Не работает приборная панель чери фора

Обновлено: 07.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chery Fora , давление в шинах Chery Fora , неисправности Chery Fora , подготовка к зиме Chery Fora , тормоза Chery Fora , масляный фильтр Chery Fora , топливный фильтр Chery Fora , фильр салона Chery Fora , регулировка фар Chery Fora , номер кузова Chery Elara , давление в шинах Chery Elara , неисправности Chery Elara , подготовка к зиме Chery Elara , тормоза Chery Elara , масляный фильтр Chery Elara , топливный фильтр Chery Elara , фильр салона Chery Elara , регулировка фар Chery Elara

1. Панель приборов

Индикатор стояночного тормоза.
Индикатор габаритных огней.
Задняя противотуманная фара.
Передняя противотуманная фара.
Индикатор круиз-контроля.
Контрольная кнопка.
Электронные часы, дисплей расстояния заднего хода.
Лампа предупреждения об открытой двери/капоте.
Одометр.
Индикатор износа тормозных колодок.
Индикатор низкого давления масла.
Индикатор ABS.
Предупредительная лампа ремней безопасности.
Индикатор тормозной системы.
Индикатор питания.
Предупредительная лампа неисправности двигателя.
Индикатор необходимости технического обслуживания.
Индикатор указателя левого поворота.
Индикатор дальнего света.
Индикатор воздушной подушки.
Индикатор указателя правого поворота.
Предупредительная лампа температуры/уровня охлаждающей жидкости.
Индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира
Предупредительная лампа низкого уровня топлива.

Приборы предупреждения

Данные предупреждающие индикаторы используются для отображения рабочего состояния систем автомобиля, а также для индикации некоторых неисправностей, могущих причинить серьезный ущерб. В случае возникновения неисправности в функционировании какой-либо из систем автомобиля, соответствующий индикатор или лампа должны загореться или замигать.

Световой индикатор низкого уровня топлива

Данный световой индикатор низкого уровня топлива загорается в случае, когда в топливном баке автомобиля остается менее 10 литров горючего. Одновременно с этим стрелка топливного расходомера достигает красной зоны на циферблате прибора.

После сигнала индикатора – заправьте топливный бак автомобиля незамедлительно.

Аварийная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Аварийная лампа антиблокировочной системы тормозов загорается на определенное время после поворота ключа в замке зажигания.

Одновременно с этим антиблокировочная система тормозов проходит стадию самопроверки для подтверждения отсутствия каких-либо сбоев в своей работе. Если аварийная лампа не гаснет или продолжает вспыхивать в момент движения автомобиля, это означает наличие какой-либо неисправности в антиблокировочной системе тормозов.

Лампа стояночного тормоза

Данная лампа загорается в момент поворота ключа в замке зажигания. Если стояночный тормоз находится в поднятом положении, лампа горит постоянно.

Предупредительная лампа тормозной системы

Данная лампа загорается в момент поворота ключа в замке зажигания.

Предупредительный сигнал открытой двери

Стояночный фонарь / Индикатор стоянки (Зеленый)

Фонарь загорается в момент включения индикатора стоянки.

Предупредительная лампа ремня безопасности

Лампа загорается и напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности, если водитель не пристегнул его, повернув ключ в зажигании в положение “ON” (вкл).

Лампа неисправности двигателя

Когда ключ зажигания находится в положении “ON”, загорается данная лампа и запускается система самодиагностики двигателя. Если в двигателе нет неисправностей, лампа гаснет после запуска двигателя.

Индикатор дальнего света

Индикатор загорается, когда включен дальний свет или когда мигают фары.

Указатели поворотов

Указатели разделены на левый и правый указатели поворотов. Когда включен левый или правый указатель поворотов, начинает попеременно мигать соответствующая лампа. Когда включен сигнал аварийной остановки, лампы начинают мигать одновременно.

Если скорость мигания лампы ослаблена или снижена примерно в два раза, это свидетельствует о возможной неисправности соответствующего указателя поворотов.

Индикатор подушек безопасности

Когда ключ зажигания находится в положении “ON”, лампа индикатора подушек безопасности вспыхнет шесть раз. Затем лампа должна погаснуть. Если индикатор горит постоянно в течение 6 секунд, а затем гаснет, это указывает на возможное наличие кода ошибки, который не оказывает влияния на нормальную работу системы подушек безопасности.

Индикатор выключателя подушки безопасности переднего пассажира

Переключатель подушки безопасности переднего пассажира расположен на приборной доске со стороны переднего пассажира и может находиться в двух положениях, ON (Вкл.) и OFF (Выкл.), которые можно выбрать, вставив и повернув ключ зажигания. При выборе положения OFF (Выкл.) загорается соответствующий индикатор на панели приборов.

Предупредительный световой индикатор низкого давления масла двигателя

Данный предупредительный световой сигнал вспыхивает при повороте ключа в замке зажигания и гаснет при запуске двигателя.

Если лампа горит постоянно после запуска двигателя или вспыхивает при оборотах двигателя свыше 2000 об/мин, пожалуйста, незамедлительно остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.

Если уровень масла в двигателе недостаточен, немедленно залейте масло.

Световой индикатор включения ламп ближнего света

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания и включения стояночного фонаря (индикатора стоянки).

Световой индикатор генератора

Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания и гаснет после запуска двигателя.

В случае если данный индикатор не гаснет или загорается в момент вождения автомобиля, немедленно остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте ремень генератора.

Световой индикатор температуры / уровня охлаждающей жидкости

После поворота ключа в замке зажигания в положение “ON”, данная лампа (индикатор) загорается на некоторое время, а затем гаснет. Если по прошествии нескольких секунд лампа не гаснет или мигает, это свидетельствует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Одновременно с этим должен раздаться звуковой сигнал. В этом случае немедленно остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Примечание:
В данной ситуации управляйте автомобилем с предельной осторожностью.

Внимание:
Остерегайтесь ожогов!
Так как система охлаждения при работающем двигателе характеризуется высоким температурным режимом, подождите, пока двигатель остынет. Затем снимите колпачок бака радиатора.
Не притрагивайтесь к вентилятору системы охлаждения!

Индикатор износа тормозных колодок

Когда износ тормозных колодок достигает предельного значения, загорается данный индикатор. В этом случае рекомендуется как можно скорее обратиться на станцию технического обслуживания для замены тормозных колодок новыми.

Индикатор необходимости проведения технического обслуживания

При достижении показаний одометра значения 5000 км загорается данный индикатор, напоминающий водителю о необходимости проведения планового техосмотра автомобиля.

Индикатор круиз-контроля

Данный индикатор работает в двух режимах. В ждущем режиме индикатор мигает, а при работе системы круиз-контроля горит постоянно.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Отражает температуру охлаждающей жидкости

(C – Зона низкой температуры на циферблате датчика)

В процессе прогревания указатель находится в данной зоне в течение непродолжительного времени. При таких показателях датчика температуры охлаждающей жидкости двигатель автомобиля не должен работать на высокой частоте вращения. Не рекомендуется излишне перегружать двигатель.

(от C дo H – нормальная температурная зона)

В обычном режиме эксплуатации автомобиля стрелка указателя должна находиться в вышеупомянутой зоне циферблата датчика.

При высокой температуре окружающей среды, стрелка указателя датчика температуры охлаждающей жидкости может существенно отклоняться от крайних показателей данной зоны. Ваш автомобиль может продолжать движение до тех пор, пока не замигает индикатор температуры охлаждающей жидкости. В таком случае двигатель должен быть остановлен, необходимо проверить работу светового индикатора температуры охлаждающей жидкости.

(H – зона перегрева)

Стрелка указателя датчика температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне циферблата датчика в случае перегрева двигателя. В таком случае рекомендуется немедленно остановить автомобиль и проверить двигатель после его остывания.

Внимание:
Не снимайте крышку расширительного бачка при неостывшем двигателе. Осуществляйте повторный запуск двигателя только после устранения всех неисправностей.

Поступление охлаждающего воздушного потока может быть нарушено из-за установки вспомогательной фары напротив отверстия для поступления охлаждающего воздуха, находящегося под передним бампером, что, безусловно, может повлиять на охлаждение самого двигателя.

Двигатель может перегреться в условиях эксплуатации при высокой температуре окружающей среды.

Для направления потока охлаждающего воздуха также используется передний спойлер. Повреждение или выход из строя переднего спойлера вследствие удара может также вызвать перегрев двигателя.

Датчик уровня топлива

Вместимость топливного бака 48 литров. Стрелка указателя находится в красной (тревожной) зоне (первое деление), когда в топливном баке остается примерно 5 литров.

Даже если топливный бак был заполнен горючим, стрелка указателя топливного расходомера может отклониться от отметки F (полный бак) после прохождения автомобилем некоторого расстояния.

После заполнения топливного бака вновь, количество топлива может быть немного ниже номинальной вместимости бака вследствие того, что некоторое количество топлива остается в баке.

Когда загорается лампа низкого уровня топлива, пожалуйста, незамедлительно заполните бак топливом.

Одометр, цифровые часы

Фактическая передача показана в левой части одометра. Общий километраж – в нижней правой части. Время и пробег – в верхней правой части.

Время отображается в цифровом формате.

Отображение и регулировка переключателя режима времени и пробега производится следующим образом:

Для того чтобы переключиться в режим измерения пройденного расстояния, нажмите кнопку возвращения в исходное положение (кнопку сброса) на панели. Для того чтобы сбросить показания измерителя пройденного расстояния до нуля, следует нажать и некоторое время удерживать кнопку сброса (RESET). Для сброса показателей времени следует нажать и некоторое время удерживать кнопку сброса.

Тахометр

Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин.)

Красная зона на циферблате тахометра означает максимальное число оборотов двигателя, достигнутое им за короткий период времени при нормальной температуре после периода обкатки.

Вместе с тем, когда стрелка тахометра достигает красной зоны на циферблате, рекомендуется перейти на следующую передачу или отпустить педаль газа.

Примечание:
- Переход на следующую повышенную передачу позволяет существенно сэкономить горючее и уменьшить шум в двигателе.
- При обнаружении фактов вибрации в двигателе перейдите на следующую пониженную передачу.

Внимание:
Не позволяйте двигателю работать на максимальных оборотах во время периода обкатки.

Андрей Иванов
запись закреплена

Народ всем привет, такая проблема заметил что чек не горит слева. У всех так? Илиу меня чтото не работает?

Андрей Иванов

Андрей Иванов ответил Серёже

Андрей Иванов ответил Толику

Андрей, в инете такое читал. Так же смотрел свое руководство по пользованию с описанием панели приборов там не было ни изображенно и не написано про Чек Энжин ни слова. Описание всех остальных приборов присутствовало. Был удивлён. Какого года у вас машина?

Андрей Иванов ответил Толику

Андрей, у нас машины одни из самых первых партий, китайцы сделали так, Без "Чек Энжина". вспоминаю что не первый раз в группе подобный вопрос задают.

Андрей Иванов ответил Толику

Андрей, могу дней через 4-5 фото скинуть из инструкции. Если раньше меня никто не скинет. Оно просто сейчас не со мной.

Андрей Иванов ответил Толику

Всем привет, не понятное мигание лампочек. Как будто контакт где то отходит. Появилось неделю назад. Но и проехал я на ней 2 недели. Не мой аппарат. На движении это моргание вроде не сказывается. Может было что то у кого то, когда то. Где копать. Как будто отходит контакт в замке, но не глохнет. Или в блоке предохранителей искать. Есть стандартные болячки у форы? Еще и дальний свет индикатор моргает, вообще он как тут оказался?
РС.
Купил новые свечи (17,08,19), NGK BCPR6E-11? 520 руб. Не знаю, может подергал ДАД и ДФ, но не дергается и не моргают лампочки на приборке.
про подергивание при разгоне.

Comments 13

EPC отвечает за контроль тяги авто. Причём тут лямбда и период ТО…

При ЛЮБОЙ возникшей проблеме, сначала едут на диагностику, а уж потом задают вопросы. На данном этапе это — пальцем в жж…

Спасибо, и что они мне скажут

Р0140 Зонд лямбда (Банк 1. датчик 2) неактивный
P0054 Сопротивление обогрева лямбда-зонда (ряд 1, датчик 2) Нарушение функции

Тем более они сброшены и не появляются больше. а если видео смотрели то поняли бы что это не от ошибок лампочки моргают. Тем более индикатор включения дальнего света, он тут вообще никаким боком к диагностике не лежит. Отвали штуку и радуйся на иллюминацию дальше. Видно что это контакты. Как на калине было, тосолом заливало блок. Стрекоза на бочке, контакт стартера на копейке, есть набор стандартных ситуаций у каждого авто. Мож и тут есть, потому то я и обратился сюда. А куда мне мои пальцы совать я сам определюсь.

Не надо отваливать тыщу, надо просто найти нормальную диагностику, а то, что вы умеете скидывать ошибки — за это надо руки оторвать, вы мешаете диагностам диагнозы ставить таким методом

А это типа вам. Приезжайте к нам все сделаем. Себе руки рвите. Как научатся гайки на 12 крутить так нос кверху. На сраной козе не подъедешь, и что, мне так до москвы ехать к вам, с этими спародическими ошибками.

При чем тут Москва? Далее разговор не имеет смысла.

Пока найдешь нормальных, у нас, отдашь все отпускные. 99% еще хуже меня разбираются. Тока орут больше.

Ну так я за вас должен искать?

Мне казалось драйв до того и создавался чтоб люди задавали вопросы. Неисправность явно не связана с лямбдой. почему моргает индикатор дальнего при этом. Бывают стандартные болячки у машин. Это я и хотел узнать. а вы заняли позицию учителя — не умеешь, типа, не лезь. А что уж там, купить новый авто, тогда уш.

Я не говорил не лезь, я сказал нехер в небо пальцем тыкать просто так — возьми нормальную диагностику и прочти ВСЕ модули, а китайскую елм выкинь

Как она там может забиться?
Суть в том, то что перед уходом из гаража я вытащил ключ и приборка не горела, пошёл скинул клему с акума.
Через неделю прихожу, накидываю клему- горит приборка тускло (колесико подсветки кручу она не регулируется)
Включил машину, подождал все равно не гаснет. У меня магнитола отрезана думаю может ли как нибудь коратнуть или нет.

Да. Я Подумал мож от мороза, вроде нет сидел не погасла и не слушалась.
Даже регулятор подсветки не робит при включенном зажигании.

Закоротило где-то на аккумулятор.
Попробуй, повытаскивай все преды по очереди, на каком погаснет, смотри, от чего этот предохранитель и лезь туда смотреть, где замыкает.

Приветствую!
Это что за процедура с магнитолой?

Какие изменения в машине были проделаны по электрике? Сигналка, подогреватели, ДХО, обходчики, модуляторы?

Читайте также: