Не работает задний дворник киа пиканто
Kia Picanto 2 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году. Так же известен под название Morning. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 2 и 3 го поколения со схемами и фотографиями, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
Описание
За дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.
Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.
Схема для 3 го поколения
Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.
Блоки под капотом
Основной блок
Располагается в левой части моторного отсека за аккумулятором.
Схема
Схема для 3 го поколения
Обозначение
Дополнительный блок
Может устанавливаться рядом с основным. Тут находятся элементы отвечающие за работу двигателя.
Так же на плюсовой клемме аккумуляторной батареи может на располагаться главный предохранитель высокой мощности.
Kia Picanto 1 го поколения выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. За это время модель прошла рестайлинг. Пиканто поставлялся по всему миру, в странах Азии также известен под названием Morning. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 1 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Актуально назначение предохранителей и реле для Вашего Киа Пиканто будет нанесено на обратную сторону защитной крышки.
Блок в салоне
Данный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа потяните за защитную крышку.
Схема
Описание
| START SIG | 10А Двигатель стартера |
| RR FOG LP | 10A Задний противотуманный фонарь |
| A/CON SW | 10А Система кондиционера |
| CLUSTER | 10А Блок |
| SEAT HTD | 15А Обогрев сидений |
| C/LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| A/BAG | 10А Воздушные подушки |
| R/WIPER | 15А Задний стеклоочиститель |
| ABS | 10А Анти – блокировочная система |
| IGN COIL | 15А Зажигание |
| T/SIG LP | 10А Фонарь указателя поворота |
| HTD GLASS1 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| HTD GLASS2 | 10А Обогреватель заднего стекла |
| P/WDW RR | 25А Стекло подъёмник (заднее) |
| IGN O/S MIR | 10А Внешнее зеркало заднего вида |
| P/WDW FRT | 25А Стекло подъёмник (перед) |
| FRT WIPER | 20А Дворник (передний) |
| H/LP (LH) | 10А Фары (левые) |
| H/LP (RH) | 10А Фары (правые) |
| FUEL PUMP | 10А Топливный насос |
| INJ | 15А Инжектор |
| SNSR | 10А Сенсор кислорода |
Предохранитель прикуривателя обозначен C/LIGHTER на 15А и расположен в левом нижнем углу.
Количество реле в верхней части зависти от уровня электрического оснащения. Тут могут быть расположены реле аварийной сигнализации и поворотов, центрального замка, стекло подъёмников и т.д.
Блоки под капотом
Основной блок
Находится в левой части моторного отсека.
Схема
Назначение
| ECU1 | 20/30А Блок управления двигателем |
| STOP | 10А Стоп-сигнал |
| FR/FOG | 10А Передняя противотуманная фара |
| A/CON | 10А Кондиционер воздуха |
| HORN | 10А Звуковой сигнал |
| ECU2 | 10А Блок управления двигателем |
| SPARE | 10А Запасной предохранитель |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| ABS2 | 40А Анти блокировочная тормозная система |
| ABS1 | 40А Анти блокировочная тормозная система |
| B+ | 30А Приборная панель B+ |
| BLOWER | 30А Вентилятор |
| IGN1 | 30А Зажигание |
| IGN2 | 30А Зажигание |
| TAIL LH | 10А Задний габаритный фонарь (левый) |
| TAIL RH | 10А Задний габаритный фонарь (правый) |
| DRL | 10А Дневные ходовые огни |
| HAZARD | 15А Аварийная световая сигнализация |
| R/LP | 10А Лампа освещения салона |
| AUDIO | 15А Аудиосистема |
| P/WDW | 30А Стекло с электроприводом |
| RAD | 30А Вентилятор радиатора |
| BATT | 100/120А Генератор, Батарея |
| FR FOG | Реле передних противотуманных фар |
| A/CON | Реле кондиционера воздуха |
| HORN | Реле звукового сигнала |
| START | Реле стартера |
| RAD1 | Реле вентилятора радиатора |
| RAD2 | Реле вентилятора радиатора |
| RR FOG | Реле заднего противотуманного фонаря |
| TAIL | Реле заднего габаритного фонаря |
Дополнительный блок
Устанавливается на аккумуляторе в моделях с бензиновыми двигателями.
Обозначение
| MDPS | 80А Рулевое управление с электроприводом |
| FFHTS | 30А Датчик температуры нагревателя топливного фильтра |
| GLOW PLUG | 30А Свеча предпускового прогрева |
| MDPS | 80А Рулевое управление с электроприводом |
| PTC HTR1 | 40А Дополнительный нагреватель 1 |
| PTC HTR2 | 40А Дополнительный нагреватель 2 |
| PTC HTR3 | 40А Дополнительный нагреватель 3 |
Главный предохранитель
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель выполненный в виде плавкой вставки высокой мощности.
Не подходят схемы либо владеете другим поколение Kia Picanto, изучите описание для второго и третьего поколения.
Добрый день. Аналогичная проблема, пролистал форум, ответа не нашел. Суть в чем, когда включаю омыватель лобового, срабатывает задний дворник, передние дворники как положено тоже работают и жидкость поыскает. При включении омывателя заднего стекла жидкость не идёт (мотор новый, издает при этом звук лёгкого пищания, но выхода жидкости нет , на снятом старом также), задний дворник включается, но и передние дворники почему то тоже. Переключатель исправен. Грешу
на блок предохранителей. Может кто знает где копать?)))
Снимал, разбирал, всё исправно, использовал для контроля мультиметр))) есть книга со схемами, не успел проверить, что приходит на клемму мотора омывателя, не могу понять принцип работы моторчика омывателя
Спасибо))) В выходные ещё раз поэксперементирую, посмотрим, что будет.
После его первоначальной установки, как и писал выше работал задний дворник, когда не должен был, и соответственно передние тоже, когда не должны были, да ещё и на заднее стекло жидкость не шла.
Сегодня добрался до него второй раз. Снял колодку, прозвонил массу (черный провод). Стал мерить, что приходит при включении подрулевого, всё ровно, приходит 12В на нужные контакты, но при этом заметил, что дворники стали работать правильно, т.е. при включении омывателя на лобовое стекло задний дворник молчал. Как только надеваешь колодку обратно, снова получалась белеберда. Решил проверить не появляется ли плюс при одетой колодке на моторчик на контакте, на котором его не должен быть. Пришлось проткнуть иголкой изоляцию провода(оранжевый, виден след)
Это питание заднего контура и при включении переключателя на передний контур на нем(на оранжевом проводе) появлялся плюс (но только при одетой на моторчик колодке), стало понятно почему срабатывает задний дворник, этот провод запаралелен с реле электромотора (схема это наглядно показывает)
Здравствуйте, надеюсь вы ещё на форуме)
Ситуация очень похожая с вашей
Хотел попросить схему, раз вы упоминали про нее
А ситуация такая:
При включении переднего омывателя ничего не происходит (ни вода не идёт, ни дворники не работают если наблюдать из салона), а если послушать у мотора стеклоомывайки, то слышно будто моторчик приклинивает но пытается работать.
Задний омывателя и дворник в норме работает.
Сняв клемму с насоса омывателя передние дворник работают в нормальном режиме.
По мультиметру на фишке на зад идёт 12 вольт, на перед - 10.7 примерно
Брали новую помпу 985102J500, но ситуация такая же как и со старым
Старый кидал в ведро и напрямую от автозарядки запитывал, он без проблем качает и в одну, и в другую сторону
Сейчас трубки поменяли местами и при нажатии на зад. омывание вода брызгает на лобовое и срабатывает задний дворник. Ну потому что переднее стекло важнее, временное решение
lLukl
ИМХО, где-то окисление контактов или перетирание провода.
Видел значения 10 с копейками вольт, когда окислялись контакты на кнопках стеклоподъемника.
Кто сейчас на конференции
Kia Picanto 1 го поколения выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. За это время модель прошла рестайлинг. Пиканто поставлялся по всему миру, в странах Азии также известен под названием Morning. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 1 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Актуально назначение предохранителей и реле для Вашего Киа Пиканто будет нанесено на обратную сторону защитной крышки.
Блок в салоне
Данный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа потяните за защитную крышку.
Схема
Описание
| START SIG | 10А Двигатель стартера |
| RR FOG LP | 10A Задний противотуманный фонарь |
| A/CON SW | 10А Система кондиционера |
| CLUSTER | 10А Блок |
| SEAT HTD | 15А Обогрев сидений |
| C/LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| A/BAG | 10А Воздушные подушки |
| R/WIPER | 15А Задний стеклоочиститель |
| ABS | 10А Анти – блокировочная система |
| IGN COIL | 15А Зажигание |
| T/SIG LP | 10А Фонарь указателя поворота |
| HTD GLASS1 | 20А Обогреватель заднего стекла |
| HTD GLASS2 | 10А Обогреватель заднего стекла |
| P/WDW RR | 25А Стекло подъёмник (заднее) |
| IGN O/S MIR | 10А Внешнее зеркало заднего вида |
| P/WDW FRT | 25А Стекло подъёмник (перед) |
| FRT WIPER | 20А Дворник (передний) |
| H/LP (LH) | 10А Фары (левые) |
| H/LP (RH) | 10А Фары (правые) |
| FUEL PUMP | 10А Топливный насос |
| INJ | 15А Инжектор |
| SNSR | 10А Сенсор кислорода |
Предохранитель прикуривателя обозначен C/LIGHTER на 15А и расположен в левом нижнем углу.
Количество реле в верхней части зависти от уровня электрического оснащения. Тут могут быть расположены реле аварийной сигнализации и поворотов, центрального замка, стекло подъёмников и т.д.
Блоки под капотом
Основной блок
Находится в левой части моторного отсека.
Схема
Назначение
| ECU1 | 20/30А Блок управления двигателем |
| STOP | 10А Стоп-сигнал |
| FR/FOG | 10А Передняя противотуманная фара |
| A/CON | 10А Кондиционер воздуха |
| HORN | 10А Звуковой сигнал |
| ECU2 | 10А Блок управления двигателем |
| SPARE | 10А Запасной предохранитель |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| ABS2 | 40А Анти блокировочная тормозная система |
| ABS1 | 40А Анти блокировочная тормозная система |
| B+ | 30А Приборная панель B+ |
| BLOWER | 30А Вентилятор |
| IGN1 | 30А Зажигание |
| IGN2 | 30А Зажигание |
| TAIL LH | 10А Задний габаритный фонарь (левый) |
| TAIL RH | 10А Задний габаритный фонарь (правый) |
| DRL | 10А Дневные ходовые огни |
| HAZARD | 15А Аварийная световая сигнализация |
| R/LP | 10А Лампа освещения салона |
| AUDIO | 15А Аудиосистема |
| P/WDW | 30А Стекло с электроприводом |
| RAD | 30А Вентилятор радиатора |
| BATT | 100/120А Генератор, Батарея |
| FR FOG | Реле передних противотуманных фар |
| A/CON | Реле кондиционера воздуха |
| HORN | Реле звукового сигнала |
| START | Реле стартера |
| RAD1 | Реле вентилятора радиатора |
| RAD2 | Реле вентилятора радиатора |
| RR FOG | Реле заднего противотуманного фонаря |
| TAIL | Реле заднего габаритного фонаря |
Дополнительный блок
Устанавливается на аккумуляторе в моделях с бензиновыми двигателями.
Обозначение
| MDPS | 80А Рулевое управление с электроприводом |
| FFHTS | 30А Датчик температуры нагревателя топливного фильтра |
| GLOW PLUG | 30А Свеча предпускового прогрева |
| MDPS | 80А Рулевое управление с электроприводом |
| PTC HTR1 | 40А Дополнительный нагреватель 1 |
| PTC HTR2 | 40А Дополнительный нагреватель 2 |
| PTC HTR3 | 40А Дополнительный нагреватель 3 |
Главный предохранитель
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель выполненный в виде плавкой вставки высокой мощности.
Не подходят схемы либо владеете другим поколение Kia Picanto, изучите описание для второго и третьего поколения.
Читайте также: