Не работает люк мазда 626
снятие обшивки крыши (ремонт декоративного люка). Отчет в картинках!
Долго и тяжело я шел к решению проблемы доставшейся мне от предыдущего владельца, а именно декоративная крышка люка(которая в салоне) не двигалась и соответственно не позволяла пользоваться люком :( Позаглядывав, со всех сторон понял что декоративка ходит на полозьях, которые в моем случае были обломаны.
Порыскав по интернету, я понял что инструкции по ремонту не найду. собравшись с мыслями, я решил лезть без инструкций "с матом и ломом" вот выкладываю то что из этого вышло :)
Начинаем с простого нам надо открутить все что крутится, для этого отщелкиваем все заглушки на козырьках, ручках:
В козырьках есть подсветка, поэтому аккуратно чтобы не оторвать, находим защелку(где то посередине "клемы") и отщелкиваем:
Плафон вытаскивается не сложно, просовываем ножик(отвертку) с края плафона и потихоньку отодвигаем в сторону лобового, там с двух старон две застежки:
кнопка управления люка. Ее в лоб нельзя иначе выйдет то что у меня, на самом деле после снятия плафона можно увидеть внутри(со стороны лобового) металлическую застежку ее надо прижать и потом начиная с той стороны потихоньку кнопку вытащить:
под люком алюминиевые пластинки держат обшивку, аккуратно отжимаем с каждой стороны и снимаем:
Обшивки стоек я снимал только передние, отщелкиваем сверху две клипсы, и вытягиваем наверх, иначе сломаете нижний зажим:
далее отщелкиваем все обшивки стоек, резинки на дверях, кстати не сфотографировал но под задними стойками с каждой стороны по сквозной клипсе, там проблем не должно быть
сзади обшивка крыши крепится на 3 клипсах, отщелкиваем, аккуратно чтобы не переломить потолок, по середине обшивку держит пластиковый уголок, поэтому после откручивания и отщелкивания всего, сдвигаем обшивку в сторону заднего стекла на пару сантиметров:
Дальше обшивку вытаскиваем через переднюю пассажирскую дверь (опускаем передние сидения, селектор акпп в положение L, и подруливая через заднюю левую дверь)
ну вот с обшивкой закончили теперь, самое главное вытащить наш поврежденный люк, и отремонтировать.
сзади есть фиксатор, - его снять без него люк не выйдет назад:
чтобы люк отъехал в заднюю часть салона надо приподнять ограничитель хода:
вытаскиваем люк через заднюю часть салона:
на люке по три пластиковых бегунка с каждой стороны на металлических усиках, у меня с одной стороны усики полопались:
вообщем не долго думая старые усики я пооткусывал и вместо них прикрепил планку от стекол старого шкафа :)
Собираем все в обратном порядке :) итого по времени: разбор 25 мин, ремонт 2 дня, сборка 15 мин
Люк можно открыть или закрыть при помощи электропривода, работающего, если ключ в замке зажигания находится в положении "ON". Если необходимо открыть люк (вверх), нажмите кнопку "TILT" (А). Если необходимо закрыть люк, нажмите кнопку "SLIDE" (В).
Люк спроектирован таким образом, что открывается – задвигается – вместе с противосолнечной шторой. Убедитесь, что противосолнечная штора не закрыта при открытом люке.
Как только люк полностью откроется или закроется, сразу отпустите кнопку. Если будете держать кнопку долго нажатой, люк может быть повреждён.
Если оставляете автомобиль без присмотра, убедитесь, что люк полностью закрыт.
Для сдвига люка нажмите на кнопку "SLIDE" (СДВИГ) (А), расположенную на узле лампы для чтения карт. Для полного открытия люка достаточно однократного нажатия на кнопку "SLIDE" (А).
Для закрытия люка нажмите на кнопку "SLIDE" (В) и удерживайте ее нажатой до полного закрытия.
Периодически очищайте от загрязнения направляющие люка.
Возврат люка в исходное положение
В случае, когда имело место отключение аккумуляторной батареи, или если воспользовались аварийной ручкой для перемещения люка, необходимо возвратить двигатель привода люка в исходное положение следующим образом:
– поверните ключ зажигания в положение ON;
– извлеките предохранитель привода люка из блока предохранителей в моторном отсеке и установите его на место;
– после этого нажмите на переднюю часть выключателя люка и удерживайте ее нажатой в течение 5 с.
Демонтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.
Монтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.
После снятия натяжения с рулонной шторки следует надавить на край (C) и повернуть ее против часовой стрелки на 19~21 градус. Затем прекратить давить и установить шторку.
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
Замена узла панорамного люка
(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).
Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)
Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
10. Отожмите переднее стекло от кузова плоской отверткой и срежьте герметик в задней и боковой части специальным инструментом (09816-2P127).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между рамой и передним стеклом, чтобы не повредить стекло.
12. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик спереди специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
13. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик сбоку специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
14. Отожмите люк от каркаса шлицевой отверткой и срежьте герметик в задней части специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).
Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.
1. С помощью скребка выровняйте слой старого клея на посадочной поверхности всего панорамного люка до толщины примерно 2мм.
Не допускается его снятие до окрашенной поверхности кузова, повреждение лакокрасочного покрытия будет мешать нормальному приклеиванию.
2. Очистите контактную поверхность кузова при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки избегайте попадания масла, смазки и воды на очищенную поверхность.
3. Используя губку, нанесите грунтовку для кузова на оригинальный клей, оставшийся по периметру проема ветрового стекла. Дождитесь высыхания кузовной грунтовки (10 минут):
Не наносите грунтовку для стекол на кузов, проявляйте осторожность, чтобы не перепутать губки с разными грунтовками.
Не касайтесь прогрунтованной поверхности рукой. В противном случае клей может не обеспечить нормальное приклеивание стекла, что приведет к протечкам воды после установки лобового стекла.
5. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям панорамного люка (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще
6. Зафиксируйте панорамный люк к центральному отверстию (A) кузова и осторожно установите панорамный люк на каркас кузова.
7. После установки панорамного люка проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.
Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)
Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)
11. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям переднего стекла (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще.
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
19. После установки переднего стекла (A) проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.
22. Удалите шпателем или вытрите куском ткани излишки клея. Для удаления клея с окрашенной поверхности или с ветрового стекла используйте кусок мягкой ткани, смоченный спиртом.
23. Дождитесь высыхания клея (не менее одного часа), затем облейте крышу водой и проверьте на протечки. При обнаружении протечки поврежденную зону необходимо тщательно высушить и затем заклеить герметиком:
A. После установки ветрового стекла не пользуйтесь автомобилем в течение не менее четырех часов. Если же в течение этого времени куда-либо ехать совершенно необходимо, двигаться следует медленно.
24. Установите обратно все снятые части. После тщательного высушивания клея установите зеркало заднего вида. Посоветуйте клиенту в течение трех дней не выполнять следующих действий:
B. Допускать излишнее скручивание кузова (например, при резких поворотах или во время езды по неровностям).
(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).
(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).
Проверка выравнивания стекла
3. Уплотнитель подвижного стекла (B) должен находиться заподлицо с панелью (B) крыши в пределах допуска E по всему периметру. Если допуск не выдержан, выполните следующую регулировку.
Момент затяжкиДопуск Е [мм (дюймы)](1) Передний край: 1,2 мм (0,0472 дюйма)(2) Задний край: 1,0 мм (0,0394 дюйма)
4. Если положение стекла не отвечает требованиям, отрегулируйте его, ослабив регулировочные винты (A) и затем затянув их.
Порядок настройки электродвигателя перед работой
После разряда или отсоединения АКБ, замены или извлечения ее предохранителя, необходимо сбросить систему управления панорамным люком следующим образом.
Затем отпустите рычажок.
Когда проводить инициализацию электродвигателя
Оперирование аварийной рукояткой панорамного люка
1. Эту аварийную рукоятку разрешается использовать для закрывания и открывания панорамного люка только в следующем случае.
A. Для закрытия панорамного люка в дождь или на шоссе, когда это невозможно сделать вследствие неисправности электродвигателя или контроллера.
B. Втолкните аварийную рукоятку в шестигранное приводное отверстие электродвигателя панорамного люка. Рукоятку следует устанавливать с нажимом, чтобы расцепить муфту электродвигателя, в противном случае рукоятка будет пробуксовывать вследствие неполного соединения с электродвигателем.
D. После закрытия люка пошевелите рукоятку вперед-назад во время ее снятия с тем, чтобы обеспечить повторное включение муфты электродвигателя.
Не разрешайте пассажирам на ходу автомобиля вставать или высовывать в люк части тела или какие-либо предметы. Перед тем как закрывать вентиляционный люк, убедитесь, что проем люка свободен и никто из пассажиров не сможет защемить части своего тела. Неосмотрительное закрывание вентиляционного люка может представлять опасность.
После мойки автомобиля или после дождя удалите воду с крышки вентиляционного люка, прежде чем открывать его. Это необходимо, для того чтобы предотвратить попадание воды в салон, которая может вызвать коррозию кузова и повреждение обивки потолка.
Рис. 8.55 . Люк на крыше: 1 – дефлектор; 2 – выключатель люка; 3 – электродвигатель люка; 4 – блок люка
Рис. 8.56 . Монтажная схема системы электролюка: 1 – выключатель люка; 2 – реле люка; 3 – цепь управления двигателя; 4 – схема обнаружения тока блокировки двигателя; 5 – реле; 6 – концевой выключатель № 1; 7 – концевой выключатель № 2; 8 – концевой выключатель № 3; 9 – электродвигатель люка; 10 – открыто; 11 – закрыто; 12 – наклон вниз; 13 – наклон вверх; 14 – открытие/наклон вниз; 15 – закрытие/наклон вверх
Снятие и установка дефлектора люка
Откройте стекло люка полностью.Снимите обивку.Отверните винты.Расцепите крюки.Запрессуйте заднюю часть каждого крюка.После смещения крюков назад запрессуйте их вверх. Рис. 8.57. Снятие дефлектора люка Снимите дефлектор (рис. 8.57).Установите в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка стекла люка
Полностью закройте стекло люка.Полностью откройте шторку. Рис. 8.58. Снятие стекла Отверните винты и снимите стекло люка (рис. 8.58). Рис. 8.59. Снятие уплотнителя Снимите уплотнитель со стекла люка (рис. 8.59).Установите в порядке, обратном снятию.Отрегулируйте люк.
Регулировка люка
Полностью закройте стекло люка. Рис. 8.60. Измерение зазора между стеклом люка и кузовом Измерьте зазор и высоту между стеклянной панелью и кузовом (рис. 8.60).Если высота не соответствует норме, ослабьте винты панели и снова установите стекло.Зазор:a – 0,8–1,2 мм; b – 0 мм. Затя.
Читайте также: