Администратор
Пол: Страна:
serg83 24 апр 2010, 23:18
за ссылку спосибо но это показанно на схеме но ни где не сказанно где установленно может под рулем в блоке предохранителей так какое оно там ничего не понятно
serg83 Прохожий Пол: Страна:
Admin 24 апр 2010, 23:23
Admin Администратор
Пол: Страна:
Wellgod 11 май 2010, 16:46
Wellgod Прохожий Пол: Страна:
Magic_Knight 11 май 2010, 21:33
serg83 писал(а): за ссылку спосибо но это показанно на схеме но ни где не сказанно где установленно может под рулем в блоке предохранителей так какое оно там ничего не понятно
Номер 2. Если дорестайл.
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках.
Skype: vvmalyshev36
Magic_Knight SUPERSTAR Пол: Страна:
Wellgod 22 май 2010, 15:27
serg83 писал(а): за ссылку спосибо но это показанно на схеме но ни где не сказанно где установленно может под рулем в блоке предохранителей так какое оно там ничего не понятно
Читайте также: