Что означает se на гранте

Обновлено: 23.01.2025

Продажа Лада Гранта 2011-2018 в Алтайском крае

Какой двигатель у Лада Гранта 2190 2015 1.6 MT Норма SE+?

У Лада Гранта 2190 2015 1.6 MT Норма SE+ установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра ВАЗ-21127.

Лада Приора Хэтчбек 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 14

Я на калину поставил зеркала с поворотниками и пришлось купить такие заглушки, только чёрные. Больше вариантов даже и в голову не пришло👀

Это заглушки отверстия поворотников, которые остались после переноса их в зеркала. Практически на всех приорах FL (Face Lifting — подтяжки лица))), ну или ресталинг так скажем) идут такие заглушки SE ( Second Edition — вторая версия). А дальше, кто во что горазд, как говориться.

Они ставились на рестайлинговых приорах (приора 1) и правильно Special Edition. И эти заглушки ещё ставились на люксовых грантах первого поколения

На люксовой гранте с завода стоит. Поворотники в зеркалах

Смотрю в комменты, так раздувают как-будто в магазине эти заглушки не купить

У меня с завода стоит.

По моему они с завода идут на Люксовых приорах. SE типо special edition

Данная заглушка идёт с завода в комплектации люкс, идет как заглушка повторителя поворотника, так как, на люксе повторители находятся на боковых зеркалах! А означает SE (Special Edition) Что бы люди знали какой ты мажор 😁

Спасибо, а то уж смотрю поворотников много получается и в фарах и в крыльях и в зеркалах

просто тюнинг, на заводе не ставились

Это тюнингом назвать нельзя.

просто тюнинг, на заводе не ставились

Как не ставились? А что тогда ставили вместо поворотники на крыле?
У них с завода у люксовых, зеркала с повторителями идут

Lada Granta 2017, engine gasoline 1.6 liter., 106 h.p., front wheel drive, robotic — owner review

Owner's review

И так, купил я себе Ладу Гранту 2017 года выпуска в максимальной комплектации SE. До этого я владел ВАЗ 2105, которая не смотря на свой относительно маленький возраст (2010 года выпуска и пробег в 34000км) выносила мне весь мозг своими маленькими поломками, которые можно устранить на коленке и сразу на месте, но на столько частыми — что было принято решение продать и чем быстрее, тем лучше.
В качестве второй машины мне посчастливилось завладеть Nissan Pulsar 1999 года выпуска в кузове хэтчбек. Со своим пробегом в почти пол миллиона километров она мне доставила массу удовольствия от вождения и радости на дорогах, но в одном она была не приклонна — она любила кушать масло. В это время у меня крутилась лишь одна мысль в голове — автоваз, вы че там курите что в 2010 году выпускали такие машины? Но вечного ничего нет и не бывает. Однажды, после обильных весенних дождей подняв коврик в ногах заднего пассажира увидел не плохое такое болотце и дырку примерно в кулак, не хватало только камышей с лягушками. Естественно пришлось продать и эту машину.
Начались поиски новой машины, а именно почему то захотелось прямо вот новой. Бюджет составил около 550тыс. руб. Покатавшись по некоторым салонам и полистав множество сайтов, я понял что выбор у меня не очень то уж и велик. В моём городе выбор из новых машин составлял из трёх вариантов: чудо узбекистанской инженерии (обидеть никого не хочу) — дэо нексия, датсун он-до и лада гранта. Потому как почему-то особой любви к нексиям я не испытываю я начал рассматривать два последних варианта. Про различия Гранты и Он-до так же как и Калины с Ми-до можно говорить много и с очень большими и яркими эмоциями, но так как эту тему не раз поднимали в интернете и есть очень огромное количество информации там же, я не буду об этом писать, но моё мнение сложилось такое — Датсун Он-до это русский член под японским соусом. Уж извините меня пожалуйста за выражение, но это только моё мнение, тем более за Датсун просят больше денег чем за ладу, при условии их сборки на одном конвейере и сборки из одинаковых комплектующих.
Придя в салон лады записался на тест-драйв. Был приятно удивлён качеству (забегая вперёд скажу что это только напервый взгляд), управляемости и динамике. Выбор упал на Гранту средней комплектации с механической коробкой передач. Рассуждения мои были просты: новая машина, по такой цене просто не найти машину с таким же количеством ништяков и главное что на гарантии. Придя в автосалон где-то через неделю узнал что у них стоит гранта в комплектации SE, но прошлогоднего года выпуска с хорошей скидкой, но с роботизированной коробкой передач. Тут я уже не устоял, в ней было всё: климат-контроль, подогрев зеркал, подогрев лобового, блок комфорта (очень упрощает установку сигнализации и добавляет немного функций), короче говоря есть всё что нужно. НО, не так, НННОООО, коробка то робот… и начал я смотреть различные обзоры на ютубе, читать различные журналы на драйве, узнавать у разных людей их мнение… Скажу так, пока сам не прокатишься — не поймёшь что это такое на самом деле. Решено было для начала прокатиться на машине с роботом, а на тесте у них с такой коробкой была только Веста с таким же двигателем и коробкой (как такому бегемоту хватает 127 мотора мне лично не понятно) и вот что я скажу: что то среднее между механикой и автоматом. Это можно сказать тупящий автомат, к которому можно принаровиться и ездить, но не так что страдать закрывая глаза на всё это, а именно приноровиться (после ниссана с автоматом было ооочень непривычно).
На следующий день я стал счастливым обладателем Лады Гранты SE белого цвета.
В этой машине меня радовало практически всё, так как ощущения вождения пятёрки ещё не забылись. В книге о сервисном обслуживании было написано что первое ТО проводится на 15т. км., естественно это же и первая замена масла ( для 8 клапанных двигателей через тысячу километров, но у меня 16 клапанник). Естественно мне это показалось каким-то бредом и была произведена замена масла на 3000км и 7000км.
И так, если это Лада, то без неисправностей обойтись мы не можем, так это уже будет не Лада. На 2000 появился стук в рулевом управлении, инженер по гарантии грешил на рулевую рейку и практически приговорил её к замене, но всё решилось регулировкой карданчика под рулём. На 4500км история повторилась и работник сервиса сказал что если открутится этот ёкарный мать его женщину болтик, то в следующий раз он посадит его на фиксатор резьбы. Естественно где-то через 3000км начались различные сверчки, скрипы и писки с которыми идёт очень яростная война, а побеждают в ней пока что то-ли русские, то-ли французы, там сейчас не поймёшь кто у руля этой радостной карусели счастья и веселья. И вы наверное скажете: почему ты сейчас так сильно поливаешь грязью эту машину? Действительно, машина в общем меня радует, за эту цену аналогов ей нет, едет достойно, внешний вид меня тоже устраивает целиком и полностью. Но приступим к самому интересному, на пробеге где-то в 9000км у меня вдруг стал исчезать антифриз, приехав по гарантии услышал что нужно его просто долить и подливать (мысленно передал привет ниссану с его доливками масла) и уехал в сторону магазина за антифризом. В один момент мне понадобилось поехать в соседний город и к пробегу 9228км было долито мною 6 литров антифриза. Естественно я понимаю что это не нормально, но доехать до дома какой-то было нужно. Приехав сегодня (15.08.2018) по гарантии был создан целый консилиум по поводу моей машины из всех имеющихся на смене работников рем. зоны, а менеджеры по продажам уже почти начали делать ставки куда же он уходит. Коврики в салоне сухие (исключаем течь салонного радиатора), течи в моторном отсеке отсутствуют, все патрубки и соединения сухие. Лишь только слив моторное масло всё стало ясно и очевидно: антифриз уходит в масло (уровень при этом на щупе оставался прежним, масло не пахло, без видимых изменений, отсутствовал нолёт или пена на крышке заливной горловине масла в двигатель), короче говоря — приехали, подписан акт приёма-передачи гранты на ремонт, а я пошёл на автобус. Спасибо всем кто дочитал до конца, продолжение следует.

Features and Specs

Engine 1.6 gasoline (106 h.p.)
Robotic
front-wheel
Manufactured in 2017, purchased in 2018
Lada Granta in production since 2011

Comments 5

Здравствуйте.У меня тоже гранта 2017 года в комплектации SE на роботе.вот уже пробег у меня составляет 90000 км.Ни каких проблем еще ни возникало.Масло меняю каждые 15 тыс.км (shell 5w-40 синт).на пробеге 2500 был на нулевом ТО и все больше не ходил.Грм еще не менял.проверяли не давно(почти как новый.износа трещин нет)думаю проеду еще как минимум 30 тыс км.Про коробку тоже ни каких нареканий нет.тоже пока без проблем.Так что нормальная это машина.жалоб пока нет! Автору попался наверное какой то заводской брак)))

Здравствуйте, действительно скорее всего не повезло, после замены ДВС по гарантии нареканий к авто нет.

Оснащение

ВАЗ 11186 (8кл, 1,6л, 87л.с) с МКПП 2181
ВАЗ 21127 (16кл, 1,6л, 106л.с) с АМТ 2182

В кузове лифтбек вместе с мотором ВАЗ 21127 могут также устанавливать МКПП 2180. См. также детальные технические характеристики.

Автомобиль уже имеет все опции базовой комплектации. Общий список оснащения для седана и лифтбека Лада Гранта в комплектации норма представлен в таблице:

антенна наружная, 4 динамика

жгуты проводов к радио и 4 динамикам)

Отдельно расшифровка комплектаций Лада Гранта седан:

Отдельно расшифровка комплектаций Лада Гранта лифтбека:

Актуальные данные комплектаций Гранты на официальнмо сайте в формате PDF. Седан, лифтбек и спорт.

Комплектация норма Лада Гранта что в неё входит

Отечественный автопром все время очень много внимания уделял процессу сборки автомобилей, подчеркивая, тем самым, уровень качества и надежности машины. При этом, каждая модификация могла отличатся как по двигателю, так и по обустройству интерьера и наличию целесообразных модулей, с кондиционером или без него.

Так, пользующаяся спросом на рынке Lada Granta и ее комплектация Норма, является неплохим примером правильного сочетания потраченных средств и приобретенных в результате возможностей. Она выступает в качестве золотой середины между дорогой люксовой версией и базовой моделью этой линейки. И многим потенциальным покупателям интересно узнать про комплектацию и характеристики, а так же что входит и что собой представляет наиболее популярная комплектация Норма непосредственно на авто Лада Гранта.

Возможности мотора Лада Гранта комплектации Норма

Первый мотор выдает 87 лошадок, а второй – 106 л.с. В обоих силовых агрегатах реализованы уникальные конструктивные решения, в частности, в механизме поршневой группы. Поэтому повысилась слаженность и точность работы всей системы в целом. Вдобавок, уменьшилась и масса механизма. Какая комплектация, характеристики зависят от этого. Что входит в одну комплектацию, в другой может отсутствовать.

Присущи и отличительные моменты для автомобилей от АвтоВАЗа. Так, Лада Гранта востребованная комплектация Норма и Норма версии Приора различаются по мощности. Вторая развивает 98 конских сил, что превосходит показатель первой. На Lada Granta может быть установлена как механическая трансмиссия, так и автомат. Версия может включать в себя кондиционер, а может и не включать.Восьмицилиндровый двигатель лады работает только с автоматом. Последние модификации оснащены уже трансмиссией роботом.

Набор до сотни на четырех цилиндрах машина производит за 11,8 секунды. Наличие подобного разгона позволяет уверенно себя чувствовать и в условиях городских улиц, и на загородных трассах. Крейсерская скорость может достигать 167 км/ч. Это и объясняет столь высокий интерес к Лада Гранта у автомобилистов, которым по нраву надежный и качественный автомобиль. И самое интересное, что входит в комплектацию Норма.

Напомним, актуальную стоимость автомобиля можно узнать в категории цены, а мнения владельцев в отзывах.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Какие модели LADA в планах АвтоВАЗа до 2028 года

Не работает спидометр, причины на примере Лада Гранта, Калина и Приора

Установка парктроника на Лада Ларгус

Замена стабилизатора поперечной устойчивости Lada Vesta

Технические характеристики кузова

Лада Гранта технические характеристики кузова: – это четырехдверный седан с передним поперечным расположением двигателя. Ведущими является передняя пара колес, колесная формула 4 х 2. Длина автомобиля 4260 мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм. Дорожный просвет соответственно 160 мм. Особо хочется остановиться на объеме багажника (он очень внушительный), который вмещает 520 л. Размер базы равен 2476 миллиметрам.

Модификации Гранты в настоящее время

Итак, Лада Гранта представлена на рынке автомобилей тремя моделями – это Лада Гранта седан, Лада Гранта лифтбек (хетчбек) и Лада Гранта Спорт. Если рассматривать технические характеристики Гранта Лада всех модификаций в совокупности, то мы просто захлебнемся в информации, а обсуждение затянется до бесконечности. Поэтому остановимся на технических характеристиках Гранта седан.

Опции, влияющие на характеристики автомобиля Лада Гранта

Говоря о технических характеристиках Лады Гранты отдельно хочется поговорить о существующих пакетах опций, которые предлагает автозавод к каждому варианту модели. Вот уж поистине простор для деятельности. От самого минимального до самого роскошного предполагающего и климат контроль, и парктроник с камерой заднего вида, и мультимедийную систему с бортовым компьютером.

Впервые у нас в России появился автомобиль который вплотную подошел к ведущим мировым позициям. А об соотношении цена – качество и говорить нечего. Наш потребитель хочет покупать недорого, но что бы качество и дизайн были на высоте. И по своим техническим характеристикам автомобиль Лада Гранта идеальный вариант. Можете выбирать от самого дешевого до самого дорогого пакета опций.

Так тем, кто хочет приобрести недорогой автомобиль с максимально доступной комплектацией, следует изучить технические характеристики ВАЗ 219110 или технические характеристики Лада Гранта 219060, а для тех у кого побольше возможностей, есть смысл приглядеться к ВАЗ 21902-42-11 или ВАЗ 219170 технические характеристики которого более расширены.

Не нужно забывать о том, что наш ВАЗ 2190 с базовыми техническими характеристиками уже получил международное признание. В 2014 году, в разгар лета в Аргентине, прошло грандиозное автомобильное шоу, на котором Россию представляла Лада Гранта 219010.

Мало того что наш автомобиль не потерялся на фоне ведущих мировых моделей, он еще вошел в десятку сильнейших! За рулем авто Лада Гранта побывали многие ведущие автогонщики мира и уверенно признали технические характеристики Лады Гранта 219010 отвечающими всем современным требованиям.

Не секрет, что в ближайшем будущем, ВАЗ планирует начать выпуск кроссовера под пока условным названием X-Ray. И в связи с этим развитие Лады Гранта получило неожиданное продолжение – внешний вид и дизайн нового автомобиля получился до того удачным, что решено и Гранту обновить в этом же стиле.

Теперь уже можно смело говорить, что технические характеристики Лады Гранта 2020 года будут значительно улучшены. Во всяком случае авто получит обновленный внешний вид и станет более современным.

Лада гранта ваз 219010. Особенности и технические характеристики авто Лада Гранта

Технические характеристики Лада Гранта: обзор

Существует большой выбор возможных комплектаций ВАЗ Гранта, в которых без труда можно найти оптимальную для себя. Бюджетная стоимость, высокий клиренс Лада Гранта, позволяющий легко преодолевать бездорожье, доступность обслуживания, вместительный салон, огромный багажник — это главные достоинства автомобиля.

Платформой для низкобюджетного переднеприводного автомобиля ВАЗ Гранта поделилась машина Лада Калина. На сегодняшний день семейство Гранты представлено двумя моделями.

Технические характеристики Гранты в зависимости от комплектации будут различаться.

Обзор Лада Гранта 219010

Длина кузова седана равна 4260 мм, его ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Колесная база автомобиля — 2475 мм. Габариты лифтбека отличаются от седана только длиной кузова, которая незначительно уменьшилась и составляет 4246 мм. Объем топливного бака (50 л) одинаковый для всех модификаций. Объем багажного отделения — 480 л для седана, 440 л для лифтбека.

Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Передняя подвеска независимая, типа McPherson, задняя — пружинная полузависимая. Снаряженная масса — 1115 кг, количество пассажирских мест — 5. Для семейства Гранты предусмотрены три силовых агрегата мощностью от 83 до 106 лошадиных сил (л. с.). Трансмиссия — механика или автомат.

Максимальный крутящий момент — 132 Нм с числом оборотов 3500 в мин. Минимальный дорожный просвет — 160 мм. Если автомобиль пустой, то клиренс доходит до 175 мм. Топливо — бензин АИ-95, расход составляет 9,3 л в городском цикле и 6,2 л — на трассе. В смешанном цикле потребление составляет 7,4 л. Содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует стандарту Евро-4.

Вместе с незначительным уменьшением длины кузова, сократились и количество куб. л багажного отделения, и клиренс. Объем багажника лифтбека составляет 440 л. Но при необходимости его вместительность можно легко увеличить, убрав полку или сложив задний ряд кресел. Минимальный клиренс — 140 мм для машин с АКПП, дорожный просвет Гранты лифтбек с механической трансмиссией — 160 мм.

Технические характеристики Лада Гранта: в чем особенности

Новейшая модель АвтоВАЗА

Обзор основных характеристик машины включает описание модификаций двигателей, клиренса Лада Гранта, особенностей трансмиссии и кузова.

Вернуться к оглавлению

Основные технические характеристики авто

Заявленный производителем расход топлива на 100 км при работе двигателей на бензине марки АИ-95 составляет:

для городского цикла — 8,07.сен,3 л;
для езды по трассе — 5,08.июн,1 л;
при смешанном цикле — 7,02.июл,3 л.

До максимальной скорости в 168,5 км/ч самый мощный вариант Гранты может разогнаться за 12 секунд.

Основные характеристики Лада Гранта.

Технические характеристики и размеры автомобиля

Представленный автомобиль способен вызывать энтузиазм у каждого второго автовладельца, а поводом такой большой востребованности многие считают бесспорное соответствие технических параметров модели и всех возможных функций, которые при этом обеспечиваются. Лифтбек оснащен мотором ВАЗ-21126 с мощностью, составляющей 98 л.с. Данная модель автомобиля имеет превосходные технические характеристики, которые делают ее приспособленной к эксплуатации при разных погодных условиях.

Авто отличает увеличенный дорожный просвет, отменная аэродинамика и соответствующая конфигурация высокоскоростной модели автомобиля. Размер величины клиренса, то есть дорожного просвета, около 160 мм. Этого достаточно, чтобы автомобиль мог нормально двигаться зимой в условиях бездорожья.

Хотя размеры хетчбэка немного короче, чем у седана, но ширина и высота моделей являются одинаковыми. Все размеры данных моделей для сравнения приведены на рисунке. Между тем ручки багажника модели характеризуются тем, что они не слишком удобно сконструированы, поскольку напоминают углубления небольших размеров. Какие размеры имеет лифтбек? Вся базовая комплектация новинки весит приблизительно 1150 кг. Длина новинки равна 4246 мм, у седана она равна 4260 мм, ширина составляет 1700 мм, а высота лифтбека равна 1500 мм. Если обратить внимание на его длину, то она на 13 мм меньше седана.

Относительно габаритов корпуса можно отметить, что размеры немного изменились, схожей остается только величина колесной базы, равная 2476 мм аналогично размерам седана. Для передней и задней колеи отмечаются те же параметры, что и у седана, равные 1430 и 1414 мм. От него лифтбек может отличаться только кузовом меньшей длины, а дорожный просвет у него, напротив, больше.

Лада Гранта 8 клапанный двигатель, характеристики, динамика, расход топлива

Двигатель Лады Гранты 8 клапанный объемом 1.6 литра на сегодняшний момент является самым популярным среди покупателей бюджетного седана. Конструкция мотора хорошо известна не только в официальном сервисе, но и в любом гараже. Поэтому ремонт и обслуживание данного мотора не вызывает трудностей и стоит относительно недорого. Сегодня подробнее поговорим о данном движке подробнее.

Бензиновый силовой агрегат Lada Granta ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. рабочим объемом 1.6 литра пришел на смену инжекторному движку ВАЗ-11183 развивающему 82 лошадиные силы. Повысить мощность и эффективность силового агрегата удалось новой облегченной поршневой группе от Federal Mogul. Конечно мотор не отличается фееричной динамикой и низким расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяет говорить о неплохом варианте для наших суровых условий эксплуатации.

Извечный вопрос гнет ли клапана на двигателе Гранта ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня клапана гнет! В качестве пары к мотору прилагается 5-ступенчатая механическая коробка передач, других вариантов не предусмотрено.

Далее технические характеристики базового двигателя Lada Granta 8 клапанов 87 л.с.

Двигатель Лада Гранта 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

Рабочий объем – 1597 см3
Количество цилиндров/клапанов – 4/8
Привод ГРМ – ремень
Диаметр цилиндра – 82 мм
Ход поршня – 75,6 мм
Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
Максимальная скорость – 167 километров в час
Разгон до первой сотни – 12.2 секунд
Расход топлива по городу – 9.0 литра
Расход топлива в смешанном цикле – 6,6 литра
Расход топлива по трассе – 5,8 литра

В качестве топлива производитель рекомендует бензин марки АИ-95.

Схема ГРМ Лада Гранта 8 клапанов

1 — зубчатый шкив коленчатого вала
2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
3 — натяжной ролик
4 — задняя защитная крышка
5 — зубчатый шкив распределительного вала
6 — зубчатый ремень ГРМ
А — прилив на задней защитной крышке
В — метка на шкиве распределительного вала
С — метка на крышке масляного насоса
D — метка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора можно назвать расположение водяного насоса (помпы), который вращается все тем же ремнем ГРМ. То есть, в случае подтеканий охлаждающей жидкости или характерного шума/свиста/гула в районе привода ГРМ проверка ремня обязательна. Если подшипник помпы рассыпется и ремень слетит, то кроме замены корпуса водяного насоса и ремня придется перебирать еще и головку блока цилиндров, вынимая оттуда гнутые клапана.

В качестве оригинального ремня на “Автовазе” ставят очень надежный ремень компании Gates. Зачастую ресурс ремня Гейтс гораздо выше, чем ресурс помпы и натяжного ролика двигателя Лада Гранта 8 клапанов.

LADA Granta лифтбек — ВАЗ 2191

Про Тачку ⁄ Обзоры автомобилей ⁄

LADA Granta лифтбек — ВАЗ 2191 — самый популярный народный автомобиль. Новая модель пришла на смену устаревшей 14.

Сегодня вы не сможете найти ни одного хэтчбека с таким объемным багажником. Он, что называется, впечатляет — 480 геометрических литров (у девятой модели объем багажника был 330 г. л)! В разобранном состоянии объем багажника увеличивается до 840 г. л. Разработчикам пришлось решить непростую задачу, сохранить общую для седанов силовую структуру, объемный багажник, при этом придать машине динамичный силуэт. Чтобы компенсировать недостатки в жесткости такого кузова, в LADA Granta лифтбек — ВАЗ 2191, между полом багажника и колесными арками, вварили усилители, а также в лонжероны, под задним сиденьем, плюс, увеличили толщину пола и толщину лонжеронов в этом месте.

Оконная линия у LADA Granta лифтбек поднята на 15 мм, дверная рамка скошена на 12 мм. Ниспадающая линия крыши съела практически 1 см над головами седаков. В длину пятидверочный грант короче седана на 14 мм, не в последнюю очередь за счет нового обвеса. Автомобиль получил новые передний и задний бамперы. Кроме новой формы, в переднем бампере появился нижний воздухосборник и накладка в районе противотуманок черного цвета.

Боковые зеркала более эстетичные, заостренные. В богатых версиях они оснащаются указателями поворотов со светодиодами. Новая форма снижает загрязняемость боковых стекол и самих зеркал, а также снижает аэродинамические шумы.

Покатая крыша и выступающая кромка багажника позволили эффективнее распределить подъемные силы и кое в чем облегчить жизнь водителей. Проработанная аэродинамика багажной двери способствует самоочищению заднего стекла. Это позволяет обходиться без заднего стеклоочистителя.

В 4 раза повысилась коррозионная стойкость крепежей в районе дверных порогов и подкапотном пространстве. Помимо этого, оригинальные элементы кормы штампуются из оцинковки, в частности задняя дверь и крылья.

Раньше на Грантах туго открывались и закрывались двери, сейчас никаких нареканий. Инженерам пришлось поработать с уплотнителями, дверными замками и даже переработать конструкцию кузова. Изменился и сам поставщик ограничителя дверей. Теперь даже капот открывается легче.

В салоне LADA Granta лифтбек — ВАЗ 2191 появилась новая рукоятка рычага механической коробки передач. Борткомпьютер теперь показывает температуру двигателя. У передних кресел более плотный наполнитель боковых валиков, а на задних сиденьях появились аккуратные зажимы для ремней безопасности. В креплениях деталей интерьера использованы черненые саморезы, которые меньше бросаются в глаза. Новые уплотнители стекол должны исключить дребезжание стекол. Радует мультимедийная система фирмы Ителма, у нее простой, понятный интерфейс, много полезных функций.

Теперь все 16-ти клапанные версии Гранты получили коробку передач ВАЗ 2180 с усиленным пакетом вторичного вала. Вазовцы повысили эффективность тормозной системы и снизили усилие на педали. У новых Грант модернизирован вакуумный усилитель тормозов, педаль стала более информативной. Для более стабильного поведения на высоких скоростях, снижения кренов и раскачки, подвеску люксовых версий решили ужесточить и сделать положительный кастор — 3 градуса. Передняя подвеска получила пружины и продольные рычаги увеличенной жесткости, газонаполненные амортизаторы с измененными характеристиками и стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 24 мм, вместо прежних 22.

Изменения в задней подвеске LADA Granta лифтбек — ВАЗ 2191 аналогичны. Это новые пружины, амортизаторы и толстый виток стабилизатора. На верхних стойках выросли буферы сжатия. Теперь отстойники раньше включаются в работу, а их упругость возрастает по мере сжатия. А еще на машине стоит короткая рулевая рейка, баранка делает чуть больше трех оборотов от упора до упора, так же здесь стоит безредукторный упороусилитель с ротором, смонтированным непосредственно на рулевом валу. Это добавило информативности и сделало возвратные усилия естественнее. Автомобиль укомплектован китайскими покрышками Linglon.

Комплектация норма Лада Гранта что в неё входит

Возможности мотора Лада Гранта комплектации Норма

Оборудование салона Лада Гранта

При покупке Lada Granta непосредственно в комплектации Норма от АвтоВАЗа потребитель обращает внимание на оснащение и присутствие элементов комфорта салона. Эта комплектация характеристики, которой могут отличаться, в зависимости от пожелания клиента идет или с кондиционером, или без него. Наличие впереди модернизированных подъемников стекол при помощи нажатия кнопки отличает версию Норма от Стандарта.

Рулевое колесо использует усилитель. Что дает возможность изменять положение рулевой колонки, меняя угол наклона. Такое оснащение позволяет улучшить эргономические показатели для водителя, путем настройки основных устройств управления машиной, согласно индивидуальным параметрам.

Лада Гранта лифтбек комплектация Норма

Апгрейденная модель Лады Гранта оснащена также хорошей сплит-системой салона. Что создает комфортные условия даже в знойные дни. Функциональны по своим параметрам замок багажника и центральный замок.

При покупке комплектация Норма может быть дополнена по запросу системой подогрева лобового стекла и наружных зеркал, может поставляться с кондиционером или без него.

Также необходимо не забывать и о мелких деталях. Поэтому, приобретая Ладу линейки Гранта Норма, многие покупатели акцентируют на этом внимание, чтобы сопоставить размер выплачиваемой суммы с получаемым функционалом. В комплектацию модели входят: боковые, дверные подлокотники для удобства пассажиров, пепельница, автомобильный прикуриватель.

Установленная система фильтрации, что входит в комплектацию, предотвращает попадание вовнутрь машины запыленного воздуха. Бортовой компьютер полностью контролирует параметры работы основных систем авто.

Читайте также: