Не работает уровень топлива опель астра h

Обновлено: 08.01.2025

Горловину и трубу к ней ты не учитываешь? У всех так.

Астрочке 10 лет, вы три года уже на форуме, а вас бескоит только эта мелочь? Вы счастилвый человек)))

но лучше не мешать технике работать

AstraHvod
У меня точно так же. Ты не одинок.

Опкомом меняется тип датчика топлива ,может и поможет.

nester71
А смысл? Если им ничего не меняли? Дело то в другом значит.

Если изначально было нормально ,а со временем стало так как описывается и ничего не прописывали и не менялось опкомом, то лезть в бак и менять датчик или забить.

AstraHvod
При каком остатке топлива в баке по БК загорается оранжевая лампочка колонки?

Если честно, давно до такого не доводил, но вроде при остатке топлива на 50км. Но в том то и дело, что БК показывает правильный остаток, а стрелка — нет.

Слушай,посмотрел сейчас свой бак,как раз бенза мало, так у меня все примерно точно также.

AstraHvod
Я думаю нет смысла переживать. В случае если БК показывает верно, значит КИ соответствует датчику в баке. У меня так же: при заправке до полного стрелка зашкаливает и какое то время так и стоит неподвижно, около 50 км по городу, а такого чтоб стрелка прям лежала не бывает, я по крайней мере такого не видел у себя, потому как лампочка начинает уже критически моргать когда стрелка еще не горизонтально лежит и показывает все равно, чуть выше нуля.

Тоесть разница между показаниями БК и стрелкой литров 8, как я и говорил вначале.

Тема: Не работает датчик уровня топлива

Не работает датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива лежит на нуле. Не приходит питание, а так датчик рабочий. Где искать неполадку и как починить?

Ну а где там может быть? где смотреть.

Вообще-то заполни профиль — какая машина, двигатель, КПП
Держи схемы из ТИС

Mixan_163 , нашел причину ? А то у меня тоже самое, ни с того ни с сего сегодня.

Нет, причину еще не нашел. Время нету пока. Если поймешь в чем дело, отпишись.

Последний раз редактировалось Mixan_163; 24.11.2012 в 15:09 .

Ну, не знаю. чудеса. Заработал также неожиданно как и потух, скорее всего контакт отходит где-то.

не стал создавать новой темы. решил здесь спросить.
после одной заправки уровень топлива изменился почти через сутки(хотя в течении пяти минут раньше изменялись показания), точнее через 12 часов изменились показания на приборке, а бортовик показал запас хода через сутки. На следующий раз заправки через пол дня.
с чем может быть проблема.
заправляюсь на этой колонке уже два года.
вообще где можно посмотреть как устроен датчик уровня топлива?

Всем добрый день.
Была у меня следующая ситуация-поначалу стрелка уровня топлива свободно гуляла туда сюда,иногда верно показывали,дошло до того что тупо заглох из за того что бензин кончился. Все это надоело, любой сервизный центр предлагал диагностику за 1000 или более а потом только лечение значит где то 25000 выходило, меня это не устраивало. Итак я полез в бензобак- снял заднее кресло- там люк кое как вытащил оттуда бензонасос, затем долго думал что могло быть не так и оказалось что на там где ходит сам поплавок просто образовалась какая то накипь что ли или что то такое я убрал ее спокойно и поставил все обратно. Тьфу тьфу пока все супер работает))) извините фото нет но вроде на форуме где то что то было

Проблема в следующен, неправильно отображается на приборной панели остаток топлива в баке, на пальцах, если запраить 5 л. стрелка поднимается на 10. С заправкой полного бака всё в норме (хотя кто его знает стрелка то по кругу крктиться не может ), только очень быстро стрелка к 0 стремиться, примерно раза в 2-3 быстрее чем уменьшается по БК остаток топлива в баке. Сам БК остаток топлива (в тест режиме) и пробега отображает правильно. Началось всё с момента активации БК, долгая эпопея была никак не мог правильный КИ подобрать, ну и полез куда непопадя. Типы топливных датчиков менял, в приборке КИ пробовал изменить, не меняется. Тип датчика и резист. и тип В ставил. никаких изменений теперь, врёт стрелка.

Вот не тот КИ и поставил. Надо было не в приборке КИ менять, а в БК нужный прописать.

вот я и говорю же, в БК я правильный КИ подобрал 00701 с остальными и БК врал. тут всё работает чётко и правильно, а в приборке зашит 00502 я его пробовал менять, но он не меняется, точнее невозможно его поменять. В оп-сом он серым.

Не работает датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива лежит на нуле. Не приходит питание, а так датчик рабочий. Где искать неполадку и как починить?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

не стал создавать новой темы. решил здесь спросить.
после одной заправки уровень топлива изменился почти через сутки(хотя в течении пяти минут раньше изменялись показания), точнее через 12 часов изменились показания на приборке, а бортовик показал запас хода через сутки. На следующий раз заправки через пол дня.
с чем может быть проблема.
заправляюсь на этой колонке уже два года.
вообще где можно посмотреть как устроен датчик уровня топлива?

Всем добрый день.
Была у меня следующая ситуация-поначалу стрелка уровня топлива свободно гуляла туда сюда,иногда верно показывали,дошло до того что тупо заглох из за того что бензин кончился. Все это надоело, любой сервизный центр предлагал диагностику за 1000 или более а потом только лечение значит где то 25000 выходило, меня это не устраивало. Итак я полез в бензобак- снял заднее кресло- там люк кое как вытащил оттуда бензонасос, затем долго думал что могло быть не так и оказалось что на там где ходит сам поплавок просто образовалась какая то накипь что ли или что то такое я убрал ее спокойно и поставил все обратно. Тьфу тьфу пока все супер работает))) извините фото нет но вроде на форуме где то что то было

Проблема в следующен, неправильно отображается на приборной панели остаток топлива в баке, на пальцах, если запраить 5 л. стрелка поднимается на 10. С заправкой полного бака всё в норме (хотя кто его знает стрелка то по кругу крктиться не может ), только очень быстро стрелка к 0 стремиться, примерно раза в 2-3 быстрее чем уменьшается по БК остаток топлива в баке. Сам БК остаток топлива (в тест режиме) и пробега отображает правильно. Началось всё с момента активации БК, долгая эпопея была никак не мог правильный КИ подобрать, ну и полез куда непопадя. Типы топливных датчиков менял, в приборке КИ пробовал изменить, не меняется. Тип датчика и резист. и тип В ставил. никаких изменений теперь, врёт стрелка.

Проблема в следующен, неправильно отображается на приборной панели остаток топлива в баке, на пальцах, если запраить 5 л. стрелка поднимается на 10. С заправкой полного бака всё в норме (хотя кто его знает стрелка то по кругу крктиться не может ), только очень быстро стрелка к 0 стремиться, примерно раза в 2-3 быстрее чем уменьшается по БК остаток топлива в баке. Сам БК остаток топлива (в тест режиме) и пробега отображает правильно. Началось всё с момента активации БК, долгая эпопея была никак не мог правильный КИ подобрать, ну и полез куда непопадя. Типы топливных датчиков менял, в приборке КИ пробовал изменить, не меняется. Тип датчика и резист. и тип В ставил. никаких изменений теперь, врёт стрелка.

Наболевшая тема датчика уровня топлива.

В общем задолбала меня эта проблема, гребаная буква F горит вместо того сколько еще ехать можно ))))

Началось все просто, переодически стрелка падала на 0 и на БК появлялась злая буква F, потом не с того не с сего могло все работать идеально до какого то случая.
Все это дело надоело . звоню в ОД говорю так и так, мне в ответ замена насоса с датчиком датчик не меняется, писец. лезу в ELCAST смотрю по вину, меняется датчик и стоит 1200 рублей.
Ну думаю что мораться ОД изза 1200ру., они уж лучше сразу на все 30к прибьют. Ну думаю пошло все лесом полем, пойду и разберу весь нафиг насос, посмотрю что там творится, может датчик что косячит изза чего, ну типа вскрытие покажет.
Насос извлекся без проблем, пришлось пофантазировать с ключем что бы его вынуть от туда.
Насос был снят, датчик снят, по прибору сопротивление показывало что все работает четко, тоесть заключение датчик рабочий.
Ок ставим назад, все чудесно стало показывать, ну думаю ура !
Поеду на заправку, наливаю полный бак. смотрю на датчик , а там чуть больше половины показывает. писец, по тестБК пишет 33 литра, полный бак . растроился. на след день разбираю снова, ставлю датчик положение на 0 в баке, стрелка до нуля не опускается. никак и все.
Снимаю клемму с аккомулятора, ставлю - хлоп стрелка на ноль, гашу зажигшание ставлю датчик вручную на полный бак, опять таже песня чуть больше полного бака, возвращаю на ноль, опять стрелка до конца не ложиться. НУ НЕ УЖТО гребанный датчик топлива надо привязывать через КОМП .

Народ кто сталкивался с такой проблемой, как решали, что делали, подскажите, уже надоело ездить вслепую по пробегу. к ОД не направлять, на насос прибьют сказали четко.

Astra 1.8 АКПП Cosmo

ИМХО где-то контакт закис и левое сопротивление в цепи датчика образуется. Проверь проводку, разъем X10 около бака и разъем XR5 в заднем блоке предохранителей.

Стрелка уровня топлива показывает 0

Привет всем. проблема такая: ехал я ехал и вдруг стрелка начала резко падать прямо на глазах и с почти полного бака опустилась до 0 минут за 5. Машина Opel AStra H 2007 Z18XER АКПП. Предохранители все целые. Помогите, в чем может быть причина?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Это как бы понятно =) Может я не правильно вопрос сформулировал. что именно в нем могло сломаться? и как это диагностировать? и вообще каким он образом измеряет уровень?

Я рисую на Ferrari арматурой слово "ТВАРИ".
Чтож Вы твари на Ferrari мой мопед к стене прижали.

Astra H Essentia 1.6 MT+GID+датчики уровней жидкостей+руль космо+audiolink+круиз контроль+веерные форсунки+Service Can Adapter+полная ШВИ+Чип "Альфапауэр 2015"+Carpc+пакет sight&light

У меня недавно был случай. Ехал себе ехал и вдруг в салоне завоняло сильно бензином и стал падать уровень топлива, упал примерно на 10литров по прибору. Остановился, осмотрел машину на предмет утечки бензина, везде сухо, снаружи не воняет. Потом открыл лючок и увидел, что крышка заливной горловины бензобака открутилась, закрутил на место, вонь пропала и уровень постепенно вернулся на место. Вот такие чудеса. Я так и не понял:
1. Почему есть какая то связь между крышкой и уровнем топлива?
2. Почему в салоне воняет, а снаружи нет?
3. Как она зараза сама собой открутилась?

У меня недавно был случай. Ехал себе ехал и вдруг в салоне завоняло сильно бензином и стал падать уровень топлива, упал примерно на 10литров по прибору. Остановился, осмотрел машину на предмет утечки бензина, везде сухо, снаружи не воняет. Потом открыл лючок и увидел, что крышка заливной горловины бензобака открутилась, закрутил на место, вонь пропала и уровень постепенно вернулся на место. Вот такие чудеса. Я так и не понял:
1. Почему есть какая то связь между крышкой и уровнем топлива?
2. Почему в салоне воняет, а снаружи нет?
3. Как она зараза сама собой открутилась?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

Начну по порядку машина 2004 г.в. (дорейстал) был заменён TID на GID от машины 2007 г.в.(рейстал)-в итоге не корректно показывает RANGE и средний расход топлива больше примерно 1-1.5 л на сотку (проверяю постоянно так как всегда заливаю полный бак) Перепрограммирование оп-комом типа датчика — резистивный на линейный (тип В) ничего не даёт !Если машина 2007 г.в. и моложе там проще там уже стоит датчик линейный тип В