Какие брызговики поставить на ниву шевроле

Обновлено: 09.01.2025

Многие водители даже не задумываются о важности такого устройства в автомобиле, как брызговик. Важность брызговиков на Ниве Шевроле, как и любом другом, заключается в выполняемых ими функциях. Подробнее о которых расскажет эта статья. На Шниве с завода устанавливается четыре брызговика на кузове, и два – для двигателя. Далее рассмотрим их назначение, замену и модернизацию.

Брызговик – назначение

Брызговик – это элемент конструкции автомобиля, который выполняет защитную функцию и чаще всего изготавливается из пластика, резины или стали. В народе его еще называют фартуком или щитком. Основные функции, которые которые выполняют брызговики:

Защита боковых и нижних частей кузова Шнивы(порогов, днища, бампера) от летящих из-под колес частиц грязи, гравия, воды и прочих материалов, влияющих негативно на конструкцию авто.
Предохраняют от налипания грязи на двери и днище.
Защита двигателя и подкапотного пространства Нивы Шевроле от попадания воды, песка и грязи.
Дизайн внедорожника.
При движении по грунтовым дорогам в летнее время частично препятствуют поднятию дорожной пыли из-под колес.
Защита позади едущих автомобилей от вылетающих из под колес песка и камней.

Брызговик двигателя не защищает двигатель Нивы Шевроле от механических воздействий. Эту функцию выполняет защита двигателя, изготовленная из толстой стали.

Более подробно рассмотрим каждый вид брызговиков установленных на Ниве Шевроле:

Защитный фартук двигателя. Брызговик мотора состоит из двух раздельных частей (правая и левая), которые представляют собой стальную конструкцию, располагающуюся за защитой картера автомобиля. Один брызговик находится правее картера, а другой – левее.
Брызговики кузова. Представляют собой четыре резиновых элемента, которые устанавливаются в колесных нишах авто, и крепятся к кузову саморезами, через специальные скобы-кронштейны.

Брызговики старой Шевроле Нивы и обновленной(Бертоне) немного отличаются по форме. При покупке надо обратить на это внимание.

Брызговики колес: снятие и установка

Снятие брызговиков может понадобиться для их замены или модификации(установка расширенных), а также для проведения ремонтных работ с кузовом автомобиля. Процедура снятия имеет свои особенности:

Подготовка Шевика к работе.
Убеждение в наличие необходимого инструмента.
Процесс снятия.
Замена и установка обратно.

Подготовка внедорожника к снятию брызговиков кузова:

Для удобства, желательно перед началом работ помыть Шниву, уделив внимание колесным аркам.
Автомобиль устанавливается на ровную поверхность или на смотровую яму.
Домкратом поднимается необходимая сторона, с которой будет сниматься брызговик.
Отвинчивается колесо и извлекается.

Домкрат.
Балонник.
Крестовая отвертка.
Гаечный ключ на “10” и “8”.

Порядок проведения работ:

Передние кузовные брызговики снимаются в таком порядке:
1. Откручиваются крепежные винты: два выше, и два ниже, прикрученные через пластины к переднему крылу.
2. Производится снятие элемента для дальнейшей работы с ним.
3. Установка производится в обратном порядке. Не забывайте поставить пластины-шайбы.
1. Откручиваются два нижних самореза прикрученных через пластину к кронштейну, и один прикрученный сбоку к заднему бамперу.
2. Извлекается элемент и проводится его замена.
3. Установка осуществляется в порядке обратном снятию.
Брызговик(фартук) двигателя: снятие, замена, установка

Процесс снятия брызговика двигателя Шевроле Нивы осуществляется совместно с демонтажем защиты масляного картера, которая служит силовой защитой поддона двигателя от механических воздействий в процессе эксплуатации автомобиля. Необходимость снятия фартука двигателя (правого и левого) возникает при ремонте в моторном отсеке, при его деформации или потере целостности(они сгнивают).

Процесс снятия проводится в такой последовательности:
- Устанавливается Нива Шевроле на смотровую яму или эстакаду для удобства проведения ремонтных работ.
- Используя торцевой ключ, производится отвинчивание четырех крепежных болтов(возможно больше, в зависимости от варианта защиты) и извлечение защиты картера.
- Торцевым ключом на “10” откручиваются передние и задние гайки крепления фартука.
- Извлекается брызговик двигателя, и проводятся необходимые ремонтные мероприятия.
- Установка проводится в порядке обратном снятию.
Универсальные брызговики

Владельцы Шевроле Нивы иногда устанавливают вместо стандартных брызговиков универсальные. Такая операция возникает в случае:
- При проведении модернизации (тюнинга) Шеви Нивы.
- При установке колес большего диаметра, или с большим вылетом дисков.
О положительных свойствах тех и других моделях уже известно, поэтому установка универсального типа – это личное дело владельца Шнивы. Наша статья лишь поможет разобраться с процессом установки универсальных типов в колесные ниши.

Установка оригинальных или стандартных брызговиков не требует усилий, в отличии от универсальных, с которыми придется поработать. Для их установки понадобится примерка, подгонка, обрезка лишнего, просверливание отверстий, и далее сама установка.

Итак, универсальные брызговики на Шеви Ниву устанавливаются поэтапно:
1. На основании стандартного варианта извлеченного фартука, делается подгонка универсального. Для этого их необходимо приложить один к одному и сделать соответствующую разметку и обрезку.
2. Осуществляется просверливание отверстий для закрепления.
3. Производится установка подготовленного изделия на посадочное место.
К сведению! Обрезка производится ножницами или острым ножом. Длину обрезания элемента можно регулировать по желанию. Углы на обрезаемом элементе необходимо убирать, делая вместо них закругления. Такие закругления придают большей эстетичности автомобилю.

Такие действия проводятся со всеми четырьмя элементами, после чего осуществляется проверка. После установки необходимо покрутить рулем в крайнее правое и левое положения и проверить, нет ли соприкосновения колеса с фартуком.

Совет! Рекомендуется укрепить каждый элемент дополнительно двумя-тремя саморезами. Это поможет увеличить прочность крепления и снизит шанс возможного его обрыва.

Стоимость брызговиков на Ниву Шевроле невелика. Для примера, брызговики для двигателя обойдутся примерно в 1000-1500 рублей, а элементы для ниши колес стоят 200-400 рублей за пару. Удачного выбора и проведения ремонтных работ!

Большинство водителей даже не задумываются о важности такого устройства в автомобиле, как брызговик. Его важность заключается в выполняемых ним функциях, о которых поведает данная статья. На автомобиле Нива Шевроле устанавливается в колесные ниши кузова четыре брызговика и два снизу, для двигателя. Рассмотрим все об этих устройствах, их замену, характеристики и модернизацию на внедорожнике Нива Шевроле.

Брызговик, что это такое

Брызговик – это элемент конструкции автомобиля, который выполняет защитную функцию и чаще всего изготавливается из пластика, резины или стали. В народе его еще называют фартуком или щитком. И это действительно так, ведь основными функциями, которые они выполняют, являются:
1. Основная – защита боковых и задних частей кузова автомобиля от выбрасываемых из-под колес частиц грязи, гравия, воды и прочих материалов, влияющих негативно на конструкцию авто.
2. Предохраняют от налипания грязи на двери и днище.
3. Защита двигателя, подкапотного пространства и прочих деталей механизма Нивы Шевроле от попадания загрязнений.
4. Дизайн экстерьера кроссовера.
5. При движении по грунтовым дорогам в летнее время частично препятствуют поднятию дорожной пыли из-под колес.
6. Защита автомобилей, едущих позади, от выброса гравия из-под колес.
Брызговик не защищает двигатель автомобиля от механических воздействий. Эту функцию выполняет защита двигателя, изготовленная из толстолистовой стали.

Рассмотрим подробнее брызговики двигателя и кузова по отдельности.

Защитный фартук двигателя. Брызговик мотора состоит из двух раздельных частей (правая и левая), которые представляют собой стальную конструкцию, располагающуюся за защитой поддона автомобиля. Один брызговик находится непосредственно с правой стороны, а второй с левой.

Брызговики кузова. Они представляют собой четыре элемента, которые устанавливаются в колесных нишах и крепятся специальными кронштейнами. В зависимости от устанавливаемых на автомобиль колесных дисков с определенным диаметром, необходимо осуществлять монтаж фартуков от грязи соответствующего размера. Брызговики под передние и задние ниши колес производятся из мягкой резины, которая характеризуется высокими свойствами морозостойкости и гибкости.

Автомобильные фартуки от грязи: виды и назначение

С завода автомобили, в том числе и Нива Шевроле, комплектуются стандартными модификациями фартуков от грязи. Но выпускаются они также и различных форм и моделей, которые могут быть как универсальными, так и оригинальными. Изготавливаются оба варианта из мягкого пластика или различных полимеров.

К сведению! Стандартные или оригинальные модификации этих устройств, предназначены только для использования их с конкретной моделью автомобиля.

Именно оригинальные модификации этих устройств являются наилучшими для защиты днища, двигателя, моторного отсека и кузова. Они способны не только выдерживать перепады температур, но и не менять своих технических характеристик, как это присуще для нестандартных дешевых типов. Для изготовления оригинальной модели используется экологически чистый полимерный материал, который дополнительно оберегает от несильных механических воздействий.

Что касается универсальных моделей, то приобрести их можно на любом авторынке и полностью быть уверенным в том, что они подойдут под ваш автомобиль. Если оригинальные необходимо заказывать или искать у непосредственного дилера кроссовера Нива Шевроле, то универсальные найти гораздо проще.

Брызговики колес: снятие и установка

Итак, брызговики снимаются в случае необходимости их замены, проведения ремонтных работ кузова или для их модернизации. Процедура снятия имеет свои особенности:
- Подготовка автомобиля к работе;
- Убеждение в наличие необходимого инструмента;
- Процесс снятия;
- Замена и установка.
Подготовка внедорожника Нива Шевроле к снятию грязезащитных щитков кузова:
1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность или на смотровую яму.
2. Домкратом поднимается необходимая сторона колеса, с которой будет сниматься брызговик.
3. Отвинчивается колесо и извлекается.
Убеждаемся в наличие необходимого инструмента для проведения работ:

Порядок проведения работ:

Передние кузовные фартуки от грязи снимаются в таком порядке:
1. Откручиваются крепежные винты: один снизу и два сверху. Эти винты фиксируются к переднему крылу.
2. Производится снятие элемента для дальнейшей работы с ним.
3. Установка производится в обратном порядке.
Снятие задних кузовных фартуков автомобиля Нива Шевроле производится так:
1. Откручивается нижнее и два верхних крепления элемента к заднему бамперу.
2. Извлекается элемент и проводится его замена.
3. Установка осуществляется в порядке обратном снятию.
Брызговик двигателя: снятие, замена, установка

Процедура снятия брызговика двигателя осуществляется совместно с демонтажем защиты масляного картера, которая служит защитой моторного отсека и патрубка масляного насоса от механических воздействий в процессе эксплуатации автомобиля. Необходимость снятия защитного фартука двигателя (правого и левого) возникает в случае проведения ремонтных работ моторного отсека, при возникновении на нем деформаций или при выполнении прочих видов работ.

Процесс снятия проводится в такой последовательности:
1. Устанавливается Нива Шевроле на смотровую яму или эстакаду для удобства проведения ремонтных работ.
2. Используя торцевой ключ, производится отвинчивание четырех крепежных болтов и извлечение защиты картера.
3. Торцевым ключом на “10” откручиваются передние и задние гайки крепления фартука.
4. Извлекается брызговик двигателя, и проводятся необходимые ремонтные мероприятия.
Установка проводится в порядке обратном снятию.

Установка универсальной модели

Для изменения внешнего дизайна автомобиля Шнива, автовладельцы стараются заменить оригинальные брызговики на универсальные. Такая необходимость возникает в случае:
- При проведении модернизации (тюнинга) Шеви Нивы. Причем осуществляется серьезная реконструкция кузова и кузовных деталей.
- При проведении серьезной внедорожной подготовки автомобиля, в случае, когда стандартные элементы конструкции не справляются с задачами.
О положительных свойствах тех и других моделях уже известно, поэтому установка универсального типа – это личное дело владельца Шнивы. Наша статья лишь поможет разобраться с процессом установки универсальных типов в колесные ниши.

Установка оригинальных или стандартных типов не требует приложения усилий, в тот момент, как над универсальными необходимо поработать. Особенность работ такова:
1. Просверливание отверстий для закрепления;
2. Необходимое обрезание лишнего;
3. Установка по определенной длине элемента.
Итак, универсальные брызговики на Шеви Ниву устанавливаются поэтапно: 1) На основании стандартного варианта извлеченного фартука, делается подгонка универсального. Для этого их необходимо приложить один к одному и сделать соответствующую разметку и обрезку. 2) Осуществляется просверливание отверстий для закрепления. 3) Производится установка подготовленного изделия на посадочное место.

К сведению! Обрезка производится ножницами или острым ножом. Длину обрезания элемента можно регулировать по желанию. Углы на обрезаемом элементе необходимо убирать, делая вместо них закругления. Такие закругления придают большей эстетичности автомобилю.

Такие действия проводятся со всеми четырьмя элементами, после чего осуществляется проверка. После установки необходимо покрутить рулем в крайнее правое положение и проверить, нет ли соприкосновения колеса с фартуком. Процедуру повторить аналогично в левую сторону.

Совет! Дополнительно рекомендуется укрепить каждый элемент двумя-тремя саморезами. Это поможет увеличить прочность крепления и снизит шанс возможного его обрыва.

Осуществив полный осмотр брызговиков, стоит отметить важность и необходимость их наличия на автомобиле, особенно для внедорожника Нива Шевроле. Ведь движение по бездорожью всегда сопровождается не наилучшими факторами воздействия на конструкцию автомобиля (кузов, двигатель, двери и т.д.). Поэтому не поленитесь установить брызговики для своего автомобиля, если они были оторваны или повреждены, тем самым оберегая свое транспортное средство и средства других участников дорожного движения.

Стоимость этих элементов невысокая, если приравнивать ее к качеству функций, выполняемых брызговиками. Для примера, брызговики для двигателя обойдутся примерно в 1000-1500 рублей, а элементы для ниши колес стоят 200-400 рублей за пару. Удачного выбора и проведения ремонтных работ!

__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться

Хоть какие брызговики. Машина не только в районе дверей и порогов пачкается, но и спереди, и сзади, и крыша, и не по вине вылета грязи из-под колес твоего авто. Мыть по-любому иногда надо. Представим, что от этих брызговиков пороги действительно всегда чистые, но все остальное грязное. И что? Сэкономить на мытье порогов? Фигня. Стоит ли опция своих денег? Разве только типо тюнинг и потешить свое самолюбие. Что то я закипел. Просто я к бестолковому и бесполезному тюнингу очень отрицательно отношусь.

У меня стоят подножки широкие (не трубы), дак могу с уверенностью сказать,
что двери гораздо дольше остаются чистыми.
И машина смотрится лучше.

__________________
Передвигаться по проторенным тропам скучно, прокладывать новые - интересно

Фиговые брызговики,жосткие очень,такие толька для города пойдут,по говнищю нужно ставить мяхкие,а вот те через год под солцем и грязью станут совсем деревянными.И главное,если всётаки закопаеш свой любимый пепелац по самые дверки откапывать из-за них будет тяжеловато,брызговики будут постоянно мешать.

__________________

Neverhood, Причем тут я?
Мне интересно мнение форумчан услышать было.
Думаю, идея такого брызговика нелоха, но жесткий материал в данном случае подкачал, поэтому Кот-бегемот правильно сказал.

__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться

Windy, бери тогда резиновую автодорожку (в автобусах такие лежат) или ещё проще линолиум, вырезай что надо, и лепи!

__________________

Не перестаю удивляться вашим способностям рассуждать о том, чего не видели!
Сходите на сайт производителя, почитайте форум шнивский про эти брызговики! Люди уже себе их устанавливают и очень довольны. В отношении клиренса, эти брызговики точно такие же, как и родные, единственное их отличие, это добавленная дополнительная секция сбоку, которой как раз не хватает родным лопухам. Материал такой же, судя по всему, как у родных.

__________________
Были: ИЖ 21251, ИЖ 2126 ОДА, AUDI 80, ШН L-2004, ШН L-2007, Tager, РШН L-2010, Opel Zafira.

Большинство водителей даже не задумываются о важности такого устройства в автомобиле, как брызговик. Его важность заключается в выполняемых ним функциях, о которых поведает данная статья. На автомобиле Нива Шевроле устанавливается в колесные ниши кузова четыре брызговика и два снизу, для двигателя. Рассмотрим все об этих устройствах, их замену, характеристики и модернизацию на внедорожнике Нива Шевроле.

Брызговик, что это такое

Брызговик – это элемент конструкции автомобиля, который выполняет защитную функцию и чаще всего изготавливается из пластика, резины или стали. В народе его еще называют фартуком или щитком. И это действительно так, ведь основными функциями, которые они выполняют, являются:
1. Основная – защита боковых и задних частей кузова автомобиля от выбрасываемых из-под колес частиц грязи, гравия, воды и прочих материалов, влияющих негативно на конструкцию авто.
2. Предохраняют от налипания грязи на двери и днище.
3. Защита двигателя, подкапотного пространства и прочих деталей механизма Нивы Шевроле от попадания загрязнений.
4. Дизайн экстерьера кроссовера.
5. При движении по грунтовым дорогам в летнее время частично препятствуют поднятию дорожной пыли из-под колес.
6. Защита автомобилей, едущих позади, от выброса гравия из-под колес.
Брызговик не защищает двигатель автомобиля от механических воздействий. Эту функцию выполняет защита двигателя, изготовленная из толстолистовой стали.

Рассмотрим подробнее брызговики двигателя и кузова по отдельности.

Защитный фартук двигателя. Брызговик мотора состоит из двух раздельных частей (правая и левая), которые представляют собой стальную конструкцию, располагающуюся за защитой поддона автомобиля. Один брызговик находится непосредственно с правой стороны, а второй с левой.

Брызговики кузова. Они представляют собой четыре элемента, которые устанавливаются в колесных нишах и крепятся специальными кронштейнами. В зависимости от устанавливаемых на автомобиль колесных дисков с определенным диаметром, необходимо осуществлять монтаж фартуков от грязи соответствующего размера. Брызговики под передние и задние ниши колес производятся из мягкой резины, которая характеризуется высокими свойствами морозостойкости и гибкости.

Автомобильные фартуки от грязи: виды и назначение

С завода автомобили, в том числе и Нива Шевроле, комплектуются стандартными модификациями фартуков от грязи. Но выпускаются они также и различных форм и моделей, которые могут быть как универсальными, так и оригинальными. Изготавливаются оба варианта из мягкого пластика или различных полимеров.

К сведению! Стандартные или оригинальные модификации этих устройств, предназначены только для использования их с конкретной моделью автомобиля.

Именно оригинальные модификации этих устройств являются наилучшими для защиты днища, двигателя, моторного отсека и кузова. Они способны не только выдерживать перепады температур, но и не менять своих технических характеристик, как это присуще для нестандартных дешевых типов. Для изготовления оригинальной модели используется экологически чистый полимерный материал, который дополнительно оберегает от несильных механических воздействий.

Что касается универсальных моделей, то приобрести их можно на любом авторынке и полностью быть уверенным в том, что они подойдут под ваш автомобиль. Если оригинальные необходимо заказывать или искать у непосредственного дилера кроссовера Нива Шевроле, то универсальные найти гораздо проще.

Брызговики колес: снятие и установка

Итак, брызговики снимаются в случае необходимости их замены, проведения ремонтных работ кузова или для их модернизации. Процедура снятия имеет свои особенности:
- Подготовка автомобиля к работе;
- Убеждение в наличие необходимого инструмента;
- Процесс снятия;
- Замена и установка.
Подготовка внедорожника Нива Шевроле к снятию грязезащитных щитков кузова:
1. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность или на смотровую яму.
2. Домкратом поднимается необходимая сторона колеса, с которой будет сниматься брызговик.
3. Отвинчивается колесо и извлекается.
Убеждаемся в наличие необходимого инструмента для проведения работ:

Порядок проведения работ:

Передние кузовные фартуки от грязи снимаются в таком порядке:
1. Откручиваются крепежные винты: один снизу и два сверху. Эти винты фиксируются к переднему крылу.
2. Производится снятие элемента для дальнейшей работы с ним.
3. Установка производится в обратном порядке.
Снятие задних кузовных фартуков автомобиля Нива Шевроле производится так:
1. Откручивается нижнее и два верхних крепления элемента к заднему бамперу.
2. Извлекается элемент и проводится его замена.
3. Установка осуществляется в порядке обратном снятию.
Брызговик двигателя: снятие, замена, установка

Процедура снятия брызговика двигателя осуществляется совместно с демонтажем защиты масляного картера, которая служит защитой моторного отсека и патрубка масляного насоса от механических воздействий в процессе эксплуатации автомобиля. Необходимость снятия защитного фартука двигателя (правого и левого) возникает в случае проведения ремонтных работ моторного отсека, при возникновении на нем деформаций или при выполнении прочих видов работ.

Процесс снятия проводится в такой последовательности:
1. Устанавливается Нива Шевроле на смотровую яму или эстакаду для удобства проведения ремонтных работ.
2. Используя торцевой ключ, производится отвинчивание четырех крепежных болтов и извлечение защиты картера.
3. Торцевым ключом на “10” откручиваются передние и задние гайки крепления фартука.
4. Извлекается брызговик двигателя, и проводятся необходимые ремонтные мероприятия.
Установка проводится в порядке обратном снятию.

Установка универсальной модели

Для изменения внешнего дизайна автомобиля Шнива, автовладельцы стараются заменить оригинальные брызговики на универсальные. Такая необходимость возникает в случае:
- При проведении модернизации (тюнинга) Шеви Нивы. Причем осуществляется серьезная реконструкция кузова и кузовных деталей.
- При проведении серьезной внедорожной подготовки автомобиля, в случае, когда стандартные элементы конструкции не справляются с задачами.
О положительных свойствах тех и других моделях уже известно, поэтому установка универсального типа – это личное дело владельца Шнивы. Наша статья лишь поможет разобраться с процессом установки универсальных типов в колесные ниши.

Установка оригинальных или стандартных типов не требует приложения усилий, в тот момент, как над универсальными необходимо поработать. Особенность работ такова:
1. Просверливание отверстий для закрепления;
2. Необходимое обрезание лишнего;
3. Установка по определенной длине элемента.
Итак, универсальные брызговики на Шеви Ниву устанавливаются поэтапно: 1) На основании стандартного варианта извлеченного фартука, делается подгонка универсального. Для этого их необходимо приложить один к одному и сделать соответствующую разметку и обрезку. 2) Осуществляется просверливание отверстий для закрепления. 3) Производится установка подготовленного изделия на посадочное место.

К сведению! Обрезка производится ножницами или острым ножом. Длину обрезания элемента можно регулировать по желанию. Углы на обрезаемом элементе необходимо убирать, делая вместо них закругления. Такие закругления придают большей эстетичности автомобилю.

Такие действия проводятся со всеми четырьмя элементами, после чего осуществляется проверка. После установки необходимо покрутить рулем в крайнее правое положение и проверить, нет ли соприкосновения колеса с фартуком. Процедуру повторить аналогично в левую сторону.

Совет! Дополнительно рекомендуется укрепить каждый элемент двумя-тремя саморезами. Это поможет увеличить прочность крепления и снизит шанс возможного его обрыва.

Осуществив полный осмотр брызговиков, стоит отметить важность и необходимость их наличия на автомобиле, особенно для внедорожника Нива Шевроле. Ведь движение по бездорожью всегда сопровождается не наилучшими факторами воздействия на конструкцию автомобиля (кузов, двигатель, двери и т.д.). Поэтому не поленитесь установить брызговики для своего автомобиля, если они были оторваны или повреждены, тем самым оберегая свое транспортное средство и средства других участников дорожного движения.

Стоимость этих элементов невысокая, если приравнивать ее к качеству функций, выполняемых брызговиками. Для примера, брызговики для двигателя обойдутся примерно в 1000-1500 рублей, а элементы для ниши колес стоят 200-400 рублей за пару. Удачного выбора и проведения ремонтных работ!

Многие водители даже не задумываются о важности такого устройства в автомобиле, как брызговик. Важность брызговиков на Ниве Шевроле, как и любом другом, заключается в выполняемых ими функциях. Подробнее о которых расскажет эта статья. На Шниве с завода устанавливается четыре брызговика на кузове, и два – для двигателя. Далее рассмотрим их назначение, замену и модернизацию.

Брызговик – назначение

Брызговик – это элемент конструкции автомобиля, который выполняет защитную функцию и чаще всего изготавливается из пластика, резины или стали. В народе его еще называют фартуком или щитком. Основные функции, которые которые выполняют брызговики:
- Защита боковых и нижних частей кузова Шнивы(порогов, днища, бампера) от летящих из-под колес частиц грязи, гравия, воды и прочих материалов, влияющих негативно на конструкцию авто.
- Предохраняют от налипания грязи на двери и днище.
- Защита двигателя и подкапотного пространства Нивы Шевроле от попадания воды, песка и грязи.
- Дизайн внедорожника.
- При движении по грунтовым дорогам в летнее время частично препятствуют поднятию дорожной пыли из-под колес.
- Защита позади едущих автомобилей от вылетающих из под колес песка и камней.
Брызговик двигателя не защищает двигатель Нивы Шевроле от механических воздействий. Эту функцию выполняет защита двигателя, изготовленная из толстой стали.

Более подробно рассмотрим каждый вид брызговиков установленных на Ниве Шевроле:
1. Защитный фартук двигателя. Брызговик мотора состоит из двух раздельных частей (правая и левая), которые представляют собой стальную конструкцию, располагающуюся за защитой картера автомобиля. Один брызговик находится правее картера, а другой – левее.
2. Брызговики кузова. Представляют собой четыре резиновых элемента, которые устанавливаются в колесных нишах авто, и крепятся к кузову саморезами, через специальные скобы-кронштейны.
Брызговики старой Шевроле Нивы и обновленной(Бертоне) немного отличаются по форме. При покупке надо обратить на это внимание.

Брызговики колес: снятие и установка

Снятие брызговиков может понадобиться для их замены или модификации(установка расширенных), а также для проведения ремонтных работ с кузовом автомобиля. Процедура снятия имеет свои особенности:
- Подготовка Шевика к работе.
- Убеждение в наличие необходимого инструмента.
- Процесс снятия.
- Замена и установка обратно.
Подготовка внедорожника к снятию брызговиков кузова:
1. Для удобства, желательно перед началом работ помыть Шниву, уделив внимание колесным аркам.
2. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность или на смотровую яму.
3. Домкратом поднимается необходимая сторона, с которой будет сниматься брызговик.
4. Отвинчивается колесо и извлекается.
- Домкрат.
- Балонник.
- Крестовая отвертка.
- Гаечный ключ на “10” и “8”.
Порядок проведения работ:
1. Передние кузовные брызговики снимаются в таком порядке:
  1. Откручиваются крепежные винты: два выше, и два ниже, прикрученные через пластины к переднему крылу.
  2. Производится снятие элемента для дальнейшей работы с ним.
  3. Установка производится в обратном порядке. Не забывайте поставить пластины-шайбы.
  1. Откручиваются два нижних самореза прикрученных через пластину к кронштейну, и один прикрученный сбоку к заднему бамперу.
  2. Извлекается элемент и проводится его замена.
  3. Установка осуществляется в порядке обратном снятию.
  Брызговик(фартук) двигателя: снятие, замена, установка
  
  Процесс снятия брызговика двигателя Шевроле Нивы осуществляется совместно с демонтажем защиты масляного картера, которая служит силовой защитой поддона двигателя от механических воздействий в процессе эксплуатации автомобиля. Необходимость снятия фартука двигателя (правого и левого) возникает при ремонте в моторном отсеке, при его деформации или потере целостности(они сгнивают).
  
  Процесс снятия проводится в такой последовательности:
  - Устанавливается Нива Шевроле на смотровую яму или эстакаду для удобства проведения ремонтных работ.
  - Используя торцевой ключ, производится отвинчивание четырех крепежных болтов(возможно больше, в зависимости от варианта защиты) и извлечение защиты картера.
  - Торцевым ключом на “10” откручиваются передние и задние гайки крепления фартука.
  - Извлекается брызговик двигателя, и проводятся необходимые ремонтные мероприятия.
  - Установка проводится в порядке обратном снятию.
  Универсальные брызговики
  
  Владельцы Шевроле Нивы иногда устанавливают вместо стандартных брызговиков универсальные. Такая операция возникает в случае:
  - При проведении модернизации (тюнинга) Шеви Нивы.
  - При установке колес большего диаметра, или с большим вылетом дисков.
  О положительных свойствах тех и других моделях уже известно, поэтому установка универсального типа – это личное дело владельца Шнивы. Наша статья лишь поможет разобраться с процессом установки универсальных типов в колесные ниши.
  
  Установка оригинальных или стандартных брызговиков не требует усилий, в отличии от универсальных, с которыми придется поработать. Для их установки понадобится примерка, подгонка, обрезка лишнего, просверливание отверстий, и далее сама установка.
  
  Итак, универсальные брызговики на Шеви Ниву устанавливаются поэтапно:
  1. На основании стандартного варианта извлеченного фартука, делается подгонка универсального. Для этого их необходимо приложить один к одному и сделать соответствующую разметку и обрезку.
  2. Осуществляется просверливание отверстий для закрепления.
  3. Производится установка подготовленного изделия на посадочное место.
  К сведению! Обрезка производится ножницами или острым ножом. Длину обрезания элемента можно регулировать по желанию. Углы на обрезаемом элементе необходимо убирать, делая вместо них закругления. Такие закругления придают большей эстетичности автомобилю.
  
  Такие действия проводятся со всеми четырьмя элементами, после чего осуществляется проверка. После установки необходимо покрутить рулем в крайнее правое и левое положения и проверить, нет ли соприкосновения колеса с фартуком.
  
  Совет! Рекомендуется укрепить каждый элемент дополнительно двумя-тремя саморезами. Это поможет увеличить прочность крепления и снизит шанс возможного его обрыва.
  
  Стоимость брызговиков на Ниву Шевроле невелика. Для примера, брызговики для двигателя обойдутся примерно в 1000-1500 рублей, а элементы для ниши колес стоят 200-400 рублей за пару. Удачного выбора и проведения ремонтных работ!
  
  Читайте также:

Брызговик(фартук) двигателя: снятие, замена, установка

Универсальные брызговики