Не работает магнитола шевроле орландо
за советы по разборке) и твердым желанием заменить ГУ на CD400 полез в авто. Написано много, но от себя добавлю пару нюансов: снятимать облицовку центральных воздуховодов надо снизу, подковыривая пластиковым инструментом (на "саблю" положить тряпочку для надежности). После этого подниматься наверх, поскольку накладка как-бы входит под козырек дисплея ГУ (многие в сети начинают разборку именно сверху, что на мой взгляд неверно). После снятия облицовки открутить два болта крепления бардачка с панелью управления музыкой (предварительно его закрыв) и просто дернуть на себя (не далеко, к нему подходят разъемы проводки). Далее открутить один болт крепления козырька и тянуть на себя (браться в месте нахождения болта и рядом - спасибо
за совет). Дергаем и снова не забываем про разъемы. Теперь идем вниз - снять облицовку рычага КПП (серебристая, просто тянем снизу вверх и так оставляем ее на рычаге). Потом хватаемся на консоль в районе гнезда прикуривателя и тянем вверх (достаточно сильно). Снизу клипсы хорошо вышли, а вот в районе "сабли" мучался долго - два крепления никак не хотели выходить - использовал пластиковые накладки для отделения консоли). После отделения накладки лично я снял только разъем с прикуривателя, а с управления климатом не стал, так и положил ее чуть сместив вниз. Снятие "сабли" начинается от правой двери после снятия накладки торца панели (там отключение подушки пассажира ключом зажигания). Отщелкиваем не всю, поскольку после снятия нижней консоли видим четыре болта крепления "сабли" (именно 4 - два из них держат само ГУ, но не сняв их не снять "саблю"). Разъем от кнопки системы стабилизации я снять не смог, как не старался (какая-то там хитрая защелка - плюнул, просто повернул ее вправо по часовой и опер на ручку перемещения сидения пассажира). Все, перед нами ГУ. Отворачиваем еще два болта и тянем на себя (снова разъемы!). Ставим новый козырек, подсоединив разъем, закручиваем болтик, потом бардачок. Далее ставим новое ГУ (я прошил свой ВИН с помощью прищепки и программатора), присоединим большой разъем и антенну. Ставим "саблю", прикручиваем четыре болта, ставим центральную консоль. Включаем и . радуемся! Все работает без нареканий! Естественно AUX у меня пропал (нужен блок PDIM который заодно отвечает и за USB). Буду искать и ставить (наверное. Нужно вмешательство в проводку). Вот как-то так. Если кому будет полезно - я рад. Спасибо ув. Ghost за подаренное ГУ (наверное он покинул форум, автомобиль продан. Звонил ему для получения его ВИН номера) и ув.
за советы по разборке. На экране ГУ отображаются манипуляции по изменению скорости обдува, направлению обдува, рециркуляции, включению кондиционера. Радио ловит, диски крутит.
Как видно в прошлых постах примерно 3 месяца назад пропало питание USB/AUX, первым делом естественно начал с того что проблема во флешки, переменял кучу флешек и никакого результата, затем попробовал подключить AUX, он как оказывается тоже не работает. После этого начал копать глубже, добрался до мафона, изучил все разъемы, проверил все провода все отлично. Затем обнаружил PDIM блок, который как раз таки отвечает за мультимедию. Первым делом просто отключил его, ничего не меняется. Тут я начал понимать что где то в нем нужно искать проблему. Разобрал блок, проверил визуально, поехал отвез его 5ти электрикам и радиоаппаратурщикам, никакого толка, все берутся за голову и не понимают что от них хотят. Затем я все это дело собрал обратно, смирился что этот блок не работает и начал читать все возможные форумы крузоводов и орландоводов. Среди крузаводов очень много актуальной и действительно полезной инфы, так как многие себе устанавливают USB, читал, общался на форумах но никто не мог дать разумного ответа. На форумах я провел почти месяц, потом вовсе смирился что флэшки в машине не будет. Ноо тут разворачивается следующая история, в один прекрасный день, флэшка вдруг включается и работает до того момента пока не заглушил машину. У меня снова появился можно сказать азарт, докапаться до истины. Снова разбираю всё вплоть до каждого проводка, и снова результатов нет. Тут я уже весь на нервах, гори оно все огнем собираю на место всё и сам себе говорю, больше не лазить сюда. Недели 2 ездил и снова включается флэшка. Снова провокация на которую я уже не ведусь. И тут Наш соклубник Василий предложил оказать помощь в установлении причины и предложил довольно интересные варианты. Договорились о встрече, снова все разбираю и еду к нему. Разобрали блок PDIM и начали его детальное изучение, проверили тестером в блок питание заходит но с него уже не выходит. Перепаяли кучу транзисторов, каждый проверили, мистика- все работает но питание на выходе нет. Начало поджимать время, снова полное отчаяние, ничего не вышло. Пока я собирал торпеду Василий все еще думал над причиной и перед тем как отдать мне блок, взял прогрел всю плату. Со словами что это ему не поможет отдал блок мне, и разошлись на той ноте, что я буду покупать новый блок. Настало время все собрать на место и чисто на удачу вставил флэшку, оооп чудо, заработала. Ну я сильно не радовался, был уверен что случайность. В течении дня ни раз флэшка не отключилась, начал задумываться о не случайности. На данный момент 5 дней и все работает. Даст это продолжительный результат или нет пока не знаю, но на данный момент полный успех. Упорство своё все же взяло!
отключилась панель магнитолы На руле работает голова горит диск крутит а вот сама консоль не имеет признаков жизни Что делать:ah:
evg1961
Бывалый
Новичок
leon871
Новичок
leon871
Новичок
панель сделал сам все работает при частом открывании и закрывании отошел провод на минус так как провода сильно натянуты
aljaska
Пользователь
leon871
Новичок
Только прибыл
leon871,
у меня похожая проблема, но иногда панель всё-таки оживает, в общем работает когда ей захочется. Если удалось включить, то с кнопок расположенных на руле работает. Могли бы вы поподробнее описать процесс разборки панели, во избежании не нужных повреждений?
Купил Оралндик 2011 г. и вот косячки полезли.
leon871
Новичок
отвечаю снимаете воздухозаборники которые возле магнитолы потом откручиваете бокс отсоеденяете его и увидите провода отпанели идет вытыщине разъем и снимите панель прозвоните провод минусовой а просто отрезал кусок и нарастил вот ивсе все работет как часы в швейцарии
Ринат Ревда
Только прибыл
От разъёма идут три провода к панелии они одного цвета,у меня они переломились и пришлось разбирать до самой микросхемы и смотреть куда третий провод идётxDвернее какой из них
Старожил
leon871, Ринат Ревда, а воздухозаборники - это из которых дует в салон, которые в центре консоли? Если да, то это воздуховоды скорее всего и как их снимать, отжимать отверткой в каком месте? Интересуюсь чтоб не сломить ничего в случае если возникнет необходимость.
слава 178
Пользователь
kiler82
Пользователь
Евгений13
Только прибыл
evg1961
Бывалый
Только прибыл
Всем привет! Подскажите пожалуйста у меня перестали работать кнопки на панеле магнитолы. Саму панель снимал-провода не пережаты электричество есть. И главное регулировка звука и настройка радиостанций работает. Управление с руля тоже работает. Что делать?
vasil70
Только прибыл
Если все остальное работает, то стоит обратиться к мастерам, пусть посмотрят. Впервые такое слышу,честно говоря
Crash
Пользователь
Всем привет! Подскажите пожалуйста у меня перестали работать кнопки на панеле магнитолы. Саму панель снимал-провода не пережаты электричество есть. И главное регулировка звука и настройка радиостанций работает. Управление с руля тоже работает. Что делать?
Привет ,предположу что проволочек умер ,они силиконовые(оболочка) .Аккуратно по одному потяни чутка .увидишь какой перебит вытянется оболочка тот и паять .Перепаял у себя все ,на новый шлейф старые пришли в негодность .Визуально тоже все выглядело не перебитым .Удачи.
Владимир 77
Только прибыл
Началась вот такая хрень. При движении гаснет головное устройство как бы выключается. Сразу 1-2сек и работает. Панель приборов тоже гаснет, хотя свет, габариты, стрелки работают,тоже включаются одновременно с ГУ. Появляется это не всегда, бывает затихает на неделю а-то и на месяц. Бывает появляется при нажатии на тормоз, подъем окон, переключения дальнего или ближнего света. Когда задейственно напряжение. Мастера не чего не нашли, сказали когда не ВКЛ, приезжай. Отключение клемы АКБ, выручает не надолго. Может кто сталкивался.
Состою в группе в контакте (шевроле орландо) и там увидел информацию один из пользователей установил себе магнитолу от круза. Он написал что в принципе ничего сложного нет надо нарастить провода на 20… Show more
Продолжением или дополнением или даже изменением предыдущего поста Активация кнопок мультимедиа на руле является информация по окончательной настройке и кнопок мультимедиа и отображения климата, думал… Show more
После установки Установки магнитолы Winca TL-155A S310 выяснилось что перестали работать кнопки мультимедиа на руле и кнопки управления магнитолой на центральной панели. Изучив тему, выяснил, что есть… Show more
полный список заводских паролей то, что удалось найти: Пароли к заводским настройкам китайских магнитол на Андройд 4.4.2 (в большинстве случаев подходят для 2-х ядерных автомагнитол). Как сбросить магнитолу к заводским настройкам: 61808683 28012801 662839 665076 333111 3368 Общие пароли сброса к заводским настройкам для магнитол на Андройд 8.1 888888 8888 3711 7890 5678 0000 1234 3368 6833 126 1616 Общие пароли сброса к заводским настройкам для магнитол на Андройд 9.1 888888 8888 3711 7890 5678 0000 1234 3368 6833 126 1616 Общие пароли сброса к заводским настройкам для магнитол на Андройд 10 888888 8888 3711 7890 5678 0000 1234 3368 6833 126 1616 789012 Общие пароли сброса к заводским настройкам для магнитол на Андройд различных версий и прошивок, в т.ч. и старые (если не подошли указанные выше выше) 662839 665076 61808683 28012801 333111 1234567890 12345 123456 16176699 667788 88888
Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.
Не включается
Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.
Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.
Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.
Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.
Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.
Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.
Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.
Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
Не работают кнопки
Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.
Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.
Не работает сенсор или дисплей
Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.
По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.
Читайте также: