Не работает габариты паджеро 2
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.
Рассмотрены модели Митсубиси Паджеро / Монтеро 3-го поколения 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска с с бензиновыми двигателями 6G74-GDI (3,5 л), 6G74-MPI (3,5 л) и 6G75 (3,8 л).
В салоне
С - находится с водительской стороны, внизу панели приборов.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в салонном блоке (C на картинке) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | 15 | Электронный блок управления (кондиционером, системой ETACS), боковые зеркала заднего вида с дистанционным управлением, электродвигатель очистителя заднего стекла, электродвигатель омывателя заднего стекла |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | 15 | Предохранитель прикуривателя, многофункциональный дисплей |
| 5 | 10 | Реле эл.маг муфты компрессора кондиционера, электронный блок управления (кондиционером, системой М-ASTC (кроме PAJERO выпуска до 2003 г.) или ABS (PAJERO выпуска до 2003 г.), DRL. электрооборудованием, раздаточной коробкой), контроллер компрессора кондиционера, реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера, реле обогревателя заднего стекла, реле электродвигателя вентилятора отопителя, датчик положения рулевого колеса, электродвигатель люка крыши, реле электромагнитных клапанов, задний кондиционер |
| 6 | 10 | Выключатель режима круиз-контроля, подрулевой комбинированный переключатель, комбинация приборов, электронный блок управления (системой ETACS, электроприводом антенны, освещением боковой подножки, системой SRS), электромагнитные клапана, датчик частоты вращения колеса |
| 7 | 20 | Комбинация приборов, модуль топливного насоса. реле бензонасоса (PAJERO) |
| - (Монтеро) | ||
| 8 | 10 | Передний датчик частоты вращения карданного вала, датчик поперечного ускорения и углового ускорения, датчик частоты вращения входного вала АКПП, датчик частоты вращения выходного ваге АКПП, задний датчик частоты вращения карданного вала, электронный блок управления (системой SRS, раздаточной коробкой, управления двигателем и АКПП) |
| 9 | 10 | Реле задних противотуманных фар (PAJERO) |
| - (MONTERO) | ||
| 10 | 20 | Комбинация приборов, разъем для подключения тестера, электронный блок управления системой ETACS |
| 11 | 30 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 12 | 30 | Реле электродвигателя вентилятора переднего отопителя |
| 13 | 10 | Резерв |
| 14 | 15 | |
| 15 | 20 | |
| 16 | 30 | |
| 17 | 10 | Электронный блок управления M-ASTC, реле №2 электродвигателя гидравлического усилителя тормозов (Монтеро) |
| 20 | Выключатели обогревателей передних сидений (PAJERO) | |
| 18 | 10 | Боковые зеркала заднего вида с дистанционным управлением (MONTERO] |
| 20 | Реле электропривода люка крыши (PAJERO) | |
| 19 | 20 | Реле электропривода люка крыши (MONTERO) |
| 10 | Реле обогревателя заднего стекла, реле обогревателя боковых зеркал (PAJERO) | |
| 20 | 20 | Выключатели обогревателей передних сидений (Монтеро) |
| 10 | Система ABS. система EBD, гидравлический усилитель тормозов (PAJERO) | |
| Назначение модулей реле в блоке предохранителей. | ||
В моторном отсеке
А - плавкая вставка на аккумуляторной батарее, В - блок реле и предохранителей в моторном отсеке.
Помогите советом куда смотреть. Предохранители вчера в темноте при свете телефона проверил, вроде визуально целые. В чём ещё может быть проблема. Освещение ближний-дальний есть, поворотники, стопаки работают.
Стеклоподъемники, и подсветка номера работают?
Если к габаритам и подсветке приборки ещё не работают стеклоподъемники, звуковой сигнализатор включения света и подсветка номера, то перегорел предохранитель на 30 или 40 Ампер, в боксе расположенном под капотом. Было у меня точно такое, буквально на прошлой неделе. короткое я нашел в подсветке номера
стеклоподъёмники работают, а сзади темнота и в салоне темнота горят только часы, аварийные лампы и индикация включенных мостов.
to mikhail515: Первое - это предохранитель. Проверять не визуально, а контрольной лампой или вольтметром.
Второе - это питание на центральный переключатель света. Фары горят? Ближний, дальний?
Ну и последнее - это контактная группа замка зажигания.
Фары горят, работают стопы и повороты, нет габаритов перед. зад. и подсветки приборов, щиток при этом работает показывает включение мостов и горят аварийные лампы типа check engine, уровень масла и т.д. работают часы, свет в салоне включается. У знакомого на короткой такие же проблемы только у него сначала поморгает потом тухнет.
Я думаю это проблема этих авто, этих лет и кто то уже с этим сталкивался. Не может быть на двух машинах (93года мотор 3,0) одинаковых проблем.
Я не нашел по книге какой предохранитель отвечает за этот узел
to mikhail515: предохранители находятся под капотом, номера по книге автодата №23 ( 10А) правые, № 24 (10А) левые. Предохранитель контрольно измерительных приборов находится в салоне с право от руля внизу №6 ( 10А)
на перед и зад идут разные предохранители.
Очень похоже, что нет питания с центрального переключателя света. Искать надо именно в нем.
только 2 дня назад столкнулся с тем-же.тоже в темноте посмотрел,и ничего не нашел,а днем пересмотрел все предохранители под капотом.сгоревших не было,но были окислившиеся. все почистил,и все заработало.
to leo127: спасибо за отзыв, всех благ.
Очень частая причина.
Поэтому я и рекомендую проверять не визуально, а элементарным прибором.
сгорело реле, нашел в под рулевом пространстве реле щелкало а контакты были все оплавлены,проводку уже переделывали конструкция нештатная. Всем спасибо за ответы.
to mikhail515: И Вам спасибо за отзыв.
В случае переделки штатной проводки, настоятельно рекомендую нарисовать новуюсхему и приклеить к крышке блока предохранителей. Практика показывает, что очень быстро забывается, что и как было переделано.
Самое главное сделать все правильно. Иначе может коротнуть до пожара.
Здравствуйте.Пропала подсветка включения отопителя ,кондера и регулировка потока на ноги и всего остального т е не освещается та понель которая находится выше магнитолы.и там регулировка из салона и улицы?Снимали панель ,чистили отопитель ,сначало моргало потом все потухло и сейчас печь ночью включаю на ощупь.Что то не так сделали?подскажите?
to sergey-illo: Доброго времени. Придется вновь разбирать бороду, вероятнее всего, дело в проводке - шалит в панели.
to sergey-illo: Здравствуйте.
Начните с предохранителей и их контактов.
у меня "шалит" кнопка подъема переднего пассажирского окна, разбирал, один концевик на кнопке, работает через раз (пружинка уже перегрелась), эта "неработающая" кнопка как раз и "перегорает" 30 амперный предохранитель который отвечает за все перечисленное (подсветка приборки, габариты, звуковой сигнализатор включенных фар, подсветка номера, подсветка панели печки. ) спрева думал почему горит именно большой предохранитель на 30А, при этом оставляя "в живых " 10А которые идут непосредственно на потребители. потом понял-потому что на в 30А стоит жучок из проволоки
Получается, что и жучок перегорает?
Надо устранять причину (кнопка стеклоподъемника) и ставить калиброванный предохранитель.
Mikhail515 писал(а): У знакомого на короткой машинке такая же проблема, только у него сначала помигает потом пропадает свет. По книге я не нашел предохранителей отвечающих за этот узел(габаритные огни и подсветка салона). Поэтому я думаю проблема или в переключателе света или в резисторе освещения. Мне кажется что эта проблема свойственна этим машинам и кто то уже с ней сталкивался( не может на двух машинах 1993г быть одинаковые поломки)
Сегодня мне эту проблему вылечили. Не горела приборка, габариты (передние, задние), подсветка номерного знака. Проблема в проводке, что проходит в левом переднем крыле.
ЗЫ: Грешила тоже на реостат, но проверив его, оказалось что он живой. Хотя у некоторых эта же проблема лечилась заменой реостата.
Если не ошибаюсь, то по книге находила пред, кажется №8. Могу ошибаться! Поправьте знающие люди.
MITSUBISHI PAJERO II - 3500, 1996, МКПП, 6G74, 5 дверей.
---------------------------------------------------------
Маникюр может украсить не только руки женщины, но и лицо мужчины! )))
И у меня теперь при повороте подрулевого переключателя не включаются габариты, сначала через какое-то время сами загорались, а теперь вообще не включаются.
НО при включении кнопки передних противотуманных фонарей, габариты+щиток приборов включаются. Предохранитель, реле исправны.
Пытаюсь понять, куда подключается кнопка ПТФ, т.к. получается, что у меня проблема до нее.
Mikhail515 писал(а): У знакомого на короткой машинке такая же проблема, только у него сначала помигает потом пропадает свет. По книге я не нашел предохранителей отвечающих за этот узел(габаритные огни и подсветка салона). Поэтому я думаю проблема или в переключателе света или в резисторе освещения. Мне кажется что эта проблема свойственна этим машинам и кто то уже с ней сталкивался( не может на двух машинах 1993г быть одинаковые поломки)
Мучаюсь сейчас с тем же на Galloper II (тот же паджерик)!
Никаких предохранителей не нашла. А тут перед НГ подключала Tver-Trip - полезла под приборную доску на торпеде, после чего габариты с приборкой вдруг включились.
Еще раз переткнула-почистила все разъемы, какие там нашла - и, о чудо(!), все заработало!!
Но не надолго.
. буду дальше под торпедой ковыряться. Найду, где собака порылась, - отпишусь.
П2:1995 г.,LT285*75*16, 6G72 12V, МКПП, Принудительная блокировка сзади, 4 см, силовые бампера, CоmeUР9500, 3 дв, Араб, счасливый обладатель АСЛ 1985 года выпуска заточена как бритва! Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать.
так же подсветка приборки и габариты не горят. залез под капот, сгорел предохранитель, поменял, 2 минуты опять сгорает, поставил больший - тоже сгорает. где о коротыш. пока без предохранителя езжу. завтра полезу под левое крыло.
МПС 3,0 АКПП - полный сток.
Продан - Mitsubishi pajero II ,араб ,1995год. 6G74, 3,5 литра , автомат , super select, 35/12,5,15 cooper stt,
Honda Africa twin XRV 750.
Добрый день Помогите пожалуйста. Купил Паджеро 2, 4D56, правый руль. Габариты и подсветка приборов включались не подрулевым, а кнопкой ПТФ.
1. на вывод 1 реле габаритов (под капотом) не подается +. на выводе 2 все хорошо. Вопрос, а где находится J/C "А-29"? в схемах прочерк.
2. подрулевой работает нормально, но вывод "14" со стороны проводки машины не имеет вывода вообще и следов его удаления не видно.
3. желто-белый провод от реле габаритов идет на кнопку ПТФ? Сама кнопка ПТФ имеет следы "кулибиных" и перепаяны контакты между собой.
4. сами ПТФ включались кнопкой без какого-либо реле? мне кажется странно.
5. Лампочки в фарах 2-х спиральные, что за вторая спираль может DRL?
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Митсубиси Паджеро 2 поколения (V20/V30/V40) 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска с бензиновыми двигателями V6 6G72-SOHC 12 valve (3,0 л), 6G72-SOHC 24 valve (3,0 л), 6G74-DOHC 24 valve (3,5 л), 6G74-SOHC 24 valve (3,5 л).
В салоне
Расположен с водительской стороны, слева от руля. За пластиковой крышкой.
Общий вид блока.
| Схема салонного блока предохранителей (1 на картинке) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Предохранитель прикуривателя и привод боковых зеркал. | 15 |
| 2 | Радиоприемник. | 10 |
| 3 | Реле отопителя, реле омывателя фар | 10 |
| 4 | ELC-4А/Т (АКПП) | 10 |
| 5 | Передний и задний кондиционеры | 20 |
| 6 | Указатели поворота и аварийная сигнализация | 10 |
| 7 | Контрольно-измер. приборы и привод антенны | 10 |
| 8 | Звуковой сигнал. | 10 |
| 9 | Стеклоочистители и омыватели | 15 |
| 10 | Подогрев сидений и привод стеклоподъемников | 10 |
| 11 | Система полного привода (4WD), амортизаторы переменой жесткости | 10 |
| 12 | Электропривод блокировки замков дверей | 15 |
| 13 | Лампы местного освещения, часы, радио | 10 |
| 14 | Фонари заднего хода, блокировка дифференциала | 15 |
| 15 | Стоп-сигналы. | 15 |
| 16 | Отопитель. | 25 |
| 17 | Эл. привод люка крыши | 20 |
| 18 | Разъем включения дополнительных устройств | 15 |
| 19 | Задний отопитель. | 10 |
| 20 | Запасные предохранители (А/Т): АКПП. | - |
| Общий вид монтажного блока. | ||
| Салонный блок реле | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| C-92X | нет |
| C-93X | Реле заднего отопителя |
| C-94X | Реле электропривода стеклоподъемников |
| C-95X | Блок управления центральной блокировкой замков дверей |
| C-96X | Реле обогревателя заднего стекла |
| C-97X | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
| C-98X | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен в левой передней части подкапотного пространства.
Для доступа к нему необходимо снять защитную пластиковую крышку.
Фото - пример платы.
Mitsubishi Pajero Sport 2 го поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. В некоторых странах мира так же известен под названиями Montero Sport 2/ Challenger (KG / KH / PB). В нашем материале мы представим описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро Спорт 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
В зависимости от года выпуска, региона поставки и уровня оснащения возможно отличие в представленном материале и Вашем Mitsubishi Pajero Sport 2. Сверяйте назначение со своей технической документацией.
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Расположение блока
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 7,5А Габаритные огни (слева) |
| 2 | 15А Прикуриватель |
| 3 | 10А Катушка зажигания |
| 4 | 7,5А Стартер |
| 5 | 20А Люк на крыше |
| 6 | 15А Розетка |
| 7 | 7,5А Габаритные огни (правые) |
| 8 | 7,5А Наружные зеркала |
| 9 | 7,5А Блок управления двигателем |
| 10 | 7,5А Блок управления |
| 11 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 12 | 15А Центральный замок |
| 13 | 10А Внутренний свет |
| 14 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 15 | 7,5А Приборная панель |
| 16 | 7,5А Реле компрессора кондиционера, реле вентилятора конденсатора кондиционера, реле вентилятора, контроллера нагревателя, реле заднего вентилятора, панель управления заднего охладителя, переключатель заднего вентилятора и реле обогревателя заднего стекла |
| 17 | 20А Подогрев сиденья |
| 18 | 10А питание аксессуаров |
| 19 | 7,5А Наружные зеркала с подогревом |
| 20 | 20А Дворники |
| 21 | 7,5А Фонари заднего хода |
| 22 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 23 | 30А Подогреватель |
| 24 | 40А Сиденья с электроприводом |
| 25 | 10А Аудио система |
| 26 | 15А Электронный блок управления |
За работу прикуривателя и розеток питания отвечают предохранители под номерами 2 и 6, а так же реле под номером 2.
Обозначение реле
- R1 – Реле обогрева сидений
- R2 – Реле питания розеток дополнительного оборудования
- R3 – Реле задних противотуманных фар
- R4 – Резерв
- R5 – Реле вентилятора
- R6 – Реле обогрева заднего стекла
- R7 – Резерв
Блок под капотом
Устанавливается в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
Схема предохранителей
Назначение предохранителей
| 1 | Резерв |
| 2 | 40А Электрические стеклоподъемники |
| 3 | 40А Замок зажигания |
| 4 | 20А Компрессор кондиционера |
| 5 | 20А Двигатель вентилятора конденсатора |
| 6 | 10А Фара дальнего света (левая) |
| 7 | 10А Фара дальнего света (правая) |
| 8 | 10/20А Фара ближнего света (левая) |
| 9 | 10/20А Фара ближнего света (правая) |
| 10 | 20А ЭБУ двигателя |
| 11 | 7,5А Генератор |
| 12 | 15А Стоп-сигналы |
| 13 | 10А Сигнал |
| 14 | 20А Автоматическая коробка передач |
| 15 | 10А Аварийная световая сигнализация |
| 16 | 15А Топливный насос |
| 17 | 15А Противотуманные огни |
| 18 | 20А Аудио |
Схема реле
Расшифровка
| A-12X | Комбинация переднего жгута проводов и блока реле |
| A-13X | Реле передних противотуманных фар |
| A-14X | Реле вентилятора конденсатора кондиционера |
| A-15X | Резерв |
| A-16X | Реле стартера |
| A-17X | Реле звукового сигнала |
| A-18X | Реле отопителя |
| A-19X | Реле управления АКП |
| A-20X | Реле управления двигателем |
| A-21X | Реле компрессора кондиционера |
| A-22X | Реле фар (LO) |
| A-23X | Реле фар (HI) |
| A-24X | Реле стекло подъемника |
| A-25X | Резерв |
| A-26X | Реле заднего вентилятора |
В дизельных моделях дополнительно крепится блок с реле дополнительного отопителя / нагревателя.
Читайте также: