Не работает спидометр ауди 80 б3
Как работает указатель скорости
Прекращён выпуск измерителей скорости и пройденного пути, приводом которых был тросик спидометра. Большинство современных машин имеют комбинированный или электрический привод указателя. Принцип их работы примерно одинаков. Датчик скорости вырабатывает электрические импульсы, которые затем преобразуются в показания спидометра. Неисправности можно разделить на два вида:
- Проблемы с электрической частью;
- Механические повреждения указателя спидометра.
Механические поломки указателя чаще всего выражаются в поломке приводных шестерен, которые изготовлены из пластмассы, поэтому легко деформируются. Для устранения поломки придётся снять и разобрать указатель скорости. Находят сломанную деталь и после того, как ей найдётся замена, собирают прибор и устанавливают его на место. Следует отметить, что поиск нужной шестерёнки может затянуться на длительный период поэтому, наверное, проще купить на разборке новый указатель и установить его вместо неисправного прибора.
О проблемах с электрической частью
Датчик скорости, установленный на корпусе коробки передач, преобразует вращение вала КПП в электрические импульсы, направляемые к спидометру. Вот его и следует проверить в первую очередь. Для начала при включенном зажигании нужно проверить наличие питающего напряжения на датчике. Сделать это можно с помощью измерительного прибора на снятом с датчика разъёме с проводами.
Прибор должен показать напряжение бортовой сети автомобиля. При его отсутствии следует проверить исправность предохранителя F12 на 15 Ампер, а также состояние проводов от монтажного блока до датчика скорости. Если питание подаётся, нужно проверить наличие управляющих импульсов.
Для проведения этой операции нужно вывесить, при соблюдении правил техники безопасности, любое переднее колесо. Измерительный прибор подключают к разъёму, но уже с обратной стороны. При включенном зажигании проворачивают колесо. Прибор должен показать импульсы питающего напряжения от 0 до 5 Вольт. Если они отсутствуют, нужно заменить вышедший из строя датчик скорости.
Ауди в 80 кузове обладают преданной аудиторией поклонников, при должном обслуживании и внимании к техническому состоянию эти машины доставляют минимум проблем владельцам. Но, несмотря на заложенный ресурс, у данной модели есть типичные поломки, и одна из самых распространенных неисправностей – поломка спидометра. Когда владелец обращает внимание, что не работает спидометр Ауди 80, это не становится критичной поломкой, но существенно снижает комфорт при эксплуатации. Становится сложнее регулярно проводить техническое обслуживание, оценивать расход топлива.
Не работает спидометр на ауди 80 б3 и б4 – основные причины.
Фактически в приборной панели установлены два прибора — спидометр и одометр. Если стрелка скорость показывает, а цифры пробега не меняются, то вышел из строя именно одометр.
Чаще всего причина неисправности – поломка небольшой шестерни в механизме одометра. Она изготовлена из полиуретана, но после эксплуатации в течение 30 лет материал потерял эластичность и под механическим воздействием может просто крошиться и рассыпаться.
Почему ломается одометр?
Основная причина поломки одометра — сброс пробега на ходу или при отрицательных температурах. При этом на шестерне выкрашивается один или несколько зубьев, поэтому одометр на вашей Ауди 80 больше не работает. Поскольку автомобиль уже более 20 лет снята с производства, купить новую приборную панель невозможно. Контрактные спидометры и одометры отдельно также не продаются, они доступны только в сборе с приборной панелью. В теории, можно пройтись по авторынку/авторазборкам в поисках б/у панели. Правда, её возраст будет аналогичен вашей — 25-30 лет. А внутри стоят те же самые полиуретановые шестерни с полностью исчерпанным ресурсом, которым так же по 30 лет. Такой вариант выхода из положения ненадежен. После замены панели владелец уже через несколько месяцев может столкнуться с той же проблемой — не работает спидометр ауди 80 в3.
Официальные дилеры Audi и сервисы любого уровня не располагают запасными частями для ремонта одометров, поэтому владельцу будет проще отремонтировать автомобиль самостоятельно. Все, что потребуется – заказать нашу новую шестерню взамен сломанной и посмотреть инструкцию по ремонту одометра.
Выбирайте качественные запчасти!
Оптимальный вариант – шестерни, изготовленные на промышленном оборудовании методом литья пластика под давлением — так же, как их изготавливают на заводах Ауди и так же, как их делаем мы.
При такой технологии расплавленный пластик под высоким давлением заливается в металлические пресс-формы. Это гарантирует точность размеров детали и абсолютную идентичность оригинальной шестерне.
Если вы владеете немецким автомобилем возрастом более 20 лет и планируете разбирать приборную панель для работ по электрике, лучше сразу заменить и проблемные шестерни. Это избавит от дополнительных работ в ближайшем будущем и избавит от поиска ответа на вопрос – почему не работает спидометр ауди 80 б4.
С данной проблемой столкнулось множество автовладельцев. Но, прежде, чем ремонтировать, давайте определимся с терминологией. Спидометр – это прибор, который показывает скорость движения, одометр – это прибор, который показывает путь (пробег).
Одометр является частью спидометра и берет с него показания. Одометр без исправного спидометра работать не будет. Одометр Ауди показывает суточный пробег и пробег за все время эксплуатации автомобиля.
Автомобили Ауди оснащались электронным спидометром, который установлен в приборной панели. Как отдельную запчасть купить только спидометр или только одометр вы не сможете. В случае поломки вам предложат заменить весь приборный щиток (приборную панель) Ауди 80 (б3, б4, в3) или ауди 100 (с3, с4).
Не работает спидометр Ауди 100 (с3, с4) или Ауди 80 (б3, б4, в3)?
Возможные симптомы неисправности:
- спидометр работает, одометр нет;
- не работает спидометр и одометр
Дело в том, что механизм одометра состоит из нескольких шестерен. Часть шестеренок изготовлена из полиуретана. И со временем (а прошло уже больше 25 лет с момента выпуска автомобиля) этот материал высох, потерял эластичность и стал хрупким. А вы, сбросив пробег, выкрошили один или несколько зубчиков.
Да, все дело именно в этой маленькой детали диаметром около 7мм.
И как только её не называют: шестерня привода спидометра, шестерня спидометра, шестеренка спидометра шестерня в щитке приборов – правильное название – маленькая шестерня одометра.
Полное описание самостоятельного ремонта одометра Ауди и замены шестерни в спидометре вы найдете в видеоматериале ниже на страничке, а купить шестеренку Ауди 80 или Ауди 100 можно кликнув по кнопке и заполнив небольшую форму заказа.
Разберем причины. Их всего три:
- неисправность (плохой контакт) в месте подключения проводки к датчику скорости;
- нарушение контактов на электронной плате спидометра в щитке приборов;
- неисправность датчика скорости, расположенного в КПП;
Большинство проблем с электроникой старых автомобилей обусловлено окисленными контактами в местах подключения разъемов. Наш случай – не исключение. Датчик скорости расположен в верхней части КПП, с левой стороны по ходу движения, рядом со шрусом. И, как правило, покрыт толстым слоем из смеси воды, масла и грязи. Пример - на фото ниже.
Отсоединяем фишку с проводами, внутри корпуса смесь масла и грязи:
Чистим фишку, убирая песок отверткой и подручными предметами. Промываем все ВД-шкой. Так же очищаем от грязи и разъем самого датчика скорости:
Собираем, проверяем. Если все ок – радуемся и убираем инструменты на место. Если спидометр все так же не работает, достаем паяльник и читаем дальше.
Если спидометр Ауди не работает, необходимо разобрать щиток приборов и пропаять электронную плату. Как это сделать подробно показано у нас в видеоматериале. При диагностике приборного щитка обратите внимание на состояние шестерни одометра ауди.
Если у вас установлена еще родная, заводская шестеренка, подумайте заранее, может, лучше её заменить сейчас, пока у вас все разобрано?
Дело в том, что время не щадит никого. Даже шестеренку спидометра ).
Материал, из которого она изготовлена, со временем становится хрупким и шестерня буквально рассыпается на кусочки. Будет очень обидно, если вы соберете спидометр, а буквально через пару недель придется разбирать всё заново из-за этой маленькой шестеренки. А ведь подобное так часто и бывает при ремонтах!
Купить шестеренку спидометра вы можете у нас. Задумайтесь и … закажите ).
Для этого достаточно указать свой адрес и вы получите заказ в своем почтовом отделении.
Поменяв шестеренку спидометра и пропаяв контакты на плате спидометра, собираем все в обратном порядке, устанавливаем на автомобиль и проверяем. Всё заработало? Тогда мы вас поздравляем!
Если все так же спидометр ауди не работает, то причина – неисправность датчика скорости. Вероятнее всего, вам придется его заменить на новый.
Что делать, если НЕ РАБОТАЕТ СПИДОМЕТР АУДИ.
Из видеоматериала вы узнаете про замену шестеренки спидометра Ауди 100 и Ауди 80, а так же увидите:
- как снять спидометр или приборную панель Ауди с автомобиля;
- поймете устройство спидометра Ауди;
- подробно и наглядно показано, как разобрать спидометр Ауди;
- вы увидите, как снять стрелку спидометра;
- поясняется, зачем и как осуществлять пропайку спидометра;
- разберетесь, как заменить шестерню одометра;
- увидите, как выставить стрелку спидометра Ауди и собрать обратно всё так, чтоб работало.
Многие автовладельцы, столкнувшись с поломкой, хотят купить спидометр Ауди. Но не все согласны за запчасть б/у отдать крупную сумму денег, без гарантии, что неисправность не повторится в ближайшее время.
Для таких автовладельцев мы перечислили все вероятные причины поломки спидометра и подробно описали, как самостоятельно можно провести ремонт спидометра ауди 80 или ауди 100, с подробным видеоматериалом и фотографиями.
Вы сами можете выяснить причину поломки спидометра и отремонтировать щиток приборов, воспользовавшись информацией на нашем сайте и не переплачивать продавцам за дорогие запчасти.
Вы увидите, что самая распространенная поломка – это шестеренка спидометра, а замена шестерни довольно проста и в десятки раз дешевле, чем приобретение нового щитка приборов.
Характеристики шестерни:
| Марка авто | Диаметр шестерни |
|---|---|
| Audi 80 (б3, б4, в3) | 7 мм |
| Audi 100 (C3, C4) |
| Материал | Диаметр отверстия |
|---|---|
| Стеклонаполненный полиамид ПА6 | 2 мм |
| Способ производства | Толщина |
|---|---|
| Литье под давлением | 3,4 мм |
| Гарантия | Число зубъев |
|---|---|
| 3 года независимо от пробега | 15 шт |
Вы все ещё думаете купить спидометр Ауди, когда достаточно просто самостоятельно заменить маленькую шестеренку в спидометре и вернуть ему работоспособность?
Покупка шестеренки позволит вам значительно сэкономить деньги и не менять приборную панель (щиток приборов) Ауди 80 или Ауди 100, стоимость которого начинается от 60$ на рынке б/у запчастей. Большинство спидометров Ауди, которые вы найдете на рынке б/у, будут со сломанной шестеренкой одометра, поскольку она давно выработала свой ресурс.
Читайте также: