Не работает магнитола ауди а4 б8
Помогите. Не включается MMI.
Зиму машина стояла. Подсел аккумулятор снял ,зарядил поставил, все работало поездил день.Через день вставляю ключ ,обычно включается MMI ,а тут ничего.Завел не работает.Правда если держишь кнопку звука или кнопку включения MMI секунд 5,загорается и опять потухает.Звука нет никакого. Помогите плиз.
rekfild , читал такие проблемы на РУшном форуме. точно не помню, но вроде говорили, что должно само заработать после какого то там пробега.
rekfild писал(а): Зиму машина стояла. Подсел аккумулятор снял ,зарядил поставил, все работало поездил день.Через день вставляю ключ ,обычно включается MMI ,а тут ничего.Завел не работает.Правда если держишь кнопку звука или кнопку включения MMI секунд 5,загорается и опять потухает.Звука нет никакого. Помогите плиз.
Ошибки сними с блоков - и всё заработает.
Если конечно блок окончательно не сдох.
rekfild , проверь предохранители. У меня была такая беда - перегорел предохранитель тв тюнера, заменил и все заработало.
"Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам."
"Если тебе плюют в спину, значит ты впереди"(с)
Ромашкин писал(а): почти такой же косяк, только при работе отрубается ММИ приблизительно на 5 секунд с характерным щелчком, и это все повторяется с интервалом ~5минут
P.S. дисплей монохронный
У знакомого была такая-же хрень - вышел из строя Bluetooth модуль. Заменил - всё ок теперь
закороти оптику, если все станет гуд, то тогда попробуешь изменить кодировку, чтобы не висело в памяти ошибок
"Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам."
"Если тебе плюют в спину, значит ты впереди"(с)
,а там все в конденсате! Везде капли воды,вата и провода сырые а верхний блок в белом налете.Что делать? Снимать и сушить или готовится к покупке блока. И вообще это у всех такое или только у меня.
универсал? думаю, потихоньку собираться с мыслями и подыскивать бэушные блоки. а эти по-возможности вскрыл бы, промыл бы и просушил. Да, и ищи причину, если универсал, то, думаю, причина в шланге подачи омывайки на заднее стекло
"Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам."
"Если тебе плюют в спину, значит ты впереди"(с)
ничего не менял!! А у меня омывателя заднего стекла вроде бы нету. но надо еще раз посмотреть))) А это реально из-за него залить может. Его зимой разрывает чтоли. Просто у меня нет чтобы все залито,просто все сырое и капельки обычной воды,а в омывайке спереди жидкость!
rekfild , там в этих карманах внизу есть вентиляционные решётки, наверное хламом завалил, вот и образуется конденсат. Наверняка и в нише запаски не лучше.
По MMI - проверяй предохранители везде, какой-то блок шины MOST не включается и поэтому не проходит сигнал по оптическому кольцу.
Сделай диагностику обрыва оптической шины шнурком.
Предохранители в багажнике проверил все нормальные. (ЕСЛИ ЕСТЬ ЕЩЕ ГДЕ-ТО ТО СКАЖИТЕ) Я кстати пред этом снимал аккумулятор заряжать ,это не может повлиять.
Приехала ко мне моя ауди уже с не работающими колонками в задней двери и сабом.
Я сразу и не понял вообще что они не работают так как звук меня вполне устраивал, после моей бочки так вообще звук был идеален.
Но спустя месяц случилось то что меня очень розстроило и перед глазами просто перещелкивалить значки долара с мыслями что попал на деньги. У меня на ходу вырубились колонки в передних дверях и остались играть только пищалки и торпедо.
Прошерстил форумы и бортжурналы владельцев ауди а4 на drive2 и после диагностики где на все колонки висел "Обрыв цепи" было принято решение снимать карты и надеяться на то что просто нету контакта или отклеились магниты, что-бы отделаться малой кровью.
Долго оттягивалось время разбора карт, всегда находились какието дела в свободное время, но вот настало моё время и понеслась
Дальше вооружившись тестером с надеждой на лучшее так как магниты были на месте, начал проверять.
И вот она проблема, забегу на перёд всё 4 динамика с одинаковой проблемой в 1 и том же месте
Вот здесь и проблема, на заводском пластиковом креплении провода, при большом звуке начинает перетирать провод
Берем паяльник, канифоль, кислоту и провод и вперёд
Вначале зачистил и залудил перебитый провод, сделал намотку на него в нового провода, брал 2-3 усика, пропаял
Пропаял и уже не цеплял на крепления, а оставил в свободном плаваньи, незнаю хорошое ли решение, но время покажет
Проводим эти же махинации со оставшимися 3 колонками, собираем всё на место и радуемся результатом.
С колонками разобрался, пришло время саба.
Тут всё печальней, тестер не показал обрыва и я погруснел, думал что будет так же просто как и с остальными колонками, но увы… Во временем заметил что если нажать на подушку саба то он начинает хрипеть. Как итог собрал всё, и саб пока сидит ждёт своей замены.
Досталась мне машина вот с такой вот "балалайкой" Audi Chorus, которая кроме радио и СД дисков (~20 песен) больше ничего не может.
Меня это очень расстраивало. Пытался первое время использовать ФМ модулятор, но это тоже не комильфо.
Долго собирал информацию, которой по сути особо нигде нет. Ауди Клуб молчит по этому поводу, здесь на драйве нашёл только 2 машины с более менее подробной инструкцией, но все же были нюансы, на которые ответа никто не мог дать.
Либо "счастливчиков" с такой "балалайкой" не так уж и много, либо мало кто заморачивается о ее замене.
В этой записи я постараюсь описать что всё таки необходимо для установки Audi Concert (читает SD карты — то что мне и не хватало) вместо Audi Chorus
— 1. Магнитола. На мой взгляд можно поставить 2 варианта:
а) Обычная магнитола англоязычная магнитола (арт. 8T1 035 186 B) б/у ~4000p
b) Магнитола от A5 в royal лаке русифицированная (арт. 8R1 035 186 N) б/у ~10000р
Я выбрал более простой вариант a)
— 3. Рамка\Накладка\Облицовка дисплея (арт. 8K1 857 186) ~ 1000p
Если стоит монохромный дисплей, то рамку тоже придется менять, так как я уже писал выше — размер экранов будет разный.
— 4. Кабель питания дисплея от магнитолы (арт. 4F0 972 510) ~5000p
Скажу сразу — я его не нашёл. У кого ни спрашивал — у всех он был уже с магнитолой, но при поиске магнитолы мне все отвечали отказом — такого провода у них не было.
На данном этапе пришлось колхозить :(. Нашёл пины с таким же шагом как и в разъемах. в ELSA нашёл распиновку дисплея и магнитолы, она оказалась простая прямая, без наворотов.
Аккуратно спаяли пины, усадили на термоусадку и замотали мягкой изолентой. Получилось почти как по заводу. Фото не делал, кому интересно, покажу, какие материалы были использованы.
— 5. Снятие защиты компонентов. ~2500p
Загадка №1. Кто может ее снять?
Интересный вопрос. Сколько людей, столько и мнений. Одни говорят, что гаражники уже научились ее снимать, чип-тюнинг ателье так же могут помочь в этом вопросе, вторые же говорят, что сделать это может только официальный дилер.
Обратившись в одно из таких ателье мне четко сказали — снять могут только дилер, остальные кто говорит, что может снять — либо врут, либо не знают о чем говорят.
Ответ в итоге: Снять может только официальный дилер.
Загадка №2. Какой ОД может снять защиту?
Ведь по логике, как у Ауди, так у Фольцвагена и Шкоды тоже есть защита компонентов, нельзя ли обратится к ним с такой проблемой? — Так же нет.
Объехал все в городе VAG дилеры — везде был отказ. Защиту снять может только свой дилер.
В итоге я отправился в Ауди Центр Белгород.
Цена данной процедуры — 2500р. но по словам мастера может доходить до 5К
По поводу демонтажа магнитолы, всё очень просто
1. Снимаем рамку дисплея. Двумя руками аккуратно тянем вниз на себя, помогая по краям.
2. Воздуховоды снимаются вообще легко. Внутри есть спец отверстия по краям. Нужно вставить в них крючок и аккуратно потянуть на себя. Я использовал вязальный крючок.
3. Блок климата тоже очень легко. Снизу есть отверстия, за которые нужно потянуть. Выщелкивается и освобождается.
4. Ну а далее на магнитоле просто 4 болта под ключ на 8.
Audi А4 B6 второго поколения дебютировала в 2000 году, а серийное производство модели началось в 2001 году. “Четверка” разделила платформу с Volkswagen B5. Всего в мире было выпущено более миллиона экземпляров Audi А4 В6. Данный материал подойдет владельцам Ауди А4 Б6, выпущенным в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 году моделям c кузовами седан и Avant.
Места расположения блоков
Блок предохранителей в салоне слева (№8)
Он расположен в торце приборной панели, за защитной крышкой.
Схема
Расшифровка схемы
| 1 | 10A Кондиционер |
| 2 | 5A Фонари освещения пространства для ног |
| 3 | 5A Обогреваемые жиклёры стекло омывателя |
| 4 | 5A Вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 10A Телефон, сенсор уровня двигательного масла, многофункциональные выключатели, обогрев задних сидений, штора заднего стекла, автоматическая трансмиссия (кулиса переключения передач |
| 6 | 5A Кондиционер (датчик качества воздуха), датчик давления |
| 7 | 10A Электронная противозаносная система ( ESP ), выключатель сигнала торможения, датчик педали сцепления, датчик угла поворота рулевого колеса |
| 8 | 5A Телефон |
| 9 | 15A Усилитель тормозов (вакуумный насос) |
| 10 | 10A Автоматический регулятор угла наклона фар |
| 11 | Отсутствует |
| 12 | 10A Диагностическая розетка |
| 13 | 10A Модуль рулевой колонки |
| 14 | 10A Фонари сигнала тормоза |
| 15 | 10A Приборная доска, система навигации |
| 16 | 5A Устройство для открывания гаражных ворот |
| 17 | 10A Помощь при парковке, регулирование дорожного просвета, контроль давления воздуха в шинах |
| 18 | Отсутствует |
| 19 | 15A Противотуманные фары, задние туманные фонари |
| 20 | 15A Ближней свет правой фары, регулятор угла наклона фар |
| 21 | 15A Ближней свет левой фары, регулятор угла наклона фар |
| 22 | 15A Дверь водителя |
| 23 | 15A Дверь переднего пассажира |
| 24 | 20A Электрооборудование комфорта с единым управлением |
| 25 | 30A Вентилятор отопителя |
| 26 | 30A Обогрев заднего стекла |
| 27 | 30A Розетка прицепа (блок управления) |
| 28 | 20A Топливный насос, дополнительный насос дизельного двигателя |
| 29 | 20A Управление двигателем |
| 30 | 20A Подъёмно-сдвижная панель крыши |
| 31 | 15A Фары заднего хода, автоматическая трансмиссия, диагностическая розетка, автоматически затемняемое внутреннее зеркало |
| 32 | 20A Управление двигателем |
| 33 | 15A Прикуриватель |
| 34 | 15A Управление двигателем |
| 35 | 30A Розетка в багажнике |
| 36 | 30A Стеклоочиститель |
| 37 | 25A Насос стекло- и фароомывателя |
| 38 | 15A Электрооборудование комфорта с единым управлением, отпирание багажника |
| 39 | 20A Радиосистема |
| 40 | 25A Звуковой сигнал |
| 41 | Отсутствует |
| 42 | Электронная противозаносная система ( ESP ) |
| 43 | 15A Управление двигателем |
| 44 | 30A Обогрев сидений |
В связи в возможными изменениями в схемах связанными с конструктивными особенностями и комплектацией модели сверяйте информацию с Вашим описанием на обратной стороне крышки. В данной схеме за прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Центральное микро реле
1 — Реле клаксона
2 — Реле уменьшения нагрузки
4 — Реле топливного насоса
5, 6 — Реле интервального режима работы стеклоочистителей/омывателя
8 блок реле
2 — Реле управления второй скоростью вентилятора охладителя
3 — Реле управления вентилятором охладителя (1-я скорость)/управление насосом ОЖ
4 — Реле блока управления стеклоподъёмниками/верхним люком/реле ABS (с ESP)
5 — Блок управления предупредительными сигналами открытых дверей
7 — Магнитола/CD-ченджер/Реле насоса ABS
F2 — Электрика пассажирского сиденья
F3 — Электрика водительского сиденья
F5 — Разъем дополнительного питания
F6 — Защита цепи передних электростеклоподъемников
F7 — Защита цепи задних электростеклоподъемников
F8, F9, F11 — Реле и блок управления вентилятора радиатора
F10 — ABS
13-местный блок реле
3 — Реле муфты К/В
4,5 — Блок управления задними фонарями
6 — Реле подсветки рычага селектора
7 — Реле туманных фар
8 — Реле включения DRL
9 — Реле ходовых огней
13 — Реле положения Park/Neutral
Дополнительная информация
На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Audi A4 B7 — третье поколение ауди а4. Выпускался в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. Это обновленная версия B6. В нашем материале представлены схемы блоков реле и предохранителей ауди а4 б7 с описанием назначения элементов. Отмечен предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Описания предохранителей могут варьироваться в зависимости от года производства , комплектации и типа двигателя автомобиля . Актуальное назначение должно быть в Вашем руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки блока предохранителей на торцевой стороне панели приборов.
Блоки предохранителей и реле в салоне
Основная плата с предохранителями ауди а4 б7
Расположен данный блок с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.
Схема
Расшифровка схемы
| № | Назначение |
| 1 | 10А кондиционер |
| 2 | 5А фонари освещения пространства для ног |
| 3 | 5А обуреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 4 | 5А вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 10А телефон, сенсор уровня моторного масла, многофункциональные выключатели, обогрев задних сидений, штора заднего стекла, автоматическая коробка передач (кулиса переключения передач) |
| 6 | 5А кондиционер (датчик оценки качества воздуха), датчик давления |
| 7 | 10А электронная система динамической стабилизации (ESP), выключатель сигнала торможения, датчик педали сцепления, датчик угла поворота рулевого колеса |
| 8 | 5А телефон |
| 9 | 15А усилитель тормозного привода (вакуумный насос) |
| 10 | 5А автоматический регулятор угла наклона фар. Adaptive light (поворотный свет) справа |
| И | отсутствует |
| 12 | 10А диагностическая розетка |
| 13 | 10А модуль рулевой колонки |
| 14 | 10А фонари сигнала торможения |
| 15 | 10А комбинация приборов, система навигации |
| 16 | 5А устройство для открывания гаражных ворот |
| 17 | 10А помощь при парковке, регулирование дорожного просвета, контроль давления воздуха в шинах, сенсор дождя/света |
| 18 | 5А Адаптивный свет (поворотный свет) слева |
| 19 | 15А противотуманный свет |
| 20 | отсутствует |
| 21 | отсутствует |
| 22 | 15А дверь водителя/ переднего пассажира |
| 23 | 15А задние двери |
| 24 | 20А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением |
| 25 | 30А вентилятор отопителя |
| 26 | 30А обогрев заднего стекла |
| 27 | 30А розетка прицепа (блок управления) |
| 28 | 20А топливный насос, дополнительный насос дизельного двигателя |
| 29 | отсутствует |
| 30 | 20А подъемно-сдвижная панель крыши |
| 31 | 15А автоматическая трансмиссия, диагностическая розетка, автоматически экранируемое внутреннее зеркало |
| 32 | 20А штепсельная розетка прицепа |
| 33 | 15А прикуриватель |
| 34 | 15А отсутствует |
| 35 | 20А розетка в багажнике |
| 36 | 30А стеклоочиститель |
| 37 | 30А насос стеклоомывателя и устройства чистки фар |
| 38 | 15А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением, отпирание багажника |
| 39 | 20А радиосистема |
| 40 | 25А звуковой сигнал |
| 41 | 30А автономный отопитель |
| 42 | 25А электронная система динамической стабилизации (ESP) |
| 43 | 15А управление двигателем |
| 44 | 35А обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
Блоки предохранителей и реле под приборной панелью
Схема 1 блока
Назначение
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Блок управления 3 системы сигнализации такси-hands-free |
| A | |
| B | Дополнительное оборудование |
| c | |
| D | |
| H | (50A) Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| G | (40A/60A) Блок управления 1 электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F | (10A) Обслуживающие автомобили |
| E | Блок управления 2 электродвигателем вентилятора системы охлаждения – если установлен |
Схема 2 блока
Описание схемы предохранителей
| 1 | Реле топливного насоса- бензин |
| 2 | Блок управления усилителем рулевого управления (Servotronic) (если установлен) |
| 3 | Реле звукового сигнала (двойная тональность) |
| 4 | Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (если установлено) |
| 5 | |
| 6 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| F1 | |
| F2 | (10A) Тепловой предохранитель электропривода солнцезащитной шторки заднего стекла |
| F3 | |
| F4 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода задних стеклоподъёмников |
| F5 | (10A) Электропривод сидений (регулировка поясничной опоры) |
| F6 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода передних стеклоподъемников |
| F7 | (30A) Разъем электрооборудования прицепа |
Схема 3 блока
Назначение
| 1 | — |
| 2 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости — высокая мощность |
| 3 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости — низкая мощность |
| F1 | (30А) Дополнительный отопитель – 2003 г |
| F2 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
| F3 | (60A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
Блок в моторном отсеке audi a4 b7
Общая схема
Данный блок находится под ECM/TCM (аккумуляторная секция). Возможны несколько вариантов расшифровки.
Описание для бензиновых двигателей
| 1 | Реле нагревателя охлаждающей жидкости (V6) |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск |
| 4 | Блок управления электродвигателем насоса системы охлаждения (AMM/BDV) |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска (если установлено) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (40A) Электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
Описание для дизельных двигателей
| 1 | Реле подкачивающего топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле свечей накаливания |
| 4 | Реле системы управления двигателем |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска/ реле фонаря заднего хода(Multitronic) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп -сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (60A/80A) Свечи накаливания |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
| F4 | (60A) Свечи накаливания |
Главный предохранитель на аккумуляторе
Дополнительная информация
Видео о местах расположения основных перечисленных блоков.
Руководство по обслуживанию и эксплуатации
Нужно больше информации? Скачайте бесплатно инструкцию по эксплуатации Аudi A4 b7.
Читайте также: