Не работает задний дворник приора хэтчбек

Обновлено: 08.01.2025

Перед тем, как проходить техосмотр я обнаружил, что очиститель заднего стекла не работает. Шума нет и движения дворника тоже, а работать моторчик должен.

Понятное дело, что раз не работает стеклоомыватель заднего стекла, то в этом могут быть виноваты три причины:

Предохранитель
Рычаг переключения
Моторчик дворника

Так как новый моторчик стоит не дешево, то я решил сам повозиться с его ремонтом.

Сперва проверил предохранитель. Он оказался без повреждений и нагара. Затем решил проверить подрулевой переключатель. Так как все другие его функции работали, кроме включения самого заднего дворника, то я решил, что он исправен. Настало время самого моторчика.

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Если стеклоочиститель вашего автомобиля отказался работать или двигается медленно, с остановкой, то вам следует поменять моторчик дворников на Приоре. Как вариант, можно попробовать снять и разобрать старый моторчик, проверить наличие смазки в редукторе, состояние якоря и его обмотки, щеток, втулок.

Снятие моторчика стеклоочистителя проводится вместе с трапецией. Демонтируем рычаги дворников и уплотнитель капота. Убрав пластмассовые заглушки, выверните винты, удерживающие жабо. Не забудьте про шланг расширительного бака, который необходимо вытянуть из утеплителя, ослабив хомут. Убрав в сторону расширительный бак и утеплитель, можно приступать к демонтажу трапеции с моторчиком.

Разборка моторчика стеклоочистителя не составит особого труда. Для начала необходимо вывернуть болты крепления редуктора. Затем откручиваем винты крепления корпуса электродвигателя к редуктору и вынимаем все вместе с якорем. Можно приступать к профилактике и ремонту моторчика дворников Лады Приора. Сборку следует проводить в обратной последовательности.

Если же вы решили заменить неисправный мотор, то сразу возникает вопрос, какой поставить.

При выборе мотора стеклоочистителя у вас есть несколько вариантов на выбор:

Купить оригинальный в магазине автозапчастей;
Купить на разборе б/у.

Это самые популярные варианты. Но где гарантия, что через несколько тысяч километров пробега этот моторчик не придется менять снова? Есть еще и третий вариант – выяснить, какие моторчики от других марок автомобилей можно установить на Приору. Наиболее подходящие, как показывает практика, – это моторчики от японских легковых автомобилей. Более целесообразно установить на свою Приору моторчик дворников от японского авто, который отличается качеством и долгим сроком службы.

Владельцы “Приоры” отмечают два недостатка системы очистки лобового стекла: медленная работа дворников и 4 рабочих хода дворников при включении омывателя, когда достаточно было бы двух. В статье рассмотрены причины этих недостатков и приведены пути их решения путем доработки стеклоочистителя “Приоры”.

Как ускорить работу дворников “Приоры”

Проблема медленной работы дворников проявляется с течением времени. Скорость может снизиться в несколько раз, стеклоочистители начинают двигаться медленно даже по мокрому стеклу, залитому дождем. Причин неисправности три:

неисправность двигателя;
плохая работа шарниров дворников;
проблемы с электропитанием двигателя.

Неисправность двигателя может заключаться в износе щеток или подшипников. Но двигатель дворников достаточно надежен, поэтому чаще причина в шарнирах или электропитании.

Наладить работу шарниров можно при помощи качественной смазки. Для этого надо снять трапецию с моторчиком, промыт шарнирные соединения и нанести смазку, которая не густеет при низких температурах.

Проблемы электропитания решает доработка схемы стеклоочистителей “Приоры”. В схеме включения дворников имеется множество электросоединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и он не развивает требуемую мощность.

Доработка дворников “Приоры” путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, которое минимизирует потери тока в цепи питания.

Для этого понадобятся:

5-контактное реле — 3 шт.;
5-контактный разъем моторчика реле;
круглые клеммы — 5 шт.;
провод сечением 2,5 мм.

Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, управляет лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.

Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле.

Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.

Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле.

Для модернизации реле дворников понадобятся:

резистор 40-70 кОм;
отвертка или нож;
паяльник;
припой;
канифоль.

Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно 141 кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.

Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:

снять реле дворников с панели предохранителей;

ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
нагреть паяльник;
выпаять резистор 140 км;

припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);

Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм (получится 40 кОм) или два параллельно соединенных резистора по 100 кОм (получится 50 кОм).

собрать корпус реле;
установить реле на панель предохранителей;
проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.

Доработка стеклоочистителя “Приоры” завершена. Дворники станут выполнять два хода.

Также можно установить дополнительный регулятор паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого понадобятся:

провода;
разъемы “папа” и “мама”;
переменный резистор.

Чтобы установить регулятор, необходимо выполнить такие действия:

припаять к резистору два провода;
установить на концы проводов разъемы “папа” и “мама”;
разобрать кожух рулевой колонки;
найти желтый провод с зеленой полосой;
вытащить разъем провода из колодки;
один провод, идущий от переменного резистора, подключить к колодке, другой — к наконечнику отключенного от нее желто-зеленого провода;
закрепить переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
собрать кожух колонки.

Такая доработка дворников “Приоры” неосуществима на автомобилях “люкс”-класса, оснащенных датчиками дождя.

С наступлением зимы задний дворник стал заедать на середине хода. Вчера снял его и занес домой. Утром сегодня разобрал и охренел - изнутри вылилось "пол ведра" воды. Причина в этом:

Этот колпачек играет роль сальника. Не могу найти его каталожный номер, чтоб пообзванивать магазины на предмет наличия. Может кто подскажет?

ребята,нахрена вам этот дворник нужен?снимите его и не парьтесь.есть ведь боковые зеркала.благо сейчас такие лопухи ставят,по сравнению к примеру с классикой.сам вообще не пользуюсь им,а снять правда все руки не доходят у самого

Согласен, задний дворник на приоре хэч сомнительное удовольствие! Я снял и не жалуюсь! Тут был вопрос чем можно заделать дырку после снятия дворника с моторчиком, так вот, подходит заглушка технологического отверстия днища для 9ки большого диаметра, 15руб)))

Не могу найти его каталожный номер, чтоб пообзванивать магазины на предмет наличия. Может кто подскажет?

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель.

А-ха! Некоторые зимой даже снег не сметают с боковых стекол, и тем более зеркал, не говоря уже про заднее стекло)) Дворниками разгреб снег на лобовике и вперед))) как в туннеле.

Слушайте что умная женщина говорит. ))) А поснимать можно все, ради бесполезных, ребяческих понтов. )))

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель.

а я наоборот люблю хэтчи (не только жигули) как раз из-за заднего дворника - категорически удобная штука!

А вот приора хетч, свое заднее стекло в любую погоду содерхит в чистоте. И если бы не снег, то дворник действительно не нужен.

Доброго времени суток! На улице +25. Образовалась проблема – не работает задний стеклоочиститель (Приора Хетч 2008г.в.)
Включаю на подрулевом выключателе стеклоочиститель заднего стекла – ничего не происходит, реле сзади щелкает, но шток не крутится. Задний стеклоомыватель работает. Передние стеклоочистители и стеклоомыватели работают без проблем.
Подумал, что дело в моторедукторе заднего дворника. Заклинило или контакт какой-нибудь оборвался. Снял щетку, снял обшивку, снял движок. Раскрутил движок, заменил смазку на Литол-24 (там была синяя смазка и немного дурнопахнущей субстанции ржавого цвета). Проверил все детали, пластиковая шестерня – в порядке, все контакты припаяны хорошо (обрывов нет), страшных окислений нет, контактные пластинки под шестерней целые и на месте.
Собрал двиг, поставил на место. Результата нет – шток, на который крепится дворник – не крутится…
На всякий случай заменил предохранитель F11 (20A) на новый…Но насколько я понял это не имело смысла, так как если бы он перегорел, то передние стеклоочистители и омыватели тоже не работали бы… Реле К6 не трогал, та как оно все равно связано только с передними дворниками.
Думаю теперь что делать. Прошу совет, что и где еще посмотреть.
1) Может проводка? Какие провода надо прозвонить? В автоэлектрике не силен..
2) В реле на двиге вставляется колодка с 4 проводами – какая у него распиновка? За что отвечают какие контакты?

Если у вас вдруг перестал работать задний дворник на Приоре хэтчбек или универсал (в седане его просто нет), то причин на самом деле может быть несколько:

перегорел предохранитель, отвечающий за питание мотора
вышло из строя реле включения заднего стеклоочистителя
повреждения участка электропроводки, отвечающей за непосредственную работу мотора заднего дворника
поломка подрулевого переключателя
выход из строя самого электродвигателя стеклоочистителя

Головка на 10 мм
Трещоточная рукоятка
Удлинитель

Фото отчет по замене мотора заднего дворника на Приоре хэтчбек или универсал

Чтобы добраться до нужного нам механизма, необходимо снять для начала пластиковую декоративную накладку крышки багажника (обивку). После этого нам становится все доступно для дальнейшего ремонта и замены.

Затем отсоединяем колодку с проводами питания от мотора, нажав на фиксаторы, и потянув в сторону:

После чего при помощи головки на 10 и воротка откручиваем три гайки крепления моторчика к задней двери багажника, как это показано на фото ниже:

Придерживаем его и снимаем, так как больше данную деталь ничего не крепит.

Теперь можно брать новый мотор и производить его замену. Установка выполняется в обратной последовательности. Подключаем все провода на свои места и проверяем работоспособность механизма. Если все работает исправно, устанавливаем задний дворник на место и крепим обивку крышки багажника.

Где купить и сколько стоит мотор заднего дворника на Приору

Как уже говорилось выше, цена новой детали составляет от 2000 рублей за оригинал Автоваз. Есть варианты подешевле, в районе 1500 рублей, но явно хуже качеством. Идеальный вариант — покупка данной детали на разборке. Можно спокойно купить 100 % оригинальную запчасть от 800 до 1000 руб.

На этом можно считать данный ремонт выполненным. Если остались вопросы по теме, задаем ниже в комментариях, будем обсуждать вместе.

Данная статья будет полезная для тех владельцев Лады Приоры, кто эксплуатирует автомобили в кузове универсал или хэтчбек. Ведь именно на них устанавливается задний стеклоочиститель. На самом деле, данная процедура настолько просто, что и показывать-то нечего, но на всякий случай остановимся на этом немного подробнее.

Итак, для выполнения этой простой работы нам понадобится минимум инструмента, а именно:

головка на 10 мм
вороток или трещоточная рукоятка

Первым делом рукой или при помощи отвертки поддеваем колпачок, под которым находится гайка крепления стеклоочистителя:

Затем при помощи обычного ключ на 10 или же головки с воротком отворачиваем гайку крепления рычага стеклоочистителя к шлицевому валу мотора:

После чего поднимаем дворник вверх, то есть, откидываем пружину, и раскачиваем его аккуратно, оттягивая на себя. Тем самым рычаг должен сорваться со шлицов.

Результат проделанного ремонта показан на фото ниже.

Как видите, весь процесс довольно прост, и вряд ли займет у вас более 5 минут времени, даже с учетом установки. Если необходима замена детали, то производим ее в обратной последовательности. Цена нового рычага стеклоочистителя на Приору хэтчбек или универсал может составлять от 250 до 400 рублей в зависимости от производителя, а также места покупки.

Читайте также: