Не работает сигнал пежо 607
ushva_ap
Добрый день! Я работал на свадьбе как пологается на ПЕЖО главной машиной и в самый неподходящий момент у меня перестал работать СИГНАЛ. Так обидно. Подскажите какой предохранитель посмотреть или как поменять сигнал. Помогите.
Allion-59
ushva_ap
Allion-59
пелять, у меня предохранитель целый и плюс на нем есть, постоянно.
Значит реле навернулось? Может знает кто, где оно находится?
Allion-59
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
спасибо. Но я там даже с бутылкой не разберусь
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Открываешь блок предохранителей под капотом. Ищешь реле номер 9 и прозваниваешь контакты.
Ну или электрикам схемы покажи (только тогда не понятно желание посмотреть схемы. )
Allion-59
Открываешь блок предохранителей под капотом. Ищешь реле номер 9 и прозваниваешь контакты.
Ну или электрикам схемы покажи (только тогда не понятно желание посмотреть схемы. )
открыть капот и найти реле №9 в состоянии. спасибо (я не собираюсь его прозванивать, просто заменю и всё. )
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
открыть капот и найти реле №9 в состоянии. спасибо (я не собираюсь его прозванивать, просто заменю и всё. )
А если не заработает сигнал? А если не в реле дело?
Вытащить реле для замены не получится. Придётся впаивать к входным контактам обходное реле.
А прежде чем всем этим заниматься, нужно пойти по более лёгкому пути - прозвонить все провода и разъёмы, задействованные в линии к сигналу и от него.
Так вод для этого и нужны электросхемы с номерами разъёмов и контактов.
rom80k
ага, это тебе не жигули, чтоб взять и реле заменить. там если не колхозить, то блок полностью менять надо, так как он не разборный. цена вопроса 10-15тыр.
Allion-59
А если не заработает сигнал? А если не в реле дело?
Вытащить реле для замены не получится. Придётся впаивать к входным контактам обходное реле.
А прежде чем всем этим заниматься, нужно пойти по более лёгкому пути - прозвонить все провода и разъёмы, задействованные в линии к сигналу и от него.
Так вод для этого и нужны электросхемы с номерами разъёмов и контактов.
Почему не получится вытащить реле?
Как его тогда найти?
Блок предохранителей разбирать?
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
пипец. это издевательство просто. Как узнать через какой провод заходит сигнал и через какой выходит?
Обрезать их и соеденить через отдельный предохранитель и реле от волги или ещё от какогонибудь тазика.
Зинаида
Добренько всем!
Подскажите пожалста, где есть хорошее местечко, чтобы отремонтировать звуковой сигнал =))
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Добренько всем!
Подскажите пожалста, где есть хорошее местечко, чтобы отремонтировать звуковой сигнал =))
Зинаида
Не работает сигнал ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Добрый день . Проблема следующая : при вывернутом руле ВПРАВО сигнал работает , начинаю возвращать в исходное положение пропадает . Когда руль выкручен ВЛЕВО не работает . Снял руль . Там всё без видимых обрывов.
Кто знает в чём проблема ?
Mit74: Добрый день . Проблема следующая : при вывернутом руле ВПРАВО сигнал работает , начинаю возвращать в исходное положение пропадает . Когда руль выкручен ВЛЕВО не работает . Снял руль . Там всё без видимых обрывов.
Кто знает в чём проблема ?
Mit74, Видимо контактное кольцо криво стоит, оттого не во всех положениях контакт есть.
После чего такое началось?
Внутри руля улиткой сложен плоский ленточный шлейф длинный 5-6 дорожек - пару раз его обрывало в местах перегиба - ремонтировать возили в салон по ремонту сотовых - 100р за пайку.
Снимать осторожно с отключенной АКБ - чтобы не получить srs в лоб.
Сам клаксон тоже стоит не удачно - заливается водой из арки - киснет и умирает.
Сегодня протирал панель и нажал на сигнал, а в ответ тишина, посмотрел предохранитель- нормальный, на днях поеду к од менять первый раз масло, там пускай и смотрят, т.к. гарантия сам не хочу лезть разбирать, а вообще я нажимал на сигнал наверное всего то и раз, когда покупал машину
коллеги, ну помогите плиз. авто не на гарантии, сигнал не работает, при повороте руле, в определенных положениях ещё и пищит зуммер из панели приборов. что это? шлейф? или сам блок с подрулевыми переключателями??
Стоит реле.
У меня другой вопрос!
Сколько вольт идёт на сигнал? 12 или меньше?
Подключил пневмодудку, а сигналит еле.
И у нас пропал сигнал ! Хорошо что есть свой парень понимающий по электрике! Снимаем клемму и ждем минут десять!
Для начала сняли подушку,снимается так,снизу руля есть три маленькие отверстия,вставляем нормальную отвертку до упора по очереди в каждое отверстие и нажимаем отвертку к рулевой колонке! А дальше тестер и работа электрика)) Управляется сигнал минусом! Прозвонили все разьемы и шлейф и выяснили что все в рабочем состоянии! Завтра будем бросать наверное дополнительный провод к сигналу и должно все заработать
Выберете себе работу по душе,и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни ( Конфуций) Помогу чем смогу Роман.
Та же фигня.
Штатную фишку не нашел. Машину брал б/у
Много чего не работало, вот добрался и до клаксона.
Купил дудку, запитал от реле с предохранителем вывел наружу.
Мощности не хватает. Надо, наверно, балон ставить . Может тогда хоть будет дуть))
Peugeot 607 относится к автомобилям бизнес – класса. Он производился в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За этот период автомобиль претерпел небольшое обновление, не затронувшее конструктивных особенностей. Из за богатой комплектации, и периодической модификации возможно различное исполнение блоков с предохранителями. Мы представим расположение всех электронных блоков управления, описание схем блоков предохранителей и реле пежо 607.
Расположение электронных компонентов управления
Общая схема
Описание
1 | Электронный блок управления ABS |
2 | Электронный блок управления кондиционером |
3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя |
4 | Блок управления противоугонной системой |
5 | Аккумуляторная батарея |
6 | Блок управления приводом открывания /закрывания крышки багажника- в правой части багажного отделения |
7 | Диагностический разъем (DLC) |
8 | Электронный блок управления двигателем (ЕСМ) |
9 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 1 |
10 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 2 |
11 | Блок управления подачей присадки — в правой части багажного отделения |
12 | Блок предохранителей/ реле, центральная консоль — Дизель |
13 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
14 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2- под блоком предохранителей/ реле в моторном отсеке |
15 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек З |
16 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель 1 |
17 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2 |
18 | Блок предохранителей/ реле, багажное отделение1 |
19 | Блок предохранителей/ реле багажное отделение 2 |
20 | Блок управления свечами накаливания |
21 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
22 | Звуковой сигнал 1 |
23 | Звуковой сигнал 2 |
24 | Блок управления комбинацией приборов |
25 | Многофункциональный блок управления 1 — встроен в блок предохранителей/ реле 1 приборной панели — функции: Центральный за мок, обогреватель зад него стекла, иммобилайзер, указатели поворота/ аварийная сигнализация, стоп-сигналы, задние габариты. омыватель лобового стекла |
26 | Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/ реле 1 в моторном отсеке- функции: Система кондиционирования .электродвигатель вентилятора системы охлаждения, управление двигателем, противотуманные фары, звуковой сигнал, очистители лобового стекла |
27 | Многофункциональный блок управления 3- встроен в блок предохранителей /реле 2 в багажном отделении — функции: Разъем электрооборудования прицепа |
28 | Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале заднего вида на двери |
29 | Блок управления системой парковки — в правой части багажного отделения |
30 | Блок управления усилителем рулевого управления |
31 | Блок управления электроприводом сиденья |
32 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
33 | Электронный бло куправления SRS |
34 | Блок управления подвеской |
35 | Блок управления телефоном |
36 | Электронный блок управления трансмиссией (ТСМ) |
37 | Блок управления системой контроля давления в шинах- в правой части багажного отделения |
Варианты исполнения боков, а так же количество элементов в нем зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Блоки предохранителей в моторном отсеке
Основной блок – Вариант 1
Фотография блока
Схема
Обозначение
Основной блок – Вариант 2
Схема
Расшифровка
- F1 20 A Включение реле электро вентилятора системы охлаждения, дополнительного вентилятора (для двигателя V6 HDI), силовое реле компьютера двигателя.
- F2 15 A Звуковой сигнал.
- F3 10 A Передний и задний стеклоомыватели.
- F4 20 A Омыватель фар.
- F5 15 A Топливный насос и разгрузочный электро клапан абсорбера.
- F6 10 A Гидроусилитель руля, ЭБУ подвески, автоматическая коробка передач.
- F7 10 A ЭБУ двигателя, ЭБУ системы ESP.
- F8 15 A Цепь обмотки стартера.
- F9 10 A Датчик уровня, обогрев салона (HDI), контактор стоп-сигнала.
- F10 30 A Датчики блока управления двигателем (катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики, компьютеры, форсунки).
- F11 40 A Реле вентилятора системы кондиционирования воздуха.
- F12 30 A Реле очистителя ветрового стекла.
- F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- F14 30 A Турбокомпрессор (на бензиновых двигателях).
Основной блок – Вариант 3
Схема
Назначение
- F1 20 A Микропроцессор системы питания двигателя.
- F2 15 A Звуковой сигнал.
- F3 10 A Электропривод шторы заднего окна.
- F4 20 A Омыватель фар.
- F5 15 A Топливный насос (кроме двигателей HDI 16V 2 л. и HDI 16V 2,2 л.), блок подогрева дизтоплива (на HDI 16V 2 л.), турбокомпрессор и блок предподогрева дизтоплива (на HDI 24V 2,7 л.), компоненты электронной системы управления двигателем (на HDI 16V 2,2 л.).
- F6 10 A Гидроусилитель руля, ЭБУ подвески, автоматическая коробка передач, блок автоматического корректора фар.
- F7 10 A Датчик расхода воздуха двигателя, ЭБУ системы ESP.
- F8 2 5 A Цепь обмотки стартера.
- F9 10 A Датчик уровня охлаждающей жидкости, система отопления салона (HDI), контактор сигнала торможения.
- F10 30 A Компоненты электронной системы управления двигателем (форсунки, катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики ).
- F11 40 A Реле вентилятора системы кондиционирования воздуха.
- F12 30 A Реле стеклоочистителя.
- F13 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- F14 30 A Турбокомпрессор.
- F15 10 A Правая фара дальнего света.
- F16 10 A Левая фара дальнего света.
- F17 15 A Левая фара ближнего света.
- F18 15 A Правая фара ближнего света.
- F19 15 A Подогреватель масляных паров (на 16V 2,2 л. и HDI 16V 2 л.), электроклапан системы подогрева воздуха на впуске (на HDI 16V 2 л.), датчик расхода воздуха (на HDI 16V 2 л. и V6 HDI 24V 2,7 л.), насос высокого давления (на HDI 16V 2,2 л.), кислородный датчик, разгрузочный электроклапан адсорбера (V6 24V 3 л.).
- F20 10 A Датчик воды в дизтопливе (на HDI 16V 2 л. и HDI 16V 2,2 л.), насос высокого давления (на V6 HDI 24V 2,7 л.), электроклапан регулятора турбонаддува (на HDI 16V 2 л.), электроклапаны системы распределения и выпуска (на V6 24V 3 л.).
- F21 10 A Управление реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле вспомогательного вентилятора (на V6 HDI 24V 2,7 л.).
1-ый дополнительный блок
Находится под основным.
Общая схема
Описание
F1 | — |
F2 | (20А) Система управления подвеской |
F3 | (80А) |
F4 | (40А) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя |
F5 | (80А) |
F6 | (20А) Система ABS/ESP |
F7 | (50A) Система ABS/ESP |
F8 | (80А) |
2-ой дополнительный блок
Назначение
F1 | (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 | (60А) Блок управления свечами накаливания |
F3 | (80А) Дополнительный отопитель |
F4 | (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
Предохранители в салоне пежо 607
Данный блок расположен в приборной панели, снизу слева.
Вариант 1
Фотография блока
Схема
Расшифровка
F1 | (30А) Центральный замок |
F2 | (20А) Аудиосистема |
F3 | (30А) Омыватель лобового стекла |
F4 | (30А) Электропривод задних стеклоподъёмников |
F5 | (15 А) Электронная противоугонная система, монохромный дисплей или электронный блок управления цветным дисплеем, приборная панель, электронный блок управления климатической установкой, автомагнитола/радиотелефон |
F6 | (10А) Стоп-сигналы |
F7 | (10А) Выключатели, переключатели, лампа подсветки задней пепельницы, передний плафон, задний плафон, задний прикуриватель, фонари подсветки задних номерных знаков, регулятор фар. |
F8 | (10А) Диагностический разъем, электронный блок регулятора фар, блок дистанционного радиоуправления замками, датчик температуры воздуха в салоне, блок контроля давления в шинах. |
F9 | (20А) Омыватели фар |
F10 | (20А) Лампа перчаточного ящика, передний прикуриватель, плафоны передний и задний, внутреннее зеркало заднего вида, наружные зеркала заднего вида с электроприводом. |
F11 | (5А) Блок автоматического включения освещения, система подушек безопасности, реле цепи автоматического включения освещения. |
F12 | (30А) Электропривод задних стеклоподъёмников |
F13 | (30А) Очиститель лобового стекла |
F14 | — |
F15 | (15А) Электропривод стеклоподъёмников |
F16 | (15А) Задний прикуриватель peugeot 607 |
F17 | (5А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
F18 | (15А) Стоп-сигналы |
F19 | (10А) Блок системы помощи при парковке, блок бортовой системы навигации |
F20 | (15А) Сирена, монохромный дисплей или электронный блок управления цветным дисплеем, блок дистанционного радиоуправления зам ками, автомагнитола/радиотелефон, блок монохромного или цветного дисплея навигатора, блок управления подачей присадки в дизтопливо. |
F21 | (15А) Диагностический разъем, электропроводка буксируемого жилого прицепа, реле габаритных фонарей прицепа |
F22 | (15 А) Блок управления подачей присадки в дизтопливо, блок памяти водительского сиденья, блок клавиш управления на панели двери водителя, блок клавиш управления на панели двери переднего пассажира |
F23 | (30А) Стеклоподъемник двери водителя, стеклоподъемник двери переднего пассажира, вентиляционный люк в крыше, клавиши стеклоподъемника двери пассажира на этой двери и на двери водителя. |
F24 | (10А) Задние противотуманные фонари |
F25 | (40А) Разъем (джампер) |
F26 | (40А) Электрообогреватель заднего стекла, усилитель радиоантенны |
F27- 35 | Запасные |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.
Вариант 2
Схема
Назначение
- F1 15 A Насос омывателя ветрового стекла и датчик уровня омывающей жидкости.
- F2 30 A Масса электроцепи системы блокировки и суперблокировки замков.
- F3 5 A Подушки безопасности.
- F4 10 A Контактор педали сцепления, двухфункциональный контактор тормозной системы, диагностический разъем, датчик системы динамической стабилизации ESP, светочувствительное зеркало заднего вида.
- F5 30 A Питание передних стеклоподъемников и вентиляционного люка.
- F6 30 A Питание задних стеклоподъемников.
- F7 5 A Контактор перчаточного ящика, плафоны общего освещения салона, плафоны индивидуального освещения, макияжные зеркала.
- F8 20 A Питание многофункционального дисплея, блок подрулевых переключателей, сирена охранной сигнализации, питание коммутационного блока прицепа, автомагнитола RD4, радиотелефон GPS RT3, блоки управления электрическими зеркалами и всеми стеклоподъемниками.
- F9 30 A Передний и задний прикуриватели (не более 100 Вт).
- F10 15 A Питание компьютера бака для присадки к топливу.
- F11 15 A Компьютер АКП, контактор селектора АКП, замок зажигания с противоугонным устройством.
- F12 15 A Питание коммутационного блока прицепа, гарнитуры “свободные руки”, реле сидений коммутационного блока памяти сиденья, датчика дождя и освещенности.
- F13 5 A Питание коммутационного блока двигателя.
- F14 15 A Питание коммутатора парктроника, панель приборов, кондиционер воздуха, коммутатор подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей.
- F15 30 A Питание системы блокировки и суперблокировки замков.
- F17 40 A Усилитель Hi-Fi, обогрев наружных зеркал заднего вида.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.
Дополнительный блок
- F31 5 A Правый фонарь стоп-сигнала.
- F32 5 A Левый фонарь стоп-сигнала.
- F33 5 A Третий фонарь стоп-сигнала.
- F34 5 A Цепь электропитания радиотелефона.
- F35 5 A Компьютер системы контроля давления в шинах, CD-чейнджер.
- F36 30 A Реле сиденья пассажира.
- F37 30 A Обогрев сиденья переднего пассажира и заднего правого сиденья.
- F38 30 A Обогрев сиденья водителя и заднего левого сиденья.
- F39 30 A Реле сиденья водителя.
- F40 5 A Диагностический разъем.
Блок предохранителей в багажном отсеке
Он устанавливался не на всех моделях. Чтобы получить доступ, надо открыть крышку багажной ниши (слева).
Назначение
PF1* 600 A Стартер, генератор, коммутатор системы охлаждения, коммутационный блок предохранителей, электровентилятор системы охлаждения двигателя, дополнительный электровентилятор (для двигателя V6 HDI).
PF2* 150 A Коммутационный блок двигателя.
PF3* 60 A Обогрев заднего стекла, коммутатор привода крышки багажника, замок багажника, коммутационный блок прицепа.
PF4* 30 A Коммутационный блок прицепа (устанавливается дополнительно)
Руководство по эксплуатации Peugeot 607
Больше информации про замену предохранителей можете узнать скачав и изучив данное пособие в формате pdf.
ushva_ap
Добрый день! Я работал на свадьбе как пологается на ПЕЖО главной машиной и в самый неподходящий момент у меня перестал работать СИГНАЛ. Так обидно. Подскажите какой предохранитель посмотреть или как поменять сигнал. Помогите.
Allion-59
ushva_ap
Allion-59
пелять, у меня предохранитель целый и плюс на нем есть, постоянно.
Значит реле навернулось? Может знает кто, где оно находится?
Allion-59
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
спасибо. Но я там даже с бутылкой не разберусь
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Открываешь блок предохранителей под капотом. Ищешь реле номер 9 и прозваниваешь контакты.
Ну или электрикам схемы покажи (только тогда не понятно желание посмотреть схемы. )
Allion-59
Открываешь блок предохранителей под капотом. Ищешь реле номер 9 и прозваниваешь контакты.
Ну или электрикам схемы покажи (только тогда не понятно желание посмотреть схемы. )
открыть капот и найти реле №9 в состоянии. спасибо (я не собираюсь его прозванивать, просто заменю и всё. )
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
открыть капот и найти реле №9 в состоянии. спасибо (я не собираюсь его прозванивать, просто заменю и всё. )
А если не заработает сигнал? А если не в реле дело?
Вытащить реле для замены не получится. Придётся впаивать к входным контактам обходное реле.
А прежде чем всем этим заниматься, нужно пойти по более лёгкому пути - прозвонить все провода и разъёмы, задействованные в линии к сигналу и от него.
Так вод для этого и нужны электросхемы с номерами разъёмов и контактов.
rom80k
ага, это тебе не жигули, чтоб взять и реле заменить. там если не колхозить, то блок полностью менять надо, так как он не разборный. цена вопроса 10-15тыр.
Allion-59
А если не заработает сигнал? А если не в реле дело?
Вытащить реле для замены не получится. Придётся впаивать к входным контактам обходное реле.
А прежде чем всем этим заниматься, нужно пойти по более лёгкому пути - прозвонить все провода и разъёмы, задействованные в линии к сигналу и от него.
Так вод для этого и нужны электросхемы с номерами разъёмов и контактов.
Почему не получится вытащить реле?
Как его тогда найти?
Блок предохранителей разбирать?
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Allion-59
пипец. это издевательство просто. Как узнать через какой провод заходит сигнал и через какой выходит?
Обрезать их и соеденить через отдельный предохранитель и реле от волги или ещё от какогонибудь тазика.
Зинаида
Добренько всем!
Подскажите пожалста, где есть хорошее местечко, чтобы отремонтировать звуковой сигнал =))
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Добренько всем!
Подскажите пожалста, где есть хорошее местечко, чтобы отремонтировать звуковой сигнал =))
Зинаида
Читайте также: