Не работает одна дверь автоматом тойота платц
Перестали работать все кнопки стеклоподъемников и ЦЗ с копки водительской двери
Всем привет, собственно в теме все указано, но повторюсь.
Вдруг перестали работать все кнопки стеклоподъемников и ЦЗ с копки водительской двери. С ключа ЦЗ работает, с сигналки работает, зеркала крутятся, все кнопки на дверях машины не работают. Все предохранители целые, и под капотом и под рулем. Я так понимаю какое то рэле сдохло? ведь окна и ЦЗ с дверей через реле работает? где его искать и как проверить? просто 12в подать и если щелкает то раб если нет то нет? или еще возможны варианты?
фунт 2000г NCP20 монопривод.
все началось после дождя, но вроде по лужам не гонял, где что могло залить ума не приложу.
все гораздо проще.
на каждой двери приоткрой окно на несколько см и закрой. при закрывании окна продолжай держать кнопку в положении "открыть" еще 3-5 сек. поесле этого на кнопке двери лампочка должна перестать моргать и начнет постоянно гореть. повторить так с каждой дверью. Вуаля!
простите но ничего не понял.
1. как мне их приоткрыть если они вообще ни как не работают, руками в низ тянуть?
2.
Было подобное, отошла фишка на водительской двери от блока клавиш. поддеть вверх блок и вставить фишку.
скорее всего вы правы, поизучал мануал, там все это как раз завязано через эту фишку. и щас припоминаю, когда делал шумку и снимал эту панельку управляющую то как раз все так же не работало. сразу туда не лез потому как крепление с одной стороны отломано и там на термоклей посажено, но когда я целенаправленно ее снимал то матерился сильно, как она могла отойти сам даже представить не могу.
блиииинннн.
перечитал проснувшимся мозгом - теперь у меня картинка неисправности сложилась совсем другая.
правильно ли я понял, что стекла дверей не открываются ни с водительской двери ни с индивидуальных (те что на каждой двери) кнопок?
ЗЫ: а ". открыть еще на 3-5 секунд" следует читать как "закрыть еще на 3-5 секунд".
вообще ни какие кнопки не работают на дверях. ну разве что механические торчки для блокировки дверей )
проблема с кнопками была в выпавшей фишке, наверно не надо было ее протирать в прошлый раз. посадил на термоклей.
хотя я понял почему выпала. после вибры и шумки в передние двери сели динамики alpine и хоть в двери и заклеены все технологические отверстия но вибра все равно пластичная и при работе динов ее все равно нормально шевелит, видимо из за вибрации и выпала.
здравствуйте! у меня вот какая беда ц.з. перестал закрываться и открываться с водительской стороны и так как он является головным происходит, что я с брелка сигнализации открываю машину, замки открываются и через секунду закрываются. мне приходится ловить этот момент и открывать заднюю дверь пока замки не закрылись, потом дотягиваться до водительского замка и открывать дверь. ОООООЧЕНЬ НЕ УДОБНО. что это может быть.
здравствуйте! у меня вот какая беда ц.з. перестал закрываться и открываться с водительской стороны и так как он является головным происходит, что я с брелка сигнализации открываю машину, замки открываются и через секунду закрываются. мне приходится ловить этот момент и открывать заднюю дверь пока замки не закрылись, потом дотягиваться до водительского замка и открывать дверь. ОООООЧЕНЬ НЕ УДОБНО. что это может быть.
здравствуйте! у меня вот какая беда ц.з. перестал закрываться и открываться с водительской стороны и так как он является головным происходит, что я с брелка сигнализации открываю машину, замки открываются и через секунду закрываются. мне приходится ловить этот момент и открывать заднюю дверь пока замки не закрылись, потом дотягиваться до водительского замка и открывать дверь. ОООООЧЕНЬ НЕ УДОБНО. что это может быть.
1. Что происходит (звуки/действия) при закрытии с Ц.З. или с сигналки?
2. Проверьте настройку сигнализации, может хитрый режим не зная активировали. И проверить, сигнализация ли закрывает (сигналит может при закрытии). Возможен глюк сигналки.
3. Возможно, что в салонной кнопке Ц.З. произошёл коллапс (пролитый кисель, металлическая стружечка, поломка кнопки).
4. Реле Ц.З. решило так шутить.
5. Провода. Разъём между дверью и кузовом.
1. Что происходит (звуки/действия) при закрытии с Ц.З. или с сигналки?
2. Проверьте настройку сигнализации, может хитрый режим не зная активировали. И проверить, сигнализация ли закрывает (сигналит может при закрытии). Возможен глюк сигналки.
3. Возможно, что в салонной кнопке Ц.З. произошёл коллапс (пролитый кисель, металлическая стружечка, поломка кнопки).
4. Реле Ц.З. решило так шутить.
5. Провода. Разъём между дверью и кузовом.
машина nissan presea 1996г.в. посторонних звуков никаких, ключем не пробовал закрывать т.к. обе лечинки поломаны, а с брелка вот такая беда получается. мне посоветовали что это может быть блок управления ц.з. с водительской стороны поломался.
машина nissan presea 1996г.в. посторонних звуков никаких, ключем не пробовал закрывать т.к. обе лечинки поломаны, а с брелка вот такая беда получается. мне посоветовали что это может быть блок управления ц.з. с водительской стороны поломался.
Здесь форум по маленьким ТОЙОТАм про ниссан мы невкурсе, тыже уже написал на форуме ихнем во там и жди ответа.
koziboba
Тойотофил
пришлось при помощи мата и спецприспособ расклинить сам механизм и благополучно сменить всё в сборе на такой-же, но полностью рабочий. очень редкая штука оказалась привезли одноклубники с Барнаула
wowanium
Тойотовод
Блин та же беда (с пассажирской передней дверью), со второго раза открывается и закрывается. надоело уже.. может кто подскажет что там за моторчик, артикул или че там у них
Шара
Тойотовод
| Цитата (VITZevod @ 17.08.2012 - 18:16) |
| Короче вывод: щётки стёрлись на нет, всё в гари и копоти. Надо новый искать. |
Щётки на твоем фото ещё хорошие.
Там на крышечке вместе с щётками должен идти какой-то полупроводник или сопрота как искрагоситель.Вот он и умер.
1.Хирургическим путём вырезаем его и замыкаем контакты.
2.Нужно последовательно с активатором поставить лампочку~55вт12в(иначе щётки начнут сильно гореть)
Короче ставь китайский активатор и не *би себе и людям мозг)))
А брать контрактный который нную кучу лет уже проработал?за 2ва рубля?на долго.
koziboba
Тойотофил
| Цитата (wowanium @ 27.09.2012 - 12:04) |
| Блин та же беда (с пассажирской передней дверью), со второго раза открывается и закрывается. надоело уже.. может кто подскажет что там за моторчик, артикул или че там у них |
в гараже валяется тот самый сломанный механизм передней пассажирской двери, могу завтра зафотать: лучше один раз увидеть, чем заяснять на пальцах, что металлический толкатель погнулся, а ответная подкова - вхлам покорёжена из-за того самого толкателя, который и заклинивал весь механиз, не давая шпеньку подняться вверх и разблокировать замок двери. полный пипец, угу!?
моторчик при этом цел и невредим
Как и у многих здесь присутствующих случилась у меня беда, не закрывается водительская дверь любимого Витька.
Начитавшись об этой неисправности решил произвести самостоятельный ремонт, снял дверную карту, оторвал пленку на двери и долго стучался снимая этот самый электропривод.
Держится он на двух маленьких витниках, а подлезть отвёрткой очень не просто. Ну короче открутил замок и потом уже снял эту коробочку с моторчиком.
Подключил ее обратно к разъёму и попробовал закрыть с брелока сигнализации, стало понятно что моторчик вроде живой, но ему не хватает чего то. Коробочка сама по себе не особо то разборная, поэтому я ее начал распиливать ножовкой по метталу по шву соединения. Где было возможно там распилил, а остальное отвёрткой, получилось как то так, немного не ровно
В моем случае причина была именно в моторчик, разобрал я и его, там подстерлись щетки а одна так вообще отваливалась.
Что делать со щеткой было неизвестно. Поехал по магазинам, радиодетали, электротерапии и т.д. точно таких же нигде нет, есть круглые и других размеров.
На разборке нашел такой же привод только двухконтактный, но стоит он вместе с замком 800 деревянных. Приехал домой немного подпоял контакт щетки и поставил все обратно. Обмотав электропривод изолентой для того чтоб не рассыпался подключил его обратно к разъёму.
Моторчик провернулся, но мощности ему как будто не хватало, задвижка держалась но не опускалась. Начитавшись ещё инфы нашел в задней части моторчика пластину-предохранитель от перегрузок, ну и вытащил ее, соеденив контакты. Уже не заматывая изолентой а придерживая рукой подключил электропривод к разъёму и попробовал закрыть. Жесть. Моторчик прокрутился так что все вылетело из рук, шестерня, сам моторчик, крышка и прыжина. Собрал все обратно, но моторчик больше не крутил, разобрав его увидел что паяной щётке пипец. Делать нечего пошел домой думать. В итоге нашел старую игрушку сына, вытащил мотор оттуда, размерами он меньше конечно и щетки другие, но решил попробовать заменить щетки.
После сборки шов я промазал обильно силиконом обычным сантехническим, и заматывая изолентой для прочности. Все пошли пробовать. И радости нет предела, все закрывается и открывается.
при закрытии ключом водительской двери остальные замки не срабатывают
такая комплектация без ЦЗ?
курил форум - думал проблема в отключенном датчике ремня - подключил, не помогает
Лучшие
у меня Platz 2001г.в. ЦЗ есть.
Его блок находится под водительским сиденьем. Такая чёрная фиговина пластмассовая, примерно 5х10см.
Все ответы
А кнопка ЦЗ-то есть вообще?
У меня тоже при закрытии/открытии водительской/пассажирской двери с ключа остальные замки дверей не реагируют. Так и должно быть судя по всему, хотя ЦЗ есть.
ASD-Z:А кнопка ЦЗ-то есть вообще?
У меня тоже при закрытии/открытии водительской/пассажирской двери с ключа остальные замки дверей не реагируют. Так и должно быть судя по всему, хотя ЦЗ есть.
Нет, не так должно быть. Когда замок на водительской двери поворачиваешь, то срабатывает центральный замок и все двери закрываются.
Когда поворачиваешь ключом замок на пассажирской двери или багажнике, то срабатывает замок только на пассажирской двери или багажнике соответственно.
Кнопка ЦЗ в салоне есть. Ключ без кнопки
ASD-Z:А кнопка ЦЗ-то есть вообще?
У меня тоже при закрытии/открытии водительской/пассажирской двери с ключа остальные замки дверей не реагируют. Так и должно быть судя по всему, хотя ЦЗ есть.
ну на двери водительской отдельной кнопки нет
только сам штырь, на водительский штырь и на ключ остальные замки не реагируют
porter:купили platz 2003 - 1sz
комплектация деревянная - все окна на веслах
при закрытии ключом водительской двери остальные замки не срабатывают
такая комплектация без ЦЗ?
курил форум - думал проблема в отключенном датчике ремня - подключил, не помогает
Ну дилема вообще. а снять обшивку двери водительской и посмотреть приходит ли в дверь жгут проводов?, а конкретно к замку двери приходят ли провода, если неприходят то комплектация "F", хотя и каталог пишет что даже в "F" бывает ЦЗ (опция диллера).
Tr-Tr Mitya:Нет, не так должно быть. Когда замок на водительской двери поворачиваешь, то срабатывает центральный замок и все двери закрываются.
Когда поворачиваешь ключом замок на пассажирской двери или багажнике, то срабатывает замок только на пассажирской двери или багажнике соответственно.
Кнопка ЦЗ в салоне есть. Ключ без кнопки
Точно, так и есть! Давно с ключа не открывал.
у меня Platz 2001г.в. ЦЗ есть.
Его блок находится под водительским сиденьем. Такая чёрная фиговина пластмассовая, примерно 5х10см.
Читайте также: