Не работает обогрев заднего стекла тойота витц

Обновлено: 08.01.2025

Проблема была в кнопке в ней сломалсось крепление пластинки которая замыкает контакты, но паяльник творит чудеса и кнопка сново в работе. Чуть позже фото выложу.

У меня было такое - оборваны все нити.
На глаз не заметно, но похоже при тонировке, когда подрезали плёнку, перерезали и их.

Caldina ET196`95 5E

Вообще, если двойная сплошная справа, это плохая примета. (с форумов)

У меня было такое - оборваны все нити.
На глаз не заметно, но похоже при тонировке, когда подрезали плёнку, перерезали и их.

В общем когда я авто брал, а брал прям с японии, так вот там стекло не было тонированным. Там даже стоит такая пластиковая защита на стекле, чем то похоже на оргстекло, но только эластичнее (кстати с логотипом toyota), т.е. она защищает все стекло от случайных повреждений из багажника. Так вот этот пластик был тонирован, а стекло нет. Вот там что я только заметел, что по контуру этого пластика есть уплотнительная резинка, и она терла по этим ниткам по обоим бокам. Там как бы блеск даже есть. Прозванивал эти места, вроде контакт есть. Так что порез всех нитей отподает при тонировке. А вот перетертость всех нитей я тоже думаю что маловероятно, т.к.резинка она же не может вот прям все нитки перетиреть, она же не так уж везде плотно прижата. Мое мнение что она вообще сделана для фиксации этого пластика, чтоб он не вибрировал и не болтался, кстати этот пластик в верхней части крепиться довольно токи плотно. Если нужно могу фотки скинуть.
Вот по поводу ремоента нитей, я купил средство, но подлесть туда где начало нитей и особенно где провод и его контакт соприкосаются со стеклом не возможно, место не позволяет.
Подскажите как быть? Может кто то знает

nikola061, может для начала найти место обрыва? :-)
Цепяешь тестер в режиме прозвонки к одному концу, и вторым щупом проверяешь нить.
Тем более контрольные точки - места где подтёрлась, а значит нет изоляции, доступны.

Caldina ET196`95 5E

Вообще, если двойная сплошная справа, это плохая примета. (с форумов)

здрасьте. подскажите пожалуйста как эти нити востановить. у меня на калде на свету видно как перетерты в некоторых местах, и на обогрев работают тока одна верхняя и одна нижняя. что такое контактол. и как им пользоваться. вообщем можно ли их восстановить самому в гаражных условиях и каким образом.

Вчера снял эту пластиковую зашитуи вот что обнаружелось, подув на стекло, оно естественно запатело, на улице -2, включил обогрев заднего стекла кнопкой на панели и появились какие то странности, т.е. нижняя нить стала стала овалами греться возле наклейки ABS та что на стекле наклеена возле основания заднего дворника. И эти овалы стали появляться симметрично именно по бокам наклейки, длинной около 100 мм. Затем стала прогреваться вся нитка. Короче прогрев ните был как бы от центра в стороны. За минуты 3-4 эта нить взя прогрелась и отогрела стекло вокруг себя, почти до следующей нити. Остальные за эти 3-4 минуты прогрелись до толщины спички и то не по всей длине, кое где и меньше. Я так понемаю значет напруга приходит на стекло и нити целые? Но тогда вопрос, почему они не прогреваются полность как нижняя нить?

здрасьте. подскажите пожалуйста как эти нити востановить. у меня на калде на свету видно как перетерты в некоторых местах, и на обогрев работают тока одна верхняя и одна нижняя. что такое контактол. и как им пользоваться. вообщем можно ли их восстановить самому в гаражных условиях и каким образом.

едешь на свердловский рынок там есть магазин радиодетали.
Покупаешь, зачищаешь мажешь по инструкции и радуешся.

Вчера проверил нитки как написано в книге, т.е. плюс тестера на плюс обогревателя, минус тестера в середину ниток, так вот, та нижняя нить которая греет, показала в середине 5 В, как и в книге написано это значет нормально, нить целая. С остальными какие то непонятки, следующая в начале показала 0, что осначало что обрыв нити от середины в сторону минусовой клеммы обогревателя. Стал проверять,т.к. искать обрыв как написано в книге, т.е. медленно двигая минусовую клемму тестора от плюса обогревателя к минусу. Как пишет книга, как только стрелка тестора отклониться от нуля, значет это и есто точка обрыва. Вроде так нашел обрыв, т.е. место где отклонилась стрелка, обрадовался, думаю обрыв заделаю и будет треть обогреватель (конечно же остальные так же нитки бы заделал). Потом решил стекло протереть, т.к. пылье и запотевшее, для визуального точного оосмотра. Протер мягкой тряпкой. Решил повторно проверить, начинаю с начала, проверяю то место где было нуль в середине нити, там оказывается 2,5 В, проверяю место обрыва, оно в другом месте. Что за хрень не пойму. С остальными несколькими нитками такая же фигня (так проверил еще 3 нитки). Только на следующих, вместо первоночального нуля (который был в самом начале проверки)в середине, стало показывать напряжение 6 и 7Вольт. Ума не приложу, в чем дело?!

Toyota Vitz 1 поколения выпускалась в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году c маркировкой p10 – р12. За это время модель обновляли несколько раз. Toyota Platz представляет седан выполненный на общей базе с Витц. В нашем материале Вы можете найти информацию с описанием мест расположения электронных блоков управления, назначение предохранителей и реле Тойота Витц 1 со схемами блоков и их фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Места расположения блоков и их исполнение могут отличатся от представленного и зависят от года выпуска и уровня электрического оснащения.

Расположение блоков

Общая схема расположения электронных блоков управления

Описание

реле масляного насоса (система “START/STOP”)
блок плавких вставок (модели с системой “START/STOP”)
блок реле №2 в моторном отсеке
блок плавких вставок
блок реле ABS
реле управления стартером (система “START/STOP”)
модулятор ABS
правый передний датчик системы SRS
монтажный блок в моторном отсеке
левый передний датчик системы SRS
блок управления системы “START/STOP”
реле управления центральным замком
приемник системы дистанционного управления центрального замка
блок управления системой курсовой устойчивости
блок управления электроусилителя рулевого управления (2SZ-FE)
блок предохранителей
монтажный блок под панелью приборов
реле противотуманных фар (RS)
блок управления SRS
электронный блок управления двигателем
блок управления блокировкой селектора АКПП
датчик замедления (ABS, 4WD)
реле управления топливным насосом
трансформатор (система “START/STOP”)
аккумуляторная батарея (система “START/STOP”).

Блок в салоне

Блок предохранителей и реле

Он находится под панелью, за защитной крышкой, на общей схеме обозначен под номером 17.

Фото – пример исполнения

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

1	10А GAUGE – Приборы,ABS, кондиционер, лампы заднего хода, система зарядки, комбинация приборов, двойная блокировка, блок управления блокировкой дверей, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, дневные ходовые огни, предупреждающий зуммер, люк, стекло подъемники, блокировка селектора коробки передач, указатели поворота, аварийная сигнализация, отопитель
2	10А DEF RLY – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
2	20А DEF – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
3	25А D/L – Двойная блокировка, блок управления блокировкой дверей
4	7,5А TAIL – Передний противотуманный свет, фары, корректор фар, предупреждающий зуммер, задний противотуманный свет, габаритный свет
5	–
6	20А WIPER – Передний стеклоочиститель и омыватель, задний стеклоочиститель и омыватель, блокировка дверей
7	7,5А ECU−B – Фары, задний противотуманный свет
8	15А FOG – Передний противотуманный свет
9	15А ACC – Прикуриватель, часы, комбинация приборов, предупреждающий зуммер, мульти информационный дисплей, розетка, аудио система, зеркала с электроприводом
10	7,5А ECU−IG – ABS, освещение салона, мульти информационный дисплей, вспомогательный отопитель (PTC), вентилятор системы охлаждения, система подушек безопасности SRS, отопитель
11	7,5А OBD – Диагностический разъем
12	10А HAZ – Указатели поворота, аварийная сигнализация
13	7,5А A.C – Кондиционер, отопитель
14	10А S-HTR – Подогрев сидений
15	–
16	10А STOP – Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, блокировка селектора коробки передач, лампы стоп-сигнала
17	50А AM1 – Предохранители: “ACC”, “GAUGE”, “DEF” (“DEF RLY”,), “S-HTR”, “WIPER”, “ECU−IG”
18	30А POWER – Стекло подъемники, люк
19	40А HTR – Кондиционер, отопитель
20	30А DEF – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
Реле
R1	Отопитель
R2	Аварийная сигнализация (указатели поворота)
R3	Силовое реле (стекло подъемники, люк)
R4	Топливный насос (Circuit Opening (C/OPN))

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 9 на 15А, еще один предохранитель находится в блоке под капотом.

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Данный блок расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

Фотография

Пример схемы с крышки блока

Схема

Обозначение

1	15A DOME – Часы, комбинация приборов, двойная блокировка, фары, освещение салона, предупреждающий зуммер, мульти-информационный дисплей, аудио система, блок управления блокировкой дверей
2	15A EFI – Блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач
3	15A HORN – Звуковой сигнал
4	15A AM2 – Система зарядки, комбинация приборов, блок управления двигателем, иммобилайзер, блок управления коробкой передач, мульти-информационный дисплей, система подушек безопасности SRS, система зажигания
5	30A ST – Система запуска
6	–
7	10A H−LP LH – Левая фара, корректор фар
8	10A H−LP RH – Левая фара, корректор фар
9	15A P/POINT – Розетка
10	Запасной предохранитель
11	Запасной предохранитель
12	Запасной предохранитель
13	–
14	–
15	30A RDI – Вентилятор системы охлаждения
16	50A HTR SUB1 – Вспомогательный отопитель (PTC)
17	–
Реле
R1	Вентилятор системы охлаждения
R2	Вентилятор системы охлаждения
R3	Стартер
R4	–
R5	Розетка
R6	Вспомогательный отопитель (PTC)
R7	EFI
R8	Муфта компрессора кондиционера
R9	Звуковой сигнал

Дополнительный блок

Схема

Расшифровка

1	10А H-LP HI RH – Фары (дневные ходовые огни)
2	10А H-LP HI LH – Комбинация приборов, фары (дневные ходовые огни)
Реле
R1	Фары
R2	Диммер (DIM)
R3	–

Блок АБС

Схема

Описание

1 – предохранитель ABS №3 (модели без VSC); нет (модели с VSC)
А – нет (модели без VSC); реле ABS MTR (модели с VSC)
В – реле ABS MTR (модели без VSC); реле ABS CUT (модели с VSC)
С – реле ABS SOL (модели без VSC); нет (модели с VSC).

Блок силовых предохранителей

Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.

Схема

Обозначение

60А MAIN – Предохранители: “EFI”, “DOME”, “HORN”, “ST”, “AM2”, “H−LP LH”, “H−LP RH”, “H−LP LH (HI)”, “H−LP RH (HI)”, “H−LP LH (LO)”, “H−LP RH (LO)”
80А – Система “START/STOP”
ALT 100/120A – Предохранители: “ECU−B”, “TAIL”, “D/L”, “OBD”, “RDI”, “AM1”, “HAZ”, “HTR”, “HTR-SUB1”, “POWER”, “STOP”, “DEF”, Система зарядки
60А ABS – АБС

Остались вопросы – задавайте в комментарии. Вместе мы постараемся на них ответить.

Toyota Yaris 2 поколения выпускалась в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году и обозначалось как P90. За это время модель прошла рестайлинг. Данный автомобиль поставлялся по всему миру. В некоторых странах так же известен под названием Toyota Vitz / Toyota Belta. Отличительная особенность моделей – сторона расположения рулевого управления. В данной публикации вы можете найти описание мест расположения электронных блоков управления, назначение предохранителей и реле Тойота Ярис / Витц / Белта 2 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте обозначение элементов со своими схемами на крышке блока.

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков управления в салоне

Описание

Реле заднего противотуманного света
Блок предохранителей
Реле передних противотуманных фар
Главный ЭБУ кузова
с системой входа и запуска: вспомогательное реле (ACC)
без системы входа и запуска: вспомогательное реле (ACC Cut)
Дополнительный блок предохранителей
ЭБУ блокировки рулевого управления
ЭБУ гидроусилителя рулевого управления
ЭБУ многорежимной механической коробки передач
Реле стартера (ST CUT)
LHD: Реле ходовых огней
ЭБУ управления питанием
ЭБУ остановки и запуска двигателя
Соединительный блок
Усилитель транспондерного ключа
Центр сборки датчика подушки безопасности
ЭБУ блокировки переключения передач
Усилитель кондиционера
Соединительный блок
RHD: ЭБУ системы предупреждения о краже
RHD: указатель поворота
RHD: ЭБУ системы предупреждения об угоне (TMC, произведено с августа 2008 г.)
RHD: ЭБУ двойного дверного замка

Блок предохранителей

Он находится под панелью приборов, для доступа надо убрать защитную крышку.

Схема с крышки блока

Фото пример исполнения

Схема

Назначение

1	10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
1	7,5A PANEL2 – Система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, передняя противотуманная фара, освещение, световое напоминание, многорежимная механическая коробка передач, задний противотуманный фонарь, запуск, блокировка рулевого управления, задний фонарь, беспроводное управление замком дверей
2	7,5A PANEL1 – Освещение, управление освещением приборной панели, счетчик и датчик
3	7,5A A/C – Обогрев заднего стекла, система кондиционирования
4	20A D DOOR – Стеклоподъемник
5	20A RL DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (левая сторона)
6	20A RR DOOR – Электрический стеклоподъемник заднего пассажира (правая сторона)
7	–
8	15A CIG – Прикуриватель, Розетка
9	7,5A ACC – Система блокировки дверей, наружные зеркала заднего вида, аудиосистема
10	–
11	10A ID/UP /MIR HTR – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива / Обогрев зеркал
12
13
14	7,5A RR FOG – Задние противотуманные фары
15	7,5A IGN – Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система иммобилайзера двигателя, система подушек безопасности SRS, система классификации пассажира на переднем сиденье
16	7,5А MET – Приборы и датчики
17	15A P S-HTR – Обогрев сиденья
18	15A D S-HTR – Обогрев сиденья
19	20/25A WIP – Стеклоочиститель
20	15A RR WIP – Задний стеклоочиститель
21	15A WSH – Омыватель лобового стекла
22	10A ECU-IG – Система дневных ходовых огней, анти блокировочная тормозная система, система электроусилителя руля, электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей, система защиты от кражи, электрический вентилятор охлаждения
23	10A GAUGE – Система зарядки, указатели поворота, аварийные мигалки, подъемные огни, управление освещением приборной панели, система блокировки переключения передач, обогреватель заднего стекла, система кондиционирования воздуха, система автоматической коробки передач
24	7,5A OBD2 – Бортовая система диагностики
25	10A STOP – Стоп-сигналы, установленный наверху стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система блокировки переключения передач, антиблокировочная тормозная система
26	–
27	25A D/L – Система дверного замка
28	15A FR FOG – Передние противотуманные фары
29	–
30	10A TAIL – Боковые габаритные огни, габаритные огни, задние фонари, освещение номерного знака, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива
31	25A AM1 – Система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А, обозначенный на крышке как CIG.

Отдельные элементы крепятся в верхней части блока.

Схема

Расшифровка

Рядом могут крепится некоторые реле:

Реле АСС
Реле системы зажигания
Реле обогревателя
Реле задних противотуманных фар
Реле передних противотуманных фар
Предохранители

Дополнительный блок предохранителей

Схема

Обозначение

1	7,5A ACC2 – Система блокировки переключения передач
	7,5A AM2 NO.2 – Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей
	7,5A WIP-S – Система зарядки
2	7,5A ACC2 – Система блокировки переключения передач
	7,5A AM2 NO.2 – Зарядка, управление дверным замком, двойное запирание, управление двигателем, система иммобилайзера двигателя, система входа и запуска, зажигание, внутреннее освещение, световое напоминание, электрический стеклоподъемник, предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности, запуск, блокировка рулевого управления, беспроводное управление замком дверей
	7,5A WIP-S – Система зарядки

Дополнительные элементы

Схема

Назначение

Приемник управления дверью
Реле стоп-сигнала

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема расположения электрических блоков управления под капотом

Обозначение

Блок предохранителей и реле
без дневных ходовых огней: блок реле
с дневными ходовыми огнями: блок реле № 2
ЭБУ двигателя
Блок плавкой вставки
Реле свечи накаливания
ЭБУ системы противоскольжения с приводом

Блок предохранителей и реле

Расположен в левой части моторного отсека.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

Блок реле

Схема

Расшифровка

1	–
2	–
3	10A H-LP HI RH – Передняя правая фара
4	10А H-LP HI LH – Передняя левая фара
Реле
R1	Диммер (DIM)
R2	Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система / Многорежимная механическая коробка передач (VSC1 / ABS1 / AMT)
R3	–
R4	Фара (H-LP)
R5	Нагреватель PTC (HTR SUB3)
R6	Нагреватель PTC (HTR SUB2)
R7	Нагреватель PTC (HTR SUB1)
R8	Система контроля устойчивости автомобиля / Антиблокировочная тормозная система (VSC2 / ABS2)

Дополнительный блок реле

Вариант 1

R1 Система контроля устойчивости автомобиля (VSC1)
R2 Система стабилизации автомобиля (FR DEF / VSC2)

Вариант 2

Нагреватель R1 PTC (HTR SUB3)
Нагреватель R2 PTC (HTR SUB2)
R3 Фара / Многорежимная механическая коробка передач / PTC-обогреватель (H-LP / AMT / HTR SUB1)

Блок силовых предохранителей

Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема

Назначение

80А GLOW DC/DC – Дизель: система многоточечного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива
60/80А MAIN – Предохранители “EFI”, “HORN”, “AM2”, “ALT-S”, “DOME”, “ST”, “ECU-B”, “ETCS”, “HAZ”, “H-LP LH/H-LP LO LH”, “H-LP RH/H-LP LO RH”, “AMT”
120A ALT – Система зарядки, Предохранители HTR SUB2″, “EPS”, “ABS1/VSC1”, “HTR”, “ABS2/VSC2”, “HTR SUB1”, “RDI”, “DEF”, “FR FOG”, “OBD2”, “D/L”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “STOP” and “AM1” fuses

На этом всё. Если знаете как сделать материал лучше – пишите в комментарий.

Отчёт: О предохранителях в Funcargo (fishtank)

Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной - перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик.

Здесь представлены пока два блока реле - в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца.
Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру.

Блок реле в моторном отсеке

1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Система запуска

Система запуска и зажигания

Звуковой сигнал

Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)

Центральный замок
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Комбинация приборов
Аудиосистема
Часы
Фары (галоген)
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)

Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)

Электропривод вентиляторов

3. Задняя крышка блока реле.

Монтажный блок под панелью приборов

1. Расположение.

2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.

Описания не нашел, но думаю это Системы зажигания и запуска.

Электропривод стеклоподъемников, люка.

Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.

Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Индикаторы АКПП.
Электропривод стеклоподъемников.
Центральный замок.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Система предупреждения о непристегнутом ремне.
Электропривод люка.
Комбинация приборов.
Часы.
Указатели поворота и аварийка.
Фонари заднего хода.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).

Обогреватель заднего стекла.

Центральный замок.

Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Комбинация приборов.
Часы.
Фары (галогеновые).
Габариты и подсветка.
Задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары (до 08.2002).
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Фары (ксенон).

Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.

Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Задние противотуманные фонари.
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Система иммобилайзера (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Питание (Batery +) в дианостической колодке OBD-II.

Противотуманные фары.

Электропривод зеркал.
Аудиосистема.
Прикуриватель.
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).

Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
Антиблокировочная система.
Лампы освещения салона.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).

Указатели поворота и аварийка.

Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.

Разъем для подключения доп.оборудования.

Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Стоп-сигналы.
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).

3. Задняя крышка блока реле.

Еще необходимо осветить из важного:
- Блок плавких вставок.
- Блок реле №2 в моторном отсеке (после 08.2002).
- Блок реле VSC (после 08.2003).

Рассмотрены автомобили 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Расположение блоков управления и реле под капотом.

Расположение монтажного блока в моторном отсеке.

Для доступа к элементам блока отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

Предохранитель		Цепь предохранителя	Номинал
1	ВА	10 А
2	H-LP RH	Правая фара	10 А
3	H-LP LH	Левая фара	10 А
4	ST	Система зажигания	30 А
5	АМ2	Система зажигания, система безопасности (SRS), электронный блок управления двигателем, иммобилайзер, система предупреждения о невыключенном освещении	15 А
6	HORN	Звуковой сигнал	15 А
7	EFI	Электронный блок управления двигателем	15 А
8	DOME	Часы, магнитола, освещение салона, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком	15 А

Этот же блок в более развернутом виде.

Блок плавких вставок в моторном отсеке на изображении

зарядка АКБ;
комбинация приборов;
управление двигателем;
фары;
внутренне освещение;
многофункциональный дисплей;
задний противотуманный фонарь;
SRS;
стартер и зажигание;
автоматическое сцепление

ALT (100А) (кр. моделей для холодного климата)

Блок реле №2 в моторном отсеке тойота витц-платц, на изображении

Блок реле АБС на изображении

1 — предохранитель ABS №3 (модели без VSC); нет (модели с VSC), А — нет (модели без VSC); реле ABS MTR (модели с VSC), В — реле ABS MTR (модели без V5C); реле ABS CUT (модели с VSC), С — реле ABS SOL (модели без VSC); нет (модели с VSC).

Расположение блоков управления в салоне автомобиля.