Не работает диагностический разъем ауди а6 с5
Адаптер для VAG-RUS 7 HEX-DMA, не удаётся подключиться к контроллеру двигателя (и приборки) уже два раза: на Ауди А6/С5 1997 года и теперь на Ауди А4 1999 года. Другие контроллеры отвечают (климы, ABS, Airbag). На Ауди С4 читается всё, на Пассатах В5 тоже читалось, т.е. адаптер вроде как исправный. В чём может быть проблема?
Адаптер для VAG-RUS 7 HEX-DMA, не удаётся подключиться к контроллеру двигателя (и приборки) уже два раза: на Ауди А6/С5 1997 года и теперь на Ауди А4 1999 года. Другие контроллеры отвечают (климы, ABS, Airbag). На Ауди С4 читается всё, на Пассатах В5 тоже читалось, т.е. адаптер вроде как исправный. В чём может быть проблема?
Прошу извинения за поднятие старой темы. Антон столкнулся с такой проблемой, на одной течке VAG-COM не читает двигло.
Есть в этой машине ошибка по АБС (правый передний датчик под замену) это может мешать опросу ЭБУ двигателя?
сам с такой проблемой не сталкивался. Если у кого-то есть комментарии на этот счет, подскажите.
Прошу извинения за поднятие старой темы. Антон столкнулся с такой проблемой, на одной течке VAG-COM не читает двигло.
Есть в этой машине ошибка по АБС (правый передний датчик под замену) это может мешать опросу ЭБУ двигателя?
сам с такой проблемой не сталкивался. Если у кого-то есть комментарии на этот счет, подскажите.
Ставь скорость старта 10400 (настройки VAG-COM), latency timer = 12 (настройки порта) и пробовать отключить блок АБС.
Должно прочитаться в принципе. Ошибки АБСа могут влиять негативно на возможность считывания.
Прошу извинения за поднятие старой темы. Антон столкнулся с такой проблемой, на одной течке VAG-COM не читает двигло.
Есть в этой машине ошибка по АБС (правый передний датчик под замену) это может мешать опросу ЭБУ двигателя?
сам с такой проблемой не сталкивался. Если у кого-то есть комментарии на этот счет, подскажите.
Ставь скорость старта 10400 (настройки VAG-COM), latency timer = 12 (настройки порта) и пробовать отключить блок АБС.
Должно прочитаться в принципе. Ошибки АБСа могут влиять негативно на возможность считывания.
Sorry подниму тему, может кому то пригодится, ЭБУ удалось прочитать без машины на столе, значит блок здоров, дело в проводке. Процедура проста, есть интерес, расскажу.
Привет,такая же проблема,на А6С4 1995 дв.ABC не читается двигатель.Пробовал Ваг-ком 409,10.6,ЕЛМ327,абс отсоединял,остальные блоки видит! Что еще попробовать?
Привет,такая же проблема,на А6С4 1995 дв.ABC не читается двигатель.Пробовал Ваг-ком 409,10.6,ЕЛМ327,абс отсоединял,остальные блоки видит! Что еще попробовать?
Электрику копать: смотреть генератор, контакты ЭБУ двигателя, проводку, нестандартные сигналки и магнитолы.
Цепляюсь к а4 1998 2.8 v6 кабелем 409.1 через 311.2 vag-com и кроме автоматического тестирования ничего больше не могу сделать. Не цепляется к двигателю и вообще ни к чему. пишет что не может связаться с контроллером. все настроики как написано выше. что делать?(((
Здравствуйте все. Нужна помощь знающих. "Вася " невидит машину.
Audi A6 1998, двигатель бензиновый 1.8 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 52
Сними фишку с блока АБС и будет тебе счастье)))если АБС не работает то не подключишься, проходили😎😎😎
На днях займусь.
Сними фишку с блока АБС и будет тебе счастье)))если АБС не работает то не подключишься, проходили😎😎😎
да или предохранитель №7 у меня такая же фигня
у тебя кабель тоже от Васи диагноста? Обычный кабель не заработает.
KKL VAG COM 409.1-китайский
вроде как без шансов. Говорят даже кабель может выйти из строя от таких экспериментов. Если получится — отпишись.
Да б** это дрова юсб порта. Проходили
ЕЛМ327 -точно работает, на четырёх машинах проверяли. А мою невидит
На Ауди можно забыть про елм
У меня елм работает как бортовик, ошибок не видит
Да б** это дрова юсб порта. Проходили
Я менял дрова порта
Я первые " дрова " вкорячил, у меня "вася " шнурок не видел. Теперь шнур с "васей " дружит, а машину невидит. С рейса приеду, буду разбираться с этим делом.
У меня было такое, абс замыкало где то, снял фишку с блока и всё зарабоиало. Потом увидел на фото, что у тебя СОМ 1, насколько я знаю должен быть СОМ 3 для нашых машин.
Всем привет решил вот разместить сдесь пару ссылок на свой канал по диагностике шнурком электронных блоков ауди кому будет интересно заходите по ссылке YouTube: UClWexHOjf5i57p6LPP_T3kQ это мой канал там есть видосы для тех кто еще только учится работать с шнурками типа вася диагност канал молодой буду развивать дальше заходите подписывайтесь ставте лайки
Audi A6 2000, двигатель дизельный 1.9 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 29
Всем привет, кто ? Мне даст совет, где с равнить заводские показания с моими, хочу чтоб ближе к идеалу были, у меня двс aps 2,4 163лс. Хочу с равнить углы фаз, и нагрузку при холостом, расход не устраивает всем спасибо.
Доброго времени суток! Ребята подскажите как называется разъём на A6C5 2.5 TDI 2002г. рестал. OBD || или что-то другое? Хочу подключить HUD, проектор на лобовое, но незнаю подойдёт он мне или нет. Он работает от OBD ||
Узнать подробнее
VAG K + CAN Commander 1.4 OBD2 диагностический сканер инструмент OBDII VAG 1.4 COM Кабель для VAG сканер вот это подойдет?
ребята чем лучше продиагностировать а6с5 2.5 тдi
Парни подскажите, VAG com, VCDS, не видят большинство блоков.шнур 409,1 KKL.
Не скажу точно скажу как было у меня на личном опыте в один момент Вася перестал видеть климат магнитолу еще че то там видел один двигатель и еще что то не знаю что на вернулось но вылечил я только когда снял разъем обд2 и по-моему 7 и 4 пин соеденил вместе на колодке разъема только тогда начал шнурок читать все блоки которые есть на авто а какие блоки не читает может их у вас просто нет?
Блин ну двигатель точно то вроде есть)…
Мне помогло это у вас может какая еще проблема другая
Не скажу точно скажу как было у меня на личном опыте в один момент Вася перестал видеть климат магнитолу еще че то там видел один двигатель и еще что то не знаю что на вернулось но вылечил я только когда снял разъем обд2 и по-моему 7 и 4 пин соеденил вместе на колодке разъема только тогда начал шнурок читать все блоки которые есть на авто а какие блоки не читает может их у вас просто нет?
Почему именно 7 и 4?
Я могу ошибаться 7 точно а вот насчёт 4 не помню получается две линии в одну соеденил к и л линии если у вас только не Кан шина у меня Кан шины нет
Прежде, чем впервые заняться самостоятельной диагностикой своего автомобиля, каждый задается вопросом: Где находится диагностический разъем?
Для этого мы собираем здесь информацию о месторасположении диагностических разъемов в автомобилях группы VAG.
Огромная просьба, если Вашего автомобиля здесь нет, а Вы знаете где находится разъем для подключения адаптера - сообщайте пож-та нам в Форум.
Не нашли Вашу модель автомобиля Audi, VW, Seat или Skoda? - Пишите на Форум!
Audi A2 (8Z) > Разъем для подключения адаптера расположен в нижней части передней панели рядом с педалями и скрыт заглушкой
Audi A3 (8L) > Разъем для диагностики автомобилей Ауди А3 (8L) может быть расположен в двух вариантах:
Автомобили выпущенные до 2000 года - разъем диагностики находится в центральной части панели за пепельницей
Автомобили Ауди А3 (8L) выпущенные после 2000 года - разъем расположен слева от руля в нижней части панели
Audi A3 (8P) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя
Audi 80 (8C) > Разъем 2х2 находится в ящике с предохранителями в районе руля под капотом
Audi A4 (8D) > Разъем OBD2 находится под пепельницей задних пассажиров между передними сиденьями
Audi A4 (8E) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя
Audi A6 (4A) > Разъем 2х2 находится в ящике с предохранителями в районе руля под капотом
Audi A6 (4B) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя
Audi A6 (4F) > находится в левой нижней части панели над площадкой для левой ноги водителя
Audi A8 (4D) > Разъем диагностики находится под пепельницей под блоком климат-контроля
Audi A8 (4E) > Диагностический разъем находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота
Audi TT (8N) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота
Seat Altea (5P) > Диагностический разъем находится слева внизу под рулем, нужно снять крышку блока предохранителей
Seat Ibiza/Cordoba (6K) > В автомобилях Seat Ibiza (6K/6K2) диагностический разъем может расположен в разных местах в зависимости от года выпуска авто
В автомобилях 1997 года разъем диагностики находится справа внизу от руля, нужно откинуть полочку
С 1998 модельного года разъем диагностики находится в нише слева от руля, нужно открыть полочку
С 2000 модельного года разъем OBD2 находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота
Seat Ibiza/Cordoba (6L) > Диагностический разъем расположен слева от руля под выключателем света. Чтобы открыть крышку - повернуть флашок и тянуть на себя.
Seat Leon/Toledo (1M) > Разъем OBD2 расположен за пепельницей, скрыт заглушкой
Seat Toledo (1L) > Разъем диагностики 2х2 расположен под заглушкой слева внизу от руля
Skoda Fabia (6Y) > Диагностический разъем находится под крышкой слева от руля под выключателями света
< Skoda Octavia II (1Z) > Разъем диагностики находится в левой нижней части панели около ручки открывания капота
< Skoda Superb (3U) > Диагностический разъем находится под рулем слева от педалей
VW Käfer (Mexiko - ??) > Разъем диагностики находится в задней левой части моторного отсека
Будьте внимательны! Требуется специальный переходник!
VW Caddy (2K) > Разъем диагностики находится под большой крышкой слева внизу от руля
VW Corrado (50) > Есть два варианта расположения разъемов диагностики на автомобилях VW Corrado
Внимание! Не на всех VW Corrado вообще присутствуют разъемы для диагностики.
До 1994 года разъем диагностики 2х2 находился под крышкой кулисы переключения передач
С 1994 года под крышкой кулисы переключения передач располагается 16-ти контактный разъем OBD2
VW Golf II / Jetta (19) > На автомобилях Golf II есть 2 варианта расположения разъемов диагностики
Внимание! На данных автомобилях разъема диагностики вообще может не быть - зависит от комплектации.
На более старых вариантах диагностический провод расположен в моторном отсеке
На более свежих моделях VW Golf II разъем диагностики 2х2 находится в районе кулисы переключения передач
До 1993 модельного года разъем 2х2 располагался на центральной консоли под ручками управления печкой
С 1993 модельного года стандартный 16-ти контактный разъем OBD2 находится на центральной консоли под пепельницей
В автомобилях для рынка США разъем диагностики расположен в ногах водителя
В европейских версиях диагностический разъем расположен под крышкой пепельницы на центральной консоли
VW Golf V (1K) > Разъем диагностики расположен в левой нижней части передней панели около ручки открывания капота
VW Lupo (6E/X) > Разъем диагностики в зависимости от года производства и двигателя расположен в разных местах
На автомобилях, произведенных до августа 2000 года разъем находится в центральной консоли под блоком управления климатом
С сентября 2000 года и на всех Lupo с двигателем ANY разъем диагностики располагается на центральной консоли под пепельницей
VW LT (2D) > Разъем для диагностики находится слева от педалей. Потребуется дополнительный переходник, т.к. данный автомобиль - общий проект с Мерседес-Бенц.
VW Passat (32) > Разъем диагностики 2х2 находится под крышкой кулисы переключения передач
VW Passat (3A) > Диагностический разъем расположен справа от руля, скрыт заглушкой
VW Passat (3B/3BG) > Расположение разъема диагностики зависит от года выпуска автомобиля и рынка, для которого он выпущен
Модели до сентября 2000 года - диагностический разъем расположен около ручного тормоза под заглушкой
На моделях с Октября 2000 года разъем OBD2 расположен слева внизу передней понели над педалями
VW Phaeton (3D) > Два варианта расположения диагностического разъема
В первых моделях VW Phaeton разъем диагностики располагался слева в нижней части передней панели под педалью стояночного тормоза
На более свежих моделях Phaeton разъем диагностики находится в блоке предохранителей
VW Polo (6N/6N2) > В автомобилях VW Polo (6N/6N2) возможны 3 варианта расположения разъема диагностики
Автомобили, выпущенные до 1997 года - разъем диагностики находится под рулем, скрыт крышкой
С 1998 года разъем диагностики находится над педалями в блоке предохранителей
С 2000 года диагностический разъем OBD2 находится под пепельницей на центральной консоли
VW Polo (9N) > Разъем диагностики расположен слева внизу под рулем
VW Sharan (7M) > На автомобиле VW Sharan возможны два варианта расположения разъема диагностики в зависимости от года выпуска автомобиля
До 2001 модельного года нужно вынимать пепельницу чтобы добраться до разъема диагностики
На моделях с 2001 года разъем диагностики располжен под рулем над педалями, скрыт заглушкой
VW Touareg (7L) > Разъем диагностики расположен слева в нижней части передней панели над педалями
VW Touran (1T) > Диагностический разъем находится под рулем, за крышкой центральной электроники
VW Transporter (70) > Разъем 2х2 находится за блоком предохранителей
VW Transporter (7D) > Два варианта расположения разъемов диагностики на VW Transporter (7D)
До 07/1998 диагностический разъем находится справа от приборной панели под заглушкой
С 08/1998 разъем диагностики находится в нижней части рулевой колонки под заглушкой
VW Transporter (7H) > Разъем диагностики расположен в левой нижней части передней панели над педалями
Комментарии
имею ТУРАН 2013 г.в.облазил все:инструкцию по экспл.,интернет , МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ВНИЗ ГОЛОВОЙ, НО РАЗъЕМА диагностики НЕ НАШЕЛ!
Подскажите,кто его видел собственными глазами.
Буду признателен и воткну ВАШ дивайс. 89267692737 Сергей.
имею ТУРАН 2013 г.в.облазил все:инструкцию по экспл.,интернет, МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ВНИЗ ГОЛОВОЙ, НО РАЗъЕМА диагностики НЕ НАШЕЛ!
Подскажите,кто его видел собственными глазами.
Буду признателен и воткну ВАШ дивайс. 89267692737 Сергей.
Сергей, слева от руля есть маленький перчаточный ящик. Открывайте его, снимайте чуть с ограничителей чтобы еще больше открыть и разъем увидите под ним (ближе к рулю).
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Как проверить диагностический разьём?
Правила форума
Вопросы по расшифровке ошибок в этом разделе задавать запрещено, используйте соответствующие тематические форумы.
Как проверить диагностический разьём?
?питание на диагностический разьём подается постоянно или при включенном зажигании?
Проблема- вставил шнурок в разъем, он никак не реагирует, ни светодиод не загарается, ничего не происходит, что делать?
Ёще вопрос
Вы когда просто вставляете шнурок в разьём на авто(без компа), светодиод на нём загораеться? тоесть напряжение подаёться или нет
Выходит у меня нет связи OBD разьёма с машиной, тестером промерял напряжение его нет.
Подскажите что делать, может у кого эл.схема под рукой или как снять панель с разьёмом?
ActionUA писал(а): Выходит у меня нет связи OBD разьёма с машиной, тестером промерял напряжение его нет.
Подскажите что делать, может у кого эл.схема под рукой или как снять панель с разьёмом?
Я бы посоветовал попробовать шнур на любой другой VAG машине .Тестером-можно ошибиться с распиновкой. И ,к слову,ни на всех шнурах горит светодиод.У меня к примеру VAG -Commander не светится. Почему? Неизвестно.Но работает.
А раньше твоя машина читалась? Я имею виду когда ты купил -она читалась? Дело в том ,что диагностический разъем порой умышленно портят в случаях : 1. При продаже сославшись на неисправный разъем не дать возможность прочитать машину ,скрыв кучу серьезных ошибок или темное прошлое . 2. Повысить "взломостойкость" автомобиля оставив "видимость" разъема ,но перенеся(либо разорвав провода) его фактически ,в известное только хозяину место.
Год назад подключал шнурок, напряжение на него подавалось эт точно, сейчас тыкаю этот новый, нефурычит.
А куда от этого разьёма идет проводка, может у меня там дальше на фишке плохой контакт?
Всё, вопрос закрыт
разобрался
Полезная инфа:
Разьем OBD II в нем задействованы штекеры номер: 1 это Л-линия; 4,5 это "минус; 7 это К-линия; 16 это "+".
Перед установкой диагностического шнурка проверте подаеться ли напряжение (там 12В), загоревшийся светодиот на шнурке сигнализирует только о подаче напряжения. При обмене данными с компом он мигает.
Всем спасибо
Читайте также: