Не работает бесключевой доступ мазда сх7
В планах в ближайшие 500 км замена масла ДВС и всех фильтров соответственно + диагностика ходовой и тормозной системы, а то есть ощущение что передние диски или колодки пора выбрасывать в топку.
Но случилось нижеследующее.
Когда я только купил машину, то приблизительно через месяц начал сталкиваться со следующей проблемой.
Машина не видит ключ-метку (на фото черная квадратная, сказали что дублирующая - блокиратор чего-то там). Можно было кататься месяц и не сталкиваться с этим, можно было по нескольку раз на дню сидеть в салоне и размахивать ключами чтобы машина увидела ключ.
Я так проездил вот уже год, но в последние две недели случились траблы когда машина потеряв ключ так его и не находила и приходилось уезжать на такси или с кем то еще.
НА следующее утро можно было прийти к машине и с первого раза ее завести =))) Дичь короче.
Почитав я решил заменить в черной квадратной метке батарейку. Показалось даже, что вроде все излечилось, но периодически машина всеравно ключ опять теряла.
Но вот буквально вчера, я приехал по работе на окраину города, сходил по делам, вернулся к машине, а она не видит ключ и все!
30 минут возился (вставлял штатный ключ из серго фирменного маздовского брелка, че только не делал), разобрал серый маздовский брелок и вдруг, с вставленым в зажигание обычным ключом машина увидела ключ и завелась.
Но как только я включил D и нажал газ, машина чуть тронувшись заглушила двигатель (электрика осталась гореть, ошибок не вылезло).
То же самое повторилось второй раз.
На 3 и последующий разы машина не заводилась. СТартер крутит, ключ видит, а схватытвать не хочет и даже не пытается.
Короче плюнул и уехал домой.
На следующи йдень всем на свете элеткрикам позвонил, сказали, что скорее всего вот эта черная квадратная метка, обходчик/блокиратор или хз как там еще она называется блочит двигатель и надо ее вырезать, т.к. они все со временем приходят в негодность и к таким результатам.
У меня конечно сразу возник вопрос тогда зачем изначально ее ставили, если можно в итоге ездить без нее?! =))) Но на этот вопрос мне ни кто не ответил.
Вот на следующей неделе буду не ТО делать, а лечить машину от данного недуга.
За еще пол года владения и почти такой же пробег (что и полугодом ранее) с машиной абсолютно ничего не произошло, масла не сьела ни грамма. Подвеска не стучит, бензин кушается с аппетитом.
Как решится вопрос с ключом отпишусь, т.к. на формуах у некоторых людей тоже такая проблема встречается, и тоже ездят пока так не углубляясь в данный вопрос.
Всем привет. Друзья помогайте.После рождественских морозов разрядился аккум.Зарядил, поставил, перестал работать бесключевой доступ в дверях.С брелка кнопками на сигналку ставит и снимает, центр. замок работает, машина заводится и едет на ура, кодов ошибок нет.Снимаю клемму жду ставлю завожу машина определяет ключ красный зеленый тухнет движок работает.Затем глушу завожу движок работает на приборке красный ключ и так красный пока снова не скину клемму, но заводится и едет прекрасно и с красным ключем. Машину отогрел. Куда копать?? Из машины выхожу она пиликает- видит что ключа нет.Завожу без ключа - брелок в кармане. Американка,2007,Допов нет. Все штатное.Выручайте
[QUOTE=IDKFA;337246][B]stas4729[/B], я бы начал с батарейки в бесключевом брелке. Могла подзамерзнуть. :)[/QUOTE]
Батарейки заменил в обоих ключах. Да и сигналка ключ видит.
Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.
Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.
У меня замок заж. крутится как обычно. Вся проблема упирается только в открытие дверей и багажника с кнопок в ручках
[QUOTE=COMMANDER_303;337266]Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.[/QUOTE]
Такая же фигня - кожа плохо пропускает сигнал. Насчет батарейки - тоже менял, не помогло. В сервисе еще раз сменили батарейку и все заработало.
Достал второй ключ. Работает идеально, куртка , телефон , зарядка от прикуривателя не мешают. Первый ключ просто сдох, батарейку дважды за день поменял и от рабочего брелка тоже снимал его батарею в нерабочий брелок ставил, не работает и все.
хотя может из-за куртки:D
[QUOTE=Владимир Тверь;337267]Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.[/QUOTE]
Здравствуй. Очень похожая проблема, как ты решил её?
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Всем привет. Друзья помогайте.После рождественских морозов разрядился аккум.Зарядил, поставил, перестал работать бесключевой доступ в дверях.С брелка кнопками на сигналку ставит и снимает, центр. замок работает, машина заводится и едет на ура, кодов ошибок нет.Снимаю клемму жду ставлю завожу машина определяет ключ красный зеленый тухнет движок работает.Затем глушу завожу движок работает на приборке красный ключ и так красный пока снова не скину клемму, но заводится и едет прекрасно и с красным ключем. Машину отогрел. Куда копать?? Из машины выхожу она пиликает- видит что ключа нет.Завожу без ключа - брелок в кармане. Американка,2007,Допов нет. Все штатное.Выручайте
Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.
Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.
У меня замок заж. крутится как обычно. Вся проблема упирается только в открытие дверей и багажника с кнопок в ручках
Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.
Такая же фигня - кожа плохо пропускает сигнал. Насчет батарейки - тоже менял, не помогло. В сервисе еще раз сменили батарейку и все заработало.
Достал второй ключ. Работает идеально, куртка , телефон , зарядка от прикуривателя не мешают. Первый ключ просто сдох, батарейку дважды за день поменял и от рабочего брелка тоже снимал его батарею в нерабочий брелок ставил, не работает и все.
хотя может из-за куртки
Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.
Здравствуй. Очень похожая проблема, как ты решил её?
Всем привет. Друзья помогайте.После рождественских морозов разрядился аккум.Зарядил, поставил, перестал работать бесключевой доступ в дверях.С брелка кнопками на сигналку ставит и снимает, центр. замок работает, машина заводится и едет на ура, кодов ошибок нет.Снимаю клемму жду ставлю завожу машина определяет ключ красный зеленый тухнет движок работает.Затем глушу завожу движок работает на приборке красный ключ и так красный пока снова не скину клемму, но заводится и едет прекрасно и с красным ключем. Машину отогрел. Куда копать?? Из машины выхожу она пиликает- видит что ключа нет.Завожу без ключа - брелок в кармане. Американка,2007,Допов нет. Все штатное.Выручайте
Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.
Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.
У меня замок заж. крутится как обычно. Вся проблема упирается только в открытие дверей и багажника с кнопок в ручках
Было так же, горел красный ключ. Брелок был в кармане зимней куртки, решил достать его и положить в подстаканник, ключ погас. Т.е. не хватило ему походу пробить мою зимнею кожанку)). Хотя батарейка была новая да и в куртке не первый раз вожу его.
Такая же фигня - кожа плохо пропускает сигнал. Насчет батарейки - тоже менял, не помогло. В сервисе еще раз сменили батарейку и все заработало.
Достал второй ключ. Работает идеально, куртка , телефон , зарядка от прикуривателя не мешают. Первый ключ просто сдох, батарейку дважды за день поменял и от рабочего брелка тоже снимал его батарею в нерабочий брелок ставил, не работает и все.
хотя может из-за куртки
Похожая проблема, тоже не знаю как решить, батарейкой не лечится.
Замок не крутится пока не нажмешь на брелке на открытие дверей, только в момент щелчка открытия дверей можно прокрутить замок и завести авто. Либо железным сервисным ключом, снимая крышку и, вставляя ключ в замок зажигания. Батарейку поменял , брелок разбирал, контакты прижимал, но не работает и все.
PS Ключ вынимаю из зимней куртки или не важно откуда, сотового, который якобы помехи создает, рядом нет. Ключ пробовал держать во всех частях салона в том числе подстаканниках.
Здравствуй. Очень похожая проблема, как ты решил её?
Читайте также: