Не работают дворники на киа венга
Работа передних дворников.
Модератор: groover
У меня на Опеле Вектра были только два прерывистых режима, но при увеличении скорости, а не интенсивности дождя, частота движения увеличивалась.
Доброго вечера всем, у меня проблемка нарисовалась, пока был на вахте (1,5 месяца) сын завёл машину и включил дворники, а они примёрзли, и после этого амплитуда увеличилась и левый дворник задевает стойку, а снизу наезжает на пластик, разбирал уже 3 раза там всё в норме (по механике), кто в курсе помогите пожалуйста и можно ли отремонтировать. Спасибо.
LISS писал(а): У Вас проблемы с датчиком/концевиком крайнего положения. Обычно он расположен в корпусе двигателя.
А можно поподробнее где он и как настроить, может у меня он сдвинулся.
И с другой стороны, он делает полный оборот .
Расположен в корпусе редуктора. Там червячная передача от двигателя и шестерня. От нее он и работает. Но вряд-ли в нем дело. Вы же его не трогали и щетки не останавливаются посреди стекла. Где-то появился люфт и щетки по инерции проходят больше положенного. Например какая-то втулка разрушилась или выскочила. Когда справитесь поделитесь. Удачи.
Спасибо, я уже 3 раза разбирал там всё нормально люфта нет, смазка присутствует, я думаю может перескочила тяга которая непосредственно к движку прикручена, погода установится буду пробовать .
В этом случае должны дурить обе щетки и не в обе, а в какую-то одну сторону: либо к стойке, либо вниз. Возможно одна вверх, другая вниз. По логике так.
andry , проверьте место крепления поводка к штока. Должны быть видны шлицы. Если их сорвали, то и болтается дворник как кое что в проруби.
У меня до сих пор такая проблема 10 раз разобрал все в норме а дворник бьет то вниз через раз вверх.думаю может дворники не родные в этом причина? Не пойму?
andry писал(а): У меня до сих пор такая проблема 10 раз разобрал все в норме а дворник бьет то вниз через раз вверх.думаю может дворники не родные в этом причина? Не пойму?
Андрей, причина одна: где-то есть люфт и щетки бегут по инерции. Другое дело где. Тут и трапеция и редуктор электродвигателя. Люфт в любом соединении будет вызывать такой перехлест. Ничего другого быть не может: двигатель крутит трапецию через редуктор и кривошип, регулировок нет. Удачи.
Не считая регулировки поводков на шлицах. Но тогда перехлест будет только в одну сторону.
Понятно. Тогда нужно менять механизм поводков. Наверное так. Но при осмотре все воде бы в норме и люфтов нет. Регулировка на шлицах не помогает.
andry , Если часто шлицы те снимали-ставили - возможно они и пропали. Фактически там нет шлицев, есть как бы отметки от первой установки на заводе.
Конечно Андрей. Но где-то есть. А может совокупный, т.е. везде понемногу. А поводки на конусе будут держаться по любому, хоть совсем без шлицев.
Держаться будут и на малой скорости работать будут. А вот на максимуме инерцией их как раз таки может бросать и на стойку и на жабо.
Пока не готов практически подтвердить (буду глядеть в субботу). Но в интернете много вопросов по этой теме. Основная причина - либо срыв соединения двигателя и трапеции, либо! износ втулок сочленения плечей трапеции или разработка в овал отверстий этих плечей.
Доброго дня всем. Вчера избавился от грохота об жабо в мах. режиме. Проблема тупо в болтанке китайского нонейма (а на фирмУ жаба душит) в креплении к поводку, ну и заодно решил немного их приподнять. Вынул заглушки - там вода и соответственно ржавчина, гайки затянуты не ахти, практически без усилий руками снял оба поводка со шлицов (там тоже коррозия алюминия в виде белого порошка). Пшикнул очищалкой карбюратора "ARBO", вытер тряпочкой, намазюкал оси от души литолом, поставил на место, выставил как надо, затянул гайки (их поверху тоже замазюкал), включил авторежим и стал на датчик поливать из бутылки. Все норм, ниче никуда теперь не лупит. Цена вопроса 10 минут с перекуром
Владимир, не подвергаю сомнению, просто есть фотки как поводки съемником снимали и еле-еле. Может сборка сменилась?.
А я на второй год полез настраивать положение дворников под себя. Снял, смазал, забил колодец шлица литолом. Ноу проблем!)
Добрый день! У меня возникла проблема с передними дворниками после замены лобового стекла. Обнаружили проблему когда пошёл дождь, вроде с начало всё было нормально. Но при интенсивной работе дворников, левый стал чистить края, не захватывая середину. Обратилась в сервис где меняли стекло (Киа Марьино). Они не нашли ничего, а просто изогнули сам поводок левого дворника. Он конечно чистит, но теперь края дворника подрагивают. Мастер приёмщик на отрез отказывается произвести диагностику трапеции, я так думаю в ней какая то проблема, обосновывая тем, что они трапецию не трогают при замене лобового стекла. Я обратилась к другому дилеру в Печатниках. Сделала диагностику за свой счёт и выяснилось, что сломано правое крепление трапеции и закреплено на пластиковых хомутах. Как объяснил мне мастер (при чём меня пригласили в цех и показали эту поломку), что такое возможно было сломано когда снимали рычаги и они закисли, их либо раскачивали, либо дёргали. Конечно эта проблема может решиться только заменой самой трапеции и стоимость её 11900. Сказали, что меня должны были предупредить перед заменой стекла, о том что возможна поломка трапеции, т.к машине больше 3-х лет. Сегодня попробую опять поехать к дилеру, но думаю как всегда меня отфутболят(.
Работа передних дворников.
Модератор: groover
Работа передних дворников.
Ребята подскажите, как у вас работает прерывистый режим?
У меня такое чувство что он у меня не работает
Сегодня к вечеру был мелкий снег, хотела воспользоваться, но как ни крутила барашку не работает нормально. Или пару раз взмахнет и все, замирает. Ставила на АВТО, я так поняла это датчик дождя, тоже молчит вообще не реагирует.
Ну это не дело, если я буду сама постоянно протирать стекла .
И еще, мне показалось, что самый быстрый режим это на скорости 2, но какой то он не быстрый совсем. На предыдущ. машине у меня они работали как сумасшедшие, что никакой ливень не страшен и снегопад.
Че делать?
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
У меня стеклоочиститель работает отлично, там всего четыре режима:
- для включения разового прохода - нажать рычаг вниз (махнет два раза и все);
- прерывистый режим - стеклоочистители работают в этом режиме с постоянной частотой, частота регулируется поворотной рчкой;
- 1 - нормальная скорость перемещения стелоочистителей;
- 2 - высокая скорость перемещения стелоочистителей (у меня лопатят так часто, что при любом ливне справляются без проблем).
Что за режим АВТО, я не понял.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Походу что есть У меня все время прерывистый режим стоял на АВТО.
У меня машинка 2012 года. Может стали ставить
Sanek писал(а): У меня стеклоочиститель работает отлично, там всего четыре режима:
- для включения разового прохода - нажать рычаг вниз (махнет два раза и все);
- прерывистый режим - стеклоочистители работают в этом режиме с постоянной частотой, частота регулируется поворотной рчкой;
- 1 - нормальная скорость перемещения стелоочистителей;
- 2 - высокая скорость перемещения стелоочистителей (у меня лопатят так часто, что при любом ливне справляются без проблем).
Что за режим АВТО, я не понял.
Я крутила, крутила но нифига не работали, может пару раз взмахнули на 2 цифре и все. Блин, надо к дилеру ехать пусть смотрит
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Посмотрел, в комплектациях 12-го года нет упоминаний о датчиках дождя. Датчик дождя обычно крепится к стеклу за зеркалом заднего вида (по опыту предыдущих авто).
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Sanek писал(а): Посмотрел, в комплектациях 12-го года нет упоминаний о датчиках дождя. Датчик дождя обычно крепится к стеклу за зеркалом заднего вида (по опыту предыдущих авто).
Да, есть вроде такая штучка. Завтра фото сделаю, а то может я ошибаюсь. В инструкцию смотрела и сравнивала, вроде похоже что датчик.
Постараюсь завтра к дилеру съездить.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Странно, тогда режим АВТО это что?
В электронном виде у вас есть инструкция? Я где то на форуме видела.но найти не могу.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Спасибо. Нашла на другом сайте, скачала и инструкция у меня обновленная.
Видимо все таки у меня есть этот датчик. У меня в инструкции как раз добавлен раздел, когда стоит АВТО и как с этим работать, а в этой инструкции этого нет.
Завтра все сфотаю.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Была утром в сервисе. Все работает, но я пока не могу понять как работает этот датчик дождя. Ехала в сервис не работал, ехала обратно работал отлично Может снег пошел сильнее, непонятно.
Вывод: в комплектации Люкс есть датчик дождя, модель 2012 г., но на сайте ничего про это не сказано.
Не могу загрузить фото(((((
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Работать очень просто. Включил авто и все. Датчик определит интенсивность осадков и соответственно этому выберет скорость для дворников. Сильней дождь пошел, быстрей работает. Прекратился - дворники не работают. Птичка какнула на стекло, размажут по всему стеклу =)
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
Согласна. Я бы хотела без этого датчика. Вчера он вообще не работал, хотя снега на лобовом было много, приходилось самой счищать.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Меня оно просто бе-есит, поскольку наши представления о необходимости включения расходятся регулярно. Я уже хреново вижу и давно хочу - датчик ещё не срабатывает, или наоборот, продолжает махать до скрипа по сухому стеклу. Но бывает полезно - когда сбоку неожиданно окатывают дерьмом по самую крышу, датчик срабатывает быстрее, чем случается включить щётки самому. И за это можно смириться с некоторым неудобством .
Принцип действия датчика дождя прост. В верхнюю часть лобового стекла под углом 45 гр. под стекло вмонтирован источник инфракрасного света и его приемник. В сухую погоду большая часть светового потока отражается от лобового стекла и попадает в приемник. В дождь часть светового потока не попадает в датчик, который передает информацию об этом в реле системы управления электромоторами приводов щеток стеклоочистителя.
Со снегом я думаю может получиться, что он не попал в зону действия датчика и по-этому дворники не сработали.
Я сегодня ехал в дождь. Дворники на автомате прекрасно отработали.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
У меня заводские были пол года, до зимы, пока не оторвал их к чертям, сейчас катаюсь с такими же, только новыми.
Утром не стал дожидаться когда "отойдут" дворники, включил - ни какого эффекта. Когда отошли, включил, сработали, дошли до низу и поднялись сантимов на 10. Так и продолжают работать. Я так понимаю, что случай не гарантийный, придётся самому чинить. Может кто сталкивался? Прошу помощи.
А почему Вы решили, что это не гарантия? Вы туда лазили? У Вас проблемы с датчиком/концевиком крайнего положения. Обычно он расположен в корпусе двигателя. гарантия на электрику, при нормальных условия эксплуатации, помоему 3 года.
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
Да и у меня дворники стали останавливаться на середине стекла . Могут остановиться немного от середины вверх или вниз. Где искать проблему.
Подскажите плиз кто сталкивался!
У всех так, что после нажатия стеклоомывателя лобового стекла, щетки стеклоочистителя проходят всего один раз?
Спрашиваю в связи с тем что на предыдущей машинке (ceed) они проходила два раза и убирали жидкость омывателя гораздо эфективнее. А сейчас приходиться специально включать еще для одного прохода.
operator писал(а): Обычно два раза. Но, бывает и один. Если слабо потянул на себя рычаг стеклоочистителя.
В мануале написано: При нахождении рычага в положении O (OFF) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1 - 3 цикла работы.
От чего зависит эти самые "1 - 3 цикла" , фиг его знает. У меня три раза никогда не омывает. Обычно два. Если очень легонько нажать на рычаг, так что жидкость даже не успевает разбрызгаться, так плюнет на стекло, тогда один раз. Но, я обычно омываю несколько секунд, пока дворники хотя бы пару движений туду назад сделают.
Работа стеклоомывателя и стекло-очистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг.
Не работает прерывистый режим стеклоочистителей.
Всем день добрый. В Собянинске сезон дождей, а у меня не работает прерывистый режим. Всё работает: и на раз, и постоянный медленный и постоянный быстрый! Куда бежать? Что делать(Извечный вопрос. )? Если у кого было подобное - пишите. Проверю ВСЁ.
Не работают стеклоочистители (дворники)
Камрады, всем привет )
Собсно сам вопрос в теме.
предъистория:
Поменял лобовое, ибо старое треснуло (но на нем был установлен датчик дождя (ДД)), новое стекло было без ДД. Дворники перестали работать. (( каким образом их обмануть (работа датчика дождя не нужна и не важна). Кто сталкивался?
машин соренто 2010 г.в.
Всем доброго дня! Попал и я в такую беду.
До этого момента никаких нареканий к работе дворников не было. Вчера с утра ездил по делам, потом припарковал машину в обед и поднял поводки дворников, чтоб не примерзли к стеклу.
Вечером завелся все норм , смотрю,а дворники в положение "АВТО" и ни каких действий не происходит.
Переключил в "ручной режим"- тишина!
Что было выявлено:
1) предохранитель рабочий 100%
2) реле 2 шт. серые под капотом, при включении щелкает только одно из них.
3) руками пытался сдвинуть их с места - стоят как вкопанные!
4) омыватель передний работает
5) омыватель задний и дворник работает.
Версии:
1) сгорел моторчик
2) закисла трапеция в шлицах ( машина каждый день выезжает )
3) подрулевой - сомневаюсь
Буду благодарен за советы всем!
Вопрос, почему даже руками не могу сдвинуть с места.
А как же работа заднего дворника и переднего омывателя?
Согласен, но почему я их руками не могу сдвинуть?
На Спортаже 2 была такая беда, руками разработал и все получилось.
mexas21
из просмотренных мною б\у трапеций - половина была без электродвигателей почему то.
если дойдёт до замены двигателя-обрати внимание на фишку подключения,она может быть другой. и последнее: не забывай про английский вариант-там двигатель развернут там на 180гр
Там же дорожки, на каждую манипуляцию свои, да и задним стеклоочитителем пользуемся в 2 раза реже если не в 3.
Работа передних дворников.
Модератор: groover
Работа передних дворников.
Ребята подскажите, как у вас работает прерывистый режим?
У меня такое чувство что он у меня не работает
Сегодня к вечеру был мелкий снег, хотела воспользоваться, но как ни крутила барашку не работает нормально. Или пару раз взмахнет и все, замирает. Ставила на АВТО, я так поняла это датчик дождя, тоже молчит вообще не реагирует.
Ну это не дело, если я буду сама постоянно протирать стекла .
И еще, мне показалось, что самый быстрый режим это на скорости 2, но какой то он не быстрый совсем. На предыдущ. машине у меня они работали как сумасшедшие, что никакой ливень не страшен и снегопад.
Че делать?
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
У меня стеклоочиститель работает отлично, там всего четыре режима:
- для включения разового прохода - нажать рычаг вниз (махнет два раза и все);
- прерывистый режим - стеклоочистители работают в этом режиме с постоянной частотой, частота регулируется поворотной рчкой;
- 1 - нормальная скорость перемещения стелоочистителей;
- 2 - высокая скорость перемещения стелоочистителей (у меня лопатят так часто, что при любом ливне справляются без проблем).
Что за режим АВТО, я не понял.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Походу что есть У меня все время прерывистый режим стоял на АВТО.
У меня машинка 2012 года. Может стали ставить
Sanek писал(а): У меня стеклоочиститель работает отлично, там всего четыре режима:
- для включения разового прохода - нажать рычаг вниз (махнет два раза и все);
- прерывистый режим - стеклоочистители работают в этом режиме с постоянной частотой, частота регулируется поворотной рчкой;
- 1 - нормальная скорость перемещения стелоочистителей;
- 2 - высокая скорость перемещения стелоочистителей (у меня лопатят так часто, что при любом ливне справляются без проблем).
Что за режим АВТО, я не понял.
Я крутила, крутила но нифига не работали, может пару раз взмахнули на 2 цифре и все. Блин, надо к дилеру ехать пусть смотрит
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Посмотрел, в комплектациях 12-го года нет упоминаний о датчиках дождя. Датчик дождя обычно крепится к стеклу за зеркалом заднего вида (по опыту предыдущих авто).
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
Sanek писал(а): Посмотрел, в комплектациях 12-го года нет упоминаний о датчиках дождя. Датчик дождя обычно крепится к стеклу за зеркалом заднего вида (по опыту предыдущих авто).
Да, есть вроде такая штучка. Завтра фото сделаю, а то может я ошибаюсь. В инструкцию смотрела и сравнивала, вроде похоже что датчик.
Постараюсь завтра к дилеру съездить.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Странно, тогда режим АВТО это что?
В электронном виде у вас есть инструкция? Я где то на форуме видела.но найти не могу.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
_________________________
Kia Venga (продана), Nissan X-Trail 2008 2.5 (продана), Peugeot 3008 (сейчас)
Спасибо. Нашла на другом сайте, скачала и инструкция у меня обновленная.
Видимо все таки у меня есть этот датчик. У меня в инструкции как раз добавлен раздел, когда стоит АВТО и как с этим работать, а в этой инструкции этого нет.
Завтра все сфотаю.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Была утром в сервисе. Все работает, но я пока не могу понять как работает этот датчик дождя. Ехала в сервис не работал, ехала обратно работал отлично Может снег пошел сильнее, непонятно.
Вывод: в комплектации Люкс есть датчик дождя, модель 2012 г., но на сайте ничего про это не сказано.
Не могу загрузить фото(((((
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Работать очень просто. Включил авто и все. Датчик определит интенсивность осадков и соответственно этому выберет скорость для дворников. Сильней дождь пошел, быстрей работает. Прекратился - дворники не работают. Птичка какнула на стекло, размажут по всему стеклу =)
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
Согласна. Я бы хотела без этого датчика. Вчера он вообще не работал, хотя снега на лобовом было много, приходилось самой счищать.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
Меня оно просто бе-есит, поскольку наши представления о необходимости включения расходятся регулярно. Я уже хреново вижу и давно хочу - датчик ещё не срабатывает, или наоборот, продолжает махать до скрипа по сухому стеклу. Но бывает полезно - когда сбоку неожиданно окатывают дерьмом по самую крышу, датчик срабатывает быстрее, чем случается включить щётки самому. И за это можно смириться с некоторым неудобством .
Принцип действия датчика дождя прост. В верхнюю часть лобового стекла под углом 45 гр. под стекло вмонтирован источник инфракрасного света и его приемник. В сухую погоду большая часть светового потока отражается от лобового стекла и попадает в приемник. В дождь часть светового потока не попадает в датчик, который передает информацию об этом в реле системы управления электромоторами приводов щеток стеклоочистителя.
Со снегом я думаю может получиться, что он не попал в зону действия датчика и по-этому дворники не сработали.
Я сегодня ехал в дождь. Дворники на автомате прекрасно отработали.
Kia Venga AT 1,6 Luxe, темно-серая "Gun"
У меня заводские были пол года, до зимы, пока не оторвал их к чертям, сейчас катаюсь с такими же, только новыми.
Утром не стал дожидаться когда "отойдут" дворники, включил - ни какого эффекта. Когда отошли, включил, сработали, дошли до низу и поднялись сантимов на 10. Так и продолжают работать. Я так понимаю, что случай не гарантийный, придётся самому чинить. Может кто сталкивался? Прошу помощи.
А почему Вы решили, что это не гарантия? Вы туда лазили? У Вас проблемы с датчиком/концевиком крайнего положения. Обычно он расположен в корпусе двигателя. гарантия на электрику, при нормальных условия эксплуатации, помоему 3 года.
ВАЗ 2109 2001 г.в. МКПП, 110 т.км -> Toyota Corolla 1997 г.в., АКПП, 150 т.км -> Citroen C4 2005 г.в., АКПП, 140 т.км -> Кia Venga 2011 г.в., МКПП, 62 т.км -> Ford S-MAX 2010 г.в., 2.3 л., АКПП, начальный пробег 62 т.км.
Главное - стремиться к лучшему!
Читайте также: