Не работает ближний свет форд мондео
одна сторона
одна сторона Как ни странно, но ситуация, когда дальний свет на фарах включается, а ближний — нет, возникает довольно часто. По статистике, каждому третьему водителю приходится сталкиваться с такой ситуацией. При этом прямолинейные логические заключения о том, что отсутствие света вызвано выходом из строя оптики, тут не всегда срабатывают.
Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:
- перегорает лампочка;
- сгорел предохранитель;
- возникли проблемы с проводами;
- нестандартные причины.
И практически все они достаточно легко устраняются.
Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.
Перегорела нить накала в лампочке
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:
- открыть капот автомобиля;
- демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
- отключить контактную группу;
- снять пружинные фиксаторы;
- вытащить перегоревшую лампочку;
- вставить новую;
- произвести все подготовительные действия в обратном порядке.
При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:
- поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
- не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.
Сгорел предохранитель
По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:
- вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
- с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
- заменить неисправный элемент на исправный.
Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.
Наличие проблем с проводами
не горит фара
не горит фара Для устранения этой неисправности придётся проводить проверку всех колодок, через которые осуществляется подключение реле и блок предохранителей. Не исключена возможность наличия некачественного соединения, а также окисления контактов, что приводит к повышению силы тока, протекающего в этих местах, и их нагреву. Чтобы устранить такие неисправности, достаточно протянуть все крепления колодок, предварительно тщательно прочистив все контакты с помощью наждачной бумаги или надфиля.
Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.
Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света
Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.
Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.
Ford Mondeo 3 го поколения выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах с кузовами седан, универсал и хэтчбек, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. Данная серия претерпела серьезные изменения по сравнению с предшественниками, автомобиль больше и солиднее. В нашей статье вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Мондео 3, места расположения блоков их фотографии и схемы. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Так же покажем расположение всех электронных блоков управления.
Расположение блоков управления
Схема общего расположения блоков управления
Описание
| 1 | Диод цепи электромагнитной муфты компрессора кондиционера — блок предохранителей /реле в моторном отсеке |
| 2 | Реле полностью открытого положения дроссельной заслонки (компрессор кондиционера) – блок предохранителей /реле в моторном отсеке |
| 3 | Электронный блок управления кондиционером |
| 4 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле в моторном отсеке (предохранитель F31) |
| 5 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F65 |
| 6 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F76 |
| 7 | Предохранитель кондиционера-блок предохранителей /реле под приборной панелью, предохранитель F82 |
| 8 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя (с автоматическим управлением температурой) |
| 9 | Блок управления противоугонной системой-в многофункциональном блоке управления |
| 10 | Датчик дождя /солнечного света- внутреннее зеркало заднего вида |
| 11 | Аккумуляторная батарея |
| 12 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 13 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 14 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз – контроль) – бензин |
| 15 | Электродвигатель /привод системы поддержания скорости(круиз-контроль) |
| 16 | Диагностический разъем (DLC) |
| 17 | Реле системы освещения в дневное время – рядом блок предохранителей /реле под приборной панелью |
| 18 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
| 19 | Блок предохранителей /реле приборная панель |
| 20 | Передний датчик(и) системы SRS — моторный отсек |
| 21 | Дополнительный предохранитель 1 (мультимедийный блок управления 7,5А ) — под центральной консолью |
| 22 | Дополнительный предохранитель 2 (CD-чейнджер 3А ) — полевым передним сиденьем |
| 23 | Блок управления ксеноновыми фарами — в фаре |
| 24 | Реле насоса омывателя фар – под блоком предохранителей/реле под приборной панелью |
| 25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное управление температурой) |
| 26 | Звуковой сигнал — моторный отсек |
| 27 | Блок управления иммобилайзером |
| 28 | Реле указателей поворота- в многофункциональном блоке управления |
| 29 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива-за левой боковой защитной панелью |
| 30 | Блок управления комбинацией приборов |
| 31 | Блок управления навигационной системой-приборная панель |
| 32 | Многофункциональный блок управления — функции: Очистители /омыватели лобового стекла, очиститель /омыватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, обогреватель заднего стекла, центральный замок ,дистанционное управление центральным замком, противоугонная система, указатели поворота, блок предупреждения о не выключенном освещении, система предупреждения об открытых или неплотно закрытых дверях, индикатор системы зарядки, система предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, индикатор свечей накаливания |
| 33 | Мультимедийный блок управления |
| 34 | Датчик температуры наружного воздуха – за передним бампером |
| 35 | Блок управления системой парковки |
| 36 | Реле противотуманного фонаря-разъем электрооборудования прицепа-левая часть багажного отделения |
| 37 | Блок управления системы предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (09/02) –под сиденьем пассажира |
| 38 | Боковые датчики системы SRS – на левом/ правом порогах |
| 39 | Блок управления системы SRS — под центральной консолью, посередине |
| 40 | Блок телематики |
| 41 | Блок управления телефоном |
| 42 | Блок управления 1 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
| 43 | Блок управления 2 электрооборудованием прицепа-левая часть багажного отделения |
| 44 | Электронный блок управления КПП (5-ступенчатая КПП)-левая передняя стойка |
| 45 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
| 46 | Блок управления очистителями лобового стекла/фар-за приборной панелью |
Блок под капотом
Данный блок с предохранителями и реле находится в левой части, рядом с фарой и закрыт защитной крышкой.
С обратной стороны которой будет находится актуальная схема с обозначением элементов.
Схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 30А ABS |
| 2 | 50А Реле зажигания |
| 3 | 60А Дизельные двигатели: Подогрев двигателя |
| 4 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 5 | 20А Фейслифтовые модели: Подогрев сидений |
| 6 | 40А Вентилятор отопителя |
| 7 | 50А Главное питание |
| 8 | 60А Вентилятор системы охлаждения, реле предварительного подогрева |
| 9 | 20А Реле ЭБУ |
| 10 | 40А Вентилятор системы охлаждения |
| 11 | 30А Обогрев переднего стекла |
| 12 | Резерв |
| 13 | 30А Обогрев переднего стекла |
| 14 | Резерв |
| 15 | 3А Обогрев переднего стекла |
| 16 | 7,5А Обычные фары: Левый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Левый ближний свет |
| 17 | Автоматическая коробка передач |
| 18 | 7,5А Обычные фары: Правый ближний свет 20А Ксеноновые фары: Правый ближний свет |
| 19 | Резерв |
| 20 | 20А ABS |
| 21 | 15А Переключатель света |
| 22 | 20А Реле омывателя фар |
| 23 | 7,5А Комплектация ST220: Резервный аккумулятор сирены 20А Дизельные двигатели: Вспомогательный подогреватель |
| 24 | 20А Центральный замок |
| 25 | 15А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| 26 | 20А Реле звукового сигнала |
| 27 | 15А Реле топливного насоса, обогрев переднего стекла |
| 28 | 20А Замок зажигания |
| 29 | 30А Реле стартера |
| 30 | 7,5А Генератор |
| 31 | 7,5А Кондиционер |
| 32 | 3А Блок управления двигателем, автоматическая коробка передач |
| 33 | 7,5А Реле ЭБУ |
| 34 | Диод электронного модуля (EEC) |
| 35 | Диод муфты компрессора кондиционера |
| 36 | Диод вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 37 | 15А Датчик кислорода |
| 38 | Не используется |
| 39 | Не используется |
| 40 | 7,5А Датчик скорости, клапаны управления двигателя |
| 41 | Не используется |
| 42 | 10А Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем 15 Дизельные двигатели: Блок управления двигателем |
| Реле | |
| R1 | Реле ближнего света |
| R2 | Реле обогревателя переднего стекла |
| R3 | Реле звукового сигнала |
| R4 | Реле топливного насоса |
| R5 | Реле ЭБУ |
| R6 | Реле кондиционера |
| R7 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R8 | Дизельные двигатели: Реле вспомогательного подогрева Комплектация ST220 с АКПП: Реле фонарей заднего хода |
| R9 | Реле вентилятора системы охлаждения Дизельные двигатели с АКПП: Реле фонарей заднего хода |
| R10 | Реле стартера |
Блок в салоне
Он находится с водительской стороны, под панелью приборов, за перчаточным ящиком.
Фото – пример
Схема
Назначение
| 60 | 25А Стеклоподъемники с левой стороны |
| 61 | 25А Стеклоподъемники с правой стороны |
| 62 | 15А Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет |
| 63 | 7,5А Габаритные огни с правой стороны |
| 64 | 7,5А Габаритные огни с левой стороны |
| 65 | 7,5А Кондиционер |
| 66 | 30А Электропривод водительского сидения |
| 67 | 7,5А Сигнализация |
| 68 | 15А Прикуриватель |
| 69 | 7,5А Аудио система, комбинация приборов |
| 70 | 15А Универсал: Задняя розетка |
| 71 | 10А Мультимедийная система для задних пассажиров |
| 72 | 20А Радио |
| 73 | 20А Люк |
| 74 | 20А Разъем прицепа |
| 75 | 7,5А Электропривод зеркал |
| 76 | 7,5А Кондиционер |
| 77 | 7,5А ABS, трэкшн контроль |
| 78 | 7,5А Комбинация приборов, подушки безопасности |
| 79 | Резерв |
| 80 | 7,5А Автоматическая коробка передач, лампы заднего хода |
| 81 | 7,5А Датчик температуры (система автоматического управления температурой), автоматическая коробка передач, датчик для подушки безопасности пассажира |
| 82 | 7,5А Круиз контроль, кондиционер, подогрев системы омыва стекла, вспомогательный подогреватель |
| 83 | 15А Подогрев сидений |
| 84 | 20А Дневные ходовые огни |
| 85 | 7,5А Левый дальний свет |
| 86 | 7,5А Правый дальний свет |
| 87 | Резерв |
| 88 | 15А Дневные ходовые огни |
| 89 | 7,5А Подушки безопасности |
| 90 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 91 | 7,5А Стеклоподъемники, люк, зеркало с затемнением |
| 92 | 20А Разъем прицепа |
| 93 | 10А Лампы стоп-сигнала, реле отопителя |
| 94 | 20А Стеклоочиститель и омыватель |
| 95 | 7,5А Ближний свет, реле омывателя фар |
| 96 | Резерв |
| 97 | 7,5А Освещение номерного знака, освещение перчаточного ящика, Central Timer Unit |
| 98 | 7,5А Электропривод зеркал, обогрев зеркал |
| 99 | 7,5/10А Освещение салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 68 на 15А.
Реле
- Реле дальнего света фар
- Реле очистителя заднего стекла
- Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
- Реле основных цепей зажигания
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя
- Реле вспомогательных цепей зажигания
Отдельно могут находится несколько предохранителей: 7,5А Встроен в мультимедийный модуль и 3А Сд чейнджер, под пассажирским переднем сиденьем.
Электрические схемы Ford Mondeo 3
Больше информации про электрические схемы моторного пространства форд мондео 3 можете узнать изучив данный материал: “скачать“.
Компактный автомобиль Ford Mondeo 2 го поколения выпускался в 1996, 1997, 1998, 1999 и 2000 году. На американском рынке продавались аналоги этой модели — Ford Contour и Mercury Mystique. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Форд Мондео 2 поколения со схемами блоков в которых они находятся и фото – примерами исполнения блоков. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В данной модели предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один расположен в салоне, другой под капотом.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов с левой стороны.
Схема
Назначение предохранителей
| 19 | 7,5A Электропривод зеркала заднего вида на двери |
| 20 | 10A Очиститель/ омыватель лобового стекла, очиститель омыватель заднего стекла |
| 21 | 30A/40A Электропривод стеклоподъемников, блоку правления электроприводом люка |
| 22 | 7,5A Электронный блок управления ABS |
| 23 | 15A Указатели поворота, система активной подвески, система поддержания скорости, комбинация приборов, переключатель системы управления КПП, блок контроля исправности ламп, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, реле подогревателя топливного фильтра |
| 24 | 15A Стоп-сигналы |
| 25 | 20A Центральный замок, противоугонная система, диагностический разъем |
| 26 | 20A Противотуманные фары |
| 27 | 15A Прикуриватель |
| 28 | 30AРеле насоса омывателя фар, электропривод сидений |
| 29 | 30A Обогреватель заднего стекла |
| 30 | 7,5A Система управления двигателем, комбинация приборов, вспомогательный блок сигнализации, часы/маршрутный компьютер |
| 31 | 7,5А Подсветка комбинации приборов |
| 32 | 7,5А Аудиосистема, Радио |
| 33 | 7,5A Передние габариты – левые |
| 34 | 7,5А Лампы освещения салона, часы, электропривод зеркал, привод открывания крышки багажника/задней двери |
| 35 | 7,5A Передние габариты – правые |
| 36 | 15A/30A Аудиосистема, усилитель выходного сигнала аудиосистемы 10А Подушки безопасности |
| 37 | 30A Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 38 | 7,5A Подушка безопасности |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Реле
- R12 Реле освещения салона
- R13 Реле обогрева заднего стекла
- R14 Реле вентилятора отопителя
- R15 Реле стеклоочистителя
- R16 Реле зажигания
- D2 Диод для защиты от обратного тока
Блок под капотом
Он находится с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей. Возможно несколько вариантов его исполнения, и зависит от года выпуска.
Читайте также: