Не работает стеклоомыватель мицубиси
Народ, подскажите где именно находится мотор омывателя лобового стекла.
На бачке? если да то как ее менять. снимать бампер.
сколько стоит и какой у нее код.
а то че то блин не работает, а тут все таять начало и грязи немерено.
задний работает. а что аналога нет на него.
если снимать бампер то за это похоже ой как дорого возьмут. может кто расскажет как мне на даче самому поменять.
Ай еп.ь, на крайслере такой же стоит №. а дешевле потому что срок ожидания большой. Короче замены нет)))
Дешевле только с ТАЗа приспосабливать. Ничего сложного нет. Бачек по-любому надо снимать. И бампер тоже.
наверняка подходит от какого нить галанта или лансера. на разборках можно поискать. я на короллу несколько лет назад брал рублей за 100 или вроде того
если снимать бампер то за это похоже ой как дорого возьмут. может кто расскажет как мне на даче самому поменять.
Все просто! Короче, делать надо так: Машина просто на площадке стоит, рукой залазишь под бампер, нащупываешь бачок омывателя, ближе к двигателю в него внизу воткнуто два мотора (какой передний, а какой задний не помню), берешь аккуратно, но сильно и настойчиво тянешь его от бочка в сторону двигателя. И он вынимается. Все просто! Я так летнюю жидкость из бачка сливал. Кстати, если будет трудно просто рукой под бампер, то можно открутить пластиковый подкрылок, там два шурупа. Удачи, не поломай машину!
Все просто! Короче, делать надо так: Машина просто на площадке стоит, рукой залазишь под бампер, нащупываешь бачок омывателя, ближе к двигателю в него внизу воткнуто два мотора (какой передний, а какой задний не помню), берешь аккуратно, но сильно и настойчиво тянешь его от бочка в сторону двигателя. И он вынимается. Все просто! Я так летнюю жидкость из бачка сливал. Кстати, если будет трудно просто рукой под бампер, то можно открутить пластиковый подкрылок, там два шурупа. Удачи, не поломай машину!
Ох!надо попробовать! Тогда придется пока с заднего перекинуть моторчик а с передним найти аналог.
а как же там с проводами и шлангом.
Тогда лучше на эстакаду заехать тут в гаражном кооперативе. обзор наверняка куда лучше)))))
Народ, подскажите где именно находится мотор омывателя лобового стекла.
На бачке? если да то как ее менять. снимать бампер.
сколько стоит и какой у нее код.
а то че то блин не работает, а тут все таять начало и грязи немерено.
задний работает. а что аналога нет на него.
если снимать бампер то за это похоже ой как дорого возьмут. может кто расскажет как мне на даче самому поменять.
Ай еп.ь, на крайслере такой же стоит №. а дешевле потому что срок ожидания большой. Короче замены нет)))
Дешевле только с ТАЗа приспосабливать. Ничего сложного нет. Бачек по-любому надо снимать. И бампер тоже.
наверняка подходит от какого нить галанта или лансера. на разборках можно поискать. я на короллу несколько лет назад брал рублей за 100 или вроде того
если снимать бампер то за это похоже ой как дорого возьмут. может кто расскажет как мне на даче самому поменять.
Все просто! Короче, делать надо так: Машина просто на площадке стоит, рукой залазишь под бампер, нащупываешь бачок омывателя, ближе к двигателю в него внизу воткнуто два мотора (какой передний, а какой задний не помню), берешь аккуратно, но сильно и настойчиво тянешь его от бочка в сторону двигателя. И он вынимается. Все просто! Я так летнюю жидкость из бачка сливал. Кстати, если будет трудно просто рукой под бампер, то можно открутить пластиковый подкрылок, там два шурупа. Удачи, не поломай машину!
Все просто! Короче, делать надо так: Машина просто на площадке стоит, рукой залазишь под бампер, нащупываешь бачок омывателя, ближе к двигателю в него внизу воткнуто два мотора (какой передний, а какой задний не помню), берешь аккуратно, но сильно и настойчиво тянешь его от бочка в сторону двигателя. И он вынимается. Все просто! Я так летнюю жидкость из бачка сливал. Кстати, если будет трудно просто рукой под бампер, то можно открутить пластиковый подкрылок, там два шурупа. Удачи, не поломай машину!
Ох!надо попробовать! Тогда придется пока с заднего перекинуть моторчик а с передним найти аналог.
а как же там с проводами и шлангом.
Тогда лучше на эстакаду заехать тут в гаражном кооперативе. обзор наверняка куда лучше)))))
Всем привет! Уже вторую неделю не работает омыватель лобового стекла, моторчик не жужжит, при этом омыватели фар работают, незамерзайка в полном порядке, бачок залит под завязку, форсунки чистые. Отсоединял шланг омывателя - жидкость по нему при всасывании проходит. В чём может быть ещё дело?
Montero Sport 2000г. Ушел в хорошие руки!
Паджеро 3 Араб.
т.89032026425 Виталий
Была такая же история. Порылся на форуме - нашел рецепт - постучать по моторчику. Их в бачке два, верхний - на омыватель фар, нижний - на стекло. Постучал и все заработало:)
Montero Sport 2000г. Ушел в хорошие руки!
Паджеро 3 Араб.
т.89032026425 Виталий
Окислились забитые грязью контакты на разъеме моторчика - самая частая поломка, это наверное диверсанты придумали такое расположение моторчика с негерметичным разъемом. Рядом находится моторчик омывателя фар и противотуманки, так там применили герметичные разъемы, а тут открытый - точно внуки Рихарда Зорги постарались ::-):
Снять моторчик, кинуть напрямую к акуму - если не жжжжужжжит - ему хана!
Идёшь в "Фордовский" магаз и покупаешь от "Фокуса"!
ПыСы: Можт банально замёрз, поэтому снять, отогреть, подключить . выкинуть!
Паджеро Спорт 6G72,3л.,АКПП,177л.с.,2000 г.,"Бодик" 5 см, бампера ARB / МШУ , 285/75 R16, чип двига+АКПП ("Ёжик-Пых"),LK-trucks, ГазельNext/РИФ,Пружины Y61,дропбоксы, Панара РИФ,демпфер Rancho
神風特別攻撃隊 - симпу токубэцу ко: гэки тай
идея, конечно, не моя
Ребята подскажите, подойдет ли задний моторчик омывателя стекла в передний омывательный бачок. Если да то где он находится. Он работает, а передний менял уже два раза на неоригинальный и опять накрылся.
У меня моторчик помер окончательно. Офигел от ценника на оригинальный моторчик. Раскопал на форуме, что подходит от ford (300 345 755).
Встал как родной.
Снять/поставить, конечно, ни разу неудобно. Но справился прям на паркинге без ямы и прочих сервисов.
Сегодня отказал гад. Разъемы-коррозия-грязь. Лечение - подогнул, брызнул маслом для защиты контактов.
LGrave писал(а): Снять/поставить, конечно, ни разу неудобно. Но справился прям на паркинге без ямы и прочих сервисов.
Снять-поставить три минуты. Из инструмента - плоская отвертка, из бачка насос выдернуть и фонарик под бампер светить.
Евгений. MMS 2000 г.;3 л; 4FA/T; XLS; спойлер+доп. приборы MPS; кожа; аморт., р/демпф.,пружины Tough Dog; лебедка по Подземщику; Multitronics; фаркоп; подогрев зеркал и сидений; Nokian Vatiiva A/T и Dunlop WINTER ICE01; важно:) Kasumi - 218
недавно столкнулся с такойже проблемой, почитал про фордовские решил заказать, и случайно уже в магазине проходя мимо отдела запчастей ГАЗ увидел похожий насос от ГАЗель некст в сравнении по размерам 1 в 1 с разницей контакты к нашим не подходят и расположены сверху насоса и шток для шланга с противоположной стороны, не стал заказывать фордовский купил от газели некс попутно прикупил клему вазовской форсунки (подходит к насосу) + 2 клемы папа для нашего разъёма, одно смущает насос встал только боком из-за разъема хотя прямо поставить не пробовал
Не работал моторчик лобового стекла. Снятие и проверка на аккумуляторе показала смерть оного! Вспомнил, что на предыдущем Хонда Партнёре, покупал бачёк омывателя с моторчиками, а старый с одним живым моторчиком валяется в гараже. После раскопок сравнил моторчик с хонды и монтерика. и о чудо они идентичные, даже надписи совпадают. Поставил его без всякого колхозинга! Может кому пригодится данная инфа. На хондах на всех, я думаю, такие стоят ну или на многих.
В детстве я думал, что когда вырасту и буду зарабатывать 25 тысяч, то уже через четыре месяца накоплю СТО тысяч. Как же я ошибался.
Тоже с моторчиом проблема' заил незамерзайку пару раз поужжал' но вода не пошла походу с лета остатки амерзли в трубках и потом замолчал' щетки работают' задний тоже ужжит но вода не идет'оставил на холостых пару часов поработать может прогреются трубки
Добрый день. У меня следующая проблема, осенью забыл слить воду, зимой перестали работать оба омывателя (лобового и заднего стекла). Моторчики даже не жужжат. Уже 2 недели не могу отогреть жидкость. В воскресенье было тепло, всего -2 ездил в деревню, 60 километров, ничего не отогрелось и не заработало( (нахожусь в командировке, гаража и даже теплого бокса где могу оставить машину нету). Могли ли оба моторчика одновременно умереть или надо искать причину в другом?
И еще вопрос, с наступлением зимы, после мойки авто, то работает то не работает положение открытой двери (на панели) на водительскую дверь, в чем причина?
Про моторчики недавно пару тем поднимали, посмотрите назад пару страниц раздела.
Пользователь №: 5724
Спасибо сказали: 5 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000
Спасибо сказали: 5 раз
Не знаю где тему создать, пусть в корне будет.
В общем, все было хорошо. Вечером приехал, все работало.
На сл. день перестал работать стеклоомыватель, причем, как мне кажется, странным образом.
В общем, если ручку нажать вверх, обычно сначала брызгает вода несколько секунд или раз 5-6 дернуть, брызнет, а потом только включаются дворники.
Сейчас же СРАЗУ включаются дворники и НЕ брызгает вода. Жужжания моторчика насоса не слышно. Предохранитель целый, без него даже дворники не работают.
Что смотреть и где в первую очередь?
Снимать бампер и лезть сразу к насосу не охота, если вдруг есть места с возможными проблемами поближе.
gryz200
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 154 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002
Спасибо сказали: 154 раза
KittyHawk
Пользователь №: 5724
Спасибо сказали: 5 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000
Спасибо сказали: 5 раз
у меня трубочки куда-то вниз уходят по которым вода поднимается из бачка.
Подозреваю что насос там же где-то
ALEXANDRY
Пользователь №: 101830
Спасибо сказали: 5 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 5 раз
KittyHawk
Пользователь №: 5724
Спасибо сказали: 5 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000
Спасибо сказали: 5 раз
ладно.
А почему тогда дворники сразу включаются?
Ведь по логике, они должны с задержкой срабатывать при поднятии ручки.
просто Евгений
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 382 раза
Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 382 раза
KittyHawk
Пользователь №: 5724
Спасибо сказали: 5 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000
Спасибо сказали: 5 раз
Strong
Пользователь №: 3176
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997
Спасибо сказали: 0 раз
месяц назад поставил себе насос омывателя ветрового стекла Hans Pries 300 345 755, цена 133р., встал как родной, работает отменно.
valeo
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 765 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997
Спасибо сказали: 765 раз
zhe46
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 157 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Спасибо сказали: 157 раз
У меня, например не так.
Дворники машут с задержкой, а жужжания моторчика как не было так и нет(((
Причем тоже хэтч рестайл. Странности да и только
Тутошный
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 124 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 124 раза
У кого нет датчика уровня омывателя жидкости.. подсказываю, на бачке есть метка, где он должен стоять. Можно купить датчик, просверлить дырку в бачке (что бы диаметр был как посадочное место, + и - можно там же запитать один провод вывести в приборную доску к лампочке индикатора. И будет вам комфорт.
uncle Dobson
Пользователь №: 3780
Спасибо сказали: 3 раза
Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997
Спасибо сказали: 3 раза
Я тоже поставил хайнц, недорого и сердито работал он с осени до весны, потом перестал, оказалось что клемма сгнила, причем только одна которая была желтоватая, белая как новая. Заказал еще один ибо не дорого, приехал моторчик с двумя белыми клеммами. Так что смотрите на клеммы, желтоватые почему то быстро зеленеют и отваливаются.
Dujnikov
Перейти к блогу пользователя
умывальников начальник и мочалок командир
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 378 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002
Спасибо сказали: 378 раз
Я тоже поставил хайнц, недорого и сердито работал он с осени до весны, потом перестал, оказалось что клемма сгнила, причем только одна которая была желтоватая, белая как новая. Заказал еще один ибо не дорого, приехал моторчик с двумя белыми клеммами. Так что смотрите на клеммы, желтоватые почему то быстро зеленеют и отваливаются.
maxusvvv
Пользователь №: 108216
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999
Спасибо сказали: 1 раз
Как купил машину тоже не работал стеклоомыватель ни задний ни передний. залез в предохранительную коробку под капотом и понял что нет реле на омывашку. Подскажите пожалуйста может есть у кого номерок реле или знаете какое поставить взамен? нет мочи ездить уже так!
AlexVAN
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1478 раз
Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Спасибо сказали: 1478 раз
Как купил машину тоже не работал стеклоомыватель ни задний ни передний. залез в предохранительную коробку под капотом и понял что нет реле на омывашку. Подскажите пожалуйста может есть у кого номерок реле или знаете какое поставить взамен?
По схемам нет такого реле в этих цепях в блоке под капотом. Проверьте 20А предохранитель в блоке под рулём слева.
Есть реле для лобового стекла в самом переключателе на руле, а для заднего стекла реле В-69Х на блоке реле внизу под рулём.
maxusvvv
Пользователь №: 108216
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999
Спасибо сказали: 1 раз
Спасибо! Все правильно. я омыватель фар за омыватель стекла принял)) предохранители проверял, а вот реле ничерта не видно там-блок совсем неудобно расположен..буду проверять
Michel
Пользователь №: 6781
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995
Спасибо сказали: 0 раз
Друзья, кто снимал бачек стеклоомывателя? Шланги с насосов в хэтчбеке идут сразу на форсунки или соединяются с бачком через клапаны? Я снял шланг с насоса и пытался шприцем продавить воду к форсункам, не вышло. Снял шланг от форсунок вода из шприца на форсунки подается. Начал давить в сторону насоса, по идее она должна была политься из снятого с насоса шлана, но она потекла в бачок, также вода забирается шприцем из бачка через шланг со стороны форсунок. Получается что трубка от насоса к форсункам соединена каким-то образом с бачком и в соединении есть сломанный клапан, На схемах и мануалах информации об этом не нашел.
Подскажите пожалуйста.
Aleks70
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 317 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 317 раз
А вы точно с насоса передних форсунок шланг сняли? Там же видно как шланги проложены, в чем проблема?
Rumyan
Пользователь №: 107615
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 0 раз
Всем привет. Вообщем я на свою ласточку купил HANS PRIES 300634755. и обломался, т.к. тот, что стоит у меня выглядит практически как 10чный, а купленный имеет два отвода в бок: один тонкий, а другой толстый - диаметром порядка 12 мм. пришлось брать 10чный и простые контакторы (фишек нигде не нашёл) и видимо буду срезать родную фишку и шаманить, как и многие другие.
AlexanderK
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 242 раза
Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000
Спасибо сказали: 242 раза
Всем привет. Вообщем я на свою ласточку купил HANS PRIES 300634755. и обломался, т.к. тот, что стоит у меня выглядит практически как 10чный, а купленный имеет два отвода в бок: один тонкий, а другой толстый - диаметром порядка 12 мм. пришлось брать 10чный и простые контакторы (фишек нигде не нашёл) и видимо буду срезать родную фишку и шаманить, как и многие другие.
Перед тем, как начинать предпринимать какие-либо действия по устранению появившейся проблемы (что-то чистить или промывать), необходимо удостовериться в том, что работа насоса стеклоомывателя исправна. Нужно включить омыватель стекол и прислушаться к работе насоса (если моторчик гудит – значит дело, скорее всего в забитых форсунках или шлангах, если нет – то дело в сгоревшем предохранителе либо просто сгорел моторчик насоса).
Для того чтобы проверить целостность предохранителя, необходимо открыть щиток, находящийся ниже панели приборов. Для этого пальцем, через специальное отверстие, нажать вниз (фиксаторы открываются довольно с большим усилием).
Далее следует заменить сгоревший предохранитель.
Забитая форсунка стеклоомывателя – часто встречающаяся неприятность. В основном, виной являются химические средства для ухода за лакокрасочным покрытием авто, они и создают закупоривание устья форсунки, мешая жидкости распылиться и попасть на стекло. Решений такой проблемы – два:
Вытереть безворсовой ветошью верхнюю часть распылителя (такое действие может удалить налипание средств для полировки машины). Если это не дало результата, значит необходимо тонкой проволокой (подойдет проволока многожильного кабеля со старой автомобильной проводки) или тонкая булавка.
- снять резиновый шланг с ерша внизу форсунки (под капотом);
- с помощью пассатижей вынуть форсунку из капота. Для ее фиксации используется фиксатор, который нужно вдавить в форсунку и нажать вверх (после этого действия, форсунка должна с легкостью выйти из своего посадочного места в капоте);
- в обратной последовательности установить новую, предварительно очистив, место ее установки от грязи и пыли.
Внешний осмотр, продувка и ремонт шлангов омывателя
Необходимо осмотреть шланги на предмет замятий, скручиваний или порывов от емкости для жидкости и, желательно по всей длине. Если дефектов при осмотре обнаружено не было, то можно попробовать продуть гидросистему, с помощью ручного насоса или компрессора.
Если прочистить шланг не выходит, то его следует поменять. Следует взять с собой в ближайший магазин старый резиновый шланг и подобрать на его замену шланг с такими же геометрическими размерами. Длина и посадочные диаметры должны соответствовать по размерам старого.
Если произвести указанные манипуляции, то скорее всего, можно не прибегая к платным дорогим услугам, своими силами решить проблему с любимым авто.
Читайте также: