Не работает спидометр honda cb 400
2005 Honda Cb 400 Super Four speedometer doesn't work.
Honda Cb 400 Super Four speedometer doesn't work. speed meter doesn't work. Vtec system does not activate. @ Hi, Arun_lines for this scenario you will need your service manual, parts fiche, and owners
Question about 1997 CB 250 Nighthawk
Cant reattach speedometer cable on 97 Honda Nighthawk 250
. speedometer cable on 97 Honda Nighthawk 250 I have a 97 Honda Nighthawk 250 and I recently took my front wheel into a shop to get a flat fixed, but now after I've gotten the wheel back on, I cant .
Question about 2001 Cb 400 Super Four
2001 Honda Cb 400 Super Four no LCD clock display
. Honda Cb 400 Super Four no LCD clock display LCD display for clock and fuel has gone. CB 400 super four spec1. How to repair? @ Hi, Tradewiner88 for this scenario you will need your service manual, .
Question about 1992 CB 750 Nighthawk
1992 Honda CB 750 Nighthawk replace the speedo bulb
. Honda CB 750 Nighthawk replace the speedo bulb replace speedo bulb on 1992 750 honda nighthawk Is there a simple solution without having to dismantle the head. @ Hi, Anonymous for this scenario you .
Question about 2008 CBR 600 RR
2007 CBR 600 RR Speedometer and Odometer dont work
Question about 2002 CB 1300 Super Four
2002 Honda CB 1300 Super Four reset speedometer odometer
. Honda CB 1300 Super Four reset speedometer odometer how to reset the speedo/[email protected] Hi, Anonymous for this scenario you will need your service, parts fiche, and owners manual if you can't find the .
Question about 1979 CBX
1979 Honda CBX speedometer repair
Question about 1995 CB 250 Nighthawk
1995 Honda CB 250 Nighthawk replace speedometer
. Honda CB 250 Nighthawk replace speedometer Hi, Anonymous for this scenario you will need your service, parts fiche, and owners manual if you can't find the best tool you ever bought for your Honda, .
Question about 2011 CB Unicorn Dazzler
My honda dazzler speedometer and odometer is not working what is the solution
. honda dazzler speedometer and odometer is not working what is the solution Hi, Anonymous for more information about your question and valuable "FREE" downloads that you will need for viewing and .
Пришлось перед началом сезона немного поковыряться с приборкой мотоцикла моего брата (Honda CB 400 1994 года выпуска). А случилось вот что. Прошлый хозяин этого мотоцикла как-то неудачно приложился приборкой об асфальт и немного ее побил, но будучи человеком рукастым, решил эту проблему дешево и креативно. Он просто собрал приборку заново, используя стаканы от китайской приборки, кишки от старой приборки, а шкалы спидометра и тахометра, как мне показалось, от мотоцикла Honda cb-1. В результате все отлично работало, но хреново смотрелось. После недолгих манипуляций приборка стала выглядеть так:
По-моему — не плохо.
А вот о том, как она выглядела изначально и что мы с ней делали — под катом.
Симптомы.
Мы столкнулись аж с двумя видами симптомов. Внешними, выражавшимися в треснувшей шкале тахометра и дырке на месте одометра.
И с внутренними: изнутри стаканы приборки были просто разбиты вхлам..
Хотя были видны следы пайки, решено было все переделать, от дырок избавиться.
Ремонт приборки мотоцикла Honda CB 400.
Вопщем так: разобрали приборку, вид изнутри ужаснул.
Все в дырах, не хватает нескольких крепежей.
При разборке приборки настоятельно рекомендую маркировать контакты, поскольку одинаковых проводов довольно много, потом можно и не собрать 🙂
В принципе по ходу я все склонял брата на то, чтобы выставить одометр на ноль 🙂 Но он наотрез отказался скручивать километраж.. Я думаю, зря, поскольку до него эту процедуру с 1994 года проделывали много раз, и большой разницы между 16 000 километрами и нулем вот именно на его мотоцикле я не вижу)
В общем, надо было проделать следующие манипуляции: как-то залатать дыры в стакане приборки, восстановить недостающие крепежи и придумать что-то с треснувшими шкалами спидометра и тахометра.
Начали с дырок в стаканах. Украли у мелкой племяшки ее пластиковую тарелочку, обрезали ее и просто наплавили на стаканы.
Старый-добрый метод спайки пластиковых деталей)
Результат налицо.
Недостающие крепежи под саморезы просто наплавили зажигалкой из старой зубной щетки. Процесс, я думаю, объяснять не стоит. Скажу только, что держится отлично.
И отдали на отрисовку моей подруге-дизайнеру, т.к. я в векторной графике полный ноль 🙁 Заодно заложили в техническое задание небольшие изменения, просто ради прикола: шкалу спидометра продлили до 200 км/ч, а шкалу тахометра — до 15 000 оборотов. В принципе, с таким же успехом Ася могла бы нарисовать на приборке и волков этих ваших, и языки пламени, так что мотайте на ус! Фактически, раскрываю реально дешевый вариант тюнинга приборки 🙂
В принципе, все. Собрали приборку с герметиком наперевес, потом брат установил ее на мотоцикл.
Фактически, починили приборку за 40 рублей) Напоследок скажу еще несколько хитростей, если кто-то конечно столкнулся с такой же проблемой и решил пойти по нашему пути.
1) Если потеряли или сломали ограничитель от стрелки спидометра или одометра, вместо него можно поставить обычную скрепку, разницы не видно.
2) Калибруйте стрелку спидометра чуть ниже ограничителя, всего на пару миллиметров, а потом просто перекидывайте через ограничитель. Скорее всего, после всех этих манипуляций с приборкой спидометр будет немного врать, но, если откалибруете, как я сказал, он будет врать не так сильно 🙂
Да, и еще раз похвастаюсь результатом)
Читайте также: