Не работает стеклоподъемник на форд коннект
Форд Транзит 2000года не работает спидометр,но когда машина стоит нажимаю на педаль газа спидометр начинает работать и чем больше обороты тем больше спидометр показывает подскажите пожалуйста какая причина?
Всем доброго дня , у меня появилась проблема с холостым ходом после переборки двигателя, в чес собственно сама проблема;
заводится нормально, но вот когда начинаешь движение, то при переключении передач и выжимании сцепления, обороты не падают а резко возрастают до 5000 об в мин, потом падают, а потом опять возрастают и что более интересно, это происходит когда машина находится в движении, даже.
Теряются обороты потом при включая и отключая раза пять обороты востанавливаются подскажите кто знает
Добрый день,
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 110 л.с. 2010 , турбиной с изменяемой геометрией
На турбине стоит актуатор Hella.
Ремонтники пару лет назад заменили актуатор на аналогичный по виду, но судя по всему от другого движка, т.к. в параметрах показания положения 170%. :dash2:
Старый актуатор не отдали. :unknw:
Надо снова его менять.
Кто знает точную модель актуатора ?
Добрый день.
Подскажите, в чем может быть причина того, что авто не заводится в диапазоне температур около 0 (от -2 до +2), но заводится при -11-15 или при +4.
1.5 tdci, 120 лошадей, пробег 170 тыс.
Не срабатывает стартер при этом диапазоне температур.
В чем может быть причина?
Да, отгнил провод вытяжного в стартере, что-то еще там окислилось внутри в вытяжном.
Поменяли вытяжное и всё заработало.
При заглушенном двигателе габариты иногда моргает либо по дороге включенный ближний свет либо на кочках даже и ровной дороге просто отключается одна из Фар глушишь через некоторое время заводишь всё работает в чём может быть проблема подскажите пожалуйста
у меня стоит вебасто termotop e под двигателем,ее и пользуюсь с пульта в салоне,а вот обнаружил за двигателем еще блок вебасто FORD 2T1H-18K463-BF, он как управляется?
может его (АКБ) надо прописать как агрегат через компьютер.
Сейчас АКБ с АГМ технологией прописывают в мозги.
Добрый день.
04 декабря обменял свой старенький Транзит ТРЕНД 2009 на Tourneo Connect Grand 2015.
Во вторник ехать на сверку номеров, а я к своему стыду, понятия не имею, где на кузове ВИН номер.
Надеюсь, что ГАИшник знает, но не факт - таких машин в нашем городе очень мало.
И вообще, много еще чего не знаю по данному авто.
В сети крайне мало толкового материала по поводу данного авто.
Доброго времени суток.
Беда заключается в следующем: машина ford tourneo connect 2008 года выпуска, ДИЗЕЛЬ 1,8. Отвязались ключи, авто три раза прокрутил стартером и после сперестал крутить. Стартер проверял-крутит, втягивает но не заводится (видимо ТНВД отрубило). Подключал через Forscan, стёр оба ключа заново их прошил(показано что снова два ключа), но теперь выдает ошибку u0100(потеря связи с.
Всем доброго времени суток.Torneo connect,покидайте контакты разборок.Собственно нужен рычаг дворника(провернуло на шлицах)левый.спасибо)))
Ford Tranzit Connect 2003г 1.8 TDCI HCPA после замены фильтра т машина с трудом и долго стартером крутили еле завилась, появился лишний стук потом прогрелась до70 стук пропал. Проехали метров500 заглохла и незаводится. Тягали ее на буксире пол дня еле завели но работает минут 3 и глохнет.Притащили ко мне. Я начал с меток грм у меня распредвал с коленвалом совпали а насос говорят метки не имеет.
Добрый день! Не подскажите мне , как добраться до указателя уровня топлива .не снимая бак коннект 2005г
Всем привет. Проблема ясна из названия темы. У меня уже второй транзит и на обоих похожие проблемы. На первом в один прекрасный день стрелка просто легла и не поднималась машина дизель 1.8 tdci 90 л.с. Ну да бог с ней. А вот на второй машине всё гораздо интересней. Двигатель 1.8 бензин 115 л.с. Вообщем при трогании с места стрелка то падает то поднимается и при этом машина начинает дёргаться пока.
Привет всем. Поменял катушку зажигания, всё сразу встало на свои места. Дёрганья прекратились стрелка спидометра более на падает.
Всем привет, купил коннекта грузового, заметил, как выхожу из машины не выключаются часы и одометр, в чем может быть проблема?
Помогите найти номера для заказов шлангов предпускового подогревателя которые идут на(с) водяную(ой) помпу(ы). Инженерный код подогревателя 2T1V-18K463-AC.
Здравствуйте, пытаюсь уже несколько дней найти датчик переднего столкновения, по схемам и со слов знакомых где то снизу между радиатором и левой ( по ходу движения) фарой. Искал- искал , ничего нет. Мог бы кто-нибудь сфотографировать этот датчик с его расположением?
Здравствуйте знатоки торнео коннект)
С догревателем по поводу переделки как предпусковой подогрев, готов подъехать в Москве или области чтоб разобрались, может вместе. Один лезть боюсь. Но мозг есть. И желание запустить тоже. Посоветуйте мастера, который поможет хотяб просто запустить сначала в заводском исполнении, потом можно и доделать до автономки. 89857944000 Сергей
Добрый день, форумчане!
Ford Transit Connect 1.8 TDCi, 90л.с., 2004г., 274000км.
В июне откапиталил движок и походу заменил то, что было необходимо из навесного. Обслужил генератор (замена: подшипники, щётки) в многократно проверенном сервисе. Перед установкой обгонной муфты генератора (усанавливается только на дизельных двигателях), показалось, что она немного приклинила. Снял обгонную муфту.
Добрый день. У меня произошла таже проблема. Не могу найти причину. Буду благодарен, если ответите. Помогите пожалуйста.
Есть небольшой опыт в разбронировании Коннекта.
Замена стёкол, восстановление передних дверей в первоначальное состояние, установка эл. стеклоподьёмников, центрального замка, сигнализации и т.д. Всё делал сам :wink:
Привет, у тебя кто броню устанавливал, у меня сейф инжиниринг, там листы между собой сварены узкой лентой расположенной под углом 45 и небольшими прихватами то есть не сплошной шов. а оформил уже авто и изменение вносил или так . у меня в птс написано специализированный про бронь ничего не указано, думаю после регистрации просто все срежу и постараюсь аккуратно обшить фанерой с такой же отделкой.
Помогите пожалуйста с такой проблемой !
На днях заправил ранее работающий кондиционер , давай его включать а он не реагирует ! Обратился к электрику он ковырял ковырял в итоге ничего конкретного и не сделал ! Единственное чтоб исключить проблему компрессора он подключил его на прямую он работает охлаждает как нужно ! А на кнопку не реагирует !
После замены предохранителя на подсветку перестал заводиться,стартер вообще молчит. :facepalm: По диагностике показывает что ошибок нет но потеря связи с модулем управления приборной панели(IPC)E8 U0155.?
Мужики нужна помощь! Не заводится форд коннект , перебрали двигатель , топливо идёт ,, снимали свечи туман дизельного топлива идет через отверстия , свечи вкл , запуска нету в чём причина.
Пару тысяч км. назад провалилась педаль сцепления. Вернул её назад рукой и проблемы как не бывало. После этого проблем со сцеплением не было. Сегодня опять провалилось, но поднятие рукой не помогает. В чем проблема, и почему в первый раз само все починилось?
Заменил в итоге ГЦС. Думал все. Но через пару тысяч опять провалилась. В итоге замена выжимного. Он тоже пластиковый, как и ГЦС. Мораль: можно сразу менять и главный цилиндр и рабочий, как и рекомендуют производители.
6 лет
Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?
Здравствуйте,такая проблема,перестали работать стеклоподьемники форд фокус 3 (комплектация два передних),добрался до блока управления,нажимая на кнопку опустить водительское стекло,кнопка трещит,стекло не реагирует,пассажирское тоже молчит,поставил другой блок управления,тоже самое,кнопка трещит окна не реагируют,может кто-то подскажет,что может быть
Всем привет такая проблема,перестал работать стеклоподЪёмник форд фокус 3 (комплектация два передних), разобрал обшивку прочистил смазал поставил на место нажимаю поехало стёклышко счастья нет предела, но прошло не более месяца и о горе стеклоподЪёмник опять молчит кнопки клацают и горят но стекло стоит на месте. Что может быть грешу что гдето подклинивает тросик может быть такое. Кто сталкивался подскажите как боротьчя бо дело к лету иногда и окошко хочется приопустить подышать воздухом. Зарание всем спасибо кто откликнется.
Кто-нибудь сталкивался с тем, что стеклоподъемник правой двери с кнопки работает только на опускание, поднять его не получается. Однако, кнопкой левой двери стекло правой спокойно поднимается. Куда копать?
Oberon5
как будто контакт в кнопке обгорел. кнопку прозвонить, там токи хорошие, может нагар на контактах образоваться.
16 мая 2017
На стандартном ключе если долго держать "закрыть" то стекла если опущены автоматически подымаются. Вопрос: это ведь так не удобно, как сделать что бы авто поднятие стёкол было с короткого нажатия кнопки или хотя бы с двойного?
Доброго времени суток. Может кто поможет дельным советом. Фф3 тренд +зимний+комфорт. Отказали оба подъемника, регулировка зеркал, подогрев стекол и сидений. Накануне приехал домой все было в норме на след день поехал бац стекла не опускаются зеркала не регулируются. В процессе обнаружил что подогревы тоже не фурычат. В блоке под капотом предохранители 46 стеклоподьемников, 25 зеркал отсутствуют вообще даже контактов в блоке под них нету, также как и F4-7 в багажнике. F60 в салоне тоже в норме. Куда копать уже не понимаю. Месяца два назад свет перестал зажигаться в салоне может тоже из этого комплекта неисправностей.
помогите, не работает правая кнопка переднего стеклоподъемника, с водительской стороны можно и открыть и закрыть правое стекло, а с места пассажира нет, причем если удерживать нажатой кнопку со стороны пассажира, то и со стороны водителя тоже не работает. и при снятой кнопке пассажира со стороны водителя тоже не работает. я так понимаю кнопка рабочая, нужно копать где то глубже?
2 окт ября 2017
Ребята кто сталкивался с вопросом, отсоединил акум и потом перестал работать на стеклоподъемниках второй режим работы, который полностью открывает (закрывает) стекла. В первом оежиме все работает нормально. Иногда на пассажирской двери второй режим начинает работать.
drinkens
Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон (отдельно для каждого стеклоподъемника). Для этого:
1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу и удерживайте ее еще одну секунду.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления
здравствуйте Всем. Фокус 3 2014г.в., пробег 76т.км, 1.6.л., пауэршифт, передние два эл.стеклоподъёмника. они отказали. год назад отказал пассажирский стеклоподъёмник, точнее с пассажирской двери не управляется, только с водит.стороны работает пассаж. сторона, вчера отказали оба стекла, при нажатии на клавиши водит. двери срабатывает Ц.З., при включении левого поворота, таже срабатывает Ц.З. и поворотник, при вкл. правого поворотника Ц.З. не срабатывает. Преды целые и под капотом, и в салоне (BCM), и в багажнике (на всякий случай), кузовных работ не было, ветровое стекло меняли год назад. в салоне после дождей сухо. Проводка и разъёмы (два) между водительской дверью и кузовом идеальна. разъёмы и клеммы на BCM без окислений и подгораний. подскажите как быть с поломкой?
Lionchik
Фотографий к сожалению не делал, но там ничего сложного.
Снял обшивку, снял шумку двери, закрепил стекло в верхнем положении ( я скотчем приклеивал , чтоб оно вниз не упало). Напомню сколько было винтов под торкс, но тоже немного. Стекло защелкнуто в белых зажимах, зажимы отщелкнешь и вынимай открученный механизм ( две палки с редуктором и тросы) .
29 янв аря 2018 mobile
Ребят,у меня вопрос один.Суть такая,завожу авто,еду вся подсветка в салоне нормально горит,приезжаю к примеру в одно место,останавливаюсь,ставлю просто на стояночный тормоз,машину не глушу,она продолжает работать.Спустя некоторое время гаснет подсветка стеклоподъемников со стороны водителя,кнопки на руле и буквы АКПП.Управлять стеклоподъемниками соответственно со стороны водителя не получается,не работают,а со стороны пассажира и сзади все норм,подсветка есть,стекла опускаются.Регулировка света фар просвечивается норм и работает.Выключение авто и заводка не помогает.Во время движения вся подсветка работает отлично.Когда полностью выключаю авто и иду домой,на утро все подсвечивается нормально.В чем может быть проблема? Автомобиль Фф 3.
Народ подскажите Перестали работать задние кнопки стеклоподъемников ,только водительские.Куда можно копать?
Сегодня нажал на брелоке кнопку открытия и вдруг все стекла одновременно сами начали открываться. К чему бы это?
man1978
Вроде была такая фича - если долго (именно долго: не менее 2-3сек) держать кнопку закрыть или открыть на брелке Форда, то все стекла закроются или соответственно откроются. Для этого вроде надо их предварительно обучить и комплектация нужна не ниже Титаниума. Все - ИМХО.
Может у кого-то было, что пластмасовая шестерёнка на половину была стёрта, возможно от других моделей подходят
Уже года 2 достаёт водительский подъемник.
(комплектация тренд - два передних подъемника, автодоводчик водительского только вниз)
Всё началось с более громкого звука, гудения, водительского подъёмника.
Через какое-то время перестал работать вообще (в положении "вниз")
Первый разбор показал, что как и у всех - редуктор забит "ржавой" смазкой. Почистил всё, смазал.
Подъёмник заработал. Хотя гудение уже осталось видимо навсегда из-за изношенных зубьев редуктора.
Потом, с периодичностью от пары месяцев до полугода,подъёмник переставал работать.
Каждый раз - разборка -сборка возвращала его к жизни.
Но один раз было такое, что после разбора двери, и отсоединения всех колодок, соединив их обратно, всё заработало. То есть, сам механизм не разбирал.
Я тогда подумал, что может что-то с мозгами? Ведь что-то даёт команду подъёмнику при полном опускании стекла на автодоводчике, отключаться. Когда заклинил на днях в очередной раз, решил сначала отключить/подключить аккумулятор. не помогло.
В общем, опять разборка-сборка всего механизма. И подъемник зарабротал.
И пока писал, подумал. Если мотор сгорел - значит сгорел. Не бывает такого, что мотор сам по себе то работает, то не работает.
С кнопками тоже нет проблем, так как при заклинившем подъёмнике, в кнопках раздается характерный щелчок(которого нет при выключенном зажигании). значит контакт в кнопках не нарушен.
Может дело в колодке, которая подключается на самом редукторе? Возможно, там пропадает контакт (изначально редуктор был в ржавчине, значит и на контакты могла попасть влага и повредить их) и обычное передёргивание колодки даёт временный эффект?
Отсюда вопрос, а было ли у кого такое, что проблема решалась простой чисткой/смазкой контактов на колодке, которая подключается к моторчику?
2 года
26 мар та 2010
26 мар та 2010
Даже удивился увидев,что заводская гарантия 2 года или 100 000 км.
На наших коней давали год. Подвижки в лучшую сторону.
26 мар та 2010
По сравнению с грубоватым одноклассником Ford Connect за рулем Caddy чувствуешь себя как в легковом автомобиле — только большом.
Явно статья заказная,ездил я в Caddy,ничего особенного,да и вообще они все примерно
одинаковы.
Но всеравно наш коник лучший и ящичек для бумаг под седеньем пассажира у нас лучше.
| цитата: |
Даже удивился увидев,что заводская гарантия 2 года или 100 000 км. |
Все зависит от политики дилера и . У меня гарантия 3 года или 160 тыков.Но столько выдержать не возможно
karat
я более чем уверен,что ты эту гарантию сам покупал,у нас были такие предложения,
но она не полная,а тут 2 года заводская на все.
absuhanov
А смысл ее покупать?Конечно все это завуалировано.Я даже КАСКО не хотел но пришлось. Это обычный рекламный ход как везде,и мнимая привязанность к СТО,зачем оно мне надо.Так что как говорится если не уверен не обгоняй .
З.Ы.Если б авто было вообще без гарантии,но соответствено дешевле,с удовольствием повелся на эту штуку.Кстати сейчас у них акция безпроцентный кредит. со своими подводными камнями
28 мар та 2010
В течение срока действия гарантии на автомобиль (12 или 24 месяцев, в зависимости от модели), приобретённый у любого официального дилера компании Форд в России, вы можете за определенную плату приобрести Форд Сервис Контракт.
Приобретая Форд Сервис Контракт вы обеспечиваете себе комфортную и беспроблемную эксплуатацию автомобиля на срок до 4 лет или 150 000 км. пробега (в зависимости от вида программы).
karat
Вот откуда у тебя 3года и 150 тыков и обязаловка телать ТО у дилера в период действия Сервис Контракта.
А КАСКО в обязаловке если машина кредитная,но ты вроде писал,что с кредита соскочил.
absuhanov
Толик,это у нас замануха как и везде типа рекламы,3-х годовая гарантия или пробег 160т.км.Это не контракт,а как у вас на год или два.Только гарантия не действительна без печатей(так же как и везде) и соскочил я после второго ТО.С кредитом расплатился уже как год.Не люблю быть в долгу,не спится спокойно ,и сказал досвидание КАСКО .
Согласен с karat
,гарантия конечно хорошо, но у нас она не работает - они отмазываются, либо топливо плохое, либо дороги,либо еще что-нибудь. Сам жду когда гарантия закончится. А вот с КАСКО вопрос двоякий , дураков на дороге ой как много, а ремонт дороговат. А щас еще подснежники повылазят.
Прочитал,что нашёл,про шумоизоляцию.А с шумом мотора никто не боролся?После героических усилий по поклейке шумки на переднюю часть пола и часть тоннеля(не смог вытащить покрытие пола ,пришлось отгибать и клеить кусками где смог достать) шум двигателя сместился немного выше,но меньше слышен не стал.Виброшумоизоляция капота уменьшила шум движка снаружи.На примете полость где расположен механизм дворников и салоный фильтр,но не очень понятен порядок разборки,да и тонкости вероятно какие то есть.Так же очень заманчиво добраться с вибро и шумкой до перегородки моторного отсека со стороны двигателя,из опыта на предыдущей машине-самое результативное снижение шума мотора в салоне.
Я до всего этого конечно доберусь,но если бы кто нибудь поделился опытом,было бы реально легче.
Андрей 32
Может от комплектации зависит, но у меня на верхней части перегородки моторного отсека, изоляция есть, внутри салона на моторной перегородке внушительный слой изоляции.
Капот с завода обшит изнурти.
Думаю эффект добавляет большой салон и планирую летом им заняться, но нужет и эффект поглощения шума, а так и лобовое стекло заклеить можно
karat
просто такие города как Москва и Питер от тебя далеко,а если бы ты туда мотался,то минусов бы не было.
У меня тоже в перечисленных местах есть заводская шумка,кроме капота,но её наличие не означает качества.Под родной шумкой голый металл,в моторном отсеке слой шумки смешной.
Большой салон не причём,у меня была Рено Кангу грузовик,так после обклейки переборки моторного отсека(где механизм дворников,вентилятор печки) и перегородки моторного отсека со стороны двигателя вибропластом и фольгированной 8 мм шумкой под родную шумку,на свтофорах думал что двигатель глохнет.В салоне не слышно было что дизель работает,хотя дизель старый,шумненький.
По остальной шумке,наибольший эффект без выезда на трассу т.е. по городу даёт:передние двери,пол под ногами водителя и пассажира,задние арки,пол багажного отсека,потолок,сдвижная дверь,панель напротив,задние двери.Перечень в порядке убывания эффекта от шумки.По трассе на третье место становится потолок.
Остался по сути только моторный отсек,по опыту на Рено это последний жирный штрих в уменьшении шума в движении.
Шумоизоляция своими руками,это подвиг.
Особенно если берешся за передок и моторный отсек.
Если сделаешь,то будет супер.Кстати,боковые и задние двери чемнибудь набивал или просто клеил.
Полости дверей,да и остальные полости не набивал,хотя лист поролона лежит с прошлой машины(не понадобился).Не знаю,буду,не буду набивать.Посмотрю(вернее послушаю ),сейчас надо изгнать стаю недавно поселившихся в подвеске дятлов ,тогда приму решение.Если шумновато будет набью всё что можно поролоном и обклею дополнительно все внутренние панели шумкой.К сожалению особеность конструкции низа торпеды и тоннеля не позволила полноценно обклеить весь пол вибро и шумкой,получилось как то кусками,поэтому и эффект от этого участка считаю неполноценным.
Самым стрёмным моментом,подозреваю, окажется разборка и сборка всяких датчиков в моторном отсеке,а также будет мешать капот при работе в области механизма дворников.В Рено попроще с этими районами,да и капот как на классике открывается.И ещё заметил,что на Форде эффект от тех же операций на порядок меньше,не знаю пока с чем это связано,но буду стараться добится такого же снижения шума,
Рассмотрены автомобили форд коннект 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Внимание! Расположение и назначение предохранителей на этой странице может отличаться от вашей, если это так, то воспользуйтесь схемой расположения предохранителей указанной на вашей наклейке. Расшифровка символов наклейки смотрите внизу страницы.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке форд коннект.
Блок расположен в задней части моторного отсека.
Для доступа к предохранителям освободите защелку и зажим боковой части и снимите крышку блока. Чтобы правильно закрыть крышку надавите на обе стороны защелки 1-2.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
для увеличения нажмите на изображении.
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки
Реле системы освещения в дневное время
Реле свечей накаливания
Реле дальнего света фар
Реле ближнего света фар
Реле обогревателя лобового стекла
Реле 1 основных цепей зажигания
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле звукового сигнала
Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле топливного насоса
Реле системы управления двигателем
Реле 2 основных цепей зажигания
(40A) Блок предохранителей/реле приборной панели
(30A) Резистор электродвигателя вентилятора системы охлаждения
(30A) Блок предохранителей/реле приборной панели
(60A) Реле обогревателя лобового стекла
(50/40A) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
(60A) Реле свечей накаливания
(40A) Блок предохранителей/реле приборной панели
(20A) Реле стартера
(20A) Реле системы управления двигателем
(10A) Генератор, диагностический разъем (DLC)
(20A) Дополнительный отопитель
(15A) Реле топливного насоса
(30A) Электронный блок управления ABS
(10A) Реле дальнего света фар
(10A) Реле ближнего света фар
(10A) Реле ближнего света фар
(40A) Реле свечей накаливания (Дизель)
(10A) Выключатель фар
(10A) Комбинация приборов, блок управления комбинацией приборов
(15A) Реле звукового сигнала
(20A) Реле системы освещения в дневное время, реле ближнего светофор
(20A) Электронный блок управления SRS
(10A) Реле дальнего света фар, комбинация приборов
(10A) Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки
(10A) Датчик наличия воды в топливном фильтре
(20A) Выключатель фар
(15A) Подогреватель сидений
(30A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
Блок предохранителей и реле в салоне Ford Connect.
Расположен под панелью приборов слева, снизу от руля.
Для доступа к предохранителям снимите панель отделки.
На тыльной стороне панели отделки находится схема расположения предохранителей, расшифровку символов которой вы можете посмотреть внизу страницы.
Назначение и описание.
Реле очистителя заднего стекла
Реле лампы освещения салона
Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи
Реле 1 основных цепей зажигания
Реле обогревателя заднего стекла
(10A) Выключатель фар
(7,5A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи, реле ламп освещения салона
(7,5A) Реле 1 основных цепей зажигания, блок управления дополнительным обогревателем
(7,5A) Электронный блок управления SRS
(7,5A) Выключатель фар, выключатель указателей поворота
(7,5A) Электронный блок управления SRS
(7,5A) Комбинация приборов, аудиосистема
(15A) Выключатель стоп-сигналов
(20A) Реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла
(15A) Разъем электрооборудования прицепа
(5A) Переключатель выбора зеркала заднего вида
(7,5A) Комбинация приборов, противоугонная система, блок управления противоугонной системы, блок управления системы парковки, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота
(25A) Обогреватель заднего стекла
(7,5A) Электропривод зеркала заднего вида на двери (со стороны пассажира), электропривод зеркала заднего видана двери (со стороны водителя)
(10A) Фонарь(и) заднего хода, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(20A) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле очистителя заднего стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, переключатель режимов работы очистителя лобового стекла
(7,5A) Фара(правая), переключатель выбора топливного насоса, разъёме электрооборудования прицепа, задний
(7,5A) Фара(левая)/задний комбинированный фонарь (левый)
(7,5A) Блок управления дополнительным отопителем
(15A) Блок управления центральным замком/противоугонной системы, реле аварийной сигнализации/реле указателей поворота
(7,5A) Левая лампа подсветки номерного знака, правая лампа подсветки номерного знака
(20A) Блок управления противоугонной системой/центральным замком
Расшифровка символов изображенных на коробке с предохранителями Ford Tourneo Connect с 2002 года выпуска.
Читайте также: