Не работает прикуриватель ленд крузер 100
Мож кто знает, где основные блоки предохранителей стоят на американцах? А то розетки не работают, а под рулём что-то предохранителей не увидел.
Предохранители стоят с левой стороны педального блока (ecu body), там много проводов идет и есть небольшая крышка, под ней предохранители, на самой крышке написаны какие именно. Под капотом слева (рядом с аккум. бат.) (engine room relay), там тоже вместе с реле есть предохранители. Аналогично ecu body, с правой стороны за бардачком есть engine ecu , у него есть тоже крышка и под ней предохранители.
Мож кто знает, где основные блоки предохранителей стоят на американцах? А то розетки не работают, а под рулём что-то предохранителей не увидел.
Дополню свой ответ. Нужно проверить предохранитель power outlet, он находится на блоке "body ECU", на нем площадка предохранителей прикрыта крышкой, предохранитель обозначен как PWR OUTLET, ток 15 ампер. Body ECU находится с левой стороны от педального блока, для доступа ничего откручивать не нужно. Надеюсь понятно разъяснил))
примерный вид площадки с предохранителями на body ECU, красным обведен нужный предохранитель.
Изображения
Спасибо, очень даже понятно. Скорее всего он и есть, сегодня посмотрю. Было, что мощный компрессор еще в крауна втыкал, а розетки не выдерживали и как раз этот предохранитель горел. Просто чтото я голову под руль засунул и не увидел предохранителей, видимо плохо засунул)
Спасибо, очень даже понятно. Скорее всего он и есть, сегодня посмотрю. Было, что мощный компрессор еще в крауна втыкал, а розетки не выдерживали и как раз этот предохранитель горел. Просто чтото я голову под руль засунул и не увидел предохранителей, видимо плохо засунул)
Там надо как "улитка в раковине" извернуться, голова почти на педали тормоза лежит, глаза смотрят на левую стойку :)))
Там надо как "улитка в раковине" извернуться, голова почти на педали тормоза лежит, глаза смотрят на левую стойку :)))
Чтото гдето я туплю.. Ногу растянул аж ползая там, а предохранителей так и не нашел( глаза вообще в кучу собрались.
Может педохранитель быть целым, у меня так было, перегорает еще г-образная перемычка, тепловой предохранитель он в самом гнезде находится снизу, вместо него поставил кусок припоя проволочного, держит уже год. Я сжег компрессором его, теперь компрессор подсоединяю крокодилами к аккумулятору.
Дополню свой ответ. Нужно проверить предохранитель power outlet, он находится на блоке "body ECU", на нем площадка предохранителей прикрыта крышкой.
Может педохранитель быть целым, у меня так было, перегорает еще г-образная перемычка, тепловой предохранитель он в самом гнезде находится снизу, вместо него поставил кусок припоя проволочного, держит уже год. Я сжег компрессором его, теперь компрессор подсоединяю крокодилами к аккумулятору.
Спасибо за совет, даже не знал об этом. Но у alexsafronov думаю, как раз предохранитель, он пишет , что розетки не работают. Кстати я компрессор цепляю тоже через розетку, но он не более 8 амер потребляет, а на розетках написано не более 120 ват, т.е. 10 ампер.
Спасибо за совет, даже не знал об этом. Но у alexsafronov думаю, как раз предохранитель, он пишет , что розетки не работают. Кстати я компрессор цепляю тоже через розетку, но он не более 8 амер потребляет, а на розетках написано не более 120 ват, т.е. 10 ампер.
Всем привет. Уже задавал ранее этот вопрос - при включении заднего хода и положении переключателя L на блочке управления зеркалами раньше левое зеркало вниз опускалось, никогда этим, правда, не пользовался, но недавно ткнулся от скуки - не работает. Прочёл в инете, что это обучаемая фича - у меня не получилось "обучить" - никто не сталкивался ? Управление зеркалами исправно полностью.
Всем привет. Уже задавал ранее этот вопрос - при включении заднего хода и положении переключателя L на блочке управления зеркалами раньше левое зеркало вниз опускалось, никогда этим, правда, не пользовался, но недавно ткнулся от скуки - не работает. Прочёл в инете, что это обучаемая фича - у меня не получилось "обучить" - никто не сталкивался ? Управление зеркалами исправно полностью.
Вот мне кажется, что нифига она не обучаемая: либо есть, либо нет. И что-то мне подсказывает, что эта фича пошла на машинах выпущенных после 2003 года, когда коробка 5-ти ступая пошла. Но могу ошибаться. У меня дилерский, 2004 года эта функция есть и она описана в букваре, про обучение ни слова. Причем опускаются оба зеркала, только на разный угол, так чтобы в оба хорошо просматривалась "слепая зона". У брата 2001 финская, дизельная с гидрой, но зеркало не опускается. Иногда использую эту фичу, когда нужно ювелирно покорячиться))
Вот мне кажется, что нифига она не обучаемая: либо есть, либо нет. И что-то мне подсказывает, что эта фича пошла на машинах выпущенных после 2003 года, когда коробка 5-ти ступая пошла. Но могу ошибаться. У меня дилерский, 2004 года эта функция есть и она описана в букваре, про обучение ни слова. Причем опускаются оба зеркала, только на разный угол, так чтобы в оба хорошо просматривалась "слепая зона". У брата 2001 финская, дизельная с гидрой, но зеркало не опускается. Иногда использую эту фичу, когда нужно ювелирно покорячиться))
оно было и оно работало - 100%. "Фича" пошла не с 2003 года - у меня 2000 год, японец. В инете нашёл описание обучения, но на легковую тойотку - не подошло. Из моих действий с авто только аккум отрубался.
оно было и оно работало - 100%. "Фича" пошла не с 2003 года - у меня 2000 год, японец. В инете нашёл описание обучения, но на легковую тойотку - не подошло. Из моих действий с авто только аккум отрубался.
нужно,шоб переключатель регулировки зеркал право/лево стоял в положении или право или лево. в среднем положении зеркала опускацца не будут.
нужно,шоб переключатель регулировки зеркал право/лево стоял в положении или право или лево. в среднем положении зеркала опускацца не будут.
Парни, подскажите, плизз :((((
Мой TLC-100 живет своей собственной жизнью. Хочет, заводится, а не захочет - не заведется. Что ему не хвататет ? Грешим на штатный иммобилайзер. Как отключить его ?
Предыстория :
Ездил на нем три года, проблем не было никаких. Год назад поставил газ-метан. Тоже ездил безпроблемно. И вот месяц назад навернулась коробка. Ни с того, ни с сего, при езде по трассе- машина встала. Все заводится, все работает, но не едет. Взяли Крузера на буксир, привезли домой. Через пару дней пришел мастер, посмотреть машину- не заводится. Потащил на буксире к сигнализаторщику - думал, сигналка заглючила. Он ничего не нашел, а через пару часов машина завелась (с ней ничего не делали). Потом заглушили - не заводится. Коробку сняли, отремонтировали, машина поехала. Вечер поездил нормально, утром ездил, глушил-заводил, все гуд. Приехал домой, после двух часов езды, заглушил - и опять встала. Стартер крутит, но машина не заводится :((( Вот по такому алгоритму и работает. Хочет, заведется через 2 часа, а может и через 6 часов. Слушали, такое ощущение, что бензонасос не качает. Пробовал заводить на газу - та же фигня. Крутит стартер, но не заводится :(((( Что ему надо ? Пока не приходит никаких мыслей, кроме как погнать его в Тойота-Центр в Краснодар.
Toyota Land Cruiser 80 производился в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 году. В нашем материале вы найдете информацию о расположении электронных блоков управления, описании предохранителей и реле Тойота Ленд Крузер 80 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте информацию со своими схемами на крышке блоков.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема
Описание
- Блок предохранителей
- ЭБУ АБС
- Реле размыкания цепи
- Блок реле
- Реле управления блокировкой центрального дифференциала
- Реле предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности
- Реле фиксатора света
- ЭБУ круиз-контроля
- Усилитель системы кондиционирования воздуха
- Температура охлаждающей жидкости двигателя. Cut реле
- Реле контроля скорости вентилятора
- Усилитель кондиционера
- Модуль управления двигателем
- Стерео компонентный усилитель
- ЭБУ блокировки дифференциала
- Реле света цилиндра зажигания
- Сборка датчика подушки безопасности
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
Схема
Назначение
| 1 | 15A CIG – Прикуриватель, зеркала заднего вида с электроприводом, цифровой дисплей часов, радио, кассетный магнитофон, антенна с электроприводом, система блокировки переключения передач автоматической коробки передач, система подушек безопасности SRS |
| 2 | 15A TAIL – Задние фонари, освещение номерного знака, габаритные огни и передние боковые габаритные огни, подсветка приборной панели, часы, подсветка перчаточного ящика |
| 3 | 15A OBD – Бортовая система диагностики |
| 4 | 10A STOP – Стоп-сигналы, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, устройство отмены круиз-контроля, система блокировки переключения передач автоматической коробки передач |
| 5 | 20A DEFOG – Обогрев заднего стекла |
| 6 | 20A WIPER – Дворники и омыватель лобового стекла, стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 7 | 10A GAUGE – Датчики и измерители, индикаторы напоминания об обслуживании и предупреждающие зуммеры (кроме сигнальных ламп выпуска и открытых дверей), фонари заднего хода |
| 8 | 7,5A TURN – Указатели поворота |
| 9 | 15A ECU-IG – Система круиз-контроля |
| 10 | 10A ECU-B – Система подушек безопасности SRS |
| 11 | 20A REAR-HTR – Кондиционер |
| 12 | 7,5A IGN – Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система контроля выбросов, система подушек безопасности SRS |
| 13 | 10A A.C – Кондиционер |
| 14 | 30A DIFF – Система блокировки дифференциала |
| 15 | Не используется |
| 16 | Не используется |
| 17 | Не используется |
| 18 | 40A FL HEATER – Кондиционер |
| 19 | 30A FL POWER – Электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей с электроприводом, люк с электроприводом на крыше |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
Блок реле
Схема
Обозначение
| R1 | Обогреватель стекла |
| R2 | Нагреватель |
| R3 | Реле мощности |
| R4 | Габариты |
| R5 | Указатель поворотов (аварийка) |
| R6 | Не используется |
| R7 | Вентилятор охлаждения |
| R8 | Вентилятор охлаждения (высокая скорость) |
Дополнительные элементы
Схема
Расшифровка
- Реле управления люком
- Реле заднего обогревателя
- Усилитель НЧ-динамика
- Реле заднего стеклоочистителя
- ЭБУ блокировки переключения передач
- Реле управления дверным замком
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема
Описание
- распределительная коробка
- блок предохранителей и реле
- плавкая вставка высокой мощности
Распределительная коробка
Фото схема
Обозначение
| АСС – клемма АСС замка зажигания |
| IG – клемма IG1 замка зажигания |
| + В – плавкая вставка электрической цепи |
| – E – заземление |
Блок предохранителей и реле
Пример схемы с крышки блока
Схема
Назначение
Рядом может находится ещё дополнительный блок АБС.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В моторном отсеке
У автомобиля с одной АКБ, оба блока находятся рядом с ней.
Общий вид №2 блока.
| Схемы предохранителей в монтажных блоках моторного отсека | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Блок №1 | ||
| 1 | ALT-S: Система зарядки | 7,5 |
| 48 | MAIN: Все компоненты в цепях плавких предохранителей "АМ2", "STARTER", "EFI or ECD", "HORN', "HAZ-TRN", "ABS NO.2", 'HEAD(LH-UPR)", 'HEAD(RH-UPR)", "HEAD(LH-LWR)", 'HEAD(RH-LWR|, "GLOW", 'THROTTLE" и "RADIO" | 100 |
| 49 | ALT: все компоненты в цепях плавких предохранителей "J/B №2". "MIR HTR", "SEAT HTR". "AM1 №1", "ACC". "CDS FAN", "HTR", "AHC", "ABS №1' и "HEAD CLNEAR" | 140 |
| 50 | J/B №2: Все компоненты в цепях плавких предохранителей "ECU-B*. "FR FOG", "DEFOG". "AHC-B". "OBD". TAIL", "STOP". "DOME". "POWER". "RR AC и "RR HTR" | 100 |
| Блок №2 | ||
| 2 | АМ1: Система запуска | 20 |
| 3 | Система воздушного кондиционирования | 20 |
| 4 | POWER HTR: Система воздушного кондиционирования | 10 |
| 5 | SEAT HTR: Обогреватели сидений | 15 |
| 6 | Обогреватель топлива | 20 |
| 7 | Обогреватель внешних зеркал заднего вида | 15 |
| 8 | Очиститель фар | 20 |
| 9 | CDS FAN: Нет цепи | 20 |
| 10 | EF1 or ECD: Многоточечная система впрыска топлива/последовательная многоточечная система впрыска топлива, система понижения токсичности выхлопа, топливный насос | 20 |
| 11 | Звуковые сигналы | 10 |
| 12 | Электронная система управления дросельной заслонкой | 15 |
| 13 | Автомобильная аудиосистема | 20 |
| 14 | HAZ-TRN: Аварийные мигающие сигналы, световые сигналы поворотов | 15 |
| 15 | АМ2: Система запуска, многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, система понижения токсичности выхлопа, все компоненты в цепи плавкого предохранителя "JGN" | 30 |
| 16 | ECU-B1: Система контроля блокировки дверей с приводом, электроприводы окно, очиститель и обогреватель заднего окна, систем подсвечиваемого ввода, система беспроводного дистанционного управления, измерительные приборы и указатели, зеркало заднего вида с электроприводом. задний противотуманный фонарь, система кондиционирования | 10 |
| 17 | Левая фара | 20 |
| 18 | Правая фара (дальний свет, передние противотуманные фары) | 20 |
| 19 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 20 | Правая фара (ближний свет, регулятор уровня луча фар) | 10 |
| 42 | ABS №1: Противоблокировочная тормозная система | 40 |
| 43 | АНС: Нет цепи | 50 |
| 44 | АСС: Все компоненты в цепи "PRW OUTLET' | 50 |
| 45 | ABS №2: Противоблокировочная тормозная система | 40 |
| 46 | STARTER: Система запуска | 30 |
| 48 | MAIN: Все компоненты в цепях плавких предохранителей "АМ2", "STARTER", "EFI or ECD", "HORN', "HAZ-TRN", "ABS NO.2", 'HEAD(LH-UPR)", 'HEAD(RH-UPR)", "HEAD(LH-LWR)", 'HEAD(RH-LWR|, "GLOW", 'THROTTLE" и "RADIO" | 100 |
| 49 | ALT: все компоненты в цепях плавких предохранителей "J/B №2". "MIR HTR", "SEAT HTR". "AM1 №1", "ACC". "CDS FAN", "HTR", "AHC", "ABS №1' и "HEAD CLNEAR" | 140 |
| 50 | J/B №2: Все компоненты в цепях плавких предохранителей "ECU-B*. "FR FOG", "DEFOG". "AHC-B". "OBD". TAIL", "STOP". "DOME". "POWER". "RR AC и "RR HTR" | 100 |
| 51 | AM №1: Система запуска очиститель фар. все компоненты в цепи плавкого предохранителя "АС | 80 |
| 52 | HTR | 60 |
| 53 | GLOW:Система накала двигателя | 80 |
| Описание реле блока №2 | |
|---|---|
| № | Назначение |
| R1 | Муфта компрессора кондиционера (MG CLT) |
| R2 | Обогрев зеркал (MIR HTR) |
| R3 | Вспомогательное реле (ACC) |
| R4 | Активная система управления высотой расположения кузова (AHC) |
| R5 | Зажигание (IG1 NO.1 / 2) |
| R6 | |
| R7 | ABS (ABS SOL) |
| R8 | Блок управления двигателем (EFI / ECD) |
| R9 | Звуковой сигнал |
| R10 | Диммер (переключатель освещения) |
| R11 | Стартер |
| R12 | ABS (ABS MTR2) |
| R13 | Фары (HEAD) |
| R14 | ABS (ABS MTR1) |
На аккумуляторе
В салоне
Левый руль: блок расположен с правой стороны, внизу приборной панели в ногах водителя.
У праворульных моделей блок находится в ногах пассажира.
Фото - пример исполнения.
Land Cruiser
Предохранители Ленд Крузер 100 находятся в блоках, и защищают электрическую сеть автомобиля от поломок, в том числе замыканий, повреждений оплётки, воздействия повышенной электрической нагрузки.
Далее приведены названия, примерное расположение различных предохранителей и узлов Land Cruiser 100 разных годов выпуска, в том числе с леворульным\праворульным управлением.
Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100
Предохранители в Тойоте Ленд Крузер 100, выпущенной с 1998 по 2003 года, для левосторонней компоновки (LHD) располагаются слева (если смотреть со стороны салона авто). Рядом по схеме находится:
- плавкие вставки настроек рулевой колоны, реле поворотных указателей — №1, №4;
- транспондер ключа (контролирующий компьютер) — №5;
- узел, управляющий блокировкой дверей, и ETC — №6, №7;
- блочок, включающий/выключающий поворотные фары — №1;
- AHC или реле конструкции, созданной для управления кузовной высотой — №22;
- основной блочок подушек безопасности (находится практически в центре салона) — №21;
- управляющий блочок — №19;
- замедляющий датчик — №20;
- контрольные блоки приборной панели и противоугонной системы (располагаются выше, по центру) — №10, №11.
С правой стороны левостороннего Ленд Крузера 100 находятся такие: автоантенное реле (№12), узел по контролю коробки передач, управляющий двигателем (№13). Ниже размещаются блоки управления блокированием дифференциалов (№14, №15), круиз-контролем (№16), распредблок (№17), контролирующий вспомогательный нагреватель (№18).
В отличие от указанной комплектации, в Тойоте Ленд Крузер LHD выпуска 2003-2007 годов, предохранители компьютера автотранспондера ключа (№5) расположены справа, а вместо распредблока или реле MTR (справа) установлен предохранительный блок (№17).
Блок плавких вставок в салоне TLC 100 (1998 – 2002)
Крузак 100 имеет в салоне плавкие предохранители (предохранительные блоки), отключающие при необходимости:
- электропривод зеркал Ленд Крузер 100 (MIRR) — №1;
- подушки безопасности, преднатяжение ремней (SRS) — №2;
- ABS, механизм впрыска, другие подушки/ремни, сигнал, говорящий о разрядке (IGN) — №4;
- прикуриватели, автоантенну, аудиосистему (CIGAR) — №3;
- прогрев заднего стекла (DEFOG) — №15;
- стеклоподъёмники, замок, люк, изменения положения рулевого колеса, ABS, привод для сидений (POWER, ECU-IG) — №5, №21;
- сигналы STOP — №13;
- освещение (DOME) — №6;
- конструкцию для контроля положения кузова (AHC-IG, AHC-B) — №7, №18;
- управляющую блокиратором дифференциала схему (DIFF) — №8;
- индикаторы сервисных предупреждений, коробку передач, задние огни, (GAUGE) — №9;
- омыватели, стеклоочиститель (WIPER) — №10;
- приспособление для холостого хода мотора (I/UP) — №11;
- задний обогреватель (RR HTR) — №20;
- противотуманки, находящиеся спереди (FR FOG) — №12;
- задний кондиционер (RR A.C) — №14;
- противоугонную систему, регулирование руля, ходовые огни дневные (ECU-B) — №16;
- освещение номера, габаритные, ходовые фары, панельную подсветку (TAIL) — №17;
- разъём диагностический (OBD) — №19;
- розеточку (PWR OUTLET) — №22.
Узлы предохранителей LC 100 (2002 – 2007)
Левый блок плавких вставок Ленд Крузер 100 включает в себя контроль отключения:
Land Cruiser 100 (предохранители узла справа):
Блоки предохранителей под капотом TLC 100
Схема предохранителей Тойоты Ланд Крузера включает в себя (расположены в правой части подкапотного пространства):
- схему обогрева дополнительного — №7;
- жидкости для охлаждения — №8;
- кондиционерного вентилятора — №9;
- фаровых очистительных приспособлений — №10;
- предохранительные блочки (в том числе силовые) — №4, № 12;
- узел контроля за левой фарой — №6;
- реле свечей — №3;
- основное реле лебедки — №2;
- узел управления форсунками (EDU) — №1.
Слева находятся блочок по управлению правым автофонарём, дневных огней (№3), реле подогревателя на впуске (№14).
Узел плавких вставок (2002 – 2007)
Блок предохранителей Тойота Ленд Крузер 100 (плавких вставок), находящийся под капотом, отключает:
Читайте также: